Terra Charge, penyedia layanan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) terbesar di Jepang, mengumumkan ekspansi strategisnya ke pasar Indonesia. Terra Charge saat ini memiliki lebih dari 8.000 stasiun pengisian di Jepang. Berbekal dengan prestasi tersebut, Terra Charge ingin ‘bermain’ di pasar Asia Tenggara. Indonesia menjadi salah satu pasar utama yang disasarnya.

Peluncuran resminya di Indonesia dihadiri juga oleh perwakilan dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia dan PT PLN (Persero). Perusahaan ini telah hadir di Indonesia sejak tahun lalu, dengan lebih dari 100 lokasi di berbagai properti, didukung oleh PT PLN (Persero).

Salah satu SPKLU dengan jumlah terbesar di Indonesia

Hanya dalam waktu 8 bulan, perusahaan ini tumbuh lima kali lebih cepat dan menjadi salah satu dari tiga SPKLU terbesar di Indonesia. Sebaran stasiun-stasiun yang tersedia, berada di Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Bali. Terra Charge berencana untuk memasang lebih dari 1.000 stasiun pengisian tambahan di kota-kota besar di Indonesia menjelang akhir tahun 2025.

“Kami sangat senang memperkenalkan Terra Charge ke pasar Indonesia. Tujuan kami adalah mendukung transisi negara menuju mobilitas listrik. Kami yakin dapat memberikan nilai tambah kepada pelanggan dan berkontribusi pada masa depan yang berkelanjutan,” kata Toru Tokushige, CEO dan Founder Terra Charge.

Dukung target pemerintah Indonesia

Komitmennya ialah untuk mendukung target pemerintah Indonesia mencapai 2,5 juta pengguna kendaraan listrik (EV) pada tahun 2030. Dengan membangun infrastruktur pengisian yang kuat, maka Terra Charge berkontribusi pada masa depan yang lebih bersih. Sekaligus berkontribusi pada pengurangan polusi udara sebesar 29 persen pada tahun 2030. Tak ketinggalan membantu mencapai target Net Zero Emission pada tahun 2050.

“Kami optimis dengan kehadiran para investor luar negeri, kita dapat mempercepat transisi menuju mobilitas listrik yang lebih bersih dan berkelanjutan,” tukas Wahyudi Joko Santoso S,T., M.T., Koordinator Kelaikan Teknik dan Keselamatan Ketenagalistrikan, Direktorat Jenderal Ketenagalistrikan, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia.

Suguhkan layanan dan pemeliharaan komprehensif

“Kami mendukung inisiatif Terra Charge dalam mengembangkan infrastruktur pengisian kendaraan listrik di Indonesia. PLN siap memberikan dukungan penuh, baik dalam hal penyediaan infrastruktur listrik maupun pengembangan program pendukung adopsi kendaraan listrik,” tutup Rudiana Nurhadian, Vice President Pengembangan dan Komersialisasi Produk Niaga PT PLN (Persero).

Tersedia layanan pelanggan 24/7, aplikasi mobile, dan pemeliharaan komprehensif. Melalui aplikasi mobile, Terra Charge memungkinkan konsumen untuk mencari lokasi pengisian, menggunakan pengisi daya, dan membayar pengisian.

Harley-Davidson baru saja meresmikan dealer terbarunya, Indomobil Harley-Davidson of Jakarta, berlokasi di Wisma Indomobil Lt. 5, Jl Letjen MT Haryono, Jakarta Timur. Langkah strategis ini merupakan salah satu bukti komitmen Harley-Davidson untuk hadir lebih dekat dengan pelanggan setianya.

Dealer yang ke-5 ini telah dirancang untuk memenuhi segala kebutuhan penggemar dan pemilik Harley-Davidson di wilayah Jakarta dan sekitarnya. Bahkan dealer ini juga berfungsi sebagai base camp bagi komunitas H.O.G (Harley Owners Group) Indomobil Jakarta Chapter.

“Melalui pembukaan dealer terbaru ini, Harley-Davidson ingin memperkuat komitmennya untuk memberikan pelayanan terbaik yang menyeluruh bagi konsumennya,” kata Mark O’ Flaherty, Managing Director, Asia Emerging Markets and India.

“Pemilihan mitra bersama Indomobil Group ini, tentunya akan memberikan pelayanan yang optimal. Terutama bagi seluruh konsumen pecinta Harley-Davidson di Indonesia,” jelas Irvino Edwardly, Sales & Marketing Director JLM Auto Indonesia.

Harley-Davidson turut menghadirkan berbagai rangkaian koleksi motor, tentu dengan penawaran spesial. Bahkan tersedia kesempatan untuk bergabung langsung dengan komunitas H.O.G Indomobil Jakarta Chapter.

“Dealer ini merupakan awal dari perjalanan Indomobil Group dalam mendukung para pengendara dan penggemar Harley-Davidson dalam memenuhi segala kebutuhan mereka. Kami berkomitmen untuk mendukung setiap pengendara Harley-Davidson dalam perjalanan mereka,” imbuh Santiko Wardoyo, CEO of Indobuana Auto Raya.

“Kami sangat antusias untuk membawa Harley-Davidson lebih dekat dengan pengguna, komunitas, dan penggemar Harley-Davidson, khususnya di Jakarta,” tutup Irvino.

Sebuah acara yang tidak biasa, sukses diselenggarakan oleh Forum Komunikasi Peugeot Indonesia (FKPI). Acara Peugeot Indonesia Merdeka 79 ialah Upacara Bendera Memperingati Hari Kemerdekaan RI ke-79, pada 17 Agustus 2024, di Gubug Makan Mang Engking Pondok Cabe, Tangerang Selatan.

FKPI ini merupakan sebuah perkumpulan klub dan komunitas kendaraan Peugeot. Baik seri Peugeot usia muda (2008, 3008, dan 5008) hingga seri yang sudah melebihi 35 tahun (seperti 504 dan 505). FKPI memayungi sekitar 46 klub dan komunitas Peugeot di Tanah Air. Terdiri dari 25 di di Wilayah Barat, 12 di Wilayah Tengah dan 9 di Wilayah Timur.

