Setelah penampilannya beberapa bulan silam, Wuling Darion akhirnya resmi diluncurkan pada 5 November 2025. Jajaran produk terbaru berupa medium Multi Purpose Vehicle (MPV) dengan pintu geser ini, menandai langkah penting dalam
perjalanan elektrifikasi Wuling di Indonesia. Kehadiran Darion menjadi bukti komitmen Wuling dalam menghadirkan solusi mobilitas modern yang ramah lingkungan, sekaligus relevan dengan kebutuhan mobilitas keluarga Indonesia.

“Sejak tahun 2017, Wuling telah memproduksi berbagai model kendaraan yang diterima dengan baik oleh masyarakat. Hingga saat ini, lebih dari 80.000 unit MPV telah dipercaya menjadi solusi mobilitas keluarga Indonesia. Kini, kami mempersembahkan Wuling Darion yang dirancang untuk keluarga dan
diproduksi di Indonesia,” ujar Arif Pramadana, Vice President of Wuling Motors.

Dibuat Sesuai Standar Global

Di tengah meningkatnya harga kendaraan dan biaya operasional, Wuling melihat peluang untuk menghadirkan MPV yang lebih modern dan efisien, dengan menghadirkan Darion sebagai MPV
7-seater dengan kabin luas, harga kompetitif di kelasnya, biaya operasional yang lebih hemat. Tentu berkat teknologi elektrifikasi, serta fitur-fitur lengkap yang mendukung kenyamanan keluarga.

Dilandasi komitmen jangka panjang Wuling di Indonesia, Wuling akan
terus menghadirkan produk dan layanan terbaik bagi pelanggan. Oleh karenanya, Darion diproduksi di pabrik Wuling Motors di Cikarang, Jawa Barat. Dengan melibatkan tenaga kerja lokal dan standar kualitas global.

Model ini menjadi MPV pertama di Indonesia yang hadir dalam dua pilihan elektrifikasi, yakni Electric Vehicle (EV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Kehadiran dua varian ini menjadi langkah nyata Wuling dalam mendukung transisi menuju mobilitas berkelanjutan, sekaligus menjawab kebutuhan masyarakat akan kendaraan keluarga yang efisien dan ramah lingkungan.

Dua Varian dan Dua Trim

“Wuling Darion dipasarkan dalam pilihan EV dan PHEV. Keduanya terdapat dua trim yakni CE dan EX. Baik CE dan EX
mengusung konsep desain eksterior, interior dan dimensi yang serupa. Kedua trim ini dihadirkan untuk memberikan fleksibilitas kepada konsumen keluarga atas kebutuhan mobilitas,” jelas Aji Ibrahim, Product Planning Wuling Motors.

Wuling Darion memiliki dimensi panjang 4.910 mm, tinggi 1.870 mm, lebar 1.770 mm, dan wheelbase 2.910 mm. Kabinnya menawarkan ruang yang lapang dan ergonomis bagi tujuh penumpang. Sistem rem cakram di bagian depan dan belakang, menjamin pengereman yang optimal. Sedangkan suspensi McPherson di depan dan Multi-link Independent di belakang, memberikan kenyamanan optimal di berbagai kondisi jalan.

Tampilan eksterior nampak ‘kekinian’ berkat penggunaan velg 17 inci dipadu ban 215/55 R17. Sistem kemudi Electric Power Steering, memberikan sensasi berkendara yang ringan dan presisi di setiap manuver.

Program Spesial Untuk Pembeli Awal

Untuk Wuling Darion EV, dibekali motor listrik bertenaga 150 kW atau setara 201 hp dengan torsi puncak 310 Nm yang disalurkan ke roda depan, melalui transmisi Single Reduction. Sumber energinya berasal dari baterai 69,2 kWh Lithium Iron Phosphate, yang mampu menempuh jarak hingga 540 km (CLTC).

Pada Wuling Darion PHEV, mengusung mesin bensin Atkinson Cycle berkapasitas 1.5 liter, dengan output 105 hp dan torsi 130 Nm. Lalu dipadukan dengan motor listrik bertenaga 145 kW (setara 195 hp) dan torsi 230 Nm. Sistem tersebut digandengkan dengan transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT), untuk
memberikan penyaluran daya yang halus dan efisien.

Ditenagai baterai 20,5 kWh Lithium Iron Phosphate, Darion PHEV mampu menjelajah hingga 125 km dalam mode listrik murni (CLTC). Sedangkan tangki bahan bakarnya berkapasitas 52 liter.

MPV ini dipasarkan dalam empat pilihan warna eksterior yakni Starry Black, Frosty White, Haze Grey, dan Orchid Purple. Wuling turut menghadirkan program special price bagi 1.500 konsumen awal.

Special Price Wuling Darion (Area Jakarta)
● Darion EV CE : Rp 356 juta
● Darion EV EX : Rp 416 juta
● Darion PHEV CE : Rp 439 juta
● Darion PHEV EX : Rp 489 juta

PT JIO Distribusi Indonesia, Agen Pemegang Merek (APM) BAIC Indonesia, bersama PT JHL Auto, meresmikan Authorized Dealer BAIC Puri Indah by JHL Auto. Dealer ini berlokasi di pinggir jalan tol yg menghubungkan Jakarta dan Tangerang. Area dealer ini bersebelahan dengan shopping mall Puri Indah, yang terletak tepat di Jl. Puri Lkr Luar No. 32 Blok P, Kembangan Selatan, Kembangan, Jakarta Barat 11610.

Kehadiran dealer ini menjadi bagian dari komitmen BAIC dalam memperluas jaringan layanan. Serta semakin dekat dengan konsumen Jakarta Barat dan sekitarnya. Pembukaan dealer ini memiliki arti strategis dalam memperkuat kehadiran BAIC di wilayah Jakarta dan memperluas jangkauan merek secara nasional.

Dealer BAIC ke-15

“Dengan hadirnya BAIC Puri Indah, sekaligus menjadi dealer ke-15 BAIC di Indonesia. Kami percaya kehadiran BAIC Puri Indah akan semakin mendekatkan brand kami kepada konsumen. Sekaligus memperkuat layanan BAIC di jantung kota Jakarta,” kata Dhani Yahya, Chief Operating Officer BAIC Indonesia.

Dikelola oleh PT JHL Auto, Authorized Dealer BAIC Puri Indah by JHL Auto hadir sebagai dealer keempat di bawah naungan JHL Auto. Dealer ini beroperasi dengan format 1S (Sales) dengan layanan Accesories Workshop dan menghadirkan fasilitas modern. Termasuk pelayanan profesional yang dirancang untuk memberikan kenyamanan, dan kepuasan maksimal bagi pelanggan.

Fasilitas Lengkap

Berdiri di atas lahan seluas 810 m² dengan bangunan 1 lantai berukuran 17 x 10 m², dealer ini dilengkapi dengan area display kendaraan hingga tujuh unit. Tak ketinggalan sales area, reception desk, customer lounge, ruang administrasi dan keuangan, meeting room, warehouse, pantry, hingga mushola.

Fasilitas workshop mencakup dua service bay, tool room, dan Accessories room, pada showroom juga dilengkapi dengan display Merchandise dan Accessories yang lengkap. Dealer resmi ini siap melayani konsumen dengan dukungan 15 tenaga sales profesional dan 1 teknisi berpengalaman.

“Authorized Dealer BAIC Puri Indah by JHL Auto merupakan dealer keempat kami di bawah naungan JHL Auto. Kami yakin Authorized Dealer BAIC Puri Indah by JHL Auto akan menjadi destinasi terpercaya bagi para pecinta otomotif di Jakarta Barat,” pungkas Johnnathan Salim, Direktur Utama PT JHL Auto.

