Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia mulai road show untuk persiapan kehadiran Mitsubishi XFC. Berdasarkan percakapan kami bersama MMKSI, ada beberapa hal yang bisa disimpulkan soal SUV yang akan dijual mulai Agustus 2023 ini.

Empat Driving Mode

Ini dikatakan salah satu selling point XFC, atau apapun namanya nanti. Normal, Sport, Gravel dan Wet. Kalau diperhatikan, baru SUV Mitsubishi ini yang punya mode berkendara sebanyak itu di kelasnya.

Seratus Persen Indonesia

Mitsubishi XFC Concept memang diperkenalkan di Vietnam beberapa waktu lalu. Namun MMKSI memastikan mobil versi produksinya didesain dan dibuat di Indonesia. Surveynya dilaksanakan di Indonesia dan Vietnam. Kenapa dua negara ini? Karena keduanya memiliki peningkatan pesat di pasar SUV compact.

Audio Yamaha Pertama di Mobil

Kerjasama Yamaha dengan pabrikan mobil bukan yang pertama. Tapi kalau jadi penyedia produk audio untuk sebuah mobil, Yamaha di XFC Concept adalah yang perdana. Ingat, audio mobil. Kalau mengatur suara mesin mereka pernah mengerjakan bersama Lexus.

Bukan Destinator

MMKSI memastikan namanya bukan Destinator seperti yang ramai di dunia maya belakangan ini. Lagi pula, itu nama yang terdengar aneh. Soal penamaan, mereka masih menutup rapat. Namun diketahui kalau XFC memiliki ground clearance 220 mm. Tertinggi di kelasnya.

Mesin Mainstream

Menurut Budi Daulay, Group Head of Sales MMKSI, SUV Mitsubishi baru ini akan menggunakan mesin yang sudah ada, namun mengalami peningkatan. Tidak disebutkan mesin yang mana, tapi kami yakin akan memakai empat silinder 1,5 liter. Sama seperti punya Mitsubishi Xpander, lengkap dengan transmisi CVT-nya.

Dikatakan juga, platformnya hampir semua baru. Alias modifikasi dari yang ada. Lagi-lagi tidak dikatakan secara tegas, tapi kami juga meyakini platform Lancer yang digunakan. Basis ini juga dipakai oleh Xpander dan Outlander Sport.

Sebuah kabar resmi datang dari markas pabrikan otomotif Mazda. Brand asal kota Hiroshima, Jepang ini akan menyudahi produksi SUV premiumnya yakni Mazda CX-9.

Rencana tutup buku SUV tiga baris penumpang berukuran besar ini sebenarnya telah sayup terdengar sejak tahun lalu. Prediksi tentang berakhirnya kiprah flagship SUV Mazda pun kian menguat saat platform baru untuk mesin longitudinal tapi gerak belakang diluncurkan oleh Mazda. Lengkap dengan mesin 6-silinder SKYACTIV-nya. Munculnya SUV Mazda CX-90 model tahun 2024 yang dipasarkan tahun ini nampaknya jadi pertanda.

Mazda CX-90 Gantikan Era CX-9

Dibandingkan dengan CX-90, platform dan mesin yang digunakan CX-9 sangat jauh berbeda. Mazda pun memposisikan CX-90 di level yang lebih tinggi dari CX-9. Baik dari segi teknologi maupun konten fitur yang dibekalkan. 

Bila CX-9 masih menggunakan mesin 4-silinder turbo, CX-90 malah mengadopsi mesin 6-silinder turbo. Bahkan terdapat varian plug-in hybrid (PHEV).

 

Meski demikian, harga jual CX-90 di Amerika Serikat diklaim tak terpaut jauh dari yang akan digantikannya.  CX-90 varian termurah yakni $40,970 atau sekitar Rp 618 jutaan. Hanya selisih tipis dari Mazda CX-9 termurah yang label harganya $40,125 atau setara Rp 605,3 jutaan.

Varian termahal CX-90 di AS banderolnya di kisaran $60,000, kurang lebih sekitar Rp 905 jutaan. Sementara CX-9 varian tertinggi $50,000 atau setara Rp 754 jutaan.

Di pasar Amerika Serikat, penjualan CX-9 terbilang cukup laris. Di periode semester pertama tahun 2023 ini angka penjualannya tercatat sekitar 17.359 unit. Terjadi peningkatan sekira tujuh persen dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu.

Pikat Konsumen Indonesia

Generasi pertama Mazda CX-9 resmi dipasarkan secara global mulai tahun 2006 silam sebagai model tahun 2007. Generasi kedua yakni model tahun 2016 mulai diperkenalkan pertamakali pada tahun 2015. Usia yang cukup panjang, nyaris 2 dekade.

Di Indonesia sendiri kehadiran mobil ini yang paling berkesan yakni di akhir Januari tahun 2013 silam. Saat itu PT Mazda Motor Indonesia (MMI) selaku APM mobil Mazda di Indonesia berhasil menggugah para konsumen SUV kelas premium Tanah Air dengan menghadirkan New Mazda CX-9 yang mengadopsi gaya desain “KODO – Soul of Motion”.

Bahkan di luar Jepang, Indonesia merupakan negara Asia pertama yang menjadi tujuan New Mazda CX-9 pada saat itu. Dengan label harga Rp 799 juta (on the road), cukup banyak konsumen yang antre memesan SUV bongsor ini.

