Pemilik mobil Honda di kota Semarang, Jawa Tengah kini diberikan kemudahan untuk melakukan body repair (perbaikan body) mobilnya di bengkel resmi. PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan pembukaan layanan purna jual body dan cat di bengkel Honda Semarang Center kemarin, (08/11/2023).

Menurut keterangan resmi HPM, bengkel body repair di Honda Semarang Center terbilang cukup lengkap. Dan karena ini bengkel resmi, tentunya punya peralatan yang sesuai dengan standar dan ketentuan Honda. Dikatakan, terdapat lima bay bongkar/pasang, delapan bay ketok/las, satu bay untuk tarik bodi.

Setelah beres urusan pelurusan bodi, ada tujuh bay Dempul, tiga Paint Preparation Booth, tiga bay Primer Surface Sanding, empat bay Masking dan dua Spray Booth. Selesai pengecatan, mobil dipindah ke salah satu dari sepuluh bay Poles. Untuk menjaga kualitas, ada satu bay khusus untuk Final Inspection. TIdak lupa, ada 54 bay parkir. Diklaim, Dengan fasilitas terbarunya ini, Honda Semarang Center dapat melayani hingga 250 unit kendaraan setiap bulan.

“Kami terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang lengkap khususnya layanan purnajual bodi dan cat. Selain itu, kami juga terus berupaya untuk bisa lebih dekat lagi dengan konsumen agar mereka dapat semakin mudah dalam mencari layanan terbaik,” kata Denny MT, After Sales Operation Assistant General Manager PT HPM.

Pada tahun 2023 ini, terdapat sebanyak 14 layanan body repair Honda yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia. Mulai dari Banda Aceh hingga yang terbaru ini di Semarang.

Salah satu mobil sport coupe legendaris bangkit kembali dari tidur panjangnya. Pada event Japan Mobility (JMS) 2023 yang dibuka pada Rabu, (25/10) di Tokyo, Honda menampilkan Prelude Concept. Apakah ini adalah pertanda bahwa Prelude bakal muncul kembali seperti halnya Honda Integra?

Desain tampilan Honda Prelude Concept tetap dengan gaya khas 2-door coupe seperti versi aslinya. Hanya saja, detail mobil ini belum diungkap oleh pabrikan. Terutama jenis platform dan sistem penggerak yang digunakan. Ini juga menarik karena biasanya, Prelude berbagi basis dengan Accord. Sementara sedan tersebut dirumorkan akan berhenti diproduksi, terutama di pasar Jepang.

Jadi, kemungkinannya adalah, salah satu platform yang terbilang memungkinkan untuk mobil seukuran Prelude adalah platform mobil listrik yang dikembangkan bersama General Motors (GM). Platform modular tersebut telah digunakan oleh Honda pada crossover Prologue. Selain itu, dengan gencarnya upaya Honda dalam mempercepat proses transformasi ke era elektrifikasi, maka dapat diperkirakan Prelude masa depan adalah versi EV.

Mobil Listrik Tetap Menyenangkan

Transformasi 2-door coupe Prelude menjadi mobil listrik akan sedikit ‘mencolek’ para penyuka transmisi manual tiga pedal. Kelak mereka harus dapat menerima kenyataan jika Prelude tak akan lagi minum bensin dan tak bisa lagi diajak oper gigi serta main kopling.

Meskipun bertenaga baterai dan berpenggerak motor elektrik, bukan berarti Prelude tak bisa diajak bersenang-senang. Performa mobil listrik juga bisa segarang mobil bermesin turbo. Bahkan mobil listrik jauh lebih senyap serta ramah lingkungan.

Prelude EV? Jika jadi diproduksi, para fans Prelude tentu berharap semoga versi EV ini tetap semenyenangkan Prelude versi aslinya. Pertanyaan kami adalah, di mana Prelude akan dilahirkan. Selama perjalanan produksinya dulu, coupe ganteng ini selalu menyasar pasar Amerika Serikat.

Apakah ada kemungkinan nantinya Prelude bakal diproduksi dan dipasarkan di negara itu? Jika dilihat dari historisnya, Prelude begitu digandrungi kaum muda mapan di AS pada era tahun ’90an. Jadi kemungkinan tersebut cukup besar. Pasar global seperti Australia juga cukup mengenal mobil ini.

 

Pameran otomotif bergengsi Japan Mobility Show 2023 resmi digelar pada hari ini, Rabu (25/10) di Tokyo Big Sight, Jepang. Ragam brand besar turut berpartisipasi di ajang ini.

Pabrikan asal Jepang, Honda, bahkan mengklaim siap menjual Honda Prologue, SUV listrik pertamanya di kawasan Amerika mulai tahun depan. SUV ini menawarkan desain eksterior baru dengan ground clearance yang sesuai di berbagai kondisi jalan. Sementara desain interior yang luas dan nyaman dipenuhi fitur teknologi terkini.

Honda Prologue mengusung platform kendaraan listrik dan dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang multi-link yang telah dioptimalkan. Tentu untuk memberikan pengalaman berkendara yang sporty dengan tingkat kehalusan tertinggi di kelasnya.

Tak hanya itu Honda juga menampilkan segudang teknologi baru lewat beberapa produknya. Apa sajakah itu?

SUSTAINA-C Concept dan Pocket Concept (World Premiere)

Nah, model produk Honda yang satu ini mengusung konsep kendaraan listrik dan sepeda motor yang unik. Kedua produk ini dirancang untuk melewati batasan imajinasi siapapun.

Model-model ini terbuat dari bahan resin akrilik yang didaur ulang hingga digunakan kembali. Hasilnya, untuk dikembangkan dan mendemonstrasikan konsep melewati batasan  dan menjadi mampu mencapai kebebasan mobilitas jangka panjang.

SC e: Concept (World Premiere)

Model konsep sepeda motor listrik ini ditenagai oleh dua unit Honda Mobile Power Pack e: baterai yang dapat ditukar. Model ini menawarkan pengalaman berkendara menyenangkan dan bertenaga untuk mobilitas sehari-hari.

Honda Specialty Sports Concept (World Premiere)

Mobil konsep listrik mungil ini dibuat untuk memungkinkan pengemudi merasakan kegembiraan berkendara yang murni bahkan di era elektrifikasi untuk netralitas karbon dan populerisasi teknologi berkendara otonom.