Event Japan Mobility Show menjadi momen bagi banyak pabrikan untuk memboyong mobil konsepnya. Tahun ini, Mazda tidak ingin melewatkan kesempatan tersebut dengan membawa Vision X-Coupe dan Vision X-Compact. Nah, yang terakhir ini tampil atraktif di sudut booth Mazda, dalam Japan Mobility Show (JMS) 2025.

Mobil hatchback berukuran ringkas ini menggambarkan sebuah hot-hatch masa depan, yang menyasar konsumen muda. Atau setidaknya berjiwa muda seperti kami…

Karena harus mengakomodir karakter dinamis, oleh sebab itu dimensinya sedikit lebih pendek dari Mazda 2. Mobil konsep ini punya panjang 3.825 mm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.470 mm. Sedangkan wheelbase 2.515 mm.

Karena masih berupa mobil konsep, maka Mazda belum membeberkan detail mendalam mengenai Vision X-Compact ini. Setidaknya, perjumpaan di JMS 2025 ini mampu membuat kami mencerna tujuan yang ingin dicapai oleh Mazda di masa depan.

“Vision X-Compact merupakan model dirancang untuk menghadirkan hubungan yang kuat, antara manusia dengan kendaraannya. Hal ini bisa dicapai melalui penerapan teknologi human sensory, yang digabungkan dengan AI mutakhir,” kata Masahiro Moro, President & CEO Mazda Motor Corporation.

“Anggap saja seperti teman dekat. Satu sama lain berinteraksi secara hangat dan akrab. Saling mampu memberi masukan untuk rute maupun tujuan. Sehingga pengemudi merasa nyaman dan tenang selama perjalanan,” imbuhnya.

Seiring perjalanan waktu, selama bertahun-tahun Mazda semakin menguatkan komitmennya. Dalam hal hubungan emosional antara pengemudi dengan kendaraannya. Mazda menuangkannya melalui mobil konsep Vision X-Compact, yang kemungkinan besar nantinya bakal ‘dipoles’ lagi, untuk lahir sebagai produk massal.

Sosok All New Mazda CX-5 memang sudah mulai terlihat sejak bulan Juli 2025 silam. Meski sudah penasaran lagi, kami begitu penasaran dengan wujud aslinya. Harapan tersebut ternyata tuntas saat kami melesat ke Jepang, di penghujung bulan Oktober ini. Mazda CX-5 generasi ketiga ini akhirnya melakukan debutnya di Japan Mobility Show 2025.

Kehadiran All New Mazda CX-5 begitu dinantikan oleh banyak orang. Di pasar global, Mazda CX-5 tetap punya fans tersendiri. Sejak muncul pertama kali pada tahun 2011, Sport Utility Vehicle (SUV) medium ini telah terjual lebih dari 4,5 juta unit di berbagai negara, tak terkecuali di pasar Indonesia.

Jika secara sekilas melihat mobil ini, maka terkesan serupa dengan CX-5 generasi sebelumnya. Namun anggapan itu tidak tepat, sebab dimensinya lebih besar. Ubahan tampilan yang paling terlihat adalah pada area depan. Grille khas Mazda pada CX-5, kini berukuran sedikit lebih lebar dari sebelumnya. Dengan aksen krom tipis pada frame, sehingga terlihat lebih kokoh. Headlamp LED model baru dirancang lebih meruncing dan bersudut tajam.

Dimensi Semakin Besar

Bumper depan pun kini ukurannya lebih besar dan makin menonjol ke depan. Lubang air intake pada bumper depan pun kini ukurannya sedikit lebih besar dan bentuknya mengalami ubahan.

Pada bagian samping pun lekuk bodi makin aerodinamis dan seolah mengalir dari depan hingga buritan. Fender depan dan pinggul nampak lebih kekar. Jika dilihat dari samping, terlihat jelas bahwa bagian bodi bagian depan, lalu bagian atap mulai pilar A hingga bodi belakang, benar-benar rancangan baru.

Bagian buritan pun mengalami ubahan cukup banyak. Logo pada bagian belakang kini digantikan tulisan MAZDA di pintu bagasi. Dimensi All New Mazda CX-5 bertambah bongsor. Panjangnya 4.690 mm, lebar 1.860 mm dan tinggi 1.695 mm. Panjang bodi kini bertambah 114 mm dari model sebelumnya. Bodi pun kini lebih lebar 15 mm.

Masuk dan Keluar Bebas Kendala

Untuk memudahkan akses muat barang di bagasi, pintu belakang pun mengalami revisi teknis. Bukaan pintu belakang kini lebih lebar. Kursi belakang pun kini dapat dilipat dengan konfigurasi 40:20:40. Kapasitas bagasi kini bertambah 61 liter, sehingga menjadi 583 liter.

Tak hanya sebatas pada eksterior, kemasan interior pun diracik ulang. Kabin CX-5 kini punya ruang kaki dan batas kepala yang lebih lapang. Bukaan pintu kabin pun kini lebih lebar. Hasilnya akses masuk dan keluar penumpang juga makin leluasa.

Pada dashboard terdapat layar head unit yang kini lebih besar. Dari semula berukuran 10.3-inci menjadi 12.9-inci, bahkan tersedia opsi layar 15.6-inci. Sistem multimedia terpadu pada CX-5 kini dilengkapi software Google. Beragam aplikasi seperti Google Maps, maupun Google Play jadi fitur standard.

Masih Setia Dengan Unit Skyactiv G

Di balik kemudi terpampang layar instrumen digital 10.25 inci. Yang mengejutkan adalah sejumlah tombol fisik pada dashboard kini dihilangkan. Seluruh kendali fitur audah terintegrasi pada sistem infotaintment. Jadi pengoperasian fitur harus dilakukan via layar sentuh.

All New Mazda CX-5 ternyata masih menggunakan mesin Skyactiv G berkapasitas 2.5 liter tanpa turbo yang dipadukan dengan sistem mild hybrid M Hybrid. Mesin ini juga digunakan pada CX-5 sama seperti pada Mazda 3 dan CX-30, hanya saja konsumsi BBM diklaim lebih irit. Output tenaga mencapai 187 hp dan torsi puncak 251 Nm.

Jika sempat ada dugaan bahwa mobil ini bakal mengusung mesin Skyactiv Z, nampaknya kurang sasaran. Karena pihak Mazda masih terus menyempurnakan mesin tersebut, hingga siap diaplikasi pada tahun 2027. Bukan tidak mungkin, nantinya CX-5 akan menjadi produk Mazda yang menggunakan mesin Skyactiv Z di masa depan. Kapan masuk pasar Tanah Air? Rasa-rasanya baru mulai tersedia pada tahun 2026 nanti.

Pameran diecast dan miniature terbesar tahunan Indonesia Diecast Expo 2025 (IDEXII), hadir kembali dengan tema ‘Back to The Days’. Acara ini akan berlangsung di Hall 10, ICE BSD, Tangerang, pada tanggal 25 hingga 26 Oktober 2025.

Penyelenggaraan IDE yang menjadi pionir dan acuan pameran diecast di dalam dan luar negeri tahun ini, mau menghadirkan nuansa nostalgia dan inovasi baru. “Kami ingin mengajak komunitas, kolektor, dan penggemar diecast kembali menikmati keindahan masa lalu,” tutur penyelenggara Indonesia Diecast Expo (IDE), Markus Gunawan.

Ruang Kreativitas dan Edukasi

Hadirnya IDEXII 2025 sekaligus memperlihatkan bagaimana perkembangan industri diecast Indonesia kini menarik perhatian global. “Kami susun agar tidak hanya menjadi pameran dagang, tetapi juga ruang kreativitas, edukasi, dan pengalaman komunitas dan kolektor sejati,” imbuhnya.

