Terios menjadi andalan Daihatsu untuk segmen SUV (Sport Utility Vehicle) berkapasitas 7 penumpang di pasar Indonesia. Selain itu, selama 17 tahun Daihatsu Terios selalu dipercaya sebagai kendaraan untuk berpetualang dalam program Terios 7 Wonders. Hari ini (08/06/2023), PT Astra Daihatsu Motor meluncurkan New Terios yang telah mendapat aspek penyegaran.

“Dengan beragam fitur baru terkini, New Terios dapat menjadi mobil SUV pilihan yang cocok bagi mereka yang aktif dan berkarakter, yang ingin lebih mengaktualisasikan dirinya sesuai dengan tema Reflaction of You, sekaligus memberikan pengalaman berkendara seru serasa berpetualang,” ujar Sri Agung Handayani, selaku Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Tampilan eksterior dapat desain baru

Daihatsu New Terios hadir dengan sejumlah aspek penyegaran utama, yaitu pada sisi eksterior, interior, tak ketinggalan fitur keamanan dan keselamatan berkendara. Pada eksteriornya, Daihatsu New Terios hadir dengan desain baru yang lebih meliputi bumper, grille, smoke headlamp, dan illuminating lamp yang membuatnya tampak lebih sporty dan adventure.

Penyematan desain aero kit pada bagian bumper depan-belakang, ditambah side stone guard, serta side body molding pada bagian bodi samping yang terdapat khusus pada varian tertinggi (R Custom), membuat Daihatsu New Terios juga tampil lebih sporty. SUV ini juga dibekali dengan beberapa jenis velg alloy, tergantung varian yang dipilih, membuat tampilan New Terios semakin tangguh dalam melewati berbagai kondisi jalanan.

Ada fitur wireless charger

Sedangkan pada bagian interior, New Terios hadirkan suasana kabin baru yang didominasi tema hitam dan dikombinasikan dengan aksen merah. Joknya pun memiliki kombinasi kulit membuatnya semakin terlihat sporty pula.

Kini ada tambahan fitur wireless charger yang terdapat pada console box. Termasuk adanya Touchscreen Audio 7 inci dan dapat terkoneksi dengan smartphone dan kompatibel dengan Android Auto dan Apple Car Play. Semua fitur pada interior ini disematkan pada New Terios varian R ke atas.

Bisa pantau visibilitas 360° sudut kendaraan

Untuk fitur keamanan dan keselamatan, ada enam SRS Airbag pada sisi bagian depan dan samping yang dapat melindungi seluruh penumpang. Fitu ini terdapat pada varian tertingginya, yakni R Custom. Fitur keamanan lainnya, seperti around view monitor yang dapat menampilkan visibilitas 360° sudut kendaraan.

Terkait pengendalian, ada fitur VSC (Vehicle Stability Control) yang dapat mencegah gejala oversteer dan understeer. Lalu ada HSA (Hill Start Assist) untuk mencegah mobil bergerak mundur saat berada di tanjakan. Sedangkan ABS (Anti-Lock Brake System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) berguna untuk untuk memaksimalkan performa pengereman.

New Terios tersedia dalam beberapa varian, mulai dari varian X, R, dan R Custom. New Terios juga tersedia dalam varian aksesoris ADS, serta memiliki 6 pilihan warna yang di antaranya memiliki 2 warna baru yakni Silver Metallic dan Greenish Gun Metal. Daihatsu memasarkan New Terios dengan harga mulai dari Rp 236 jutaan hingga Rp 303 jutaan (on the road DKI Jakarta).

Perhelatan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G7 ke-49 di Hiroshima, Jepang pada tahun ini berbeda dari penyelenggaraan di tahun-tahun sebelumnya. Ada yang istimewa dalam pertemuan para petinggi negara industri maju tersebut. 

Pemerintah Jepang bersama dengan Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) mengadakan pameran perkembangan teknologi dan industri kendaraan bertenaga listrik yang berlangsung pada 18-21 Mei 2023.

Salah satu yang menarik perhatian dalam eksibisi tersebut adalah sebuah prototype mobil listrik hasil kerjasama antara Daihatsu, Toyota dan Suzuki.

Tiga raksasa industri otomotif Jepang tersebut berkolaborasi menggarap mobil komersil ringan bertenaga listrik berwujud mini van.

Suzuki dan Daihatsu telah lama dikenal sebagai produsen mobil mungil yang di Jepang dikenal dengan sebutan Kei Car. Rancang bangun prototype minivan yang dipamerkan memanfaatkan keahlian dua pabrikan otomotif tersebut. Sementara teknologi baterai dan elektrifikasi serta sistem penggerak digarap oleh Toyota.

Kei Car Bertenaga Listrik Untuk Pangsa Pasar Komersil

Terdapat sejumlah alasan di balik pemilihan jenis kendaraan Kei Car sebagai basis platform rancang bangun prototype minivan EV kolaborasi tiga pabrikan tersebut.

Kei Car mudah diproduksi dan biayanya tidak terlampau tinggi. Harga jualnya pun dapat menjangkau banyak kalangan. Desain yang praktis dan ringkas sebagai ciri khas dari Kei Car jadi keunggulan yang tak dimiliki jenis kendaraan lainnya.

Basis desain yang digunakan pada prototype tersebut adalah Daihatsu Hijet yang telah diperkenalkan pada tahun 2021 lalu. Mobil ini memiliki saudara seplatform yakni Toyota Pixis Van dan Suzuki Every.

Prototype minivan EV yang tengah dipamerkan hanya desain tampilan eksteriornya saja yang mirip dengan Kei Car versi berpenggerak motor bakar. Selain sistem penggerak, perbedaannya terletak pada soket pengisian daya baterai dan tentu saja tanpa pipa knalpot.

Spek Masih Rahasia, Tapi Akan Segera Diproduksi

Jika anda penasaran seperti apa spek lengkap dari prototype mini van EV tersebut, kami pun demikian. Ketiga pabrikan masih merahasiakan detail dari spek mobil listrik mungil ini.

Hanya sedikit ‘bocoran’ yang diungkap yakni versi produksinya nanti akan menggunakan platform DNGA dari Daihatsu.

Dengan penggunaan platform DNGA, mobil ini nantinya juga bakal dibuat dalam beragam varian model. Jadi tak hanya diproduksi untuk kebutuhan pangsa pasar komersil saja, namun juga versi kendaraan penumpang.

Sama seperti halnya Daihatsu Hijet dan Suzuki Every, masing-masing brand bakal tampil dengan ciri khas masing-masing.

Tak disebutkan secara rinci perihal jenis baterai maupun output daya motor listrik yang digunakan. Hanya saja, jarak tempuhnya diperkirakan mampu mencapai 200 km.