Kali ini, penyelenggara acara Upacara Bendera ini ialah FKPI Wilayah Barat, yang mencakup klub dan komunitas Peugeot dari kota di pulau Sumatra dan bagian Barat pulau Jawa. Keunikan dari Acara Upacara dan Pengibaran Bendera FKPI ini adalah diselenggarakan di depan restoran Gubug Makan Mang Engking Pondok Cabe.

Upacara Bendera FKPI dipimpin oleh Pembina Upacara yakni Fikarsyah Sariputra (Ketua Umum FKPI). Lalu bertindak sebagai Komandan Upacara yaitu Dhania S. Ariodirdjo (Ketua Indonesian Peugeot 405 Community). Proses Pengibaran Bendera Merah Putih oleh Pengurus FKPI Pusat dan Pengurus FKPI Wilayah Barat.

Untuk pembacaan Pancasila dilakukan oleh Ekha Djatnika (anggota La Familie 505), Naskah Proklamasi oleh Akbar Satria (anggota Jakarta Peugeot Club), Pembukaan UUD45 oleh Joe Edi Susanto (Singo Gendeng Family). Dalam menyanyikan lagu kebangsaan, dipimpin oleh Mimi, dan diakhiri dengan Pembacaan Doa oleh Rifki Fatahillah (Indonesia Peugeot Lovers).

Acara Peugeot Indonesia Merdeka 79 juga dimeriahkan dengan beberapa permainan dan perlombaan. Tercatat sekitar 70 anggota FKPI hadir untuk memberikan kehangatan sebagai sebuah keluarga besar pengguna Peugeot dan FKPI. Acara makan siang bersama juga merupakan momen yang dinantikan, sebab ditemani dengan suasana alam pedesaan.

Suddenly Tujuhbelasan 2024 menjadi edisi spesial dari kegiatan otomotif Suddenly Meetup Event Series. Pameran otomotif sebagai ajang kumpul, berbagi cerita informasi dan edukasi berbagai merek kendaraan dan terbuka bagi seluruh kalangan masyarakat.

Berbagai cara seru dan menarik untuk memperingati Hari Ulang Tahun ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia. Salah satunya adalah Suddenly Tujuhbelasan 2024 yang digelar tepat pada 17 Agustus 2024, di Cibis Park, Cilandak, Jakarta Selatan.

Pameran otomotif ini sukses menjadi ajang kumpul para petrolhead sejati dan penggemar otomotif dari beragam merek kendaraan. Suddenly Meetup Series merupakan sebuah kegiatan yang tercetus secara spontan atau ‘suddenly’ oleh pecinta otomotif dan anak komunitas mobil di Indonesia.

Tujuannya awalnya jelas, menjadi sarana untuk menciptakan ruang bagi para petrolhead dan penggemar otomotif di Tanah Air untuk berkumpul, berbagi cerita dan pengalaman sekaligus informasi dan edukasi seputar dunia otomotif.

“Gelaran otomotif Suddenly Tujuhbelasan 2024 dikemas lebih menarik dan berbeda ketimbang Suddenly volume sebelumnya. Salah satu pembedanya yakni mengajak pengunjung dan komunitas guna memperingati HUT ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia secara bersama-sama,” kata Rama J Baskoro, Founder Suddenly Meetup.

Pameran ini terbuka untuk semua penikmat dan pehobi otomotif dari berbagai kalangan. Itulah sebabnya, Suddenly Meetup menyediakan berbagai program seru dan menarik untuk dapat dinikmati secara gratis.

Gelaran bertajuk ‘Petrolhead Independence Festival’ memiliki rangkaian program menarik. Puncak seremoni memperingati Kemerdekaan Republik Indonesia dilakukan secara Virtual Independence Day.

Ajang Suddenly Meetup Tujuhbelasan 2024 ini yakni momen peluncuran aplikasi Suddenly Hub, sebuah aplikasi untuk pecinta otomotif Indonesia. Ada juga program area Auto Parts yang dimeriahkan sekitar 25 tenant, serta Used Car Independence Sale.

“Kami ingin memberikan suguhan terbaik untuk saling berkumpul, hingga berbagi kisah dan informasi otomotif,” tutup Jalu Ahmad Rizal, Co-founder Suddenly Meetup.

Rangkaian pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) kembali hadir di Surabaya. Tahun ini, GIIAS Surabaya akan diselenggarakan lebih awal dibandingkan tahun sebelumnya, pada 28 Agustus hingga 1 September 2024. Lokasinya masih sama dengan gelaran tahun lalu, yakni bertempat di Grand City Convex, Surabaya.

Pemilihan kota Surabaya ini, didorong oleh daya tarik dan daya beli masyarakatnya di pasar otomotif nasional. Gaikindo berkomitmen untuk mendukung industri kendaraan bermotor Indonesia, dengan menyediakan platform yang efektif untuk memperkuat dan mendorong pencapaian industri otomotif. Terlebih di setiap daerah yang menjadi tempat diselenggarakannya pameran GIIAS. 

Total area 13 ribu meter persegi

“Penyelenggaraan rangkaian GIIAS The Series ditujukan sebagai bentuk dorongan positif untuk pencatatan capaian industri otomotif di daerah strategis. Sekaligus untuk memamerkan perkembangan teknologi dan teknologi dari industri otomotif, khususnya Surabaya,” jelas Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

GIIAS Surabaya 2024 akan menjadi ajang bagi merek otomotif global untuk memamerkan produk terbarunya. Pameran ini akan menggunakan dua area utama  Grand City Convex, yaitu Convention Hall dan Exhibition Hall, dengan total area mencapai 13 ribu meter persegi. 