Pada IDEXII 2025, pengunjung dapat menjumpai ratusan booth dari merek-merek diecast internasional dan lokal. Dengan produk edisi eksklusif yang hanya bisa dibeli di acara ini, termasuk perwakilan dari sejumlah komunitas diecast di Indonesia. Hadir juga dari para distributor, di antaranya MAP, Kidz Station, Toys Kingdom, Emway, Hobby Forever dan Multi Toys.

Untuk pertama kali diadakan Welcome Dinner IDE, yang tahun ini bekerjasama dengan IDD. Dengan merilis event car Morris Mini yang berkolaborasi dengan pelukis kenamaan Indonesia, Bapak (Alm) S.Sudjojono. Dimana event car ini juga disertai replika lukisan termahal di Asia Tenggara, yakni karya beliau yang menggambarkan perjuangan dan kemenangan pasukan Pangeran Diponegoro melawan Belanda.

Banyak Produk Eksklusif

Diharapkan Welcome Dinner ini akan menjadi tradisi ditahun-tahun mendatang, dan dapat potensi untuk berkolaborasi dengan brand-brand diecast lainnya. Selain itu, brand diecast lain mengeluarkan produk spesial yang ada hanya di IDE, sebut saja brand IDD menampilkan Mini Marginal, Tomica yang merilis Hyogo Toyota GR86 dan Skyline GT-R 1999 JGTC R34 Test Car, Tarmac Works dengan RWB 997 Tsubasa, Pop Race menghadirkan Top Secret GT300 Supra dan Pandem Civic EG Sharkmouth.

Sedangkan Kyosho membawa Mazda 787B Winner 1991, BM Creation dengan ekslusif Toyota Fortuner GR serta diecast limited dari brand lainnya. Banyak brand-brand diecast baru yang hadir menjadi indikator pasar diecast yang terus berkembang di Indonesia.

Pada IDEXII juga akan menghadirkan kompetisi fun race IDE yang disupport oleh Hot Wheels, kompetisi custom diecast dan diorama yang didukung oleh Diton spray paint, serta Photo & Reels Competition dengan hadiah menarik.

Tersedia Pula Aktivitas Otomotif

Sebagai irisan industri diecast, IDE kali ini juga akan menyajikan aktivitas otomotif. Di antaranya aksi Taxi Drift oleh Garasi Drift yang didukung oleh Pop Race. Serta kegiatan sunmori dari komunitas mobil Morris Mini dan RWB Jakarta.

Penyelenggara berharap IDEXII tak hanya menjadi pameran terbesar, tetapi juga menjadi momentum untuk terus berkembang. Sehingga menjadi identitas nasional yang memiliki nilai ekonomi, dan mempunyai daya saing global di industri mainan miniatur. Tentunya juga tetap menjadi ajang internasional, yang memperkuat posisi Indonesia di kancah kolektor diecast global.

Geely Auto Indonesia sukses membuktikan efisiensi dan performa perjalanan jauh Starray EM-i di berbagai kondisi jalan di Indonesia. Kegiatan ini menjadi bagian dari komitmen Geely dalam memastikan kendaraan listrik hybrid, yang sesuai dengan kebutuhan dan karakter pengendara di Tanah Air.

Starray EM-i telah menempuh beragam rute dan kondisi jalan. Mulai dari jalan tol yang padat, jalur pegunungan yang menantang, hingga lalu lintas perkotaan. Dengan total jarak lebih dari 1.000 kilometer, termasuk perjalanan antar kota. Melalui perjalanan ini, sistem EM-i Super Hybrid dengan efisiensi termal mesin hingga 46,5 persen, mampu menghadirkan efisiensi bahan bakar tinggi. Tanpa kompromi dengan aspek kenyamanan dan performa berkendara di berbagai situasi.

“Seluruh rangkaian perjalanan membuktikan Starray EM-i tetap menghadirkan kenyamanan dan efisiensi yang optimal. Pengalaman selama perjalanan jarak jauh ini, semakin menegaskan kesiapan teknologi PHEV kami. Membuat setiap perjalanan tetap praktis dan tanpa cemas akan jarak tempuh,” papar Yusuf Anshori, Brand Director Geely Auto Indonesia.

Catat Efisiensi 80,7 km/liter

Dalam perjalanan dari Jakarta menuju Yogyakarta dan kembali ke Jakarta, Geely Starray EM-i berhasil mencatat jarak tempuh 1.017 km. Prestasi ini dicapai hanya dengan satu kali pengisian bahan bakar penuh, dan satu kali pengisian daya. Hasil ini menunjukkan efisiensi dan kemampuan daya jelajah dari sistem PHEV Geely.

Selain itu, Starray EM-i juga menjalani rute Jakarta-Bandung-Jakarta, yang mewakili kondisi lalu lintas harian di kawasan perkotaan. Dalam perjalanan yang meliputi kemacetan dalam kota, tanjakan menuju Lembang, serta jalur tol antar kota, SUV ini mencatatkan efisiensi hingga 80,7 km/liter. Hasil tersebut tentu dipengaruhi oleh beragam kondisi jalanan. Angka tadi menunjukkan bagaimana mode EV (Pure Mode) dan Hybrid bekerja secara adaptif, memanfaatkan tenaga listrik untuk efisiensi optimal di kecepatan rendah, dan menggabungkan mesin bensin untuk performa maksimal.

Dari sisi performa, Geely Starray EM-i memadukan mesin bensin 1.5 liter dan motor listrik, untuk menghasilkan efisiensi terbaik di kelasnya. Didukung oleh baterai 18,4 kWh yang mampu menempuh jarak listrik murni hingga 105 km, serta tangki bahan bakar berkapasitas 51 liter.

Perpindahan Tenaga Yang Halus

Teknologi EM-i Super Hybrid memadukan motor listrik dan mesin bensin secara tepat, memungkinkan perpindahan tenaga yang halus dan responsif. Dengan menggunakan platform GEA, Starray EM-i memberikan stabilitas, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan di berbagai situasi jalan.

Pilihan PHEV ini diklaim sangat relevan untuk pasar Indonesia, menawarkan efisiensi maksimal serta fleksibilitas penggunaan. Dengan tiga mode berkendara, Pure, Hybrid, dan Power, membuat Starray EM-i mampu menyesuaikan kebutuhan perjalanan konsumen, dengan konsumsi bahan bakar lebih efisien.

PT Indomobil National Distributor, Agen Pemegang Merek (APM) Jeep di Indonesia, kembali memperluas jaringan layanan resminya dengan membuka dealer Jeep Gading Serpong. Pembukaan ini menjadi kelanjutan dari peresmian dealer Jeep, yang sebelumnya di Medan dan berbagai kota lainnya.

Langkah ini menandai komitmen Indomobil Group, untuk menghadirkan pengalaman kepemilikan Jeep yang lebih dekat dan nyaman di berbagai wilayah Indonesia. Dealer Jeep Gading Serpong menjadi bagian dari Stellantis Brand House dan berada di bawah naungan PT Indomobil Trada Nasional. Tempat ini menjadi dealer ketujuh Jeep di bawah naungan Indomobil.

Siap Layani Seluruh Tipe Jeep

“Pertumbuhan jaringan dealer resmi, merupakan wujud nyata dari komitmen kami dalam membangun ekosistem merek global di bawah Indomobil Group. Kami percaya, kehadiran deler di Gading Serpong dengan fasilitas lengkap, akan semakin memperkuat posisi Jeep di pasar otomotif Indonesia,” jelas Tan Kim Piauw, Chief Executive Officer PT Indomobil National Distributor.

Bersama dealer ini, Jeep menghadirkan layanan Sales, Service, dan Spare Parts (3S) yang lengkap untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Mulai dari pembelian kendaraan, hingga perawatan purnajual. Didukung oleh teknisi bersertifikat dan ketersediaan suku cadang asli, dealer ini melayani seluruh tipe Jeep, dari model baru hingga generasi lama.