HondaJet/Honda eVTOL*1

Honda memamerkan replika interior berukuran penuh dari jet bisnis ringan HondaJet Elite II. Selain itu Honda juga menampilkan replika eksterior berukuran satu perlima dari Honda eVTOL, juga sistem gas turbin hybrid yang siap dikembangkan sebagai unit penggerak Honda VTOL.

Honda CI-MEV (World Premiere)

Model demonstrasi kendaraan listrik beroda empat dua kursi dengan Teknologi Kecerdasan Kooperatif (CI) asli Honda dan teknologi otonom menawarkan kemudahan bagi pengguna mana pun.

Lewat produk ini, Honda berupaya untuk meningkatkan radius hidup saat tidak ada transportasi umum atau saat kesulitan berjalan jauh.

Honda Autonomous Work Vehicle

Ini merupakan model demo kendaraan otonom yang dapat digunakan untuk berbagai aplikasi dengan berbagai aksesori. Honda AWV tengah dikembangkan untuk meningkatkan kemampuan mengangkut beban besar.

Honda Avatar Robot

Sebuah robot avatar yang memiliki tangan robot multi-jari, yang dikembangkan melalui penelitian robotiknya, termasuk ASIMO. Honda Avatar Robot memungkinkan pengguna untuk melakukan tugas dan pengalaman jarak jauh seolah-olah mereka berada di tempat tersebut.

UNI-ONE

Perangkat mobilitas pribadi berbasis kursi yang tidak memerlukan tangan. Menggunakan teknologi pengendalian keseimbangan yang dikembangkan melalui penelitian robotik Honda dan Sistem Penggerak Omni Traction Honda.

UNI-ONE bisa digunakan dengan menggeser berat badan saat duduk dan bergerak seolah-olah sedang berjalan. UNI-ONE akan membuka peluang penggunanya dengan tantangan mobilitas.

Produk Mobilitas Honda Terbaru

Prototipe mobil listrik komersial mini baru dan perangkat keluaran daya portabel Power Exporter e: 6000

Produk dan Layanan Mobilitas yang Berasal dari IGNITION*2, program kreasi bisnis baru Honda:

Ashirase, sistem navigasi dalam sepatu untuk tunanetra (Ashirase, Inc.)

Striemo, produk mikro-mobilitas listrik tiga roda satu orang (Striemo Inc.)

Sepeda listrik RAIL ACTIVE-e yang dilengkapi dengan SmaChari yang akan membuatnya menjadi produk mikro-mobilitas listrik reguler yang terbantu dan terhubung (Y. International., inc.) SmaChari adalah teknologi pertama yang berasal dari IGNITION yang akan dijual secara komersial dengan merek Honda.

 

 

 

Event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang sedang berlangsung di kota Semarang, dimanfaatkan Honda untuk melakukan penetrasi lebih dalam di wilayah Jawa Tengah. Dalam gelaran tersebut, mereka memamerkan produknya seperti All New Honda HR-V 1.5 SE, serta Honda WR-V.

Kedua produk tersebut sudah dibekalli dengan teknologi keselamatan terkini, Honda Sensing. Tentunya, tidak lupa mereka menampilkan jagoan baru, All New Honda CR-V. Yang sekarang hadir dalam dua varian: 1.5 VTEC Turbo dan RS, yang merupakan mobil berpenggerak hybrid (e:HEV).

Kehadiran CR-V baru, terutama yang bermesin e:HEV juga membawa misi khusus. “Kami menghadirkan All New Honda CR-V 2.0 RS e:HEV di ajang GIIAS 2023 ini untuk membawa lebih dekat teknologi elektrifikasi dari Honda kepada Masyarakat di wilayah Jawa Tengah dan Yogyakarta khususnya di Kota Semarang ini,” kata Sumantri, Sales and After Sales Director Main Dealer Honda Semarang Center.

Promo Tidak Dilupakan

Tentunya, untuk memudahkan calon konsumen membeli, Honda memberikan berbagai promosi khusus GIIAS Semarang 2023. Mulai dari paket pembiayaan ringan dengan DP 10 persen, bunga cicilan ringan hingga tenor tujuh tahun. Di luar itu, konsumen juga mendapatkan kesempatan untuk memenangkan berbagai hadiah dan paket servis dan perawatan berkala.

Untuk lebih meyakinkan calon konsumen, Honda juga menyediakan unit test drive All New Honda CR-V 2.0 RS e:HEV dan Honda WR-V. Untuk yang sudah test drive pun, mereka masih menyediakan hadiah.

Kalau mau berkunjung, ada jadwal kegiatan acara di Booth Honda, selama GIIAS Semarang berlangsung. Pertama, pengenalan produk dan interaksi Bersama Honda pada hari Kamis pukul 12.00 WIB; 18.00 WIB; dan 20.00 WIB. Hari Jumat pukul 13.20 WIB dan pukul 18.40 WIB, Lalu hari Sabtu pukul 10.20; 10.40 WIB serta 18.40 WIB. Terakhir, Minggu pukul 11.40 WIB; 13.00 WIB serta pukul 19.40 WIB.

 

Selain itu Honda juga menyediakan panggung hiburan. Diisi oleh Harp and Accoustic Live Music pada hari Sabtu pukul 10.20 – 11.00 WIB. Quintet String pada hari Minggu pukul 11.40 WIB dan 13.00 WIB serta Tarot Reading di hari Minggu pukul 19.40 WIB. Selanjutnya, kegiatan selama event GIIAS berlangsung dapat dilihat pada media sosial Instagram @hondasemarangcenterofficial.

Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan kehadiran New Honda City hari ini (09/10/2023). City ini sekarang dibekali tampilan yang sedikit berubah, namun lebih penting, diberikan kemampuan Honda SENSING.

City baru dihadirkan dengan perubahan pada desain grille depan, bumper depan serta LED Fog Light. Sedan entry level Honda ini dibekali LED Headlight dan Daytime Running Light. Sementara perubahan di belakang mencakup, desain bumper terlihat lebih berlekuk dan memunculkan kesan sporty. Selain itu, desain Alloy Wheel 16 inci juga terlihat baru.

