Honda Prospect Motor (HPM), pemegang merek mobil HOnda di Indonesia berganti pimpinan. Penyegaran ini diumumkan kemarin (27/03) di Jakarta.

Jabatan presiden direktur yang tadinya diemban oleh Kotaro Shimizu diserahkan kepada orang baru, Shugo Watanabe.

Shimizu yang menjabat sejak 2022 dinilai berhasil oleh berbagai kalangan. Terutama karena ia memimpin HPM di masa menjelang berakhirnya pandemi.

Di bawah arahannya, HPM menjadi merek yang mengedepankan kemajuan teknologi, terutama elektrifikasi. Terbukti dengan hadirnya CR-V e:HEV dan Accord e:HEV. Di masa tugasnya juga ia menghadirkan Honda Civic Type R, hingga small SUV pertama, Honda WR-V.

“Ketika pertama kali bertugas di Indonesia sebagai bagian dari HPM, saya merasa bersemangat karena saya percaya Indonesia adalah salah satu pasar Honda yang memiliki potensi besar dan penuh dengan tantangan. Sayangnya, saya tiba disini pada saat transisi dari pandemi. Namun, saya bersyukur atas dukungan dari teman-teman media juga, Honda mampu melewati masa-masa sulit ini,” tutur Kotaro Shimizu.

Kiprah Watanabe

Presiden DIrektur HPM, Shugo Watanabe juga sepertinya bukan orang sembarangan. Pengalamannya sangat beragam mengurus Honda di berbagai negara.

Dari keterangan resmi yang kami terima, porto folio Watanabe cukup panjang. Pertama kali bergabung dengan Honda pada tahun 2000. Pada tahun 2007, ia bertugas di Spanyol dan kemudian kembali ke Jepang pada tahun 2010.

Selanjutnya ia bertugas di Malaysia pada tahun 2015 dan pada tahun 2018 bertugas di India. Kemudian pada tahun 2021 Watanabe bertugas di Amerika Serikat sebagai Vice President Auto Planning & Strategy Auto Sales. Kemudian menjadi President Director PT Honda Prospect Motor di tahun 2024.

“Indonesia merupakan pasar yang strategis bagi Honda, dan saya merasa bangga atas kepercayaan yang diberikan untuk memimpin Honda Prospect Motor menjadi perusahaan yang keberadaanya diinginkan oleh masyarakat Indonesia. Oleh karena itu, visi saya adalah untuk terus menghadirkan produk-produk berkualitas, dapat diandalkan serta sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia,” kata Watanabe.

Jadi, bisa dipastikan, mereka akan punya model baru selalu. Kita nantikan kiprah Watanabe di pasar otomotif Indonesia. 

Honda Prospect Motor membuka informasi soal berapa banyak produk mereka terjual selama IIMS 2024 yang baru lalu. Pemegang merek Honda ini mengatakan sukses menjual 1.297 unit mobil. Didominasi oleh SUV. Angka ini murni penjualan di booth mereka di JIExpo, Jakarta.

“Model-model SUV Honda masih menjadi model yang sangat diminati oleh konsumen di booth Honda IIMS 2024 lalu,” ujar Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

“Kami menilai pagelaran IIMS tahun ini cukup menyegarkan pasar akan permintaan konsumen di awal tahun dan kiranya tren ini dapat terus berlanjut ke bulan-bulan selanjutnya,” tambahnya.

Menurut HPM, Honda WR-V mendominasi penjualan sepanjang IIMS 2024. Diikuti oleh HR-V dan ‘anak baru’ dari keluarga BR-V, N7X Edition. Yang terakhir itu diperkenalkan dan langsung dijual di IIMS. Di belakangnya menyusul Honda Brio dan model lainnya juga turut menyumbangkan angka penjualan yang cukup signifikan.

Selain jualannya laris, Honda juga meraih beberapa penghargaan dari penyelenggara. Tercatat, Honda CR-V hybrid dinobatkan sebagai best SUV IIMS 2024. Brio diberikan gelar Best City Car. Ini kedua kalinya hatchback mungil ini diganjar penghargaan tersebut. Terakhir Honda Civic dinobatkan sebagai Best Sedan IIMS 2024.

Penghargaan tersebut didapat berdasarkan penilaian komprehensif dengan berbagai kriteria oleh para juri dari perwakilan media dan para ahli di bidang otomotif.

Sepanjang periode bulan Januari hingga Oktober 2023, PT Honda Prospect Motor (HPM) mengalami peningkatan angka penjualan unit sebesar 7 persen dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2022 silam. Tahun ini, beberapa model Honda menjadi penyumbang peningkatan angka penjualan, seperti Brio, HR-V, WR-V, termasuk CR-V generasi terbaru yang belum lama diperkenalkan.