Jeep Gading Serpong berdiri di atas lahan seluas 2.962 m² dengan luas bangunan 9.283 m². Dealer ini menjadi pusat layanan yang modern, nyaman, dan representatif, utamanya bagi para pelanggan Jeep di wilayah Tangerang dan sekitarnya. Dealer Jeep Gading Serpong menyediakan layanan perawatan berkala, perbaikan mobil, dan penggantian suku cadang asli Jeep, dalam area workshop seluas 1.742 m² dengan dedicated service bay.

Hadirkan Jeep Lounge

Sebagai bagian dari peningkatan pengalaman pelanggan, Jeep Gading Serpong juga menghadirkan Jeep Lounge. Berupa area eksklusif bagi pelanggan dan komunitas Jeep untuk bersantai, berdiskusi, dan menikmati suasana khas brand Jeep. Lounge ini dirancang sebagai ruang interaksi yang nyaman dan inspiratif, sekaligus mencerminkan gaya hidup premium.

Jeep Gading Serpong berlokasi di Jl. Gading Serpong Boulevard No.22, Curug Sangereng, Kelapa Dua, Tangerang. Beroperasi dari Senin hingga Jumat, pukul 08.30-16.30 WIB, dan Sabtu, pukul 08.30 – 15.00 WIB. Untuk informasi lebih lanjut mengenai pendaftaran servis, layanan, serta fasilitas dealer, pelanggan dapat menghubungi nomor 14023 atau mengunjungi laman resmi Jeep-id.com.

Industri aftermarket otomotif kembali disuguhkan terobosan memukau. MaxDecal, pelopor sticker kendaraan, tak hanya memamerkan produk unggulan di IMX 2025, namun juga membawa karya seni inovatif melalui kolaborasi dengan SekuyaEVOS, pada sebuah Nissan GT-R (R35).

Pada gelaran modifikasi otomotif dan lifestyle, yang berlangsung 10-12 Oktober 2025 di ICE BSD City ini, MaxDecal menggabungkan dunia anime, gaming, dan budaya otomotif, menjadi satu identitas visual yang atraktif.

“Kami ingin menunjukkan bahwa dunia otomotif tidak hanya tentang performa, tetapi juga tentang identitas, gaya, dan ekspresi,” ujar Nofian Hendra, Project Director & RnD MaxDecal. Dirinya berharap kolaborasi ini dapat menginspirasi generasi muda, untuk terus mengekspresikan diri dan berkreasi, serta membawa antusiasme positif, dalam menciptakan karya yang dapat melampaui batas-batas industri.

Starla dan Roar

Kolaborasi ini menghadirkan dua ikon utama. Yang pertama ialah Starla, karakter dari dunia Sekuya yang melambangkan harapan dan impian. Selanjutnya Roar, karakter EVOS yang digambarkan sebagai harimau kecil penuh keberanian. Keduanya menjadi jembatan visual yang menghubungkan berbagai karakter dalam satu kanvas otomotif.

Karya spektakuler MaxDecal berkolaborasi dengan SekuyaEVOS di IMX 2025 ini mendapat perhatian Kementerian Ekonomi Kreatif (EKRAF). “Saya ingin mengucapkan apresiasi untuk MaxDecal. Jangan lelah berjuang. Terus menginspirasi dan mendorong pertumbuhan industri kreatif di kancah nasional dan internasional,” ucap Irene Umar, Wakil Menteri EKRAF.

Puncak dari kolaborasi ini tersaji pada diperkenalkannya Nissan GT-R (R35), dibalut decal canggih, guna menerjemahkan visi kreatif paling kompleks sekalipun. MaxDecal mengaplikasikan 9600 Series Printable (9600 MCP 01) pada bodi ‘Godzilla’ ini. Dipadukan dengan laminasi FOG60 untuk memberikan tampilan akhir yang lebih glossy, membuat setiap detail desain ampak hidup di bodi mobil.

Kanvas Pribadi

“Kami melihat tren modifikasi bukan hanya tentang penampilan semata. Tetapi ini adalah sebuah kanvas di mana setiap pemilik mobil bisa bercerita tentang dirinya, jiwanya, dan visinya,” jelas Nofian Hendra.

Di IMX 2025, MaxDecal menghadirkan Paint Protection Film (PPF) dan 9600 Series yang memiliki keunggulan dapat dicetak. Selain itu, MaxDecal akan meluncurkan produk terbarunya: PPF G20 Max, G18 Max, dan S18, serta G10 Series. Keempat produk ini telah menggunakan teknologi canggih untuk memberikan perlindungan optimal dan ketahanan terbaik bagi kendaraan.

Di tengah dinamika ekonomi nasional yang menuntut ketangguhan dan adaptasi, Bridgestone Indonesia terus berupaya memberikan nilai tambah bagi masyarakat, melalui inovasi teknologi, guna menghasilkan layanan terbaik. Termasuk sejumlah inisiatif sosial yang sejalan dengan misi global Bridgestone, yakni Serving Society with Superior Quality.

Sehingga Bridgestone Indonesia terus memperkuat komitmennya, untuk menghadirkan produk dan layanan terbaik bagi pelanggan. Sekaligus memperkuat kontribusinya terhadap keberlanjutan dan keselamatan dalam setiap aspek bisnis.

“Kami memahami bahwa perubahan ekonomi dan sosial saat ini sangat cepat. Kami terus berupaya menjaga layanan terbaik dan memastikan setiap langkah bisnis memberikan nilai bagi pelanggan dan masyarakat. Fokus Bridgestone tidak pada pertumbuhan jangka pendek, tetapi pada penciptaan nilai jangka panjang melalui efisiensi, tanggung jawab sosial, dan inovasi berkelanjutan,” papar Mukiat Sutikno, President Director Bridgestone Indonesia, kemarin (8/8/2025).

Punya 400 Jaringan TOMO

Tahun 2025 menjadi periode yang menuntut ketahanan dan fleksibilitas bisnis. Bridgestone terus melihat peluang untuk bertumbuh dengan mengutamakan kualitas, keselamatan, dan kepuasan pelanggan. Saat ini Bridgestone Indonesia memiliki jaringan sebanyak 400 Toko Model (TOMO), didukung oleh 1.500 toko ban umum.

Sebagai bagian dari komitmen jangka panjang menuju mobilitas berkelanjutan, Bridgestone Indonesia memperkenalkan penerapan teknologi ENLITEN. Sebuah platform teknologi desain ban untuk menghasilkan produk yang berkontribusi positif terhadap lingkungan. Sekaligus memiliki core capability yang unggul untuk meningkatkan performa.

Teknologi ini memungkinkan ban memiliki rolling resistance lebih rendah, bobot lebih ringan, serta efisiensi bahan bakar dan energi lebih tinggi. Wujud nyata penerapan teknologi ini Adalah pada ban Bridgestone Turanza 6 dan Bridgestone ECOPIA EP300.

Perkuat Lini Ban Niaga

“Inovasi selalu berfokus pada performa dan keselamatan Dengan pengembangan yang berlandaskan pada tiga pilar utama. Berupa performance, safety, dan sustainability,” jelas Anindito Ajireswara, Head of Marketing Planning Bridgestone Indonesia.

Bridgestone Indonesia juga memperkuat lini ban niaga, dengan menghadirkan ban Bridgestone M858 (7.50 R16). Dikembangkan untuk memberikan ketahanan maksimal terhadap beban berat, dan kondisi jalan yang menantang. Tanpa harus kompromi dengan efisiensi operasional. Komitmen Bridgestone dalam mendukung pelanggan niaga, diwujudkan lewat jaringan 26 titik Bridgestone Truck Tire Center (BTTC), dan 8 (Delapan) titik Bridgestone Fleet Point (BFP) di seluruh Indonesia.