Tak perlu menunggu lama, karena versi produksi dari kerjasama Toyota, Daihatsu dan Suzuki  ini akan dipamerkan tahun ini juga. Hanya saja belum diumumkan apakah mobil ini bakal diproduksi di Jepang atau di basis manufaktur dari ketiga pebrikan yang berada di luar Jepang, termasuk di Indonesia.

 

Memasuki Kuartal II tahun ini, Daihatsu terus meraih penjualan positif. Secara nasional, penjualan ritel otomotif di Indonesia hingga April 2023 mencapai sekitar 339 ribu unit, atau naik 6,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 320 ribu unit.

Pada masa tersebut, penjualan ritel Daihatsu catatkan lebih dari 71 ribu unit. Naik sekitar 14,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sekitar 62 ribu unit. Dari capaian tersebut, kontribusi penjualan ritel Daihatsu terhadap market share ritel otomotif nasional sebesar 21,1 persen. Tumbuh sekitar 1,6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 19,5 persen.

Secara volume dan kontribusi model, penjualan ritel Daihatsu pada hingga April 2023 didominasi oleh tiga model. Sigra terjual sebanyak 21.722 unit, atau berkontribusi sekitar 30,4 persen. Lalu disusul Gran Max Pick Up 15.204 unit (21,2 persen). Posisi ketiga ditempati Terios sejumlah 10.204 unit (14,3 persen).

Daihatsu Sigra

Seperti yang diketahui, Daihatsu Sigra merupakan mobil keluarga yang diklaim dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kepraktisan dalam penggunaan harian.

Menurut Daihatsu, Sigra 2023 hadir dengan pilihan mesin bensin yang efisien. Mobil ini juga dilengkapi dengan transmisi manual dan otomatis, sehingga memberikan fleksibilitas dalam memilih gaya berkendara.

Sigra mampu menampung tujuh penumpang dengan fitur-fitur modern seperti sistem audio, konektivitas Bluetooth. Tidak ketinggalan pengaturan suhu AC juga tersedia untuk meningkatkan kenyamanan dan hiburan dalam perjalanan.

Daihatsu Gran Max PU (Pick-Up)

Gran Max PU merupakan varian kendaraan komersial Daihatsu. Hadir dengan desain praktis dan fungsional, cocok untuk kebutuhan bisnis atau penggunaan komersial. Mobil ini memiliki bodi kokoh dan dapat mengangkut beban dengan kapasitas yang cukup besar di bak belakangnya.

Gran Max PU tersedia dalam berbagai konfigurasi, termasuk single cabin dan double cabin. Sehingga dapat menampung penumpang dan barang dengan fleksibilitas. Interior Gran Max PU didesain sederhana namun ergonomis. Dibekali dengan fitur-fitur yang memprioritaskan kepraktisan dan kenyamanan pengemudi.

Mesin yang digunakan diklaim efisien dan dapat diandalkan. Mesin ini memiliki kapasitas yang cukup untuk tugas-tugas harian dan memberikan performa yang baik dalam penggunaan komersial.

Dengan harga yang terjangkau dan reputasi Daihatsu yang handal, Gran Max PU menjadi pilihan yang populer di pasar kendaraan komersial. Kendaraan ini cocok digunakan oleh usaha kecil atau menengah, kurir pengiriman, dan berbagai jenis usaha yang membutuhkan kendaraan pikap yang andal dan ekonomis.

“Semoga capaian baik ini dapat terus berlangsung, dan pasar otomotif tahun ini dapat lebih baik dibanding tahun sebelumnya,” ujar Hendrayadi Lastiyoso, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation.

Mengambil momentum bulan suci Ramadhan 1444 Hijriah, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) berbagi kebahagiaan dengan mengadakan Media Iftar bersama awak media, masyarakat dan Yayasan yatim piatu pada 6 April 2023 di Jakarta.

Hal ini sejalan dengan komitmen tanggung jawab sosial melalui 4 pilar CSR (Corporate Social Responsibility) PT Astra Daihatsu Motor, khususnya pada salah satu pilar Sejahtera Bersama Daihatsu, sekaligus mengambil momentum tahunan pada bulan suci Ramadhan.

Lewat acara ini, PT ADM memberikan santunan dan bingkisan lebaran kepada 450 anak yatim, 1.750 paket sembako kepada masyarakat, serta penyediaan fasilitas pendukung untuk rumah ibadah sebanyak 12 masjid yang berlokasi di area Jakarta dan Karawang.

Dalam kegiatan bertajuk Daihatsu Berbagi Untuk Sahabat, ini diharapkan dapat mempererat tali silaturahmi antara Daihatsu dan masyarakat, sekaligus membawa kebahagiaan bagi yang membutuhkan, khususnya masyarakat di area Sunter dan Karawang.

“Pada bulan Ramadhan ini sudah menjadi tradisi bagi masyarakat Indonesia untuk salingberbagi kebahagiaan terhadap sesama. Oleh itu, Daihatsu ingin berkontribusi dengan berbagi kebahagiaan kepada saudara-saudara kita yang membutuhkan. Semoga aktivitas berbagi ini dapat semakin mempererat tali silaturahmi kita semua,” ujar Sri Agung Handayani, Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Belum sempat dapat mobil dengan harga promo di event IIMS kemarin? Minggu ini ada Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW 2023) yang bisa disambangi. Gelaran ini akan berlangsung 10-19 Maret 2023 di JCC Senayan, Jakarta. Dan untuk menuju GJAW 2023, ada banyak cara.

Paling mudah pastinya menggunakan sarana transportasi publik. JCC Senayan terletak di tengah kota Jakarta, yang dikelilingi oleh rute angkutan umum. Anda bisa menggunakan kereta MRT kalau memang datang dari arah selatan Jakarta. Turun di stasion Istora. Pihak GJAW sudah menyediakan kendaraan shuttle dari stasiun tersebut.

Dikutip dari informasi yang diberikan oleh Seven Event, penyelanggara GJAW, shuttle bus ini akan beroperasi dari Stasiun MRT Istora ke JCC Senayan dari pukul 10.00 WIB hingga 21.00 WIB. Kemudian untuk kembali ke Stasiun MRT Istora dari JCC akan mulai dilayani dari pukul 11.00 WIB hingga 22.00 WIB. Setiap shuttle akan bergerak setiap 15 menit dari dan menuju lokasi pelaksanaan event GJAW 2023.

Alternatif lainnya adalah penggunaan KRL. Jangan lupa, stasiun KRL terdekat dari JCC adalah Palmerah. Dari situ, Anda bisa memanfaatkan sarana transportasi lain seperti ojek online. Opsi lainnya adalah menggunakan bis Transjakarta.

Harga Tiket GJAW 2023

Untuk memasuki gedung pameran, Anda perlu membeli tiket. Ada dua tipe tiket masuk yaitu advanced atau beli sebelum hari kedatangan dan regular atau pembelian dilakukan pada hari kedatangan. Harganya berbeda. Untuk tiket advanced Weekday (Senin – Jumat, 13 – 17 Maret 2023) harganya Rp 40 ribu. Akhir pekan Sabtu dan Minggu, 11 – 12 Maret 2023 & 18 – 19 Maret 2023 (10.00 – 22.00 WIB) Rp 60 ribu.