“GIIAS Surabaya 2024 kali ini akan menggunakan dua hall utama dan juga seluruh area pre-function. Selain itu, area outdoor akan dimaksimalkan untuk program yang lebih menarik,” kata Sri Vista Limbong, Project Director GIIAS 2024.

Ada tiket spesial seharga Rp 17 ribu

“Kehadiran merek yang lebih banyak, memungkinkan pengunjung untuk menjajal berbagai kendaraan di GIIAS Surabaya 2024,” tambah Vista.

Para pengunjung dapat memanfaatkan promo tiket terbatas yang tersedia secara online melalui aplikasi Auto360. Pre-Sale yang berlangsung pada 13 hingga 15 Agustus 2024, dengan harga tiket spesial Rp 10 ribu, berlaku untuk tiket weekend maupun weekday. Sedangkan, Pre-Sale khusus menyambut perayaan HUT Republik Indonesia pada 17 Agustus 2024, harga tiket spesialnya ialah Rp 17 ribu.

Selanjutnya, tiket reguler secara online akan dapat digunakan pada 18 Agustus 2024 dengan harga tiket weekdays (Rabu-Jumat) Rp 25 ribu, dan Rp 40 ribu untuk weekend (Sabtu-Minggu).

Tiket secara on the spot, dapat dibeli dengan harga Rp 35 ribu pada weekday (Rabu-Jumat), dan Rp 50 ribu pada weekend (Sabtu-Minggu).

PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia kembali memperluas layanan Express Service, untuk memenuhi kebutuhan para pelanggan setia Mercedes-Benz. Dengan dukungan penuh dari diler resmi Mercedes-Benz, PT Cakrawala Automotif Rabhasa Bintaro (CAR Bintaro), layanan Express Service mulai resmi beroperasi pada bulan Agustus 2024. Sehingga CAR Bintaro tak hanya siap menyambut pelanggan di Bintaro, namun juga bagi pelanggan yang berdomisili di Tangerang Selatan, dan sekitarnya.

Express Service dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang memiliki keterbatasan waktu, namun tetap ingin melakukan pemeriksaan terhadap kendaraan Mercedes-Benz mereka. Tentu dengan layanan yang nyaman, serta dalam jangka waktu singkat.

“Express Service sebagai wujud komitmen Mercedes-Benz untuk terus memberikan Best Customer Experience. Dengan adanya layanan tersebut, tim diler kami mampu memberikan perawatan kendaraan kepada pelanggan kami dalam waktu maksimum satu jam. Tentu tergantung pada kebutuhan kendaraan,” jelas Balian Prentolaharso, Head of After-Sales, PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia.

Layanan ini sebelumnya telah tersedia di sembilan diler resmi Mercedes-Benz di Indonesia sejak tahun 2018. Saat ini, CAR Bintaro menjadi diler resmi Mercedes-Benz ke-10 yang menyediakan layanan Express Service.

“Express Service menawarkan solusi perawatan kendaraan paling efisien, untuk pelanggan yang memerlukan perawatan berkala tanpa harus menunggu lama. Cukup membutuhkan waktu selama satu jam. CAR Bintaro memberikan pelayanan dengan kualitas tinggi sesuai dengan standar Mercedes-Benz,” imbuh Andi Salim, General Manager PT Cakrawala Automotif Rabhasa.

Cakupan layanan perawatan ekspres ini juga beragam. Mulai dari pemeriksaan mesin, penggantian oli mesin, filter oli, dan filter a/c, pemeriksaan komponen rem, serta pemeriksaan dan koreksi tingkat cairan. “Keunggulan dari Express Service terletak pada keahlian para teknisi yang berpengalaman dan telah tersertifikasi. Sehingga seluruh layanan dikerjakan cepat dan teliti, agar performa kendaraan Mercedes-Benz tetap prima,” tutup Andi.

AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) menggelar Jamboree Nasional dan Perayaan Dua Dekade di Bogor, Jawa Barat pada 10 Agustus 2024. Acara dihadiri oleh sekitar 650 anggota AXIC yang berasal dari seluruh Chapter dan Cabang di Indonesia, dari Aceh hingga Papua!

Ada berbagai macam kegiatan seperti servis mobil bersama di Auto 2000 Bekasi Barat, kontes modifikasi, AXIC Award, hingga pelepasan 2000 ekor burung. Hal ini tentu dibuat selaras dengan semangat ‘It’s Time For Everyone’, untuk menuju netralitas karbon.

Perlu diingat, bahwa AXIC merupaka komunitas otomotif pertama dan terbesar yang menaungi kendaraan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia di Tanah Air. AXIC yanh berdiri pada 3 April 2004, kini telah menginjak usia dua dekade.

”Jamnas ke-8 ini merupakan bagian dari rangkaian acara Electrification Gathering, yang berkolaborasi bersama Toyota Carbon Fighter (TCF). Kami melakukan bersama seperti, penanaman 2000 bibit pohon di Desa Pancawati, Bogor. Termasuk pemilahan sampah, hingga Hybrid Experience kendaraan Yaris Cross GR HEV yang lebih ramah lingkungan,” kata Ketua Umum AXIC, Deny Kristianto.

“Kami juga sepakat untuk menandatangani petisi agar pemerintah mendukung insentif kendaraan Hybrid. Menurut kami langkah itu dapat berkontribusi besar dalam mengurangi emisi karbon,” imbuhnya.

Saat ini AXIC memiliki kurang lebih 6.500 anggota. Berasal dari 12 chapter di Jabodetabek, dan 61 cabang di seluruh Indonesia. Mulai dari Aceh, Medan, Batam hingga Papua.

Selain melakukan kegiatan seperti touring, kontes modifikasi juga kegiatan otomotif lainnya, AXIC juga giat melakukan aktivitas sosial kemasyarakatan. Saat ini AXIC selalu mengedepankan kontribusi pada target netralitas karbon, di setiap acara yang digelar.