Guna mewujudkan mobilitas yang berkelanjutan, Bridgestone Indonesia secara konsisten menjalankan berbagai inisiatif sosial dan lingkungan yang memberikan dampak nyata bagi masyarakat. “Melalui berbagai aktivitas CSR yang kami jalankan, sebanyak 12.500 jiwa dari total 45 kegiatan telah merasakan dampak positif,” tukas Delfania Matasik, CSR & Sustainability Associate Lead Bridgestone Indonesia.

Melalui berbagai langkah nyata, Bridgestone Indonesia terus menegaskan perannya sebagai mitra mobilitas terpercaya bagi masyarakat. Lebih dari sekadar penyedia ban, Bridgestone berkomitmen untuk menjaga setiap perjalanan tetap aman dan efisien, sekaligus memberikan dampak positif bagi lingkungan serta komunitas sekitar.

PT BYD Motor Indonesia (BYD), menyapa generasi muda melalui rangkaian Technology Roadshow di universitas unggulan di Jawa Tengah dan Jawa Barat. Melalui inisiatif ini, BYD menunjukkan komitmennya dalam mendukung percepatan transisi menuju mobilitas berkelanjutan, sekaligus membuka ruang dialog dan edukasi bagi para mahasiswa. Tak sekadar menghadirkan portofolio New Energy Vehicle (NEV) dan solusi energi hijau, BYD secara khusus juga menempatkan transfer pengetahuan sebagai elemen penting, untuk membangun kesadaran dan kesiapan generasi muda menghadapi tantangan energi.

Rangkaian kegiatan ini diawali di Universitas Diponegoro (UNDIP), Semarang, pada 26 September 2025, bertempat di Engineering Hall, Gedung Prof. Ir. Eko Budihardjo, M.Sc., lantai 5. Selanjutnya, BYD melanjutkan perjalanan edukatif ini ke Institut Teknologi Bandung (ITB). Pada 3 Oktober 2025, berlokasi di Center for Research and Community Services ITB.

Kehadiran BYD di kedua kampus ini menekankan inisiatif perusahaan, untuk memperluas jangkauan edukasi mobilitas berkelanjutan di lingkungan akademik. Sebagai bagian dari strategi jangka panjang Perusahaan, dalam membangun kesadaran dan keterlibatan generasi muda. Rangkaian kegiatan ini diharapkan dapat memperkuat sinergi antara dunia industri dan akademisi. Guna menumbuhkan semangat menjadi bagian dari transformasi, menuju ekosistem energi hijau dan mobilitas berkelanjutan di Indonesia.

Akses Pengetahuan Mobilitas Masa Depan

“Melalui inisiatif Technology Roadshow, kami ingin membawa semangat tersebut lebih dekat kepada generasi muda. Dengan membuka akses pengetahuan mengenai mobilitas masa depan, di universitas-universitas unggulan di Indonesia. Harapan kami, mahasiswa dapat memperoleh perspektif yang lebih luas. Sehingga dapat berkontribusi aktif dalam membangun ekosistem kendaraan listrik yang inklusif dan berkelanjutan,” ujar Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia.

Melalui tema Future Mobility & Innovation Showcase, program ini hadir dengan berbagai agenda utama yang dikemas secara interaktif. Untuk memperluas wawasan, sekaligus memberikan pengalaman nyata bagi mahasiswa. Dalam pelaksanaan kegiatan ini di UNDIP, acara ini diikuti oleh dekanat Fakultas Teknik bersama perwakilan berbagai program studi lintas disiplin.

“Kami berharap acara ini bisa menjadi langkah awal dari sinergi antara Fakultas Teknik dengan dunia industri, salah satunya BYD di bidang teknologi dan inovasi,” kata Wakil Dekan Sumber Daya Fakultas Teknik UNDIP, Prof. Dr. Ir. Purnawan Adi Wicaksono, S.T., M.T.

Buka Ruang Inovasi Bagi Generasi Muda

Selanjutnya dalam pelaksanaannya di ITB, kolaborasi dilakukan bersama Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara (FTMD) ITB. Serta didukung oleh National Center for Sustainable Transportation Technology (NCSTT). Lembagai ini sebagai pusat riset unggulan ITB yang berfokus pada penelitian, pengembangan, dan penerapan teknologi untuk sistem transportasi berkelanjutan.

“Kami bersyukur atas kesempatan luar biasa untuk menyambut Technology Roadshow BYD di kampus kami. Teknologi kendaraan listrik tidak hanya menjawab tantangan lingkungan, seperti emisi, polusi, dan perubahan iklim, tetapi juga membuka ruang inovasi bagi generasi muda Indonesia,” ujar Wakil Dekan Sumber Daya FTMD ITB, Rianto Adhy Sasongko, S.T., M.Sc., Ph.D.

Kesempatan untuk mengunjungi suatu pabrik kendaraan, tidak ingin kami lewatkan. Apalagi jika pabrik tersebut mengusung teknologi canggih, dan mampu memproduksi banyak unit dalam jumlah yang banyak, dalam waktu singkat. Seperti pabrik kendaraan yang baru saja kami kunjungi, yakni milik VinFast di Hai Phong, Vietnam.

Di kawasan manufaktur tersebut, lahir beragam produk VinFast. Mulai dari mobil listrik, skuter listrik, hingga bis listrik. Tak hanya itu, dalam kawasan seluas 335 hektar itu juga terdapat kantor operasional, pusat riset dan pengembangan, area industri pendukung, proving ground, serta pusat pelatihan.

Terapkan Prinsip Teknologi 4.0

Khusus untuk area produksi kendaraan roda empat, diresmikan pada 14 Juni 2019. Di pabrik VinFast ini telah menerapkan prinsip teknologi Industri 4.0, sehingga seluruh peralatan dan jalur produksi terhubung melalui sensor berbasis cloud atau internet nirkabel. Tujuannya untuk memastikan pengendalian dapat dilakukan secara tepat dan presisi.

Sistem tersebut juga memungkinkan efisiensi operasional tinggi di seluruh lini produksi. Sehingga mesin, peralatan, produk, pekerja, teknisi, dan manajer dapat berinteraksi secara berkelanjutan, untuk pemantauan dan penyesuaian secara otomatis.

Semua informasi yang dihasilkan selama proses produksi, terus diperbarui, disimpan, dan dianalisis. Data ini berfungsi sebagai masukan penting untuk divisi riset dan pengembangan. Sehingga memungkinkan VinFast mengembangkan lini produk generasi mendatang, dengan desain, material, dan proses produksi baru. Utamanya, selaras dengan tuntutan konsumen yang selalu dinamis.

Selama ini, VinFast telah berkolaborasi dengan sejumlah perusahaan Eropa terkemuka. Khususnya dari Jerman, yang berspesialisasi dalam desain, pemasangan mesin, dan peralatan otomotif. Baik sistem pengumpulan dan manajemen data, sistem perencanaan bisnis, sistem manajemen siklus hidup produk, serta sistem kontrol produksi, diupayakan membentuk dasar implementasi Industri 4.0 dari VinFast. Dengan menerapkan solusi yang disediakan oleh Siemens dan SAP.

Punya Otomatisasi Tingkat Tinggi

Bengkel bodi VinFast, dilengkapi juga dengan sekitar 1.200 robot. Bengkel bodi ini mengintegrasikan aplikasi Industri 4.0 dalam berbagai aspek. Seperti pemantauan peralatan, optimalisasi proses, manajemen preventif, dan perawatan prediktif. Semuanya untuk memastikan produktivitas, fleksibilitas, dan kualitas produk yang dihasilkan.

Tidak hanya bodi mobil saja yang dibuat secara mandiri oleh VinFast, namun juga sistem penggerak kendaraan. Bengkel motor listriknya memiliki otomatisasi tingkat tinggi. Menggabungkan fleksibilitas operasional, dengan desain ergonomis untuk meningkatkan keselamatan pekerja.