Honda WR-V yang pertama kali melangsungkan debutnya pada bulan November 2022 dan mulai didistribusikan pada akhir tahun 2022, langsung mendapat respon positif dari para konsumen. Itu sebabnya WR-V menyumbang porsi sebesar 14 persen dari total penjualan Honda di tahun ini. Sedangkan, Brio dan HR-V menjadi model Honda dengan kontribusi penjualan 44 persen dan 20 persen dari total penjualan Honda dalam periode yang sama.

Pada bulan Oktober 2023 lalu, Honda mencatat penjualan secara retail sebesar 9.611 unit. All New Honda CR-V berhasil mencatat penjualan secara retail sebanyak 534 unit,atau meningkat sebesar 71 persen dibandingkan bulan September 2023. Untuk Brio terjual sebanyak 4.494 unit, HR-V sebanyak 1.474 unit, BR-V sebanyak 1.361 unit, dan WR-V sebanyak 1.241 unit.

Bagaimana dengan model lain? Mobilio masih terjual 251 unit, City Hatchback RS sebanyak 150 unit, Civic RS terjual 67 unit, Accord terjual 14 unit, City sebanyak 16 unit, tak ketinggalan Civic Type R sebanyak 9 unit.

“Kami berterima kasih kepada konsumen yang telah menyambut baik produk-produk Honda, sehingga Honda masih mencapai pertumbuhan penjualan yang positif. Kami terus berusaha menyegarkan pasar dengan berbagai aktivitas dan program penjualan yang memudahkan konsumen melakukan pembelian mobil Honda,” kata Yusak Billy, selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM.

All New Honda CR-V, terutama varian RS e:HEV, dihadirkan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) dengan konsep berkendara dinamis yang kental. Tentu ada sejumlah aspek yang ditonjolkan, yakni kenyamanan dan performa. Yang utama tentu saja mesin 4 silinder Atkinson-cycle direct injection 2.0 liter, dipadu dengan baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,06 kWh.

Tak ketinggalan ialah Electric Continuously Variable Transmission (E-CVT). Transmisi ini memiliki motor penggerak dan motor pembangkit tenaga berukuran kecil yang disusun secara paralel pada poros yang terpisah. Dengan mengadopsi magnet performa tinggi yang baru dikembangkan dan motor dengan struktur multi-ring, torsi maksimum dan kecepatan maksimum telah ditingkatkan.

Akselerasi lembut

Selain itu, dengan menetapkan roda gigi terpisah untuk penggerak motor dan penggerak mesin, hal tersebut meningkatkan tenaga penggerak dan kecepatan maksimum sekaligus menekan peningkatan putaran mesin selama melaju di kecepatan tinggi.

Selain rasio tinggi pada transmisi tersebut, rasio rendah telah ditambahkan ke rasio roda gigi dalam mode engine drive. Area aplikasi mode engine drive telah diperluas untuk menyertakan akselerasi yang lembut dalam berkendara di perkotaan, dan lebih jauh lagi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Deceleration Paddle Selector

Sistem e:HEV bekerja dalam empat mode Driving System yang terdiri dari EV Mode, Hybrid Mode, Engine Mode, dan Regenerative yang secara otomatis akan berganti sesuai dengan kondisi jalan, pengendaraan, beban mesin dan cara mengendarai kendaraan. Ada hal unik yang dapat dijumpai saat mengendarai All New Honda CR-V RS e:HEV, yaitu terdapat Deceleration Paddle Selector di balik lingkar setir.

Fitur ini berfungsi sebagai pedal deselerasi (perlambatan) untuk memaksimalkan pengisian daya baterai melalui pengereman kendaraan (regenerative braking). Jika semakin besar level perlambatan, maka semakin banyak daya yang diserap oleh baterai. Agar semakin optimal, pengemudi dapat memindahkan posisi tuas transmisi, dari D menuju B. Hal ini untuk memberikan perlambatan yang aman bahkan di jalan menurun, sekaligus mengatur pengisian baterai yang lebih optimal.

Opsi transmisi B ini menghasilkan deselerasi yang tinggi, memberikan deselerasi yang aman dan rasa aman bahkan di jalan yang curam. Anggap saja seperti efek ‘engine brake’ pada kendaraan bertransmisi manual. Selain proses pengisian baterai menjadi lebih cepat, di saat yang bersamaan pun usia kampas rem dapat menjadi lebih awet.

Event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang sedang berlangsung di kota Semarang, dimanfaatkan Honda untuk melakukan penetrasi lebih dalam di wilayah Jawa Tengah. Dalam gelaran tersebut, mereka memamerkan produknya seperti All New Honda HR-V 1.5 SE, serta Honda WR-V.