Julian Johan bersama tim Jejelogy GHP, berhasil menuntaskan etape pertama Asia Cross Country Rally (AXCR) 2024 dengan hasil memuaskan. Pencapaian tersebut tentu tidak terlepas dari dukungan dari dua co-driver andalan Chupong Chaiwan (Thailand) dan Recky Resanto (Indonesia).

Pada sesi pembuka yang dilangsungkan Senin (12/08/2024), pantia penyelenggara terpaksa melakukan pemangkasan jarak Special Stage etape pertama. Dari yang semula 162 kilometer, menjadi 70 kilometer. Hal ini dikarenakan faktor curah hujan yang ekstrem, sehingga membuat lintasan tidak layak untuk digunakan.

Komunikasi harus lancar

Meski jarak tempuhnya menjadi lebih pendek, hal ini tidak membuat spirit Julian Johan bersama tim jadi berkurang di atas lintasan. Sebab, berkaca dari strategi tim yang telah ditetapkan di awal, pada sesi tersebut ia lebih berfokus untuk menjalin komunikasi yang ideal di dalam mobil melalui interkom.

Berbekal komunikasi yang baik dari dua co-driver, tentu ini menjadi salah satu penopang keberhasilan mereka untuk tampil secara optimal. Pembagian tugas yang telah ditetapkan sejak awal berjalan dengan sangat baik, dan keduanya berhasil menyampaikan pacenote selama balapan.

Dihadang track sempit

Terkait lintasan yang dilalui, rute yang diberikan oleh panitia penyelenggara memang belum melintasi wilayah lain, maupun back to back ke Surat Thani. Meskipun begitu, karakter lintasannya tetap memacu adrenalin dan harus dilalui dengan cermat, lantaran dimensi mobil reli yang digunakan memiliki dimensi besar.

“Untuk karakter track pada hari pertama ini, memang cukup cepat. Ada banyak lintasan lurus, tapi tetap dalam kondisi jalan yang sempit. Bahkan ada beberapa bagian yang sangat sempit, sehingga membuat mobil kami harus melaju pelan, supaya tidak kena pohon di kanan dan kiri,” ungkap pria yang akrab disapa Jeje ini.

Pada etape pertama tim Jejelogy sukses bertengger di posisi pertama di Kelas T1G, dan sukses menempati urutan kesembilan di klasemen umum (overall). Hasil awal ini akan dijadikan pijakan untuk bisa tampil lebih maksimal pada special stage kedua.

“Special Stage berikutnya akan lebih panjang dan kami mau mencoba mempertahankan gap waktu. Karena dengan lintasan yang panjang, saya harus mengatur strateginya lagi,” jelasnya.

Keselamatan menjadi salah satu prioritas utama saat mengendarai mobil. Karena itu, mobil dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan yang dirancang untuk melindungi pengemudi, penumpang, dan pengguna jalan lainnya. Kehadiran fitur keselamatan di mobil sangat penting untuk meminimalisir cedera saat terjadi kecelakaan. Fitur keselamatan mobil dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu fitur aktif dan pasif.

Kedua fitur keselamatan mobil memiliki peran yang berbeda, namun saling melengkapi untuk menjaga keselamatan saat berkendara. Fitur keselamatan aktif adalah teknologi yang berfungsi mencegah kecelakaan sebelum terjadi. Sebaliknya, fitur keselamatan pasif berperan untuk mengurangi dampak jika kecelakaan tidak dapat dihindari.

Fitur Keselamatan Mobil Aktif

Fokus dalam fitur keselamatan mobil aktif adalah untuk pencegahan kecelakaan. Dengan teknologi canggih, fitur-fitur ini membantu pengemudi terhindar dari berbagai potensi bahaya di jalan. Berikut ini merupakan beberapa fitur keselamatan aktif yang umum ditemukan pada mobil:

Anti-Lock Braking System (ABS), yaitu fitur yang mengaktifkan rem jika mendeteksi adanya kemungkinan tabrakan dengan kendaraan atau objek lain di depan. Fitur ini mengontrol sistem pengereman saat terjadi penguncian roda, ketika mobil mengerem mendadak. Dengan demikian, dapat meminimalisir terjadinya selip.

Electronic Stability Control (ESC) merupakan fitur keamanan yang membantu pengemudi saat mobil kehilangan kontrol. Kehadiran sensor di fitur ini secara otomatis bisa mengaktifkan rem jika dibutuhkan, dan mengarahkan kendaraan ke jalur yang benar. ESC sangat penting untuk menjaga stabilitas kendaraan, terutama saat melaju di jalan yang tidak rata atau saat cuaca buruk.

Blind Spot Detector membantu melihat di sekitar kendaraan. Sebab, ada beberapa area jalan yang tidak terlihat dari dalam kabin pengemudi meskipun melalui spion.
Kehadiran blind spot detector akan mengingatkan pengemudi jika ada benda, atau kendaraan lain yang terdeteksi di area sekitar.

Sistem peringatan tabrakan depan punya sensor yang memantau jarak antara mobil dengan kendaraan lainnya yang berada di posisi depan. Fitur keselamatan ini akan memberi peringatan berupa suara atau visual, untuk mengingatkan pengemudi agar mengurangi kecepatan atau mengambil tindakan lain.

Fitur Keselamatan Mobil Pasif

Jika fitur keselamatan aktif berusaha mencegah kecelakaan, fitur keselamatan pasif dirancang untuk melindungi penumpang saat kecelakaan tidak bisa dihindari. Berikut ini adalah beberapa fitur keselamatan pasif yang umumnya ada pada mobil modern:

Airbag adalah fitur keselamatan pasif yang berfungsi melindungi pengemudi dan penumpang dari benturan keras saat terjadi kecelakaan. Komponen ini umumnya terletak di bagian depan, samping, dan kadang di bagian belakang mobil. Airbag akan aktif dalam beberapa milidetik setelah bodi mobil mengalami benturan.

Sabuk pengaman adalah fitur keselamatan yang sederhana, namun sangat efektif dalam melindungi penumpang selama kecelakaan. Dengan sabuk pengaman yang terpasang dengan benar, penumpang akan tetap berada di posisi yang aman saat terjadi benturan, sehingga mengurangi kemungkinan cedera serius.