Proses produksi dirancang untuk menjamin jaminan kualitas yang komprehensif. Verifikasi kualitas independen dilakukan melalui pengujian akhir lini produksi. Untuk memastikan bahwa semua parameter keamanan kelistrikan, kebocoran, suhu, NVH, dan kinerja keseluruhan motor Listrik, sudah memenuhi standar industri maupun spesifikasi teknis.

VinFast juga mempunyai bengkel baterai, dilengkapi dengan lini produksi modern, memiliki tingkat otomatisasi hingga 80 persen. Seluruh prosedur manajemen produk, sudah mematuhi standar keselamatan yang ketat (UL2580), tolok ukur kualitas (ISO 9001), kriteria kinerja (ISO 12405), dan persyaratan keandalan (ISO 19453). Termasuk memenuhi standar keselamatan yang ketat, di antaranya SAE J2464 (AS), ECE R100 (Eropa), UN38.3, ISO 60529, dan ISO 20653.

Perjalanan bisnis VinFast di Tanah Air mungkin boleh dikatakan sangat muda, tapi perusahaan asal Vietnam ini punya strategi dan ambisi besar untuk pasar Indonesia. Hingga kini, sejumlah produk VinFast yang dipasarkan di Indonesia, merupakan unit Completely Built-Up (CBU). Namun nantinya bakal digantikan oleh deretan unit Completely Knock Down (CKD).

Untuk merealisasikannya, tentu VinFast Indonesia harus mempersiapkan skenario bisnis jangka panjang. Apalagi VinFast mengklaim bahwa mereka ingin menjadi pemain besar, dalam ranah Battery Electric Vehicle (BEV) di Indonesia. Termasuk menanggapi kebijakan pemerintah Indonesia, yang akan menghentikan insentif impor mobil listrik, setelah tanggal 31 Desember 2025.

“Kami telah memperhitungkan bahwa insentif impor kendaraan listrik itu hanya bersifat sementara. Jadi, produk VinFast yang masih CBU, sudah disesuaikan dengan skema insentif impor dari pemerintah,” jelas Kariyanto Hardjosoemarto, CEO VinFast Indonesia, di Hanoi, Vietnam (24/09/2025).

Stimulus Industri EV

Lalu bagaimana nasib VinFast setelah insentif impor tersebut dihentikan? Solusinya ialah memproduksi unit kendaraan CKD. Seperti yang telah diketahui, VinFast tengah membangun fasilitas perakitan di wilayah Subang, Jawa Barat. Sehingga nantinya laju bisnis VinFast di Indonesia, diharapkan tetap berjalan mulus.

Lagipula, insentif impor dari pemerintah bertujuan menstimulus industri kendaraan listrik di Indonesia. Oleh sebabnya, pembangunan fasilitas perakitan di Subang menjadi fokus strategi VinFast usai insentif impor dihentikan. Serta untuk mempercepat proses lokalisasi kendaraan mereka.

Walaupun tengah menyiapkan langkah strategis untuk melakukan produksi unit CKD, masih ada kemungkinan VinFast Indonesia tetap mengimpor unit CBU, namun dalam porsi tertentu. “Kemungkinan masih ada unit CBU, tapi hitungan bisnisnya sudah masuk dalam perencanaan,” papar pria yang akrab disapa Kerry ini.

Garap Ekosistem EV

Lebih lanjut, VinFast tepat optimis dalam menggarap pasar kendaraan listrik, utamanya di Indonesia. Meskipun tanpa ‘jamu bugar’ berupa insentif impor dari pemerintah. Dengan berdirinya fasilitas perakitan di Subang, maka bakal menjadi salah satu aspek kuat, dalam menyuguhkan produk BEV dengan harga yang semakin kompetitif.

Tentu juga menguatkan komitmen VinFast terhadap industri otomotif di Indonesia. Lagipula, VinFast terus mengoptimalkan aspek ekosistem kendaraan listrik, untuk memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi konsumennya.

Pasar otomotif Indonesia diakui masih menjadi fokus bagi VinFast. Selama beberapa bulan terakhir, VinFast telah memboyong sejumlah produk andalannya ke pasar Indonesia, untuk mengakomodir berbagai kebutuhan konsumen. Mulai dari VF 3, VF e34, VF 5, VF 6, hingga VF 7. Tapi nampaknya VinFast masih perlu merambah segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) di Tanah Air. Eits, VinFast punya ‘senjata’ baru, yakni Limo Green.

Sebenarnya di bulan Agustus 2025 silam, VinFast secara resmi telah mendistribusikan produk MPV tujuh penumpang di pasar domestik Vietnam. MPV listrik tersebut menandai titik balik penting dalam perjalanan transformasi ramah lingkungan di industri transportasi. VinFast Limo Green ini dianggap sebagai produk penting untuk pelaku bisnis maupun individu, yang ingin beralih ke kendaraan listrik.

MPV 7-seater Pertama

Limo Green adalah MPV tujuh penumpang pertama buatan VinFast. Dirancang optimal dengan menggunakan layout tempat duduk tiga baris, dan ruang penyimpanan yang luas. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.740 mm, lebar 1.872 mm, dan tinggi 1.728 mm. Sedangkan wheelbase berjarak 2.840 mm, sehingga diklaim tetap memberikan kenyamanan untuk tujuh orang.

Mobil ini dilengkapi dengan gear selector model knob, kaca spion elektris, layar sentral berdimensi 10,1 inci, didukung konektivitas Wi-Fi dan tersedia USB port. Tujuannya untuk memberikan pengalaman hiburan yang nyaman, serta tanpa gangguan.

Jarak Tempuh 450 km

Sebagai sumber tenaga, VinFast Limo Green dilengkapi motor listrik dengan kapasitas maksimum 150 kW, dan torsi maksimum 280 Nm. Disertai dengan penggerak roda depan, suspensi depan MacPherson, suspensi belakang multi-link. VinFast mengklaim pengoperasian yang bertenaga, baik di daerah perkotaan maupun di jalan raya.

Battery pack LFP pada kendaraan ini, memiliki kapasitas yang tersedia sebesar 60,13 kWh, memungkinkan jarak tempuh mencapai 450 km setelah setiap pengisian penuh (sesuai standar NEDC). Baterainya dapat terisi penuh dari 10 persen hingga 70 persen, hanya dalam tempo 30 menit, dengan kapasitas pengisian cepat DC maksimum 80 kW.

Masih Dipertimbangkan Untuk Indonesia

Fitur keselamatan canggih diaplikasikan pada MPV ini. Mulai dari sistem pengereman ABS yang dilengkapi EBD, Brake Assist, Electronic Stability Control, Traction Control, Hill Start Assist, sampai Roll Over Mitigation.

Lalu kapan masuk pasar Tanah Air? Hal ini masih dipertimbangkan secara matang oleh VinFast. “Kami memahami bahwa segmen kendaraan tujuh penumpang itu paling seksi di Indonesia. Tentu kami tidak ingin kehilangan potensi tersebut. Tentunya akan disesuaikan dengan kebutuhan di pasar Indonesia,” ujar Kariyanto Hardjosoemarto, CEO VinFast Indonesia, di Hanoi, Vietnam (24/09/2025).

MPV Limo Green menjadi salah satu model strategis VinFast, yang bertujuan untuk memenuhi permintaan tinggi pelanggan akan mobil listrik tujuh penumpang yang praktis dan efisien. Dengan desain yang menarik, ruang kabin yang lapang, dan beragam fitur canggih, VinFast Limo Green tak hanya mobil cocok sebagai kendaraan keluarga, namun juga bisa mengakomodir bisnis jasa.

PT Aletra Mobil Nusantara kembali memperluas jaringan layanannya dengan meresmikan Dealer Aletra Kemang. Setelah sebelumnya membuka dealer 3S (Sales, Service, Spare Part) di Pluit, Puri, dan Bandung.