Kedua produk tersebut sudah dibekalli dengan teknologi keselamatan terkini, Honda Sensing. Tentunya, tidak lupa mereka menampilkan jagoan baru, All New Honda CR-V. Yang sekarang hadir dalam dua varian: 1.5 VTEC Turbo dan RS, yang merupakan mobil berpenggerak hybrid (e:HEV).

Kehadiran CR-V baru, terutama yang bermesin e:HEV juga membawa misi khusus. “Kami menghadirkan All New Honda CR-V 2.0 RS e:HEV di ajang GIIAS 2023 ini untuk membawa lebih dekat teknologi elektrifikasi dari Honda kepada Masyarakat di wilayah Jawa Tengah dan Yogyakarta khususnya di Kota Semarang ini,” kata Sumantri, Sales and After Sales Director Main Dealer Honda Semarang Center.

Promo Tidak Dilupakan

Tentunya, untuk memudahkan calon konsumen membeli, Honda memberikan berbagai promosi khusus GIIAS Semarang 2023. Mulai dari paket pembiayaan ringan dengan DP 10 persen, bunga cicilan ringan hingga tenor tujuh tahun. Di luar itu, konsumen juga mendapatkan kesempatan untuk memenangkan berbagai hadiah dan paket servis dan perawatan berkala.

Untuk lebih meyakinkan calon konsumen, Honda juga menyediakan unit test drive All New Honda CR-V 2.0 RS e:HEV dan Honda WR-V. Untuk yang sudah test drive pun, mereka masih menyediakan hadiah.

Kalau mau berkunjung, ada jadwal kegiatan acara di Booth Honda, selama GIIAS Semarang berlangsung. Pertama, pengenalan produk dan interaksi Bersama Honda pada hari Kamis pukul 12.00 WIB; 18.00 WIB; dan 20.00 WIB. Hari Jumat pukul 13.20 WIB dan pukul 18.40 WIB, Lalu hari Sabtu pukul 10.20; 10.40 WIB serta 18.40 WIB. Terakhir, Minggu pukul 11.40 WIB; 13.00 WIB serta pukul 19.40 WIB.

 

Selain itu Honda juga menyediakan panggung hiburan. Diisi oleh Harp and Accoustic Live Music pada hari Sabtu pukul 10.20 – 11.00 WIB. Quintet String pada hari Minggu pukul 11.40 WIB dan 13.00 WIB serta Tarot Reading di hari Minggu pukul 19.40 WIB. Selanjutnya, kegiatan selama event GIIAS berlangsung dapat dilihat pada media sosial Instagram @hondasemarangcenterofficial.

Honda CR-V menjadi produk Sport Utility Vehicle (SUV) global Honda yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1995. Setiap generasi Honda CR-V selalu direspons positif oleh konsumen, karena berhasil terjual lebih dari 13 juta unit di dunia.

Di pasar lokal, SUV ini juga banyak digemari oleh para konsumen. Dari generasi ke generasi, Honda CR-V telah mengalami penyempurnaan dalam aspek tampilan, performa, hingga teknologinya.

Honda CR-V pertama dengan teknologi hybrid

Untuk pertama kalinya di Indonesia, hadir All New CR-V RS e:HEV yang memiliki teknologi sistem penggerak hybrid di bulan Agustus 2023. Tanpa meninggalkan karakter sporty, layaknya varian RS.

Teknologi sistem penggerak hybrid yang dipasarkan di Indonesia, memang bukan ‘barang baru’, sebab pernah hadir di Indonesia pada tahun 2012 lalu, melalui Honda CR-Z.

Penjualan kumulatif di Indonesia lebih dari 230 ribu unit

Selain banyak diminati oleh konsumen Indonesia dan global, Honda CR-V juga dianggap menjadi produk yang penting bagi PT Honda Prospect Motor (HPM). Bahkan sejak debutnya di tahun 2000, Honda CR-V berhasil mencatatkan penjualan kumulatif sebanyak lebih dari 230 ribu unit di Indonesia.

“Produk ini menjadi flagship SUV yang penting bagi PT Honda Prospect Motor. Wajar jika menjadi salah satu produk kebanggaan kami, sebab banyak menjadi pilihan konsumen di Indonesia,” kata Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, di sela acara Media Driving Experience All New Honda CR-V RS e:HEV (17/10/2023).

Pesanan model baru sudah melebihi 2.200 unit

Sejak debut All New Honda CR-V di pameran otomotif GIIAS 2023 lalu, hingga kini telah tercatat lebih dari 2.200 unit yang dipesan oleh konsumen Indonesia. Dengan rasio pemesanan, 72 persen untuk varian mesin hybrid, dan 28 persen untuk varian mesin turbo.

Lebih lanjut, mengenai produksi SUV generasi teranyar di Indonesia, mungkin PT HPM harus bersabar. Sebab pihak Honda Thailand sepertinya masih ‘sibuk’ merakit mobil ini. Lagipula, kapasitas perakitan di PT Honda Prospect Motor masih didominasi oleh produksi Honda BR-V.