Penyegaran juga merambah bagian kabin. Sekarang tersedia layar multimedia berukuran 4,2 inci dengan teknologi TFT. Kemampuan lampu depan menyala otomatis (automatic headlight) juga sudah tersedia. Untuk menambah kepraktisan, sepasang slot USB disediakan untuk penumpang belakang.

Harga Honda City 2023

Meski agak terlambat, akhirnya sedan ini dibekali Honda SENSING. Honda SENSING merupakan paket teknologi keselamatan yang diklaim akan memberikan perlindungan bagi pengemudi dan penumpang. Teknologi ini bukan hanya memberikan peringatan, tapi secara otomatis mengambil tindakan untuk mengurangi resiko kecelakaan.

Menurut informasi yang kami terima, teknologi Honda SENSING yang ada pada mobil ini meliputi Collision Mitigation Brake SystemTM (CMBSTM), Auto-High Beam (AHB), Lane Keeping Assist System (LKAS), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Road Departure Mitigation (RDM) serta Adaptive Cruise Control (ACC).

Sementara untuk penggeraknya, tidak ada perubahan. Masih tetap menggunakan mesin 1,5 liter DOHC VTEC, dengan tenaga puncak 119,2 hp. Torsi maksimum terjadi pada 4.300 rpm sebesar 145 Nm.

“Honda City merupakan salah satu model sedan Honda yang memiliki penggemar dan konsumen loyal selama lebih dari 25 tahun kehadirannya di Indonesia. Kini, New Honda City menghadirkan berbagai penyegaran tampilan serta fitur keselamatan yang akan memberikan nilai lebih untuk memenuhi kebutuhan konsumen Honda di Indonesia,” ujar Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM.

New Honda City dijual dengan harga Rp 399.900.000 (OTR Jakarta). Ditawarkan dalam tiga pilihan warna, yaitu Platinum White Pearl, Meteoroid Gray Metallic dan Crystal Black Pearl. Kalau Anda berminat, mobilnya sudah bisa dipesan di dealer Honda terdekat.

Kami merasa belakangan ini balap ketahanan semakin menarik unutk diikuti. Apalagi tahun ini kontestannya bertambah banyak dengan hadirnya Ferrari, BMW, Peugeot bahkan Cadillac. Memang, Toyota yang masih mendominasi, meski Ferrari akhirnya bisa menaklukan pabrikan Jepang itu di Lemans.

Kejayaan Ferrari tersebut adalah pertama kalinya dalam lima dekade. Perayaan besar berlangsung di Italia untuk memperingati kemenangan itu, bahkan rakyat setempat ikut bersuka cita. Ini yang membuat balap ketahanan seperti Sebring, LeMans, Daytona dan sebagainya terasa spesial. Tak pelak, pabrikan pun tertarik. Lamborghini dipastikan ikut tahun depan dengan mobil SC63. Aston Martin ikut tahun 2025. Sekarang Honda punya target untuk berpartisipasi.

Salah satu langkah tegas adalah membuat divisi baru di bawah Honda Racing Corporation (HRC). Berbasis di Amerika Serikat, namanya HRC US.

HRC US adalah usaha patungan antara HRC yang berbasis di Jepang, dengan Honda Performance Development (HPD) di Santa Clarita, Amerika Serikat. Misi mereka, memperluas kehadiran Honda di dunia balap. Bidikan utamanya balap LeMans 24 hour.

Dikutip dari The Drive, Pimpinan HPD, Dave Salters mengatakan, “Kami diminta untuk berkontribusi di balapan global. Belum semuanya diputuskan, tapi kami bersemangat memikirkan kemungkinan (turun) di F1 dan WEC (World Endurance Championship). Kami akan mempromosikan Honda dan Acura di sini (Amerika Serikat) dan di mana saja.”

Namun, meski mereka sudah punya senjata dalam bentuk Acura ARX-06, mobil balap kelas hybpercar LMDh, tapi mobil ini belum bisa bicara untuk kancah WEC global. Paling tidak dalam waktu dekat.Penyebabnya, menurut Dave Salters, karena Acura hanya fokus di balapan ketahanan Amerika (IMSA) saja. Untuk partisipasi di balapan tempat lain, itu harus diputuskan oleh Honda.

Dan inilah yang akan dilakukan oleh HRC US. Dengan bersatunya dua cabang usaha balapan Honda, diharapkan mereka bisa menghasilkan produk mobil balap yang bisa bersaing dengan Toyota, Porsche, Ferrari, Cadillac di WEC.

Honda Prospect Motor (HPM), mengumumkan kehadiran dealer resmi mobil bekas Honda hari ini (22/03/2023). Dealer mobil bekas ketiga ini berada di wilayah Cimone, Tangerang. Namanya Honda Bintang Used Car.

Ini adalah dealer mobkas resmi Honda ketiga yang diresmikan. Sebelumnya, HPM sudah membuka di Kelapa Gading, dan Depok. Diklaim, memudahkan konsumen untuk membeli mobil baru Honda dengan cara tukar tambah dan menjual mobil bekas Honda yang berkualitas dan tersertifikasi secara resmi (Honda Certified Used Car).

Honda Certified Used Car merupakan sertifikasi yang secara resmi diberikan kepada mobil bekas Honda. Syaratnya, pemakaian kurang dari lima tahun. Tidak lupa telah melalui pemeriksaan kualitas secara menyeluruh, serta direkondisi dengan menggunakan suku cadang asli Honda.

Segala pemeriksaan dan perbaikan dilakukan oleh teknisi Honda yang terlatih sehingga kendaraan memiliki kualitas terjamin. Jadi, siapapun yang beli mobkas dari dealer ini akan mendapatkan perpanjangan garansi selama 1 tahun/20.000 km.

Memudahkan Tukar Tambah

Lalu, bagi konsumen yang punya Honda dan ingin ganti Honda baru, dapat melakukan tukar tambah secara mudah di Dealer mobkas Honda ini. Dimungkinkan karena merupakan mitra resmi dari dealer resmi Honda dan di saat yang sama.