Struktur bodyshell mobil masa kini dirancang dengan kerangka yang dapat menyerap energi benturan jika terjadi tabrakan. Struktur ini membantu mengurangi kekuatan benturan yang diterima oleh penumpang, dengan mengalihkan energi tabrakan ke bagian-bagian tertentu dari kendaraan, untuk menyerap dampaknya. 

Sistem pengaman ISOFIX merupakan salah satu komponen yang ada pada mobil berupa kancing atau tuas yang memiliki dua besi pengait, dan dipakai untuk mendukung pemasangan child seat. ISOFIX car seat merupakan pengait pada child car seat yang terkoneksi dengan anchoring points yang terletak di bawah jok mobil, agar anak dapat duduk dengan nyaman dan aman.

PT Inchcape Indomobil Distribution Indonesia dengan bangga mengumumkan penyerahan 16 unit kendaraan listrik (EV) Mercedes-Benz kepada kantor Sekretariat Presiden untuk mendukung perayaan Dirgahayu ke-79 Kemerdekaan Republik Indonesia (RI).

Kontribusi signifikan untuk acara bersejarah ini menandakan komitmen Mercedes-Benz terhadap mobilitas berkelanjutan dan mendukung tujuan pemerintah Indonesia, untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di Tanah Air.

Ada tiga model yang akan digunakan pada perayaan Hari Kemerdekaan mendatang, yaitu EQE Saloon, EQE SUV, dan EQS Saloon. Kendaraan tersebut mewakili kualitas terbaik Mercedes-Benz EV dalam hal kemewahan, inovasi mesin, dan teknologi ramah lingkungan.

Pemakaian kendaraan ini pada acara yang bersejarah di IKN memperkuat dedikasi Mercedes-Benz terhadap strategi elektrifikasi yang dijalankan secara global. “Kami merasa terhormat mendukung visi pemerintah untuk Indonesia yang lebih berkelanjutan,” kata Khoo Shao Tze, Presiden Direktur Inchcape Automotive Indonesia.

“Partisipasi Mercedes-Benz dalam acara ini lebih dari sekedar perayaan. Aktivitas ini juga mencerminkan komitmen kami untuk secara signifikan mendorong transformasi kendaraan listrik di Indonesia. Kami sangat senang melihat Mercedes-Benz EV memainkan peran kunci dalam membentuk masa depan mobilitas di IKN,” imbuhnya.

Penyerahan Mercedes-Benz EV untuk perayaan Dirgahayu ke-79 Republik Indonesia di IKN ini, merupakan langkah lanjutan dari berbagai aktivitas Mercedes-Benz. Langkah ini juga upaya dalam mendorong percepatan transisi menuju penggunaan kendaraan listrik di Indonesia.

Nissan sedang menguji teknologi cat inovatif untuk bodi kendaraan. Tujuannya, untuk mereduksi suhu dalam interior ketika musim panas, sehingga mengurangi frekuensi pengunaan sistem a/c. Langkah Nissan ini bermitra dengan Radi-Cool, yang memiliki spesialisasi menciptakan produk pendinginan radiatif.

Teknologi cat inovatif ini punya komposisi metamaterial, yakni material komposit sintetis dengan struktur yang tidak ada di alam bebas. Proyek ini menjadi bagian dari keinginan Nissan untuk menciptakan lingkungan yang lebih bersih.

Diaplikasikan pada Nissan NV100

Pada November 2023 silam, Nissan memutuskan untuk menguji percobaan selama 12 bulan di Terminal Internasional Bandara Haneda, Tokyo. Aktivitas ini melibatkan Radi-Cool Japan, Japan Airport Terminal Co., Ltd., dan All Nippon Airways (ANA). Jadi, teknologi cat inovatif Nissan diaplikasikan pada sejumlah Nissan NV100 milik ANA, yang digunakan sebagai kendaraan operasional bandara.

Alasannya, bandara Haneda memiliki area terbuka, dengan permukaan aspal yang luas. Sehingga sesuai untuk mengevaluasi kemampuan teknologi cat inovatif Nissan di lingkungan bersuhu tinggi, terutama di musim panas.

Walaupun masih di tahap uji coba, terbukti hasilnya positif. Saat kendaraan dijemur, unit dengan cat khusus ternyata bodinya lebih ‘adem’ 12 derajat Celcius, sedangkan suhu interiornya lebih rendah 5 derajat Celcius, ketimbang unit dengan cat mobil biasa. Kemampuan cat unik ini akan efektif saat kendaraan dijemur dalam waktu yang lama.

Cocok buat kendaraan komersial

Teknologi cat inovatif yang mampu menekan suhu ini bukanlah barang baru, sebab sudah pernah diterapkan pada struktur bangunan maupun gedung bertingkat. Namun, seringkali cat tersebut memiliki ketebalan, yang mengharuskan penggunaan kuas atau roller saat pengaplikasian. Apalagi dengan absennya lapisan pernis, cat tersebut residu seperti kapur saat tersentuh.

Perjalanan uji coba cat inovatif ini belum usai, sebab masih ada pengembangan untuk dapat disertai dengan lapisan pernis, dan untuk dapat diaplikasikan dengan menggunakan spray gun.

Selain itu, pengujian juga sudah masuk ke tahap daya tahan terhadap goresan, terkelupas, hingga reaksi kimia. Diharapkan cat ini juga dapat memiliki beberapa pilihan warna, selain putih. Sehingga potensial untuk digunakan oleh kendaraan komersial lainnya.

Sistem dan fitur keselamatan menjadi salah satu hal penting yang perlu dipertimbangkan ketika hendak membeli mobil, terutama untuk mobilitas berkendara. Saat ini, beragam kendaraan telah dilengkapi dengan sistem dan fitur keselamatan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Namun, yang tidak kalah penting adalah sabuk pengaman pre-tensioner.