Sedangkan harga tiket reguler yang bisa dibeli di hari yang sama dengan kedatangan, Rp 50 ribu untuk hari biasa, akhir minggu Rp 70.000

Tiket bisa dibeli di blibli.com yang memang jadi Exclusive E-Commerce & Online Ticketing. Jam buka untuk hari biasa adalah 11.00 sampai 22.00. Sedangkan weekend jam 10.00-22.00.

Setelah masuk, Anda baru bisa melihat para anggota GAIKINDO seperti Chery, Citroen, Honda memamerkan dan mempromosikan produknya. Demikian juga dengan Hyundai, Isuzu. Sedangkan MG, Porsche dan Mitsubishi Motors fokus berjualan.

Beberapa yang membawa produk baru adalah Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daihatsu. Tidak ketinggalan KIA memperkenalkan Kia EV6 yang bisa dibeli. Lexus juga resmi menjual RX terbaru dan memajang Lexus RZ. Mazda sedang memamerkan kehadiran MX-5 Miata dengan transmisi manual.

Hilang sudah rasa penasaran kami sejak bulan Februari 2023 lalu, sebab bertepatan dengan pembukaan acara Gaikindo Jakarta Auto Week 2023, Daihatsu akhirnya resmi meluncurkan All New Daihatsu Ayla dengan ubahan total pada 10 Maret 2023. Hadir dengan platform baru yakni berbasis DNGA (Daihatsu Next Generation Architecture), hatchback kompak ini sekarang punya banyak keunggulan.

Sepertinya Daihatsu menghabiskan waktu yang cukup lama dalam mengembangkan Ayla teranyar ini. Karena desainnya hadir jauh lebih modern dan bergaya, menggunakan teknologi terkini. Ada paket sistem penggerak baru, yang mesinnya diklaim punya performa baik sekaligus efisien bahan bakar. Termasuk dilengkapi fitur keselamatan serta kenyamanan yang lebih lengkap. Tak ketinggalan, dipasarkan dengan harga yang amat kompetitif di kelasnya.

Punya 3 aspek utama

“All New Astra Daihatsu Ayla merupakan platform DNGA ketiga yang diproduksi oleh Daihatsu di Indonesia setelah Rocky, dan All New Xenia yang diluncurkan pada 2021. Sekaligus tetap menjadi kendaraan bersegmen LCGC di Indonesia,” kata Sri Agung Handayani, selaku Marketing Director, Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Ayla diklaim memiliki tiga aspek utama, yakni Valuable, Comfort, dan Compact. Aspek Valuable diperlihatkan melalui eksterior yang lebih menarik dan segar. Interiornya pun menonjolkan gaya sporty dan modern.

Ada 2 Pilihan Mesin

Urusan performa, dibekali dua pilihan mesin. WA-VE DOHC Dual VVT-i 1.2 liter baru, dan KR-VE DOHC VVT-i 1.0 liter yang telah teruji. Selain transmisi manual 5-speed, tersedia opsi transmisi D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) yang membuat akselerasi kendaraan lebih halus.

Terkait kenyamanan (Comfort), Ayla baru memiliki tingkat stabilitas yang lebih mumpuni. Ini berkat penggunaan platform DNGA dan teknologi suspensi yang baru. Bahkan ada Touchscreen Audio tujuh’ inci yang modern yang dapat terkoneksi dengan smartphone. Tidak lupa, E-latch Backdoor yang memudahkan ketika membuka dan menutup bagasi.

Banyak pilihan varian untuk konsumen

Dimensi Daihatsu Ayla 2023 yang kompak ternyata tidak harus kompromi dengan ruang barang bawaan, sebab kapasitas bagasi malah menjadi 265 liter atau lebih luas dibandingkan generasi sebelumnya. Dengan ground clearance setinggi 160 mm, radius putar 4,4 meter, serta sistem kemudi bertipe EPS (Electric Power Steering), membuat mobil tetap lincah bermanuver.

Mobil ini tersedia dalam tiga varian utama mulai dari varian M, X, dan R (1.0 M M/T, 1.0 X M/T, 1.0 X CVT, 1.2 R M/T, dan 1.2 R CVT), lalu ditambah varian dengan aksesoris terlengkap ADS (Astra Daihatsu Styling), mulai dari varian X hingga R, sesuai preferensi konsumen Tanah Air. Lebih lanjut, harga yang ditawarkan pun mulai dari Rp 134 juta hingga Rp 189,9 OTR (On The Road DKI Jakarta).

Berikut adalah daftar harga Ayla 2023 (OTR Jakarta):

• Daihatsu Ayla 1.0 M Rp 134.000.000
• Daihatsu Ayla 1.0 X MT Rp 146.900.000
• Daihatsu Ayla 1.0 X MT ADS Rp 152.800.000
• Daihatsu Ayla 1.0 X CVT Rp 166.900.000
• Daihatsu Ayla 1.0 X CVT ADS Rp 172.800.000
• Daihatsu Ayla 1.2 R MT Rp 164.000.000
• Daihatsu Ayla 1.2 R MT ADS Rp 169.900.000
• Daihatsu Ayla 1.2 R CVT Rp 184.000.000
• Daihatsu Ayla 1.2 R CVT ADS Rp 189.900.000

 

 

Penerapan platform terbaru DNGA (Daihatsu Next Generation Architecture) pada beberapa model kendaraan Daihatsu di Indonesia mengadopsi konsep (1-1-1-1) dengan filosofi 1 gram, 1 milimeter, 1 sen, dan 1 detik. Angka ini merepresentasikan bahwa setiap pengembangan produk berbasis platform ini telah memperhitungkan segala aspek secara mendetail dari ukuran, bobot, harga, dan waktu untuk menghasilkan sebuah kendaraan berkualitas.

Platform DNGA ini memiliki keunggulan dalam peningkatan performa, akselerasi, kestabilan kendaraan, teknologi dan fitur kenyamanan, keselamatan terkini, dengan harga terjangkau dan kompetitif di kelasnya.

Tak hanya itu, platform DNGA juga memiliki teknologi terkini seperti mesin baru plus teknologi turbocharged layaknya mesin dengan kapasitas lebih besar. Selain itu, transmisi juga telah mengandalkan teknologi D-CVT (Dual Mode CVT) yang memberikan akselerasi halus dan efisiensi bahan bakar secara optimal. Tersemat juga fitur keselamatan aktif yaitu A.S.A (Advanced Safety Assist) yang terdapat pada beberapa model dan varian.