“Kami ingin memberikan kemudahan bagi konsumen yang berada di kota Tangerang dan sekitarnya dalam membeli mobil baru dengan cara tukar tambah. Selain itu, dengan kualitas dan juga harga yang bersaing, kami berharap Dealer Honda Certified Used Car ini dapat melayani konsumen dengan baik,” ucap Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

Anda dengar ada pameran kendaraan listrik di Cibinong, Bogor? Nah, sekarang Anda tahu. Pameran kendaraan listrik, atau Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2023 diselenggarakan di Gedung ICC BRIN, Kawasan Sains Teknologi (KST) Soekarno, Cibinong, Bogor. Berjalan mulai tanggal 20-23 September 2023.

IEMS merupakan pameran kendaraan listrik yang sekaligus menjadi ajang edukasi tentang kendaraan listrik. Salah satu merek besar yang ikut meramaikan adalah Honda. Mereka memiliki berbagai macam aktivitas permainan menyenangkan serta edukasi tentang elektrifikasi Honda di Indonesia.

Partisipasi mereka di IEMS 2023 juga dikatakan merupakan kelanjutan dari visi elektrifikasi yang mereka dorong. Sebelumnya, Honda Prospect Motor, APM-nya di Indonesia sudah meluncurkan Honda CR-V RS e:Hybrid di GIIAS 2023. Ditegaskan juga, setelah peluncuran produk e:HEV ini, Honda berkomitmen untuk meluncurkan berbagai model berbasis listrik lainnya, termasuk model yang akan diproduksi secara lokal di Indonesia.

“Dalam IEMS 2023 kali ini, Honda memperkenalkan teknologi mobil listrik yang dimiliki. Sekaligus menunjukkan dukungan terhadap elektrifikasi di Indonesia, melalui aktivitas riset dan studi yang sedang dilakukan,” ujar Yessy Anastasia, PR & Event Dept. Head PT Honda Prospect Motor.

Ia juga berharap pihaknya dapat mengedukasi para pengunjung sekaligus menerima berbagai masukan. Demi mempersiapkan strategi yang paling tepat untuk menerapkan visi elektrifikasi di Indonesia.

Studi Penggunaan EV

Menurut rilis yang kami terima, salah satu mobil listrik yang dipamerkan dalam ajang ini adalah Honda e. Mobil ini digunakan Honda dan Universitas Indonesia (UI) untuk mendorong edukasi dan riset teknologi elektrifikasi.

Dalam kerjasama tersebut, selain dua Honda e, juga meminjamkan satu unit Honda PCX Electric serta satu Honda’s LiB-AID E500 untuk mendukung mobilitas dan kegiatan pembelajaran di lingkungan UI.

Honda juga berkolaborasi dengan Pertamina Patra Niaga dan Pertamina New Renewable Energy untuk menjalankan riset penggunaan EV dalam kegiatan niaga di perkotaan. Honda menyediakan satu unit Honda N-VAN EV Prototype, prototipe mobil listrik terbaru dari Honda. Digunakan untuk pengantaran barang dari gudang ke toko Bright Store di area Jakarta dan sekitarnya.

Honda N-VAN EV Prototype juga digunakan oleh Honda untuk mengirimkan berbagai suku cadang ke berbagai dealer Honda di area Jakarta. Ini menarik, karena jadi ajang uji coba dan pembelajaran persiapan elektrifikasi Honda di Indonesia.

Honda Prospek Motor mencatatkan penjualan produk yang cukup gemilang selama bulan Agustus 2023 lalu. Menurut informasi yang kami terima, jumlah mobil Honda yang terjual secara ritel meningkat 12 persen dibanding bulan sebelumnya.

Sebanyak 10.050 unit mobil Honda laku terjual. Seperti biasa didominasi oleh Honda Brio, didukung oleh penjualan SUV seeprti WR-V dan HR-V.

Dikatakan, Honda Brio terlego sebanyak 4.289 unit. Angka penjualan tersebut kembali menempatkan Honda Brio sebagai mobil terlaris Honda. Berkontribusi sebesar 43 persen dari total penjualan di bulan Agustus.

Menempel di belakangnya, Honda HR-V dengan angka 1.934 unit. Ini meningkat sebesar lima persen dibandingkan penjualan di bulan sebelumnya. Posisi ketiga ditempati Honda WR-V. Mobil ini terjual sebanyak 1.701 unit. Tidak lupa, Honda BR-V dengan 1.292 unit.

Bersyukur di Tengah Persaingan

Pendatang baru, Honda CR-V juga mencatatkan penjualan yang menjanjikan. Menurut HPM, mobil ini laku sebanyak 294 unit, untuk kedua varian (hybrid dan Turbo). Untuk diketahui, khusus CR-V Hybrid, baru akan mulai delivery bulan Oktober 2023 nanti.

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM mengatakan, “Peningkatan penjualan pada bulan Agustus antara lain didukung oleh permintaan konsumen yang masih tinggi. Terutama pada ajang GIIAS 2023 lalu, dimana Honda Brio dan model-model SUV kami mencatat pemesanan tertinggi saat itu.”

Ia juga mensyukuri, di tengah segmen yang semakin ramai, HR-V semakin diminati oleh konsumen. Ya, SUV compact itu memang berada di pasar yang sengit persaingannya. Ada Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross dan terbaru, Mitsubishi Xforce.

Upaya Dorong Jualan

Di luar SUV, produk Honda lainnya, seperti Honda City Hatchback RS terjual 180 unit, diikuti produk yang sepertinya sudah waktunya ganti model, Honda Mobilio 178 unit. Honda Civic RS 115 unit, Honda City Sedan 27 unit, Honda Accord 20 unit. Lalu. mobil kencang Honda Civic Type R terjual 20 unit.

Untuk terus mendorong penjualan, HPM menggelontorkan berbagai program penjualan. Salah satunya adalah program penjualan bertajuk “#PAGER: PAket upGradER Mobil Honda” dan program “PALING: Paket Leasing Suka – Suka”.

Program #PAGER ditujukan bagi pengguna Honda yang ingin menukar Brio ke Honda WR-V. Dengan program ini, disediakan cicilan ringan 3 juta Rupiah. Selain cicilan, tersedia Gratis Asuransi All Risk dan Additional Value Honda Loyalist senilai 1,5 juta Rupiah.