Sabuk pengaman pre-tensioner tak hanya berfungsi untuk pengemudi, namun juga untuk penumpang. Fungsi dari pre-tensioner adalah untuk memastikan sabuk pengaman terpasang erat pada tubuh penumpang saat terjadi benturan dari depan atau samping tertentu.

Fitur ini berfungsi untuk memberikan perlindungan tambahan kepada pengemudi dan penumpang saat terjadi kecelakaan, dengan cara mengencangkan sabuk pengaman untuk menahan tubuh pada posisi yang aman dan mengurangi risiko cedera akibat benturan.

Sabuk pengaman pre-tensioner dapat aktif saat terjadi benturan dari depan atau samping yang cukup parah, bersama dengan airbag. Pada benturan dari depan tertentu, pre-tensioner akan aktif dan menarik sabuk pengaman agar bersentuhan lebih erat dengan tubuh penumpang.

Saat aktif, akan terdengar suara yang keras dan terlihat debu halus. Hal ini adalah kondisi pengoperasian yang normal dan tidak berbahaya.

Saat berkendara, posisikan bagian sabuk pengaman serendah mungkin di pinggul, bukan di pinggang, sehingga pas. Hal ini akan memungkinkan tulang panggul yang kuat menyerap kekuatan benturan, dapat mengurangi kemungkinan luka dalam.

Letakkan satu lengan di bawah sabuk pengaman dan yang lainnya di atas sabuk pengaman. Selalu posisikan kait sabuk pengaman ke posisi terkunci pada ketinggian yang sesuai. Jangan sekali-kali memposisikan sabuk pengaman di leher atau wajah.

Komponen sabuk pengaman tidak boleh dibongkar atau dimodifikasi. Sabuk pengaman harus diperiksa secara berkala untuk mengetahui adanya kerusakan. Setiap komponen yang rusak harus diganti secepatnya. Sabuk pengaman harus tetap bersih dan kering. Jika kotor, dapat dibersihkan dengan larutan sabun yang lembut dan air hangat.

Selama beberapa tahun terakhir, HSR Wheel tidak hanya giat untuk berjualan produk, namun selalu fokus pada pengembangan desain velg HSR baru. Sejak tahun 2019 hingga sekarang, HSR Wheel telah meluncurkan lebih dari 100 desain velg, yang dipasarkan di Tanah Air.

Pada tahun-tahun awal, velg HSR tentu tidak langsung diterima oleh masyarakat. Banyak konsumen yang masih memilih velg dari brand import. Namun, HSR terus berkomitmen untuk memenuhi keinginan masyarakat Indonesia, dengan menciptakan berbagai seri velg.

Pendekatan ini terbukti efektif dan HSR berhasil menarik perhatian pasar dengan inovasi dan desain yang menarik. “Komitmen HSR untuk menghadirkan produk yang berkualitas tinggi dan berdesain unik kini mulai mendapatkan pengakuan dari berbagai pihak,” kata Hendra Wijaya, Direktur Marketing HSR Wheel.

Bahkan produk HSR Wheel kerap digunakan untuk berbagai aktivitas otomotif, baik pameran, meet-up, maupun di arena motorsport. HSR juga sering menjalin tali silaturahim dengan sejumlah komunitas, guna saling berbagi pengetahuan dan informasi dalam dunia otomotif. Selain itu, seluruh komunitas juga diharapkan semakin erat dengan diadakannya acara tersebut

“Ini adalah bukti nyata komitmen dari HSR untuk industri otomotif Indonesia, dalam menjangkau pasar yang lebih luas,” imbuh Hendra.

Dedikasi HSR dalam menciptakan desain velg yang tidak hanya mengikuti tren, namun juga mengakomodir karya baru, dan menjadi pelopor dalam industri otomotif Indonesia. Termasuk juga untuk menembus pasar internasional.

Hal ini dibuktikan saat HSR tampil di Stancenation 2023 lalu, yang berlokasi di Odaiba Aomi NOP Section, Jepang. Velg HSR RFG HRN dipasangkan ke mobil Nissan 370Z Nismo milik Michael Jeremia, dan mampu menarik perhatian banyak pengunjung.

Kehadiran M6 di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 silam, memang menjadi magnet kuat bagi pengunjung untuk ‘melipir’ ke booth BYD. Ya, BYD M6 seperti menjadi sosok baru di pasar yang cukup digemari oleh konsumen Tanah Air, yakni Multi Purpose Vehicle (MPV) dengan tempat duduk tiga baris. Apalagi mampu memuat enam hingga tujuh penumpang.

BYD M6 ini sukses membuat ‘sakit gigi’ sejumlah produsen lain di pasar tersebut. Sudah MPV dengan tempat duduk tiga baris, kapasitas penumpang mencapai tujuh orang, bertenaga listrik pula. Singkat kata, memang disesuaikan dengan kebutuhan mobilitas keluarga di Indonesia. Saat GIIAS 2024 lalu, kami sempat mencoba BYD M6 secara singkat di area test drive. Namun, untuk merasakan rasa berkendaranya, memang harus di perjalanan jarak jauh.

Hadir dengan tiga varian

Rasa penasaran kami terhadap BYD M6 terbayarkan saat menempuh perjalanan dari Jakarta menuju Bandung, dan sebaliknya. Rute sejauh lebih dari 330 km, kami lalui dengan melewati berbagai variasi medan jalan. BYD M6 hadir dalam tiga varian, yaitu M6 Standard, M6 Superior, dan M6 Superior Captain Seat. 

Panjang bodi 4.710 mm dengan wheelbase 2.800 mm, membuat BYD M6 menawarkan kenyamanan berkendara. Desain bagian depan yang aerodinamis, mampu mengoptimalkan aliran udara saat melaju. Mengisi keempat ruang spakbor ialah velg 17 inci dengan balutan ban 225/55 R17. Khusus pada varian Superior dan Superior Captain Seat, terdapat panoramic glass roof serta roof rail pada bagian atap.