Kini model Daihatsu yang menyematkan platform DNGA dan diproduksi di Indonesia adalah Rocky (2021), All New Xenia (2021), dan All New Astra Daihatsu Ayla (2023). Rocky menjadi mobil DNGA pertama yang masuk di Indonesia pada April 2021 lalu. All New Xenia menjadi model kedua yang menerapkan platform DNGA dan telah terjual lebih dari 700 ribu unit terhitung sejak peluncuran perdananya pada 2004 silam.

Kini, Ayla generasi kedua yang baru diperkenalkan pada 15 Februari lalu menjadi model ketiga dengan platform DNGA di Indonesia. Sebagai pelopor mobil LCGC Hatchback, Ayla telah hadir sekitar 1 dekade di Indonesia sejak 2013, dan telah dipercaya oleh lebih dari 268 ribu pelanggan di Indonesia.

PT Astra International, Tbk – Daihatsu Sales Operation menjadi salah satu agenda Daihatsu untuk turut serta dalam rangkaian pameran IIMS (Indonesia International Motor Show) 2023. Momen ini sekaligus sebagai langkah awal dalam membuka tahun 2023 ini.

Dengan tema ‘Memphis’, yang dinamis & fun, booth Daihatsu di Hall A nomor 10 seluas 360m2 ini menampilkan total 4 unit display, terdiri dari model All New Xenia R CVT ADS, Terios R A/T, Astra Daihatsu Sigra R A/T, dan Rocky 1.0 R CVT ADS. Astra Daihatsu juga menyiapkan fasilitas test drive bagi Anda di Hall D.

Tak hanya itu, selama penyelenggaraan Astra Daihatsu juga siap menyambut para pengunjung yang ingin mewujudkan impiannya untuk memiliki mobil baru Daihatsu dengan beragam kemudahan mulai dari DP ringan, diskon spesial, cashback, dan program menarik lainnya selama pameran IIMS berlangsung.

“Keikutsertaan Daihatsu pada pameran IIMS 2023 merupakan partisipasi kami terhadap rangkaian pameran otomotif, sekaligus ingin berkontribusi terhadap pasar otomotif nasional sebagai langkah awal di tahun 2023 ini,” ujar Hendrayadi Lastiyoso, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation.

Sedikit disayangkan, PT ADM belum akan memamerkan All New Daihatsu Ayla di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun ini. “All New Ayla saat ini belum secara resmi dipasarkan di Tanah Air, jadi tidak akan dipamerkan di IIMS 2023,” terang Hendrayadi Lastiyoso, Marketing & Customer Relation Division Head PT Astra International Daihatsu.

Pihak PT ADM pun untuk sementara masih menutup rapat informasi seputar All New Ayla, termasuk spek lengkap maupun rincian harga jual resminya. Kita tunggu kelanjutannya!

Daihatsu Ayla merupakan mobil compact LCGC berkapasitas 4 penumpang yang stylish dan modern di jamannya 2012 silam. Dengan target penjualan sebanyak 3.000 unit perbulan, Daihatsu Ayla telah berhasil menembus angka penjualan sebanyak 1,1 juta unit pada Januari 2021 lalu. Sebuah prestasi yang membanggakan bagi PT Astra Daihatsu Motor yang membidani lahirnya segmen pasar LCGC di Indonesia. Setelah melewati siklus produksi selama 10 tahun dengan dua kali facelift, kini waktunya muncul generasi kedua.

Evolusi Ayla Dengan Platform Baru

Platform global DNGA Daihatsu yang telah lebih dulu digunakan pada Daihatsu Rocky berhasil memikat hati para konsumen di Indonesia. Kesuksesan Rocky menjadi barometer bagi Daihatsu dalam meramu generasi terbaru Ayla.

Desain Eksterior Lebih Dinamis

Dari sisi eksterior, Daihatsu Ayla gen-2 mengalami perubahan dimensi dibanding generasi pertama. Jarak sumbu roda terkoreksi dari 2.450 mm menjadi 2.525 mm. Sementara dimensi body kini lebih panjang 100 mm dan lebih lebar 65 mm. Hal ini mengindikasikan adanya perubahan volume kabin, terutama pada ruang kaki. Desain tampilan bagian depan baik grille, bumper dan headlamp berubah drastis. Garis body samping hingga ke bagian buritan pun kini jauh lebih berlekuk dan terlihat dinamis.

Mesin dan Transmisi Baru

Daihatsu Ayla akan hadir dengan pilihan mesin bensin 3-silinder 1.198 cc berkode WA-VE. Output tenaganya di kisaran 86,7 HP pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 113 Nm yang dikail pada putaran 4.500 rpm. Selain itu, perihal pilihan transmisi, Ayla terbaru ini kemungkinan besar masih hadir dengan versi manual 5-speed bagi pecinta 3 pedal. Nah, untuk transmisi automatic 4-speed ada kemungkinan bakal digantikan oleh versi CVT terbaru yakni D-CVT.

Tampilan Interior Ala Rocky?

Dengan platform yang sama, tak mustahil jika Daihatsu Rocky mewariskan DNA layout interiornya pada Ayla. Sepertinya ada varian model yang menggunakan instrumen digital dengan desain 3D serta sistem infotaintment dengan touchscreen berukuran 7 hingga 9 inci pada bagian tengah dasbor.

Koneksi ponsel Android Auto dan Apple CarPlay diprediksi akan menjadi fitur pemikat hati konsumen. Untuk varian entry level alias harga termurah, kemungkinan interior khususnya jok bakal dibalut dengan material fabric. Kualitas interior tentunya menyesuaikan dengan varian trim serta label harga.

Tanpa terasa telah lewat satu dekade sejak generasi pertama duo LCGC Daihatsu Ayla dan Toyota Agya debut perdana pada September 2012 dalam event 20th Indonesia International Motor Show (IIMS) di Jakarta.

Dengan target penjualan sebanyak 3.000 unit per bulan, Daihatsu Ayla telah berhasil menembus angka penjualan sebanyak 1,1 juta unit pada Januari 2021 lalu. Sebuah prestasi yang membanggakan bagi PT Astra Daihatsu Motor yang membidani lahirnya segmen pasar LCGC di Indonesia. Setelah melewati siklus produksi selama 10 tahun dengan dua kali facelift, maka sudah waktunya muncul generasi kedua.

Platform global DNGA (Daihatsu New Global Architechture) rancangan Daihatsu telah menjadi perbincangan selama beberapa bulan terakhir. Pasalnya, platform ini merupakan basis dari generasi terbaru Daihatsu Ayla yang rencananya akan melakukan debut World Premiere pada 15 Februari 2023 esok di Jakarta.

Evolusi Ayla Dengan Platform Baru

Platform global DNGA Daihatsu yang telah lebih dulu digunakan pada Daihatsu Rocky berhasil memikat hati para konsumen di Indonesia. Kesuksesan Rocky menjadi barometer bagi Daihatsu dalam meramu generasi terbaru Ayla.