Lalu program PALING: Paket Leasing Suka – Suka, memberikan penawaran hitungan finansial spesial untuk meringankan konsumen agar mendapatkan mobil SUV Honda seperti Honda WR-V, BR-V dan CR-V.

Bagi para pecinta mobil Honda, nama Mugen sudah tak asing terdengar di telinga. Siapa sangka jika tahun ini Mugen telah genap berusia 50 tahun. Untuk merayakannya, mereka menggaet Casio untuk bikin jam Edifice Mugen Edition. 

Sebelum bahas jam, kami merasa perlu meluruskan soal Mugen ini. Banyak yang salah mengira jika Mugen adalah bagian dari Honda Motor Company. Nyatanya, Mugen adalah perusahaan mandiri yang bergerak di bidang komponen khusus balap dan tuning untuk mobil Honda.

Memang, Mugen pertamakali didirikan pada tahun 1973 oleh Hirotoshi Honda, putera dari Soichiro Honda, pendiri Honda Motor Company. Dalam membangun Mugen, Hirotoshi Honda dibantu oleh Masao Kimura, veteran pembalap Honda yang kemudian bekerja di divisi Honda Racing Service.

Mugen dalam bahasa Jepang berarti “tanpa batas”. Label nama yang menginspirasi para teknisi di Mugen untuk terus mengolah performa mobil Honda hingga semaksimal mungkin. Tak ada batasan dalam berinovasi.

Berkat andil besar Mugen, Honda berhasil meraih puncak sukses di dunia motorsports.

Casio Edifice Mugen Edition

Jam tangan edisi khusus ini adalah kali pertama bagi Mugen bermitra dengan perusahaan jam tangan.

Berbasis dari jam tangan Casio Edifice berkode ECB40MU-1A, tampilan jam tangan dikemas dengan desain unik yang menggambarkan kesuksesan Mugen dan Honda di kancah motorsports. Mulai dari balap motor Isle of Man TT, Japan Grand Touring Championship (JGTC), Japan Super Taikyu hingga balap Formula 1.

Case jam tangan ini terbuat dari bahan serat karbon dan resin case. Material yang ringan namun kokoh tersebut juga digunakan pada jam tangan G-Shocks. Desain case terinspirasi dari suspensi mobil balap Formula 1 Honda.

Dari kaca kristal safir yang bening dan tahan gores, terlihat tampilan dial yang dikemas dengan nuansa khas Mugen.

Pada latar dial yang berwarna hitam dihiasi decal tiga garis berwarna putih, merah dan emas plus logo Mugen. Jarum jam warna putih berujung merah terinspirasi dari speedometer dan tachometer mobil balap. Pada bagian case back dihiasi grafir logo Mugen plus slogan “Mugen Power” yang khas.

Pada bagian bezel tersemat grafir tulisan penanda dengan huruf yang sama seperti pada tuas transmisi lansiran Mugen.

Tali jam tangan terbuat dari bahan kulit Alcantara yang lembut dengan imbuhan logo Mugen. Tali jam tangan dihiasi jahitan benang warna putih, merah dan emas. Warna khas dari Mugen.

Jam tangan analog quartz Casio Edifice ECB40MU-1A ini dilengkapi fungsi chronograph yang diaktifkan via tombol pada bagian sisi.

Untuk setting akurasi, cukup koneksikan jam tangan dengan ponsel pintar via Bluetooth. Setting akurasi, zona waktu world timer, dan alarm dapat dilakukan melalui aplikasi ponsel. Canggih bukan?

Meskipun berstatus limited edition, namun jam tangan ini tak dilengkapi nomor seri produksi terbatas. Untuk konsumen di Amerika Serikat, Casio Edifice Mugen Edition ini bisa diperoleh via situs resmi Mugen. Label harganya cukup terjangkau, hanya $300 atau sekitar Rp 4,5 jutaan.

 

PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya mengumumkan membuka layanan pengecekan eSAF untuk konsumen yang mau mengecek rangka motornya. Ini dilakukan AHM setelah ramai soal rangka eSAF yang rawan karat dan patah, bahkan pemerintah sampai harus turun tangan.

Pengecekan tersebut bisa dilakukan di bengkel-bengkel resmi motor Honda. Atau yang lebih dikenal dengan sebutan AHASS (Astra Honda Authorized Service Station). Langkah yang lebih kongkrit ketimbang klarifikasi tidak jelas di media sosial.

Dikutip dari rilis yang mereka sebarkan ke media, “PT Astra Honda Motor (AHM) berkomitmen memberikan produk yang terbaik untuk konsumen, salah satunya melalui layanan pengecekan untuk konsumen yang menyampaikan keluhan terhadap sepeda motornya. Pengecekan dilakukan di bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) dan AHM membuka layanan contact center 24 jam dalam penanganan setiap sepeda motor konsumen.”

Patuhi Arahan

Seperti pernah kami beritakan sebelumnya, pemerintah minta AHM untuk lebih proaktif melayani keluhan konsumennya. Permintaan itu disampaikan saat rapat di Kementrian Perhubungan. Wajar kalau sampai ada permintaan begitu. Merek ini menguasai 80 persen pangsa pasar sepeda motor di Indonesia. 

Sepertinya AHM mematuhi seruan tersebut. “Mengacu pada hasil pertemuan terpisah antara AHM dengan Kementerian Perdagangan, Kementerian Perhubungan dan Kementerian Perindustrian terkait keluhan konsumen terhadap rangka eSAF, AHM akan bekerjasama mengikuti arahan yang diberikan,” begitu yang tertulis di pernyataan mereka.

Selain itu, AHM juga mengatakan akan melakukan penelitian bersama tim gabungan Kementerian Perhubungan dan KNKT. Ini untuk mencari tahu apa akar masalah kenapa rangkanya bisa bernasib seperti itu.

”Kami sangat berhati-hati dalam melakukan penelusuran dan analisa dengan menyelidiki penyebab permasalahan yang dikeluhkan. Kami kooperatif membantu kementerian melakukan analisa terhadap keluhan konsumen ini. Terima kasih atas kepercayaan kepada AHM dan seluruh jaringan Honda,” ujar Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi Putro.

Kalau Anda merasa rangka eSAF di motor Anda bermasalah, hubungi layanan 24 jam di nomor 1-500-989. Ini dapat diakses dari seluruh Indonesia. Atau seperti yang mereka janjikan, datangi saja langsung layanan pengecekan eSAF di AHASS terdekat.