Bersamaan dengan diperkenalkannya All New Honda CR-V e:HEV di bulan Agustus 2023 silam, ada satu teknologi terbaru yang juga turut dihadirkan oleh Honda, yakni fitur Honda Connect.

Teknologi Honda Connect memungkinkan pemilik mobil dalam mengatur dan mengakses berbagai fitur, hanya melalui telepon selular (smartphone) dengan mengandalkan konektivitas internet.

Praktis saat digunakan

Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 lalu, kami sempat menyimak teknologi Honda Connect. Namun dalam kesempatan All New Honda CR-V RS e:HEV Media Driving Experience di Bali pada 16-18 Oktober 2023, kami pun merasakan langsung kepraktisan teknologi tersebut.

Terbukti memang Honda Connect hadir untuk memudahkan pemilik mobil mengakses berbagai informasi penting maupun mengoperasikan fitur seputar mobilnya. Sebab di dalam Honda Connect mencakup fungsi Convenience, Safety, dan Security.

Bantu cari lokasi parkir

Oke, yang pertama ialah fungsi Convenience. Pengguna dapat melihat beberapa informasi seperti Car Status, Remote Vehicle Control, dan Service History & Reminder. Jadi sebelum menggunakan mobilnya, pemilik dapat mengetahui status baterai, jumlah bahan bakar, serta masalah yang ada di mobil secara aktual.

Bagi pemilik yang ‘suka’ lupa lokasi parkir mobil, maka ada fitur Find My Car yang dapat membantu mencari posisi mobil saat parkir. Cukup aktifkan fitur ini, selanjutnya lokasi mobil langsung muncul di layar ponsel. Kami membuktikannya langsung, dan tetap akurat. Walaupun posisi mobil berada nyaris empat kilometer dari lokasi kami.

Anti batasan ruang dan jarak

Kami juga mampu menghidupkan mesin atau mengaktifkan A/C pada All New Honda CR-V RS e:HEV, meski terbatas ruang dan jarak. Asalkan ada konektivitas internet, sebelum pengguna masuk ke dalam mobil, semuanya sudah siap. Anggap saja punya asisten secara virtual…

Melalui Honda Connect, pengguna dapat melihat catatan servis maupun perawatan terdahulu dan jadwal kunjungan servis selanjutnya. Bahkan pengguna bakal mendapat notifikasi pengingat servis, jika memang sudah mencapai waktunya.

Dari aspek keselamatan berkendara, Honda Connect memiliki fitur Automatic Collision Detection yang akan mengirim notifikasi ke Call Center Support Honda dan ponsel pengguna saat terjadi kecelakaan. Melalui notifikasi ini, diharapkan pengguna akan mendapatkan pertolongan sesegera mungkin.

Fungsi Security Alarm langsung aktif jika ada yang membuka pintu mobil secara paksa. Selanjutnya ada Speed Alert yang menampilkan notifikasi kepada pengguna saat berkendara melewati batas kecepatan maksimal.

Fitur Geofence berguna memberi notifikasi apabila kendaraan melaju keluar atau masuk dari radius dan lokasi yang sudah ditentukan oleh pemilik. Tak ketinggalan, fitur Emergency Call yang dapat digunakan oleh pengguna untuk menghubungi Honda Customer Care ketika keadaan darurat.

Pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 menjadi waktu yang tepat bagi merek otomotif untuk memperkenalkan produk baru, sekaligus menjualnya ke pasar. Melalui gelaran ini, PT Honda Prospect Motor meluncurkan All New CR-V dan ternyata mendapat respons yang amat baik dari Masyarakat Indonesia.

Selama GIIAS 2023 yang berlangsung dari 10 hingga 20 Agustus, PT Honda Prospect Motor mencatat penjualan sebanyak 1.992 unit. Penjualan tertinggi Honda pada GIIAS tahun ini diraih oleh New Honda Brio dan diikuti oleh All New Honda CR-V.

New Honda Brio kembali menjadi model dengan penjualan tertinggi Honda, yaitu sebanyak 485 unit atau sebesar 24 persen dari total penjualan Honda di ajang GIIAS. Sedangkan All New Honda CR-V mengumpulkan penjualan sebanyak 385 unit atau sebesar 19 persen dari total penjualan Honda. Apalagi All New Honda CR-V menjadi salah satu model yang paling ramai dikunjungi oleh para pengunjung di booth Honda sepanjang penyelenggaraan GIIAS 2023.

Selain Brio dan CR-V, ada produk lain yang turut menyumbang angka penjualan yang baik. Salah satu produk favorit Honda, yakni Honda HR-V menyumbangkan penjualan sebanyak 365 unit, kemudian Honda BR-V menyumbangkan penjualan sebesar 340 unit dan Honda WR-V sebanyak 325 unit.