Tak sendirian, Perodua Axia yang menjadi saudara seplatform dari Ayla telah lebih dulu diluncurkan di Malaysia dan disusul Toyota Agya pada 13 Februari 2023 di Jakarta.

Desain Eksterior Lebih Dinamis

Dari sisi eksterior, Perodua Axia dan Toyota Agya 2023 memiliki body yang lebih besar dari Agya dan Ayla generasi pertama. Dan benar saja, Toyota Agya gen-2 yang telah lebih dulu diluncurkan juga mengalami perubahan dimensi dibanding generasi pertama.

Jarak sumbu roda terkoreksi dari 2.450 mm menjadi 2.525 mm. Sementara dimensi body kini lebih panjang 100 mm dan lebih lebar 65 mm. Hal ini mengindikasikan adanya perubahan volume kabin, terutama pada ruang kaki.

Desain tampilan bagian depan baik grille, bumper dan headlamp berubah drastis. Garis body samping hingga ke bagian buritan pun kini jauh lebih berlekuk dan terlihat aduhai.

Tampilan Interior Ala Rocky?

Dengan platform yang sama, tak mustahil jika Daihatsu Rocky mewariskan DNA layout interiornya pada Ayla. Setidaknya demikian yang diharapkan oleh para konsumen yang telah lebih dulu melihat seperti apa tampilan interior Perodua Axia dan Toyota Agya terbaru.

Panel instrument digital dengan desain 3D serta sistem infotaintment dengan touchscreen berukuran 7 hingga 9 inci pada bagian tengah dasbor kemungkinan besar bakal disematkan pada Ayla terbaru.

Koneksi ponsel Android Auto dan Apple CarPlay diprediksi akan menjadi fitur pemikat hati konsumen.

Untuk variant entry level alias harga termurah, kemungkinan interior khususnya jok bakal dibalut dengan material fabric. Kualitas interior tentunya menyesuaikan dengan variant trim serta label harga.

Mesin dan Transmisi Baru

Nah…ini dia yang menjadi pembeda antar generasi yakni konten mesin dan transmisi. Toyota Agya 2023 kini dibekali dengan mesin bensin 3-silinder 1.198 cc berkode WA-VE. Output tenaganya di kisaran 86,7 HP pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 113 Nm yang dikail pada putaran 4.500 rpm. Setidaknya, kemungkinan besar Daihatsu Ayla terbaru bakal dibekali dengan variant mesin yang sama.

Selain itu, terdapat kemungkinan Ayla terbaru bakal dicekoki mesin 1.0L turbo dari Daihatsu Rocky. Mesin 3-silinder 996 cc turbo DOHC, VVT-i yang juga digunakan Perodua Axia ini memiliki tenaga 98 HP pada 6.000 rpm. Perbedaan tenaganya dari mesin 1.2L non-turbo tak terpaut jauh hanya sekitar 10 HP. Namun torsi maksimum yang ditawarkan mesin berkode 1KR-VET ini cukup meriah yakni sebesar 140 Nm yang bermain di rentang 2.400 – 4.000 rpm.

Perihal pilihan transmisi, Ayla terbaru ini kemungkinan besar masih hadir dengan versi manual 5-speed bagi pecinta 3 pedal. Nah, untuk transmisi automatic 4-speed ada kemungkinan bakal digantikan oleh versi CVT terbaru yakni D-CVT.

Soal harga dan kapan pemesanan unit mulai resmi dibuka nampaknya setali tiga uang dengan Toyota Agya. Kemungkinan besar menunggu ‘gongnya’ yakni pada event IIMS 2023 yang akan dihelat beberapa bulan mendatang.

Sabar…kita nantikan seperti apa wujud Daihatsu Ayla generasi kedua yang akan tampil perdana esok hari di Jakarta. Eehm.. tak hanya anda, kami pun penasaran…

Sejumlah kendala yang dialami sejak tahun 2021 hingga penghujung tahun 2022 tak menyurutkan langkah Toyota Group di pasar otomotif global. 

Toyota Group menutup periode tahun 2022 dengan angka penjualan global sebesar 10.438.024 unit yang turut ditopang oleh Daihatsu dan Hino Motors. Hanya terjadi penurunan 0,1 persen dibandingkan periode tahun 2021. Krisis ekonomi global dan meroketnya harga minyak dunia selama hampir satu tahun menjadi penyebab turunnya angka penjualan kendaraan.

Toh, pencapaian tersebut kembali menempatkan Toyota pada posisi teratas di pasar otomotif global untuk ketiga kali berturut-turut.

 

Rekor tersebut bahkan melampaui angka penjualan global Volkswagen AG (VW Group) sebesar 2 juta unit. Grup industri otomotif asal Jerman tersebut sepanjang tahun 2022 hanya berhasil mencatatkan angka penjualan global sebesar 8,3 juta unit dari berbagai brand yang dimiliki.

Turun di Pasar Lokal

Angka penjualan Toyota Group di pasar domestik Jepang sepanjang tahun 2022 mencapai 1,9 juta unit kendaraan. Terjadi penurunan sebesar 9,6 persen dibandingkan periode tahun 2021.

Hal serupa pun terjadi di kawasan Amerika Utara. Melambungnya harga BBM di Amerika Serikat dan krisis ekonomi menyebabkan melemahnya daya beli konsumen. Namun demikian, Toyota North America (Toyota dan Lexus) menutup periode tahun 2022 dengan menorehkan angka penjualan sebesar 2,1 juta unit kendaraan.

Meski angka tersebut mengalami penurunan sebesar 10 persen dibandingkan periode sebelumnya, namun hal itu  merupakan sebuah pencapaian yang luar biasa di tengah situasi perekonomian yang sulit.

Kendala pasokan bahan baku produksi, terutama semikonduktor sejak tahun 2021 masih terasa dampaknya hingga tahun 2022. Berbagai upaya yang dilakukan berhasil membuat Toyota Group tetap mampu memproduksi 10,6 juta unit kendaraan di sepanjang periode tahun 2022. Bahkan angka produksi kendaraan justru mengalami peningkatan sebesar lima persen dari periode sebelumnya.

Prospek Penjualan Kendaraan Toyota Di Indonesia Kian Cerah

Mulai pulihnya perekonomian Nasional berbuah manis pada angka penjualan kendaraan Toyota di Indonesia.

Periode tahun 2022 ditutup dengan volume penjualan sebesar 331.410 unit secara wholesales, naik 12,1 persen dari tahun 2021. Toyota pun kini memimpin pasar otomotif Indonesia dengan porsi 31,6 persen.

Segmen MPV memberi kontribusi terbesar yakni 57,6 persen dari total penjualan kendaraan Toyota di sepanjang tahun 2022.