Berlokasi di kawasan strategis Jakarta Selatan, dealer ini hadir dengan layanan lengkap 3S, serta desain modern dan nyaman. Sekaligus menegaskan komitmen Aletra dalam menghadirkan standar layanan purna jual terbaik dengan pengawasan langsung dari Aletra.

“Hadirnya Dealer Aletra Kemang menandai kelanjutan ekspansi jaringan kami, untuk mendekatkan layanan Aletra kepada lebih banyak konsumen. Utamanya di wilayah Jakarta Selatan. Dealer ini juga menjadi bagian dari upaya kami membangun ekosistem kendaraan listrik yang kuat,” kata Andre Jodjana, CEO PT Aletra Mobil Nusantara.

Dealer Aletra Kemang dilengkapi dengan area display kendaraan, customer lounge, fasilitas servis berkala, serta unit test drive Aletra L8 EV. Dengan fasilitas ini, konsumen dapat merasakan pengalaman menyeluruh, mulai dari konsultasi, mencoba langsung performa kendaraan, hingga memperoleh layanan purna jual di satu lokasi.

Sejalan dengan strategi penguatan jaringan, Aletra menargetkan kehadiran 15 dealer hingga akhir 2025. Melalui ekspansi lanjutan ke beberapa kota besar pada kuartal keempat tahun ini. Langkah ini memastikan masyarakat di berbagai wilayah dapat dengan mudah mengakses produk, layanan, dan fasilitas purna jual Aletra di seluruh Indonesia.

Bahkan urusan garansi dapat dialihkan kepada pemilik berikutnya selama masa garansi masih aktif, sehingga memberikan nilai tambah lebih bagi konsumen. Dengan kombinasi perluasan jaringan dealer dan layanan purna jual menyeluruh, Aletra menegaskan posisinya sebagai pemain kendaraan listrik yang berkomitmen membangun kepercayaan konsumen. Sekaligus memperkuat ekosistem kendaraan listrik di Indonesia.

Pembukaan Dealer Aletra Kemang adalah wujud komitmen Aletra dalam menghadirkan kendaraan yang dapat diandalkan. Aletra ingin terus mengembangkan jaringan layanan, standar purna jual yang menyeluruh, serta dukungan nyata dari konsumen. Langkah ini menjadi dasar penting bagi Aletra dalam membangun kepercayaan publik, sekaligus memperkuat ekosistemnya di Indonesia.

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), telah resmi meluncurkan Fighter X FM65F Tractor Head 4×2. Dengan hadirnya model ini, diklaim mampu mendukung pasar logistik Tanah Air yang terus bertumbuh.

Kami mencoba memahami para konsumen dari sektor logistik, yang menantikan Mitsubishi Fuso dengan model Tractor Head 4×2. Produk ini telah diuji dengan standar tinggi, agar sesuai dengan kebutuhan operasional mereka,” kata Daisuke Okamoto, Presiden Direktur KTB.

Fighter X FM65F hadir dengan mesin bertenaga 270 PS (266 hp), dan memiliki torsi maksimum 90 kg-m (882 Nm). Performa ini dipadukan dengan transmisi Eaton 9-speed serta rear axle tipe R12T yang dirancang lebih kokoh dan tahan lama.

Radius Putar Cuma 6,4 Meter

Untuk keselamatan berkendara, model baru ini dibekali sistem pengereman Air Brake System untuk memberikan kendali lebih baik. Sedangkan kenyamanan pengemudi ditunjang ruang kabin lega, kursi dengan air suspension, dan suspensi yang lebih optimal.

Fighter X FM65F juga memiliki ukuran yang mendukung manuver di area terbatas. Dengan radius putar hanya 6,4 meter. Lengkap dengan Tractor Head Kit, seperti heavy duty coupler, rotary lamp, tire stopper, hingga SUPD (Side Under Protective Device), model ini disiapkan untuk berbagai kebutuhan logistik dan distribusi barang.

Sejumlah konsumen sudah menjajal langsung model ini. “Hasilnya, mereka sangat puas dengan performa kendaraan. Mulai dari konsumsi bahan bakar sesuai ekspektasi, serta kenyamanan berkendara,” ungkap Aji Jaya, Sales and Marketing Director KTB, saat peluncuran.

Harga Mulai Rp 900 Jutaan

Dengan respons positif dari uji coba tersebut, menjadi validasi bahwa model ini bisa mengakomodir kebutuhan pasar logistik. Mitsubishi Fuso pun optimistis, bahwa produk ini akan memperkuat posisinya di segmen Tractor Head yang semakin kompetitif.

Data Gaikindo menunjukkan komposisi segmen Tractor Head terus naik. Dari 6,5 persen pada 2022, sekarang menjadi 70 persen pada 2025. Hal inilah yang membuat Mitsubishi Fuso menjadi semakin optimis dalam menggarap segmen Tractor Head 4×2.

Sejak 55 tahun silam, Mitsubishi Fuso telah menjadi mitra penting bagi pelaku usaha di berbagai sektor. Mitsubishi Fuso berhasil menorehkan pangsa pasar kendaraan niaga sebesar 39 persen, sepanjang Januari hingga Agustus 2025.

Fighter X FM65F Tractor Head 4×2 dipasarkan dengan harga mulai dari Rp 943,540 juta (Off The Road). Rencananya KTB mulai mengirimkan model ini mulai bulan Oktober 2025. KTB juga optimis mampu mengambil 30 persen segmen Tractor Head 4×2, hingga akhir tahun 2025.

Indonesian Custom Show (ICS) 2025 akan kembali digelar pada 20-21 September 2025 di Jogja Expo Center. Acara ini bakal menghadirkan ratusan karya mobil dan motor custom terbaik dari builder dan komunitas seluruh Indonesia. Tahun ini, ICS mengusung tema besar Talk with Hand. Menjadi sebuah penghormatan terhadap keterampilan tangan yang melahirkan karya otomotif, sekaligus mengekspresikan identitas kreatif para pelakunya.

Senada dengan filosofi yang diangkat tahun ini, ICS 2025 memperkenalkan zona baru bertajuk Drive Your Style. Zona ini sengaja dirancang untuk memperlihatkan bahwa gaya hidup builder dan pecinta otomotif, yang juga tercermin lewat busana, grooming, hingga koleksi personal.

Talk with Hand merayakan kerja tangan pada mesin. Sedangkan Drive Your Style memperluas makna itu, pada cara individu mengekspresikan karakter sehari-hari.

ICS 2025 mengundang sejumlah tamu istimewa yang akan hadir untuk menghidupkan zona ini. Sebut saja Michael Lesmana (Terror Garage), Ade Habibie, dan Om Bingky (Biker’s Station). Kehadiran mereka diharapkan memberi inspirasi tentang bagaimana otomotif dan fashion saling menguatkan.

Bagian Penting Dari Identitas

“Kami percaya custom culture lebih dari sekadar modifikasi kendaraan. Ada gaya hidup, ekspresi personal, dan semangat kreatif yang mengiringinya. Lewat Drive Your Style, kami mengajak pecinta otomotif untuk melihat bahwa style adalah bagian penting dari identitas builder, rider dan komunitas,” kata I Made Panji, Bike & Car Program Lead Indonesian Custom Show.

Dengan hadirnya Drive Your Style, ICS 2025 ingin menegaskan bahwa budaya custom tak hanya sekedar mesin. Zona ini menjadi bukti bahwa otomotif dan gaya hidup bisa berjalan beriringan, sekaligus menghadirkan ruang ekspresi lebih luas. Selain itu, Hell Driver Jaya akan menampilkan aksi menantang penuh skill, kemampuan, dan keberanian.