“Kami berterima kasih atas sambutan konsumen yang sangat antusias untuk produk-produk Honda di ajang GIIAS 2023, terutama untuk model-model SUV yang terus menjadi favorit di tengah banyaknya mobil baru yang diluncurkan tahun ini. Kami berharap pencapaian penjualan ini kembali menyegarkan pasar dan memicu tren positif untuk penjualan otomotif di tahun ini,” terang Yusak Billy, selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

All New Honda CR-V sepertinya akan mulus-mulus saja penjualannya. Dari informasi yang kami terima, sejak dilepas ke pasar di arena GIIAS 2023, tanggal 10 agustus lalu, dalam seminggu pemesanannya mencapai 840 unit. Angka tersebut dikatakan penjualan secara nasional.

Seperti biasa, perilaku konsumsi masyarakat selalu mengarah pada barang tingkatan paling tinggi. Makanya, 75 persen penjualan Honda CR-V 2023 adalah varian RS e:HEV. Alias CR-V hybrid. Jumlahnya 633 unit. Lalu 207 pelanggan memilih yang lebih konvensional, CR-V 1.5 Turbo.

Untuk yang tertarik varian CR-V turbo, dikabarkan saat ini unitnya sudah tersedia di dealer-dealer Honda. Harganya Rp 739.900.000 (OTR Jakarta). Namun kalau Anda memilih CR-V Hybrid, delivery akan dimulai pada Oktober 2023, dengan harga Rp 799.900.000. Juga harga OTR Jakarta.

Untuk diketahui, varian RS e:HEV menggunakan mesin berkapasitas 2.0-liter direct-injected 4-silinder, Atkinson cycle DOHC. Dipadu dengan motor listrik yang mengandalkan baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,06 kWh. Motor listrik yang dominan saat mobil dioperasikan, diklaim menghasilkan performa yang lebih bertenaga sekaligus lebih hemat BBM.

Sementara varian di bawahnya, adalah All New Honda CR-V 1.5L Turbo. Tipe ini masih menggunakan mesin berkapasitas 1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC Turbo. Seperti sebelumnya, mampu menghasilkan output 187,3 hp.

Kedua varian All New Honda CR-V juga menawarkan konfigurasi 7-seater. Dan yang tidak kalah meyakinkan adalah mobil ini telah menggunakan teknologi konektivitas Honda CONNECT. Tentunya, paket fitur keselamatan Honda SENSING.

“Terima Kasih kepada para konsumen terutama para konsumen loyalis Honda yang sudah memesan varian hybrid. Bahkan sebelum mobil ini tersedia di dealer. Angka pemesanan hingga saat ini sangat baik. Bahkan sudah melebihi dari setengah alokasi CR-V untuk tahun ini. Kami berharap peluncuran model baru dan pameran besar seperti GIIAS akan kembali menyegarkan pasar otomotif di tahun ini,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

Di sela perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, PT Honda Prospect Motor memperkenalkan teknologi Honda CONNECT yang menghubungkan kendaraan dengan smartphone Anda dengan teknologi internet. Untuk pertama kalinya, teknologi ini disematkan pada All New Honda CR-V yang diluncurkan di ajang GIIAS 2023.

Adaptasi terhadap inovasi

Salah satu visi global Honda di tahun 2030 adalah teknologi konektivitas. Honda terus melakukan inovasi dan beradaptasi dengan perkembangan teknologi sehingga memudahkan kebutuhan penggunanya dengan merancang Honda CONNECT.

Honda CONNECT menawarkan teknologi konektivitas canggih dengan tiga nilai yaitu kemudahan, keselamatan serta keamanan. Ketiga fungsi kemudahan ini siap membantu Anda mendapatkan informasi cepat melalui smartphone.

Ragam informasi aktual

Secara mudah Anda dapat menemukan fitur Vehicle Status untuk mengakses berbagai informasi aktual kendaraan seperti tingkat bahan bakar, status baterai, hingga status airbag. Terdapat pula fitur Remote Vehicle Control untuk mengunci dan membuka kunci pintu, menyalakan mesin dan A/C hingga memberikan respon, berupa lampu yang berkedip saat mencari posisi mobil.

Honda CONNECT memiliki fitur keselamatan Automatic Collision Detection, sistem otomatis  mengirim notifikasi ke Call Center Support dan smartphone Anda saat kecelakaan yang menyebabkan airbag depan mengembang. Secara sigap, Call Center Support akan menghubungi Anda melalui fitur ini, pengguna akan mendapatkan bantuan secepat mungkin.