Honda Prospect motor (HPM), pemegang merek mobil Honda di Indonesia mengumumkan perluasan jaringan penjualannya. Dealer baru Honda tersebut ada di Indonesia Timur, tepatnya di kota Ternate, Maluku Utara. Diresmikan kemarin (30/08/2023).

Di bawah pengelolaan Honda Selaras Ternate, ini adalah dealer Honda pertama di provinsi Maluku Utara. Pembukaan jaringan penjualan baru di kota tersebut tidak lepas dari pertimbangan kalau Ternate memiliki infrastruktur dan ekonomi yang terus tumbuh. Termasuk sektor otomotif roda empat.

Di luar itu, HPM juga punya target untuk membuka jaringan di daerah baru.  “Kami terus berkomitmen untuk memperluas jaringan penjualan serta purnajual kami ke daerah baru, seperti di kota Ternate ini” ujar Yusak Billy Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

Yusak Billy lalu menambahkan, “Kami juga terus berupaya untuk bisa lebih mendekatkan diri dengan konsumen. Agar mereka dapat semakin mudah dalam mencari layanan terbaik serta produk yang berkualitas tinggi,” 

Honda Selaras Ternate berlokasi di jalan Mangga Dua, Ternate Selatan. Berdiri dengan luas bangunan 960 meter persegi. Di dalamnya, diklaim mampu memberikan pelayanan 3S (Sales, Service, Spare part). Layanan servis kendaraan didukung oleh bengkel dengan tiga Bay General Repair dan satu untuk Washing Bay serta ruang tunggu untuk konsumen.

Jangan pernah remehkan kei car yang berukuran mungil. Mobil jenis ini tampilannya (kadang) tak kalah keren dari mobil yang ukurannya lebih besar. Salah satunya adalah Honda N-Box. Generasi ketiga dari MPV berukuran mungil lansiran Honda ini resmi debut perdana di Jepang. Ya, kemunculannya baru sebatas perkenalan.

Dibandingkan saat muncul pertama kali di Jepang pada tahun 2017 silam dengan body kotak yang sangat minimalis, desainnya sekarang telah mengalami evolusi yang signifikan. Apa saja perubahan yang disematkan Honda pada N-Box model tahun 2024 ini?

Honda N-Box Didandani

Sepintas desain eksterior Honda N-Box baru terlihat tak jauh beda dari sebelumnya. Pilar kaca tetap dikemas dengan aksen warna hitam seperti versi terdahulu.

Namun saat dicermati, tarikan garis body terutama di bagian atap kini lebih dinamis dan tak terlalu kotak. Lampu belakang LED juga desainnya lebih tipis.

 

Untuk mempercantik tampilan, tersedia paket opsional “Fashion Style”. Handle pintu dan spion warna putih memberi kesan kontras. Pelek bernuansa two-tone tampil dengan dop tengah sewarna body.

Honda N-Box merupakan salah satu dari segelintir kei car dan MPV yang ramah penyandang difabel. Makanya, tersedia varian khusus yang dilengkapi ramp untuk memudahkan akses naik-turun penumpang berkursi roda. 

N-Box Custom

Untuk yang ingin tampil beda, tersedia varian Custom. Kalau panel interior varian standar dikemas dengan material plastik warna cerah, dipadukan dengan jok berbahan kain. Pada varian Custom interiornya dikemas dengan gaya yang lebih elegan.

Interior berlapis kulit pada kabin didominasi nuansa warna yang lebih gelap.Anda akan disuguhi layar sentuh digital 9-inci yang terpasang vertikal di tengah dashboard. Sedangkan di balik setir terpampang layar instrumen digital ukuran 7-inci.

Meskipun ukuran kabinnya terbilang pas-pasan, namun cukup banyak kompartemen penyimpanan yang ditata dengan apik dan praktis.

Cupholder yang dapat digunakan sebagai wadah gelas atau botol air minum tersedia untuk seluruh penumpang. Pada masing-masing panel door trim juga dilengkapi kantong penyimpanan serbaguna.

Pada bagian atas dashboard terdapat wadah penyimpanan. Laci pada dashboard pun kini ukurannya lebih besar.

Tampilan eksterior varian Custom pun kini lebih stylish. Ukuran grille lebih lebar. Desain headlamp dan lampu belakang LED pun berbeda dari N-Box standar.

Bumper depan pun dilengkapi lubang air intake yang memberi kesan sporty. Imbuhan side skirt dan lubang inlet pada bumper belakang membuat tampilan Honda N-Box Custom tampil gaya dan trendy.

Jika ingin tampilan necis dan rapi ala eksekutif, tersedia aksen dark chrome, velg aluminium warna hitam dan eksterior two-tone yang terdapat pada paket opsional “Coordination Style”.

Kelebihan yang diperoleh konsumen pada varian Custom yakni fitur berkendara Honda Sensing plus airbag pada bagian depan dan sisi kabin jadi kelengkapan standar.

Perihal detail dari spek mesin, pihak pabrikan belum mengumumkannya. Hanya dikabarkan tersedia dua versi mesin yakni turbo dan non-turbo.

Saat ini Honda N-Box dibekali mesin 658 cc bertenaga 58 hp (non-turbo) dan 63 hp (turbo). Nah, apakah nantinya bakal hadir pula versi hybrid atau elektriknya? Mungkin saja.

Berapa harga jual dari versi terbaru mobil nan imut ini belum diumumkan secara resmi. Namun pemesanan untuk Honda N-Box akan segera dibuka bagi konsumen di Jepang. 

 

 

Sedang ramai masalah rangka motor Honda dengan konstruksi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Astra Honda Motor memberikan ‘klarifikasi’ di media sosial. Sayangnya, jawaban mereka tidak menjelaskan sama sekali. Malah cenderung membingungkan.

Tapi di luar itu, kalau Anda pengguna motor skutik Honda keluaran 2019 hingga sekarang, sebaiknya cek rangka.

Kenapa 2019? Karena Honda mulai menggunakan konstruksi rangka eSAF di tahun itu. Berikut ini deretan motor pabrikan Jepang tersebut yang mengaplikasikan eSAF.