Pengunjung juga dapat mendapatkan kesempatan untuk merasakan keseruan taxi drifting. Dengan ikut dalam mobil drift yang dikendarai oleh para drifter andal, salah satunya ialah Anisa Rahim. Tidak ketinggalan stuntrider Ghani & Simbah akan menghadirkan atraksi penuh keberanian dalam ICS Stuntrider di area outdoor.

Ruang Temu Bagi Banyak Insan

Sebagai wujud komitmen dalam memberikan ruang bertemu dan berdinamika bagi para pecinta custom di Indonesia, ICS kembali menghadirkan konten local & national movement. Konten ini akan diramaikan oleh Sumatera Bersatu, JRVW, Auto Culture, Holden Day Jogja, Cars of ’90, dan BJG Super Auto Show.

Gelaran event ini juga diramaikan dengan dukungan dari para guest builder ternama. Mereka yang akan hadir adalah Pudji Handoko (Tuksedo Studio), dan Michael Lesmana (Terror Garage). Sedangkam Guest Bike Builder yang akan turut meramaikan adalah Eko (Old Crack Cycles) dan Andre (Garasi 19).

Maxam kembali menunjukkan komitmennya dalam mendukung industri pertambangan nasional, dengan berpartisipasi di ajang Mining Expo 2025. Kehadiran tahun ini menjadi partisipasi kelima Maxam dalam pameran Mining Expo. Seiring dengan menegaskan eksistensi dan keseriusannya, sebagai produsen ban yang berfokus di sektor pertambangan.

Pada kesempatan kali ini, Maxam menampilkan rangkaian produk unggulan, yang mencakup kebutuhan kendaraan tambang skala besar hingga kendaraan utilitas ringan. Lini produk Maxam mencakup ban raksasa untuk haul truck, radial Off-The-Road (OTR) untuk loader dan dump truck, hingga ban untuk motor grader, light truck, serta kendaraan operasional.

Setiap produk tersebut dirancang dengan daya tahan tinggi, efisiensi biaya, dan performa optimal. Hal ini memperkuat komitmen Maxam untuk menghadirkan solusi ban lengkap, guna mendukung produktivitas dan keberlanjutan industri pertambangan di Indonesia.

Dalam ajang Mining Expo 2025, Maxam memboyong deretan produk andalannya. Mulai dari MS403, MS405, MS419, MS401, MS950, hingga RoadX DT980. Semuanya diperuntukkan bagi aplikasi kendaraan yang saling berbeda. Namun, persamaan karakternya ialah untuk penggunaan Off-The-Road, dengan medan kasar maupun berbatu.

“Produk kami telah diakui luas oleh kontraktor tambang di Indonesia maupun dunia, berkat keunggulan Low-Cost-Per-Hour serta produktivitas yang tinggi. Dengan segera dimulainya produksi ban OTR Sailun Group di Demak, Jawa Tengah pada kuartal IV 2025, kami bangga sebentar lagi dapat menghadirkan ban OTR Maxam, dengan label Made in Indonesia,” ujar Gilles Vidal, OTR Specialties National Director.

Kehadiran Maxam di Indonesia merupakan bagian dari PT Sailun Tire Indonesia, anak perusahaan Sailun Group yang termasuk dalam Top 10 Global Tire Brands. Kehadiran ini memperkuat jaringan produksi, distribusi, dan layanan lokal. Hingga kini, Maxam telah memiliki bekal teknologi canggih, layanan purna jual profesional, serta fokus kuat pada kebutuhan kontraktor tambang.

PT Federal International Finance (FIFGROUP), anak perusahaan PT Astra International Tbk, sekaligus bagian dari Astra Financial, hadir sebagai Platinum Sponsor Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025 yang berlangsung 24-28 September di ICE BSD City, Tangerang.

Masih dalam rangkaian HUT ke-36, FIFGROUP tampil dengan konsep HAJATAN FIFGROUP dan tagline ‘Bareng Meraih Impian’, sekaligus menawarkan promo spesial Angsuran Nyaman, Motor Idaman di Tangan, yang memberi pengunjung kesempatan membawa pulang motor impian, lebih hemat hingga Rp 12,3 juta.

“Partisipasi kelima kami di IMOS bukan sekadar hadir, tetapi bukti komitmen berkelanjutan untuk menjadi teman perjalanan masyarakat, mewujudkan impian sejalan dengan semangat ‘Bareng Meraih Impian’,” jelas Daniel Hartono, Direktur FIFGROUP. Sehingga konsistensi FIFGROUP ini merupakan bentuk dukungan terhadap industri roda dua, sekaligus mendekatkan layanan pembiayaan kepada masyarakat.

Proses Mudah

Sebagai ‘Satu Solusi Pembiayaan’, FIFGROUP menghadirkan seluruh lini bisnisnya untuk memenuhi berbagai kebutuhan masyarakat. Selain potongan cicilan pembiayaan sepeda motor Honda hingga Rp 12,3 juta, FIFASTRA juga memberikan cashback angsuran Rp 600 ribu, dan cashback tambahan Rp 1 juta bagi pemilik akun AstraPay.

SPEKTRA menyediakan promo pembiayaan elektronik dan gadget tanpa DP maupun biaya administrasi. Sehingga pengunjung dapat membawa pulang barang impian mereka dengan proses yang mudah. Bagi yang membutuhkan dana tunai, DANASTRA menawarkan promo cashback saldo AstraPay hingga Rp 500 ribu untuk 50 pelanggan pertama yang mengajukan.

Di lini unit usaha pembiayaan microfinancing yang didukung oleh FINATRA, tersedia promo potongan cicilan hingga Rp40 juta untuk pembiayaan sebesar Rp 150 juta. Dengan pilihan tenor serba 4, yaitu cicilan selama 24, 34, 40, 44, dan 54 bulan. Sehingga memberi kemudahan dalam merencanakan pembayaran.

Layanan Aktif

Sedangkan, AMITRA menghadirkan diskon angsuran Haji dan Umrah hingga Rp 2,4 juta dengan pilihan tenor 1, 2, dan 3 tahun. Serta diskon biaya admin sebesar Rp 500 ribu untuk produk Haji Reguler. Sehingga makin memudahkan masyarakat dalam mewujudkan rencana ibadah mereka.

Seluruh pembiayaan ini juga didukung oleh terobosan digital baru dari FIFGROUP, yaitu aplikasi FIFGO. Aplikasi FIFGO merupakan komitmen FIFGROUP untuk memberikan layanan yang aktif, cepat tanggap, dan siap memberikan solusi terbaik.

Tidak hanya promo, pada penyelenggaraan IMOS 2025 kali ini FIFGROUP juga menghadirkan beragam kemeriahan dan keseruan. FIFGROUP Pegang Asyik menjadi salah satu program andalan. Berupa tantangan bagi pengunjung booth FIFGROUP yang telah mendaftar untuk memegang motor selama mungkin. Hadiah utamanya berupa Motor Honda PCX dan CUV E, bagi peserta yang memenuhi syarat dan ketentuan.

Ada pula KreaFIF Motor Kontes, hasil kolaborasi dengan Parjo, yang menghadirkan kompetisi modifikasi motor Honda dengan total hadiah sebesar Rp 28,5 juta bagi para pemenang. Selain itu, pengunjung juga dapat menikmati program Serba 36. Yang memungkinkan mereka menebus berbagai barang menarik dengan harga spesial berbasis angka 36. Hal ini merupakan konsep unik yang dihadirkan untuk merayakan HUT ke-36 FIFGROUP.

Di samping itu, FIFGROUP juga menyediakan permainan interaktif seperti FIFGROUP Banjir Hadiah. Di mana pengunjung dapat mengumpulkan poin yang bisa ditukar dengan merchandise eksklusif. Serta FIFGROUP Kuis yang menguji kepintaran pengunjung dengan berbagai hadiah menarik.