Fitur Security Alarm akan aktif apabila membuka pintu mobil secara paksa. Fitur ini akan memberikan notifikasi ke smartphone Anda. Sedangkan fitur canggih Speed Alert akan mengirim notifikasi ke smartphone Anda saat melewati ketentuan batas kecepatan.

Kemudian fungsi Security ditawarkan lewat fitur Find My Car. Membantu Anda menemukan posisi kendaraan terkini maupun sedang terparkir. Selanjutnya, fitur Geofence akan memberi notifikasi jika kendaraan keluar atau masuk dari radius dan lokasi yang ditentukan.

Tak ketinggalan, fitur Emergency Call, untuk menghubungi Honda Customer Care dan Experience Honda disaat keadaan darurat, dan memanggil bantuan terdekat.

Yasuhiro Kawano selaku Large Project Leader of Honda CONNECT. Asian Honda Motor Co., Ltd., Automobile Business mengatakan bahwa, “Honda CONNECT dikembangkan untuk memberikan pelayanan yang lebih baik dalam memenuhi berbagai kebutuhan dari penggunanya.”

Honda CONNECT dapat diakses melalui aplikasi yang dapat diunduh melalui smartphone di Google Play, Apple App Store serta Huawei AppGallery.

Hanya hitungan bulan menuju pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) tahun ini, dugaan bahwa Honda bakal memperkenalkan CR-V versi hybrid di Indonesia pun sepertinya mendekati kenyataan. Sebab ada dua model baru untuk tahun 2023, yang terlihat pada tabel Informasi Nilai Jual Kendaraan Bermotor milik SAMSAT Polda Metro Jaya.

Honda CR-V hybrid pertama kali diperkenalkan beberapa tahun silam, namun belum pernah dibawa ke pasar Indonesia. Tentu bagi penggemar Honda, khususnya CR-V, pasti bakal tertarik dengan model ini. Memang belum ada kabar resmi dari Honda Indonesia mengenai tanggal dirilisnya mobil ini. Namun sejak tahun lalu, rumor kehadiran Honda CR-V untuk pasar lokal sudah berhembus di sejumlah kalangan.

Debut ASEAN di Thailand

Honda CR-V generasi keenam ini memulai debut pertamanya di Asia Tenggara, tepatnya di Bangkok International Motor Show (BIMS) 2023. Sebagai informasi, BIMS 2023 diselenggarakan pada 22 Maret hingga 2 April 2023. Besar kemungkinan bahwa Honda CR-V hybrid untuk pasar Indonesia pun memiliki spesifikasi yang serupa dengan versi pasar Thailand.

CR-V generasi keenam ini ukuran dimensi yang agak bertambah dari generasi kelima. Sebab memiliki panjang 4.694 mm, lebar 1.864 mm dan wheelbase 2.700 mm. Hanya ketinggian bodi yang sedikit berkurang, menjadi 1.681 mm. Untuk CR-V generasi keenam yang non-hybrid, kemungkinan masih menggunakan konfigurasi tempat duduk 5+2.

Banderol Rp 700 jutaan hingga Rp 800 jutaan

Sedangkan untuk yang versi Hybrid, dugaan kami tetap berkonfigurasi 5 tempat duduk, mengingat akan ada penempatan baterai di bagian lantai bagasi. Untuk varian mesinnya, tersedia dengan dua pilihan. Pertama adalah mesin VTEC Turbo 1.5 liter bertenaga 187 hp dan torsi 243 Nm. Sedangkan yang kedua adalah mesin 2.0-liter e:HEV hybrid dengan motor listrik yang menghasilkan output gabungan sebesar 201 hp dan torsi 335 Nm.

Urusan fitur, Honda CR-V baik versi mesin bensin dan yang versi hybrid, tentu akan dibekali dengan teknologi Honda Sensing. Sedangkan untuk fitur kemewahan seperti panoramic sunroof berukuran besar sepertinya hanya bakal ada di varian teratas, alias yang hybrid saja. Mengenai harganya, anggap saja tidak akan terlalu jauh dari harga sekarang. Namun untuk CR-V versi hybrid kemungkinan bakal bertengger di rentang Rp 700 jutaan hingga Rp 800 jutaan.

Sudah cukup banyak mobil Honda Civic dan Accord yang dimodifikasi menjadi versi balap. Namun mobil balap berbasis SUV lansiran Honda yang satu ini mungkin baru kali ini Anda melihatnya. Ya, sebuah mobil balap berbasis CR-V.

Munculnya mobil ini berawal dari ide para engineer di Honda Performance Development (HPD) dan Auto Development Center (ADC) yang dibebaskan untuk berkreasi sebebas mungkin. Mobil balap bermesin hybrid? Mengapa tidak? Gassss..!

Comfortable Runabout Vehicle (CR-V) Hybrid versi balap ini sedianya akan debut perdana secara resmi pada 28 Februari 2023 mendatang.