Demikian pula halnya dengan segmen kendaraan elektrifikasi. Periode tahun 2022 menunjukkan prospek pasar yang sangat positif. Total penjualan sepanjang tahun 2022 secara wholesales mencapai 4.463 unit. Melonjak hingga 130 persen dari periode tahun 2021 yang tercatat hanya 1.935 unit.

Hadirnya mobil listrik Toyota bZ4X dan Kijang Innova Zenix plug in hybrid turut mendongkrak angka penjualan segmen kendaraan elektrifikasi di Indonesia sepanjang periode tahun 2022.

Kendala di lini produksi tak hanya dialami oleh Toyota, namun juga dialami oleh hampir seluruh pabrikan otomotif dunia. Namun demikian, sejumlah kendala pasokan bahan baku produksi diharapkan bakal mulai mereda pada pertengahan tahun ini.

 

PT Astra Daihatsu Motor berkesempatan mengadakan silaturahmi dengan media dalam acara Daihatsu Media Gathering 2023 pada Rabu, (17/1) di Jakarta. Acara ini sekaligus merayakan upaya Daihatsu dalam mempertahankan posisi kedua di pasar otomotif Tanah Air selama 2022 lalu.

Dihadiri oleh petinggi PT ADM yakni Sri Agung Handayani (Corporate Planning & Communications Director PT Astra Daihatsu Motor), Hendrayadi Lastiyoso (Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation), Dikky Burhan (Corporate Planning & Communications Division Head PT Astra Daihatsu Motor) dan Rudy Ardiman (Domestic Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor)

Posisi 2 Selama 14 Tahun

Selama 2022, Daihatsu berhasil mencatatkan penjualan ritel sebanyak 188.660 unit.  Ini kenaikan setara 24,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Tahun 2021, Daihatsu menjual 151.107 unit. Secara persentase, kenaikan raihan penjualan ritel Daihatsu selama tahun 2022 lebih besar dibandingkan pasar otomotif nasional. Selain itu, market share Daihatsu juga meningkat menjadi 18,6 persen, atau naik sebesar 1,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2021 lalu sebesar 17,5 persen.

Berkat upayanya, Daihatsu terus mempertahankan posisi ranking 2 penjualan ritel otomotif nasional selama 14 tahun berturut-turut sejak 2009. Hal ini sekaligus mencatatkan rekor market share tertinggi sepanjang sejarah Daihatsu di Indonesia.

Ragam faktor utama turut mendorong kenaikan penjualan Daihatsu. Salah satunya, dukungan pemerintah terhadap industri otomotif melalui PPnBM DTP selama Kuartal I hingga Kuartal III tahun 2022 lalu. Selain itu, faktor pendukung lainnya adalah pertumbuhan signifikan permintaan kendaraan pada segmen SUV.

Sigra Paling Laris

Penjualan ritel Astra Daihatsu Motor selama 2022 tetap didominasi oleh Daihatsu Sigra sebanyak 47.066 unit, atau berkontribusi sekitar 24,9 persen. Disusul Gran Max PU (Pick Up) sebanyak 45.617 unit dan Xenia dengan raihan 23.966 unit.

“Kami bersyukur, capaian ini menjadi catatan penting Daihatsu dalam mempertahankan posisi nomor 2 pasar otomotif di Indonesia selama 14 tahun berturut-turut, sekaligus capaian market share tertinggi dalam sejarah penjualan Daihatsu di Indonesia sebesar 18,6 persen. Semoga capaian baik ini dapat terus kami raih di tahun berikutnya,” ujar Hendrayadi Lastiyoso, Marketing & CR Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO).

Pencapaian positif kembali diraih Daihatsu dalam menutup tahun 2022 lalu. Melalui data penjualan periode Januari–Desember 2022, penjualan ritel Daihatsu tercatat 188.660 unit. Naik 24,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2021 lalu yang berjumlah 151.107 unit.

Secara volume dan kontribusi model, penjualan ritel Daihatsu selama tahun 2022 tetap didominasi oleh top 3 model Daihatsu. Seperti Sigra sebanyak 47.066 unit, berkontribusi sekitar 24,9 persen. Diikuti Gran Max PU (Pick Up) sebanyak 45.617 unit (24,2 persen); dan Xenia dengan 23.966 unit (12,7 persen).

“Terima kasih atas kepercayaan masyarakat Indonesia, sehingga Daihatsu dapat menutup tahun 2022 dengan raihan positif. Kami optimis, capaian ini juga dapat mempertahankan Daihatsu di posisi nomor dua pasar otomotif Indonesia. Sekaligus mencatat capaian market share tertinggi dalam sejarah Daihatsu di Indonesia,” ujar Hendrayadi Lastiyoso, Marketing & CR Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO).

Xenia Tebar Pujian

Meskipun hanya berkontibusi sebanyak 12,7 persen, namun Daihatsu Xenia masih menjadi MPV tujuh penumpang terbaik bagi konsumen Daihatsu. ‘Mobil Sejuta Umat’ ini hadir dengan dua pilihan mesin 1.3L dan 1.5L, ditambah transmisi CVT untuk akselerasi yang halus, dan juga efisiensi bahan bakar yang optimal.

Daihatsu Xenia diklaim memiliki area kabin dan bagasi luas. Didukung tiga baris kursi fleksibel. Jok ini bisa disesuaikan menjadi sofa mode, untuk memaksimalkan kenyamanan dalam perjalanan jauh.

Ditambah dukungan fitur tertinggi dan pertama di kelasnya yang terdapat pada varian A.S.A (Advanced Safety Assist). Dilengkapi sensor pada stereo camera kaca depan yang dapat mendeteksi objek di depan mobil. Sistem ini lalu memberikan peringatan jika mobil dalam potensi bahaya.

Melalui A.S.A, Xenia memiliki enam fungsi keselamatan yaitu Pre-Collision Warning, Pre-Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning, dan Lane Departure Prevention.

Tak sampai situ, Daihatsu Xenia juga dilengkapi ABS (Antilock Brake System), EBD (Electronic Brakeforce Distribution), ESS (Emergency Stop Signal), Dual Airbag, Auto Door Lock yang ada pada seluruh varian.

HSA (Hill Start Assist), dan VSC (Vehicle Stability Control) mulai pada varian X dengan transmisi CVT, serta berbagai fitur keamanan seperti Immobilizer, Window Jam Protection, dan Rear parking Camera 360 Around View Monitor pada beberapa varian untuk membantu visibilitas saat bermanuver mundur.

 

 

Selama puluhan tahun, Daihatsu dikenal sebagai produsen mobil-mobil berukuran mini. Kalau urusan Kei-car, Daihatsu memang jagoan. Pokoknya kendaraan roda empat berukuran kompak, sepertinya sulit dipisahkan dari Daihatsu. Bahkan tahun ini, mereka sengaja menyiapkan sejumlah mobil andalannya untuk ikut serta dalam event Tokyo Auto Salon 2023.