Layar tengah bisa diputar

Masuk ke kabin, BYD M6 memiliki layar tengah berukuran 12,8 inci dan mampu diputar secara 90 derajat. Sistem infotainment didukung Apple Carplay dan Android Auto, termasuk fitur bluetooth memungkinkan pengemudi mengintegrasikan ponsel dengan mudah. Sedangkan joknya dibalut dengan material kulit sintetis. Lagi-lagi, fitur ventilated seat hanya ada pada varian Superior dan Superior Captain Seat saja.

BYD M6 varian Standard ditenagai oleh Blade Battery berkapasitas 55,4 kWh, yang menghasilkan tenaga 120 kW (setara 161 hp) dengan jarak tempuh sejauh 420 km. Sedangkan varian Superior dan Superior Captain, ditenagai Blade Battery berkapasitas 71,8 kWh. Sehingga menghasilkan tenaga 150 kW (setara 201 hp) dan jarak tempuhnya mencapai 530 km.

Sprint 0-100 km/jam cukup 8,6 detik

Kami membesut BYD M6 Superior, dengan torsi maksimum 310 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim hanya 8,6 detik. Oke juga untuk sebuah kendaraan keluarga… Top speed dibatasi pada 180 km/jam. Kami membuktikan nikmatnya torsi besar mobil ini. Tanjakan curam di sekitar wilayah Ciater, Cikole, hingga Ciburial, semua dilibas dengan mudah tanpa harus bersusah payah.

Aksi suspensi juga memiliki karakter yang kami anggap unik. Di saat menghajar polisi tidur ukuran kecil maupun lubang di jalanan, meskipun di kecepatan rendah, maka akan terasa kurang nyaman. Tapi, ketika melewati jalanan bergelombang maupun ketika menikung di kecepatan sedang, BYD M6 malah terasa oke. Settingan suspensi macam apa ini, heran… Setidaknya, kaki-kaki menggunakan McPherson strut pada bagian depan dan Multi-link untuk bagian belakang.

Kesimpulannya, BYD M6 menjadi senjata baru untuk meraih simpati masyarakat Indonesia, terutama yang sedang mengincar MPV listrik untuk aktivitas keluarga. Lagipula, harganya mulai dari Rp 379 juta hingga Rp 429 juta. PT BYD Motor Indonesia mengakui sudah punya lebih dari 1.600 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) untuk M6, sejak GIIAS 2024 lalu. Keren juga…

Event World Ducati Week (WDW) 2024 menjadi sejarah baru bagi pabrikan motor asal Bologna, Italia. Sebab acara yang diadakan dari 26 hingga 28 Juli ini, diramaikan oleh 94 ribu orang. WDW tahun ini menjadi gelaran yang ke-12 dan berpusat di Misano World Circuit ‘Marco Simoncelli’.

Banyak aktivitas dan kesempatan yang membuat World Ducati Weeks 2024 menjadi unik. Meet-and-greet dan sesi tanda tangan dengan pembalap Ducati, latihan berkendara dan test ride di jalan, Hot Laps dan test drive Lamborghini, Ducati Talks, hingga penampilan stuntman. Sedangkan di paddock, berbagai area tematik dari tiap varian dari Ducati, dengan display dari seluruh jajaran model.

“World Ducati Week adalah acara yang mencerminkan misi brand kami untuk menawarkan pengalaman yang tak terlupakan kepada para penggemar. Angka pencapaian dari edisi ini luar biasa dan merupakan bukti bahwa kecintaan terhadap Ducati dari seluruh dunia tidak pernah sekuat ini sebelumnya,” kata Claudio Domenicali, CEO Ducati.

WDW 2024 adalah pertunjukan yang menggabungkan masa lalu, masa kini, dan masa depan dari Ducati. Sejarah dihidupkan kembali, melalui pameran yang didedikasikan untuk 30 tahun model 916. Masa depan Ducati diwakili oleh babak baru di dunia motocross, yang diwakilkan pameran pertama dari prototipe Desmo450 MX.

Area paling ramai di paddock tidak diragukan lagi adalah ‘Area New Panigale V4’. Ducati menampilkan secara langsung dan eksklusif, peluncuran Panigale V4 generasi ketujuh. Di dalam area tersebut, Panigale V4 dipamerkan dalam warna merah khas Ducati. Panigale V4 baru dalam versi S, juga menjadi sosok utama dari pertunjukan Lenovo Race of Champions.

Banyak penggemar yang hadir di sirkuit Misano untuk melihat Lenovo Race of Champions bergabung dengan 687 ribu penonton yang menyaksikan siaran langsung dari rumah di saluran YouTube Ducati dan halaman Facebook MotoGp.com.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) mengumumkan bahwa Sport Utility Vehicle (SUV) Xforce telah sukses meraih peringkat bintang lima maksimum dalam uji ASEAN NCAP 2024. Uji ASEAN NCAP sendiri merupakan penilaian kinerja keselamatan komprehensif, untuk kendaraan baru di kawasan ASEAN.

MMC berkomitmen pada filosofi yang berorientasi pada keselamatan untuk mencapai masyarakat mobilitas dengan nol kecelakaan lalu lintas. Hal ini tentu tidak terlepas dari upaya berkelanjutan untuk mengembangkan dan mempopulerkan teknologi keselamatan. Termasuk untuk menyebarkan pengetahuan mengenai keselamatan lalu lintas.

Xforce menggunakan bodi RISE yang kokoh dan mampu menyerap energi, sehingga meminimalkan deformasi kabin jika terjadi benturan. Tersedia enam kantung udara SRS untuk memastikan kinerja keselamatan ketika terjadi tabrakan. Mobil ini juga mengadopsi sejumlah fitur keselamatan, mulai dari Forward Collision Mitigation, Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Alert dan Automatic High Beam. Semua ini untuk memberikan kinerja keselamatan preventif tingkat tinggi.