BeAT

Ini adalah motor paling laris di jajaran Honda. Generasi terkini yang menggunakan eSAF hadir pada tahun 2020. Saat ini, Honda BeAT dijual dengan harga mulai dari Rp 18 jutaan. Mesinnya 110 cc dengan tenaga puncak 8,8 hp. Dilengkapi dengan teknologi eSP dan sistem pengabutan BBM PGM-FI.

Genio

Honda Genio adalah pengguna pertama eSAF yang muncul di tahun 2019. Motor ini diposisikan di bawah Honda Scoopy. Harganya mulai dari Rp 19 jutaan. Mesin serupa dengan BeAT, satu silinder berkapasitas 110 cc, bertenaga 8,8 hp.

Scoopy

Salah satu motor yang juga laris di pasaran. Scoopy adalah motor Honda pertama yang menganut desain retro. Astra Honda Motor memasarkan Scoopy dengan harga mulai dari Rp 21,8 jutaan. Sebagai penggerak, Honda memasangkan mesin bertenaga 8,8 hp yang juga sudah dibekali eSP dan PGM-FI.

Vario 160

Inilah metik Honda yang paling mahal yang menggunakan konstruksi eSAF. Harganya mulai dari Rp 26,6 jutaan. Mesinnya tentu berbeda dari motor yang di atas. Honda memasangkan penggerak satu silinder berkapasitas 156,9 cc. Tenaganya 15,1 hp, dilengkapi dengan eSP dan PGM-F1.

Anda punya motor-motor di atas? Cek dan bawa segera ke bengkel resmi Honda terdekat kalau diperlukan.

All New Honda CR-V sepertinya akan mulus-mulus saja penjualannya. Dari informasi yang kami terima, sejak dilepas ke pasar di arena GIIAS 2023, tanggal 10 agustus lalu, dalam seminggu pemesanannya mencapai 840 unit. Angka tersebut dikatakan penjualan secara nasional.

Seperti biasa, perilaku konsumsi masyarakat selalu mengarah pada barang tingkatan paling tinggi. Makanya, 75 persen penjualan Honda CR-V 2023 adalah varian RS e:HEV. Alias CR-V hybrid. Jumlahnya 633 unit. Lalu 207 pelanggan memilih yang lebih konvensional, CR-V 1.5 Turbo.

Untuk yang tertarik varian CR-V turbo, dikabarkan saat ini unitnya sudah tersedia di dealer-dealer Honda. Harganya Rp 739.900.000 (OTR Jakarta). Namun kalau Anda memilih CR-V Hybrid, delivery akan dimulai pada Oktober 2023, dengan harga Rp 799.900.000. Juga harga OTR Jakarta.

Untuk diketahui, varian RS e:HEV menggunakan mesin berkapasitas 2.0-liter direct-injected 4-silinder, Atkinson cycle DOHC. Dipadu dengan motor listrik yang mengandalkan baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,06 kWh. Motor listrik yang dominan saat mobil dioperasikan, diklaim menghasilkan performa yang lebih bertenaga sekaligus lebih hemat BBM.

Sementara varian di bawahnya, adalah All New Honda CR-V 1.5L Turbo. Tipe ini masih menggunakan mesin berkapasitas 1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC Turbo. Seperti sebelumnya, mampu menghasilkan output 187,3 hp.

Kedua varian All New Honda CR-V juga menawarkan konfigurasi 7-seater. Dan yang tidak kalah meyakinkan adalah mobil ini telah menggunakan teknologi konektivitas Honda CONNECT. Tentunya, paket fitur keselamatan Honda SENSING.

“Terima Kasih kepada para konsumen terutama para konsumen loyalis Honda yang sudah memesan varian hybrid. Bahkan sebelum mobil ini tersedia di dealer. Angka pemesanan hingga saat ini sangat baik. Bahkan sudah melebihi dari setengah alokasi CR-V untuk tahun ini. Kami berharap peluncuran model baru dan pameran besar seperti GIIAS akan kembali menyegarkan pasar otomotif di tahun ini,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

Inilah Honda WR-V RS yang tampil beda lewat kolaborasi dengan rumah modifikasi The Elite di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Secara visual, Small SUV ini jauh lebih sporty, nampaknya Honda ingin menggaet para kawula muda yang menjadi pangsa pasar terbesarnya.

Garapan Honda WR-V oleh The Elite mengusung konsep Street Racing. Sporty namun tetap terlihat tangguh layaknya SUV. Gaya modifikasi pada WR-V RS ini meliputi stiker Honda berwarna merah-putih di kaca depan layaknya tampilan sebuah mobil balap, dilengkapi tambahan front diffuser.

Di bagian samping, Honda WR-V RS menggunakan pelek 7-spoke dengan suspensi yang direndahkan. Tentunya lengkap dengan side skirt serta body striping decal. Sementara di bagian belakang menampilkan penambahan body kit dengan custom rear spoiler, rear diffuser serta muffler.

Kolaborasi Sporty

Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kami menampilkan bentuk kolaborasi modifikasi untuk Honda WR-V RS dengan The Elite untuk memberikan kesan sporty untuk para pengunjung khususnya konsumen kami dimana produk ini juga dapat menjadi pilihan anak muda serta keluarga muda yang aktif”.

Awalnya, The Elite Indonesia adalah salah satu badan usaha yang bergerak di industri Event Organizer otomotif. Kini menambah beberapa lini bisnis baru seperti The Elite Garage, The Elite Brand, dan The Elite Production yang bergerak di bidang digital.

Berawal dari beberapa car enthusiast ingin membuat terobosan baru untuk menjadi salah satu tolak ukur dunia modifikasi di Indonesia yang bisa dikenal oleh negara lain, maka terbentuklah The Elite Showcase. Acara tahunan ini selalu mengundang juri yang berpengaruh di luar negeri dan hanya memilih mobil modifikasi terbaik agar dapat menjadi pembuktian jika modifikasi di Indonesia sudah maju.

Kini, The Elite Indonesia membuat The Elite Garage, tempat Showcase mobil mobil dari tim The Elite Indonesia dan di lengkapi showcase merchandise yang diproduksi / dijual untuk umum dengan nama Elite Brand.