Daihatsu Copen Clubsport

 

Yang pertama ialah Copen Roadster yang dimodifikasi menjadi Copen Clubsport. Mobil roadster ini diciptakan untuk memperingati 20 tahun produksi Copen. Secara sekilas, Copen Clubsport terlihat seperti mobil sport yang siap dipakai balapan. Anggap saja seperti sebuah Mazda MX-5 track-spec yang berukuran lebih kecil.

Daihatsu Copen spesial ini memiliki lampu depan model retro, grille membulat, side skirt berdesain sporty, diffuser belakang, roll bar, dan ujung knalpot beraksen merah. Velgnya menggunakan Volks Racing TE37 berwarna gelap. Tak ketinggalan ada tow strap yang menyembul dari bumper depan. Daihatsu melengkapi interior Copen Clubsport dengan sepasang jok bucket.

Hijet Jumbo

Mobil berikutnya ialah Hijet Jumbo Extend, Kei-truck dimaksudkan sebagai support car. Karena bodinya kini memiliki kabin, dan berbeda dengan versi aslinya. Kabin Hijet Jumbo Extend ini dapat digunakan sebagai bengkel berjalan maupun untuk camping. Kei-truck ini menggunakan velg Volk Racing TE37 yang juga digunakan pada Copen Clubsport.

Daihatsu Atrai

Daihatsu Atrai Wildranger merupakan Kei-car yang terlihat macho dengan ban all-terrain dan panel bed liner pada sekeliling bodi bagian bawah. Uniknya lagi, pada bagian atap mobil ini ada satu unit perahu!

Daihatsu Tanto

Kei-car Daihatsu selanjutnya ialah Tanto Custom, yang memiliki penampilan layaknya city car. Desain yang sporty hadir berkat adanya grille berukuran besar, cat warna merah dan hitam, dan lampu LED yang banyak.

Sedangkan Daihatsu Tanto Funcross mempunyai penampilan yang berlawanan dari Tanto Custom, dengan memiliki sejumlah komponen bergaya off-road. Ban pacul berukuran besar, bagian depan yang gagah dengan panel anti benturan di area bawah. Bahkan roof rail-nya merepresentasikan penggunaan untuk aktivitas outdoor.

Semua Kebagian

Untuk Daihatsu Move Canbus, Taft, dan Hijet pickup juga bakal mendapat paket aksesoris yang unik, khusus pada pameran Tokyo Auto Salon di tanggal 13 Januari hingga 15 Januari nanti. Daihatsu merencanakan bakal memberi sentukan istimewa pada fascia depan, velg, dan beberapa bagian bodi lainnya.

PT Indomobil Wahana Trada, selaku agen pemegang merk Citroën di Indonesia, hari ini (7/12/2022) membuktikan komitmennya dengan menghadirkan sejumlah produk Citroën untuk pasar Tanah Air. Deretan mobil tersebut ialah C3, e-C4, dan C5 Aircross. Namun, menurut kami C3 akan menjadi sosok volume-maker Citroën di Indonesia. Mengapa? Tentu saja karena harganya yang bakal mengusik produk buatan merk Jepang.

Dalam hal ini, kami mencoba untuk melakukan komparasi dengan kompetitor terdekatnya, yakni Daihatsu Rocky. Dengan rentang harga yang nyaris serupa dengan Citroën C3, maka Rocky tipe 1.2 X M/T ADS yang patut disandingkan. Kedua mobil ini memiliki data spesifikasi yang sebenarnya mirip-mirip. Mari simak spesifikasi keduanya!

Ukuran bodi kedua mobil ini sepertinya tidak saling berjauhan, jika Citroën C3 punya ukuran panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm dan tinggi 1.604 mm, dengan jarak sumbu roda (wheelbase) hingga 2.540 mm. Maka Daihatsu Rocky X ADS memiliki panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.635 mm dengan jarak sumbu roda (wheelbase) 2.525 mm. Jadi, Citroën C3 memiliki bodi yang lebih pendek dan lebih rendah, namun sedikit lebih lebar dari Daihatsu Rocky X ADS.

Pada eksterior, bagian muka Citroën C3 didominasi dengan lubang udara yang besar dan sepasang aksen chrome beserta 4 buah daytime running lamps. Lampu utamanya berada di atas lampu kabut berbentuk bundar yang berada dalam bingkai hexagonal berwarna mencolok. Jujur saja, aspek atraktif dari eksterior Citroën C3 ini memang dari pemainan warna cerah yang melabur bagian atap, spion, serta aksen pada bumper depan dan sisi bodi. Velgnya berukuran 15 inci yang dibalut ban 195/65 R15.

Sedangkan Daihatsu Rocky memiliki desain bodi yang sangat berkarakter. Dalam hal ini, karakter yang ditonjolkan adalah maskulin dengan sejumlah garis tegas. Penampilan sporty dengan adanya lampu utama LED yang berdesain menyipit dan grille trapezoidal berukuran besar. Khusus pada Daihatsu Rocky tipe ADS, sudah dilengkapi aksesoris body kit yang meliputi front skid plate, rear skid plate, side body moulding lengkap dengan emblem ADS. Sedangkan velg 16 inci disertai dengan ban 205/65 R16.

Interior Citroën C3 menyiratkan desain unik yang fungsional, khas produsen mobil Prancis. Terdapat layar sentuh berukuran 10 inci, lubang udara berdesain unik, instrument cluster digital, dan lingkar setir yang sederhana. Lebih lanjut, ada aksen panel logam pada dashboard dan tempat meletakkan ponsel, power socket 12V, serta USB port. Citroën juga menyuguhkan fitur Android Auto, Apple CarPlay, voice recognition, dan ruang bagasi berkapasitas 315 liter.

Kabin Daihatsu Rocky memiliki sistem multimedia layar sentuh berukuran 9 inci yang telah memiliki konektivitas dengan ponsel. Penggunanya pun dapat memanfaatkan fitur Android Auto dan Apple CarPlay. Perangkat audionya didukung oleh 4 speaker, 2 tweeter dan active subwoofer berukuran 8 inci. Pengguna Daihatsu Rocky juga disuguhkan phone charger socket dan power socket pada console tengah. Ruang bagasinya memiliki kapasitas maksimal hingga 369 liter.

Sebagai sumber tenaganya, Citroën C3 didukung mesin EB2F 1.198 cc 3 silinder, bertenaga 81 hp pada 5.750 rpm dan torsi 115 Nm pada 3.750 rpm. Penyaluran performa itu dilanjutkan menuju roda depan melalui transmisi manual 5-speed. Untuk Daihatsu Rocky 1.2 X ADS, memakai mesin WA-VE 1.198 cc 3 silinder dengan tenaga maksimal 87 hp pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 112 Nm pada 4.500 rpm. Performa yang dihasilkan oleh mesin tersebut disampaikan menuju roda depan dengan dukungan dari transmisi manual 5-speed.