Para perancang dan engineer Honda Performance Development belajar banyak dari partisipasi mereka di ajang balap Formula 1, INDYCAR dan IMSA Sports Cars. Teknologi yang digunakan pada mobil Honda (atau bermesin Honda) di arena balap tersebut kemudian diaplikasikan pada CR-V yang kini tengah disulap jadi sebuah mobil balap.

Hal pertama yang dilakukan pada CR-V Hybrid ini adalah rekonstruksi body dan sasis. Diet bobot adalah hal mutlak untuk sebuah mobil balap. Body dan panel interior standard tak lagi digunakan.

Panel body body CR-V Hybrid balap ini terlihat lebih kekar berotot dan bongsor. Body kit plus perangkat aerodinamika yang dibekalkan nampak menggunakan material serat karbon komposit yang bobotnya ringan. Sejumlah sirip pemecah angin dan lubang intake terlihat jelas pada body mobil ini.

Kelancaran aliran udara tak hanya berkaitan dengan gaya aerodinamika, namun juga berfungsi sebagai pendingin motor hybrid dan sistem pengereman pada keempat rodanya.

Sayangnya, tak dijabarkan secara rinci spek dan setting suspensi maupun sistem pengereman yang digunakan pada Honda CR-V Hybrid versi balap ini.

Mobil SUV Keluarga Bertenaga 800 HP

Yang paling membuat penasaran daei sebuah mobil balap tentu saja seputar output performa. Berapa tenaga dan torsi maksimumnya? Berapa sprint 0-100 km/jam serta top speednya?

Nah, pihak pabrikan untuk saat ini masih menutup rapat keran informasi dan tak menguraikan secara rinci perihal spek mesin maupun transmisi yang dibekalkan.

Hanya saja, output performa dari sistem penggerak hybrid pada monster balap ini digadang mampu memuntahkan daya 800 HP. Melonjak drastis empat kali lipat dari CR-V Hybrid Sport Touring yang output tenaganya ‘hanya’ 204 HP.

Meskipun tak disebutkan berapa output torsi maksimumnya, namun diperkirakan berada di kisaran 1000 Nm alias tiga kali lipat dari versi jalan raya yang torsi maksimumnya 334 Nm.

Lahirnya proyek CR-V Hybrid Racer tak hanya mewujudkan apa yang bisa diperbuat oleh para engineer di Honda. Namun membuktikan bahwa tak ada hal yang mustahil.

Benar-benar kreasi ‘liar’ yang menyulap sebuah SUV keluarga menjadi pelumat aspal sirkuit.

 

Menyusul debut generasi terbaru CR-V di Amerika Serikat, kini giliran kembarannya yakni Honda Breeze yang buka selimut di Negeri Tirai Bambu. Meski berasal dari platform model yang sama, namun Breeze yang khusus dipasarkan di China memiliki tampilan dan spek yang sedikit berbeda.

Jika CR-V, khususnya pada US-spec tampil dengan tampulan sporty dan agresif, Honda Breeze justru tampil lebih elegan. Sebagai pembeda dari saudaranya, Honda Breeze mengalami sentuhan ulang pada tampilan depan dan belakangnya. 

Honda Breeze vs CR-V, Mirip Tapi Beda Gaya

Pada bagian depan, Breeze tampil dengan grille berukuran lebih kecil. Lubang air intake pada bemper depan pun jauh lebih besar. Desain headlamp LED pada Breeze yang lebih tipis juga berbeda dari CR-V.

Secara sepintas, bagian samping keduanya baik Breeze maupun CR-V nampak serupaCR-V nampak serupa. Eits…ternyata tidak demikian. Jika fender dan garnish panel body CR-V dihiasi cover plastik, body Breeze terlihat lebih klimis dengan warna body yang utuh.

Beralih ke area buritan, pintu belakang tidak menggunakan lampu model susun seperti pada CR-V. Tapi dikemas dengan lampu belakang LED model horizontal. Lengkap dengan spoiler.

Desain ulang pada bemper depan dan belakang Breeze membuat panjang keseluruhan terkoreksi menjadi 4.716 mm, atau 22 mm lebih panjang dari CR-V. Sementara ukuran dimensi lainnya tak mengalami perubahan, termasuk jarak antar sumbu roda 2.700 mm.

Namun dibandingkan dengan Breeze generasi pertama, body gen-2 lebih panjang 80 mm, dan wheelbase lebih mulur 40 mm. Hal tersebut mengindikasikan kabinnya kini lebih lapang dari sebelumnya.

Breeze Hadir Dalam Versi 7-Seater

Kemasan interior Breeze dan CR-V generasi terbaru nyaris identik, terutama pada lubang ventilasi, panel instrument pada dasbor, setir hingga layar infotaintment digital. Konten fitur teknologi berkendara yang diusung oleh pun tak berbeda dari CR-V, termasuk fitur Honda 360 Sensing.