Diluncurkan perdana di Indonesia pada tahun 2023, Xforce adalah kendaraan lima penumpang yang berfokus pada bagaimana SUV digunakan di kawasan ASEAN. Mobil ini memiliki tampilan SUV yang stylish, serta menghadirkan kenyamanan dan kepraktisan.

Mitsubishi Xforce memiliki kabin yang lapang dan ruang penyimpanan fungsional. Sedangkan ukuran bodi yang ringkas, membuatnya mudah bermanuver. Selain itu, mobil ini memberikan pengendalian jalan yang andal dalam berbagai kondisi cuaca atau jalan, termasuk jalan yang kasar atau banjir.

Usai debutnya di Indonesia pada bulan November 2023, Xforce juga dirilis di pasar ASEAN lainnya. Termasuk Vietnam pada bulan Maret 2024 dan Filipina pada bulan Juli 2024. Mobil ini juga tersedia di pasar Amerika Latin dan Afrika. Mitsubishi berencana untuk memperluas pemasaran Xforce ke negara lain secara bertahap.

Dalam memperingati 60 tahun keikutsertaan di dunia balap Formula 1, Honda Motor Co., Ltd. berencana menyelenggarakan kompetisi balap virtual bertajuk Honda Racing eMS – GT Fastest Attack 2024, di Jepang. Kompetisi ini merupakan rangkaian acara yang dirancang untuk merayakan prestasi Honda di Formula 1.

Honda Racing eMS ini menjadi platform bagi para penggemar balap untuk merasakan sensasi balap Formula 1. Aktivitas ini memberikan pengalaman balap yang sesungguhnya, dan mendekatkan para penggemar dengan dunia balap dalam format virtual. Kompetisi ini terbuka untuk semua kalangan, mulai dari pembalap profesional hingga amatir yang ingin merasakan adrenalin.

Kompetisi balap virtual ini akan menggunakan permainan yang telah sangat dikenal di kalangan gamer, yaitu Gran Turismo 7. Para peserta akan berkompetisi menggunakan mobil balap F1 legendaris, yakni Honda RA272. Mobil balap tersebut dikembangkan oleh Honda dan sukses memenangkan Grand Prix Meksiko tahun 1965.

Kompetisi balap virtual ini akan dimulai secara online mulai dari tanggal 2 Agustus hingga 1 September 2024. Para peserta dapat memilih dua kelas, U17 Class untuk usia 17 tahun ke bawah, dan Challenge Class untuk usia 18 tahun ke atas. Sepuluh peserta peringkat teratas di setiap kelasnya, akan maju ke GT Grand Final 2024, pada 1 Desember 2024 di Honda Welcome Plaza Aoyama.

Dalam Honda Racing eMS 2024, HRC menunjuk Inugami Korone, seorang VTuber Jepang sebagai duta acara. Kolaborasi ini bertujuan untuk menarik minat lebih banyak orang terhadap olahraga bermotor. Khususnya mereka yang sebelumnya tidak memiliki kontak langsung dengan dunia motorsport.

“Melalui aktivitas ini, saya berharap dapat belajar lebih banyak seputar produk mobil Honda,” kata Inagumi Korone.

PT Chery Sales Indonesia (CSI) merayakan penyerahan unit kepada tiga ribu konsumen Omoda E5 dalam acara ‘With Chery With Love’ (WCWL). Kegiatan ini sekaligus mendeklarasikan E5.id, yakni komunitas pemilik Omoda E5.

Sudah lebih dari tiga ribu konsumen Omoda E5 yang berasal dari berbagai kota di Indonesia. Penjualan didominasi oleh konsumen yang berada di kota-kota besar, yaitu Jakarta, Bandung, dan Surabaya. Desain Omoda E5 yang sporty dengan teknologi modern, menjadi alasan bagi konsumen untuk memilih produk ini.

Luna Maya ikut beli

Pencapaian ini membuktikan peningkatan penjualan sebesar 200 persen, dan berhasil membawa Omoda E5 menjadi mobil listrik SUV terlaris pada semester satu 2024. Omoda E5 juga ternyata dipilih oleh salah satu public figure terkenal, yakni Luna Maya. Tak heran mengapa memilih Omoda E5, sebab ia telah menggunakan Omoda 5 sebagai kendaraan penunjang aktivitasnya.

“Kami sangat berterima kasih dan mengapresiasi tiga ribu konsumen Omoda E5 yang telah memilih mobil ini. Acara WCWL ini juga menjadi wujud nyata komitmen kami untuk terus menjalin hubungan erat dengan para konsumen,” kata Rifkie Setiawan, Head of Brand Department CSI.

Chery memiliki penawaran menarik bagi konsumen Omoda E5 yang masuk ke dalam urutan ke-3.000 hingga 4.000. Penawaran tersebut berupa garansi seumur hidup untuk baterai, power motor, power motor controller. Gratis asuransi selama satu tahun, dan gratis update aplikasi Car Link O. Termasuk mendapatkan V2L Cable, 7 kW AC Charger, serta Portable Charger secara bebas biaya.

Omoda E5 Pure untuk dongkrak penjualan

Lebih lanjut, Chery juga memberikan manfaat enam tahun (160 ribu km) garansi kendaraan, gratis jasa dan suku cadang selama lima tahun (75 ribu km), serta layanan derek dan antar jemput kendaraan selama satu tahun.

Bahkan kini Chery menghadirkan varian baru, yaitu Omoda E5 Pure dengan harga yang lebih terjangkau. Sehingga dapat menjangkau segmen konsumen yang lebih luas. Selain itu, CSI mengumumkan perolehan total Surat Pemesanan Kendaraan (SPK), pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 silam, dengan mencapai 1.009 unit.

Harga Omoda E5 saat ini adalah Rp 488.800.000 untuk versi yang sudah ada sekarang. Kemudian saat di GIIAS 2024 lalu, mereka memperkenalkan varian entry level Omoda E5 Pure dengan harga (perkiraan) Rp 419 jutaan.