 

Kalau Anda berkunjung ke booth Honda (mobil) di GIIAS 2023, jangan heran kalau ada sebuah SUV yang mirip dengan HR-V tapi tanpa grill. Inilah Honda SUV e:Prototype. Kendaraan konsep untuk menunjukan perkembangan teknologi mobil listrik untuk pangsa pasar SUV. 

Kehadirannya di GIIAS juga menandai langkah strategis Honda. Utamanya dalam memperkenalkan teknologi mobil listrik yang ramah lingkungan di Indonesia. 

SUV e:Prototype bukan barang yang benar-benar baru, sebetulnya. Pertama kali diperkenalkan di Auto Shanghai 2021, lalu berkeliling ke berbagai pameran otomotif yang diikuti oleh Honda. Untuk kawasan Asia Tenggara, GIIAS adalah event kedua. Sebelumnya sudah pernah tampil di Thailand. 

Mobil ini dikatakan dirancang dengan menggabungkan desain futuristik dan keunggulan teknologi. Gaya desainnya dinamis meski Anda masih bisa melihat siluet HR-V. Terutama dari samping.

Menurut rilis yang kami terima, konsep ini menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan responsif. Dengan teknologi baterai yang efisien, Honda SUV e:Prototype memberikan performa dan jarak tempuh yang memadai. Demi menghadapi tantangan mobilitas modern.

Kehadiran Honda SUV e:Prototype juga sejalan dengan tren global. Yang menunjukkan pertumbuhan pesat dalam permintaan SUV. Termasuk di Indonesia. Tren ini didukung oleh preferensi konsumen untuk kendaraan yang tidak hanya nyaman dan luas, tetapi juga tangguh dan mampu menghadapi berbagai kondisi jalan.

“Di tengah tren SUV yang terus meningkat, konsep yang ditawarkan Honda SUV e:Prototype sangat sesuai dengan kebutuhan konsumen Indonesia,” kata Yusak Billy, Sales, Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

“Kombinasi antara teknologi listrik yang ramah lingkungan dan keunggulan performa SUV akan memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa dan memberikan kontribusi positif bagi lingkungan.”

Langkah Strategis Global

Sebagai mobil masa depan, Honda SUV e:Prototype juga dibekali berbagai teknologi terdepan, yang meliputi Advanced Touch Screen, TFT Multi-information Display, OTA3 (Over The Air) berdasarkan pengenalan suara yang sangat canggih, fitur keselamatan Honda SENSING serta generasi terbaru dari Honda CONNECT. Sayang, detilnya tidak dijelaskan. 

SUV e:Prototype ini juga menjadi salah satu pembuka untuk 10 mobil listrik yang akan diperkenalkan Honda untuk pasar China dan global. Sekali lagi, 10 mobil tersebut merupakan strategi Honda untuk mencapai netralitas karbon. 

Selain itu, pabrikan Jepang ini juga menggandeng General Motors (GM) untuk menghasilkan mobil listrik. Salah satu yang dimanfaatkan oleh Honda adalah teknologi baterai Ultium yang dikembangkan oleh GM. Mobil hasil kerja sama ini akan diungkap tahun depan, namun salah satu yang sudah dibentuk konsepnya adalah Honda Prologue di atas. 

Astra Honda Motor memperkenalkan produk motor listrik pertama mereka, Honda EM1 e:. Bukan cuma perkenalan, tapi motor ini sudah bisa dipesan di dealer motor Honda di wilayah Jawa dan Bali. Peluncuran motor ringkas ini dilakukan di GIIAS 2023, 11 Agustus 2023 kemarin.

Bentuknya yang compact menjanjikan pengendaraan harian yang lincah, terutama di perkotaan. EM1 e: diklaim memiliki performa yang halus dan responsif macam motor konvensional. Digerakkan oleh motor penggerak dengan tenaga maksimal 1,7 kW. Sebagai sumber energi, digunakan baterai MPP e: yang dapat dilepas-pasang (detachable). Jadi tidak menggunakan baterai fix (tetap).

Dalam melakukan pengisian daya baterai, konsumen dapat melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) dari 25 sampai 75 persen. Untuk isi dari kosong hingga penuh, perlu 6 jam. Kelamaan? Alternatifnya, konsumen dapat mengunjungi Honda Power Pack Exchanger e: untuk menukar baterai yang telah terisi penuh.

Yang jadi ganjalan adalah, Honda EM1 e: hanya punya kecepatan maksimal 45 km/jam. Dengan jarak maksimal 41,1 km. Sebetulnya ini cukup saja kalau digunakan rumah ke kantor dan sebaliknya. Karena menurut survey, manusia kantoran biasanya berjalan sejauh 36 km per hari, untuk melakukan aktivitas. Tapi ya, jangan berharap lebih karena ini memang skuter untuk jarak dekat.

Motor listrik ini juga memiliki tinggi dari permukaan tanah (ground clearance) 135mm. Pengeremannya didukung oleh cakram 190 mm di depan. Belakangnya teromol. Tidak lupa disediakan juga fasilitas Combi Brake seperti motor Honda lainnya. 

Diproduksi di Indonesia

Yang pasti, Honda EM1 e: sudah diproduksi di Indonesia. Soal perakitan lokal ini juga merupakan bagian dari program Honda untuk mewujudkan netralitas karbon. “Motor ini kami persembahkan bagi masyarakat Indonesia yang menantikan sepeda motor listrik berkualitas tinggi yang dapat memberikan keamanan, kenyamanan, dan kesenangan saat mengendarainya. Kami pun melengkapi kehadiran Honda EM1 e: dengan pilihan pengisian baterai yang paling sesuai dengan kebutuhan konsumen,” ujar Susumu Mitsuishi, President Director AHM.

Sementara itu, Thomas Wijaya, Executive VP AHM menjelaskan, pihaknya juga menyiapkan dukungan ekosistem sepeda listrik Honda dari hulu hingga hilir. Harapannya hal ini dapat mendukung upaya pemerintah dalam mengakselerasi pertumbuhan kendaraan listrik untuk masyarakat sekaligus memajukan industri sepeda motor di Indonesia.

Harga EM1 e: dengan rentang harga Rp 40-45 juta. Penghantaran ke konsumen akan dimulai Desember 2023.