Honda Breeze juga hadir dalam versi 7-penumpang seperti halnya pada CR-V spek RRC terdahulu. 

Di sektor mesin, Honda Breeze dibekali mesin yang serupa dengan CR-V. Empat silinder bensin berkapasitas 1.5-liter. Tentu sudah ada turbocharger. Tetap menghasilkan output 190 hp / 243 Nm. Sistem penggerak yang ditawarkan juga serupa. Yakni gerak roda depan (FWD) dan all-wheel drive (AWD) dengan transmisi CVT.

Honda Breeze diproduksi bersama oleh GAC dan Honda di Guangzhou, RRC kemungkinan bakal hadir dalam versi plug-in hybrid (PHEV) maupun versi hybrid e:HEV. Sayang, Breeze versi elektrifikasi ini masih belum akan muncul dalam waktu dekat.

Bagi para konsumen Honda di RRC, Breeze akan segera dipasarkan menjelang tutup tahun 2022. Hanya saja, Breeze rencananya dibanderol mulai dari 185,900 Yuan atau setara Rp 414, 5 juta agak sedikit lebih mahal dari CR-V.

Hmm… mungkinkah PT Honda Prospect Motor bakal memboyong Breeze.. eehm… New CR-V versi 7-seater ke Indonesia? Akan seru pastinya.

 

Honda mengumumkan kehadiran ZR-V 2023 untuk pasar Jepang, yang akan mulai dipasarkan April 2023. Mobil ini menarik, karena inilah Honda HR-V yang sebetulnya dibuat untuk pasar Amerika.

Nama Honda ZR-V sendiri, memiliki arti Z Roundabout Vehicla. Yang menandakan kalau mobil ini membidik pasar generasi Z atau para milenial.

Bentuknya berbeda dari kebanyakan Honda. Terutama yang ada di Indonesia. Grill depan dengan slot vertikal yang menyatu dengan bemper. Tapi buritan lumayan membawa bahasa desain Honda. Dan mirip dengan Honda City Hatchback. Sudut kemiringan pilar C juga mengingatkan pada HR-V.

Posisi Honda ZR-V 2023 berada di antara HR-V (yang biasa dilihat di Indonesia) dan CR-V. platformnya berbagi dengan Honda Civic. Dimensinya lebih panjang 182 mm dibanding HR-V dengan angka 4.567 mm. Lebar 1.839 mm atau lebih lebar 49 mm. Tinggi 1.621 mm. Wheelbase ZR-V mencapai 2.654 mm. Bandingkan dengan Honda HR-V yang 2.610 mm.

Dari angka dimensi tersebut, kami rasa akan cocok kalau berhadapan langsung Toyota Corolla Cross.

Mesin Honda ZR-V 2023

Penggerak ZR-V ada dua opsi. Yang pertama adalah bermesin empat silinder segaris 1,5 liter. Sudah dilengkapi dengan turbocharger dan VTEC pastinya. Tenaga yang dihasilkan 176 hp dengan torsi 240 Nm. Tersedia dalam pilihan gerak roda depan atau AWD dengan transmisi CVT.

 

 

Opsi kedua adalah ZR-V Hybrid. Mengandalkan sistem e:HEV bermesin 2.0 liter, empat silinder. Tenaganya 139 hp. Kemudian penggerak listriknya memiliki kekuatan hingga 181 hp dengan torsi 315 Nm. Layaknya e:HEV, mesin bensin hanya untuk menyediakan daya ke baterai. Namun jika diperlukan, melalui transmisi e:CVT bisa juga menggerakkan roda. Seperti versi konvensional, varian hybrid tersedia dalam format FWD atau AWD.

Interiornya mirip dengan milik HR-V. Dashboard minimalis dengan tiga kenop pengendali AC di tengah dashboard. Layar monitor model floating, mungkin agak beda dengan yang ada di HR-V Indonesia.

Fitur yang disediakan cukup beragam. Ada Lampu depan LED, Instrument digital ukuran 10.2-inch, dual-zone climate control lengkap dengan ventilasi untuk penumpang belakang, pelek 18-inch, ambient lighting, lapisan kulit yang tersebar di kabin. Tersedia juga Honda Connect yang melengkapi infotainment system. Dan tentunya paket fitur bantu berkendara, Honda Sensing.

Harga Honda ZR-V di Jepang mulai dari Rp 365 jutaan hingga Rp 471,6 jutaan. Masih belum dipastikan apakah mobil ini akan dipasarkan juga di negara lain. Namun menarik untuk diperhatikan. Kami pernah diberitahu oleh Honda Prospect Motor kalau tahun depan akan ada dua mobil elektrifikasi Honda di Indonesia. Apakah ini salah satunya?