Sebagai penutup, pasti terkait harga yang harus Anda tebus dari dealer. Jika Citroën C3 dipatok dengan harga mulai dari Rp 225 juta, maka Daihatsu Rocky 1.2 X M/T ADS dibanderol dengan harga Rp 227,4 juta. Dengan sejumlah ‘angka-angka’ di atas tadi, Anda tentu dapat melakukan kalkulasi dan menimbang aneka fitur yang ditawarkan. The choice is yours…

Daihatsu kembali menyelanggarakan kontes modifikasi mobil bertajuk Daihatsu Dress Up e-Challenge (DDeC) 2022.

Ajang yang diadakan di Mall Beach Ancol ini, merupakan hasil kerja sama Daihatsu dengan Hot Import Night (HIN) dan juga bagian dari Indonesia Auto Modified (IAM).

Kontes modifikasi ke-9 kalinya sejak diadakan tahun 2014 ini, selalu dikemas secara offline hingga 2019 lalu, menyusul virtual pada tahun 2020-2021 di tengah kondisi pandemi, dan secara hybrid di tahun 2022 ini.

Kontes modifikasi Daihatsu Dress Up e-Challenge 2022 kali ini menantang para modifikator di seluruh Indonesia, hingga negara tetangga, yakni Malaysia. Didukung oleh juri profesional mancanegara, pada tahap seleksi, mulai dari babak perempat hingga final, publik dapat turut memberi vote untuk menilai di kanal media Instagram @hinofficial.

Untuk hadiah, Daihatsu menyiapkan total sebesar USD 5.000 dan piala, untuk para peserta sejak lolos putaran (stage) awal dan seterusnya hingga babak Final. Kontes ini sukses menyedot banyak para peserta dengan total sebanyak 1.122 mobil yang telah dimodifikasi, terdiri dari 860 unit dari Indonesia, dan 262 unit dari Malaysia.

Daihatsu juga adakan aktivasi digital pada kanal media instagram @daihatsuind berupa Favorite Winner #PilihanSahabatDaihatsu. Pada aktivasi ini, voter paling aktif yang memberikan penilaian mobil terbaik menurut versinya juga akan mendapat hadiah menarik.

“Daihatsu bersyukur, kontes modifikasi bagi para generasi muda ini disambut positif tidak hanya di Indonesia, namun juga di Malaysia dengan total ribuan unit modifikasi yang tampil. Semoga para modifikator bisa memanfaatkan kontes Daihatsu Dress Up e-Challenge 2022 untuk mengekspresikan diri secara positif dan adu kreativitas modifikasi mobil Daihatsu dan Perodua, serta Daihatsu semakin dekat dengan Sahabat muda,” ujar Eko Priyanto, Promotion Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Daihatsu melakukan perubahan pada fasilitas perakitan pabrik mereka. Mau ada model baru?

Sudah dengar kalau Daihatsu Ayla akan dapat penyegaran model? Bukan cuma facelift, tapi ganti generasi. Mesinnya digosipkan akan serupa Daihatsu Rocky. Tapi itu baru selentingan, yang masih kami coba telusuri. Yang jelas, ada penyegaran di fasilitas produksi Daihatsu di Indonesia. 

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengumumkan pembaruan lini produksi no.1 di Pabrik Perakitan Sunter untuk menjaga keberkelanjutan perusahaan, sekaligus menciptakan fasilitas produksi yang lebih ramah lingkungan pada 2024. Selama 27 tahun beroperasi, pabrik ini berencana meningkatkan produktivitas dan otomatisasi di masa mendatang untuk memenuhi pembangunan berkelanjutan atau SDG’s di masa mendatang.

Oleh karena itu, ADM memutuskan untuk mendirikan lini produksi no.2 Pabrik Perakitan Karawang menggantikan lini produksi no.1 di Sunter demi meningkatkan efisiensi dan daya saing dengan teknologi terkini, serta memenuhi target karbon netral masa depan di Indonesia. Pabrik baru ini akan mengadopsi konsep SSC (Simple, Slim, Compact).

Fasilitas ini akan melakukan aktivitas produksi kendaraan, seperti perluasan otomatisasi titik pengelasan, peningkatan efisiensi pengecatan, proses perakitan ergonomis, dan operasional logistik yang lebih baik.

Melalui fasilitas baru ini, ADM dapat menyediakan produk berkualitas tinggi kepada pelanggan dengan harga terjangkau. Selain itu, dalam usahanya mengurangi emisi karbon, ADM berkomitmen melakukan berbagai upaya seperti, pemasangan sekitar sekitar 3.600 panel surya yang dapat menghasilkan daya listrik hingga 2.100 kW, pemanfaatan energi terbarukan, dan ventilasi panas alami. Melalui spesifikasi tersebut, pembangkit ini dapat mengurangi kadar emisi sekitar 20% dibandingkan kondisi saat ini.

“Pembaruan ini merupakan bentuk apresiasi kami kepada seluruh pihak, terutama kepada pemerintah Indonesia atas komitmennya terhadap kelestarian lingkungan. Kami berharap komitmen ini dapat berjalan dengan lancar, dan mendapatkan dukungan positif dari seluruh pihak terkait,” ujar Yasushi Kyoda, Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor (ADM).

Dalam acara ini terkumpul lebih dari 5.000 pengunjung atau pelanggan setia Daihatsu.

Untuk terus mendekatkan tali silaturahmi antar konsumennya, Daihatsu menggelar acara gathering akbar di akhir pekan selama 2 hari lewat acara bertajuk Daihatsu Kumpul Sahabat Jabar 2022 pada 8-9 Oktober 2022 di Gedung Sate, Bandung, Jawa Barat. Gelaran ini bersifat terbuka dan dapat dinikmati baik oleh para pengguna mobil Daihatsu, Sahabat Klub Daihatsu maupun umum.

Acara ini merupakan kolaborasi bersama Pemerintah Provinsi Jawa Barat, sekaligus menjadi kelanjutan rangkaian Suka Cita Hari Jadi Provinsi Jawa Barat yang ke-77, serta bagian perhelatan Road to West Java Festival 2023.

Dalam acara ini terkumpul lebih dari 5.000 pengunjung atau pelanggan setia Daihatsu, termasuk 20 komunitas atau Sahabat Klub Daihatsu, serta diramaikan oleh sekitar 120 unit GranMax sebagai Sahabat Bisnis.

Selain itu, salah satu yang paling menarik adalah puluhan mobil toko yang merestorasi GranMax-nya untuk usaha kreatif UMKM yang berderet di kawasan Gedung Sate mulai dari sektor kuliner hingga fashion.

Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil pun secara konsisten mendukung ekosistem ekonomi kreatif di Jabar, karena kreativitas harus berinteraksi dengan sistem yang ada. Selain itu, Ridwan Kamil mendukung kegiatan tersebut, yang juga sejalan dengan bagian dari program CSR perusahaan.