Saat ini keagenan mobil Mazda di Indonesia dipegang oleh PT Eurokars Motor Indonesia (EMI). Model terakhir yang dipasarkan oleh PT EMI yakni New CX-9 yang telah dilengkapi fitur Rear Seat Entertaintment. Varian terbaru ini hadir pada event Gaikindo Jakarta Auto Week 2023 yang berlangsung Maret lalu.

Mazda CX-9 model tahun 2023 di Indonesia dibanderol mulai dari Rp 897,7 juta. Varian dasar berpenggerak 2WD ini dilengkapi dengan transmisi automatic 6-speed.

 

Naik level di atasnya terdapat Kuro Edition yang label harganya Rp 907,7 juta. Sementara untuk varian tertinggi yakni CX-9 versi AWD yang bertransmisi automatic 6-speed label harganya Rp 977,7 juta.

Untuk saat ini pihak Mazda masih belum mengumumkan kapan CX-9 akan resmi tutup buku. Kemungkinan besar suksesi generasi SUV premium Mazda baru resmi dimulai pada tahun 2024 mendatang.

 

Jadi, untuk model tahun 2023 saat ini masih dipasarkan baik di AS maupun di sejumlah negara termasuk Indonesia. Menanti hingga tiba saatnya muncul CX-9 Final Edition sebagai penanda berakhirnya era produksi.

 

Sebagai upaya mendongkrak angka penjualan sekaligus memikat konsumen di Amerika Serikat, BMW melakukan upgrade pada SUV terkecilnya, X1. Untuk model tahun 2024, BMW X1 hadir dalam varian M35i xDrive seperti halnya BMW X2.

Tak sekadar menyuguhkan performa mesin 4-silinder turbo yang lebih bertenaga. Sejumlah sektor pun mengalami upgrade, mulai dari kemasan eksterior dan interior hingga paket fitur yang dibekalkan.

Seperti apa upgrade konten yang ditawarkan oleh BMW pada varian X1 M35i xDrive terbaru ini?

Upgrade Tampilan Jadi Lebih Sporty

Untuk mengimbangi performa yang meningkat, tampilan X1 M35i xDrive dikemas lebih sporty.

Mulai dari lubang intake depan yang berukuran jauh lebih besar, side skirt hingga sirip diffuser pada bumper belakang membuat tampilan X1 jadi lebih garang dari sebelumnya. Spoiler pada atap bagian belakang pun tak lupa disematkan.

Agar tongkrongan crossover mungil BMW ini kian macho, body X1 M35i xDrive ditopang velg 19-inci berbalut ban standar untuk segala musim. Ingin terlihat lebih gagah? Tersedia velg opsional berukuran 20-inci berbalut ban sport.

Mesin Jauh Lebih Bertenaga

Dibandingkan dengan varian sebelumnya yakni xDrive28i yang dibekali mesin 2.0-liter turbo, X1 M35i xDrive jauh lebih bertenaga.

Mesinnya sama, hanya output tenaganya 71 hp lebih besar. Dari 241 hp kini menjadi 312 hp yang dikail pada rentang putaran mesin 5.750-6.500 rpm. Torsi maksimumnya pun kini menjadi 400 Nm yang bermain di rentang 2.000-4.500 rpm.

Peningkatan performa merupakan hasil upgrade pada kruk-as dan sistem pelumasan mesin. Sejumlah komponen mesin 6-silinder BMW pun dicangkok pada mesin 4-silinder 2.0-liter turbo bawaan X1.

Penyaluran output daya mesin diolah via transmisi automatic 7-speed dual-clutch yang dipadukan dengan penggerak all-wheel drive (AWD).

Varian M35i juga dilengkapi dengan limited-slip differential mekanis untuk memaksimalkan pembagian torsi dan daya ke roda.

Untuk upgrade pada suspensi, X1 M35i xDrive dilengkapi sistem suspensi adjustable BMW M Suspension. Pada paket ini termasuk pula perangkat adaptive damper.

Untuk yang ingin mengupgrade sistem rem, tersedia paket opsional rem cakram M Compound dari BMW M. Pada roda depan dilengkapi kaliper rem 4-piston yang mengapit cakram perforated 15.2-inci. Pada roda belakang dilengkapi cakram rem 13.0-inci dan kaliper rem piston tunggal.

BMW X1 M35i xDrive top speednya mampu mencapai sekitar 250 km/jam. Bahkan crossover termungil dari BMW ini digadang hanya butuh 5,2 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam.

Klaim yang cukup masuk akal, dan mungkin bisa lebih cepat lagi dari itu. Pasalnya, X1 spek standar yang bertenaga 241 hp catatan waktunya sekitar 5,4 detik. Sedangkan untuk X2 M35i yang bertenaga 302 hp catatan waktu akselerasi 0-100 km/jam sekitar 4,5 detik.

Sistem exhaust 4-laras yang dibekalkan tak hanya meningkatkan output performa dan juga kadar ketampanan. Alunan soundtrack 4-silinder turbo yang dihasilkan pun kian menggugah.

Interior Juga Terkena Upgrade

Tak hanya performa, varian M dari X1 ini juga mengalami upgrade pada kemasan interiornya.

Panel interior dikemas balutan kulit imitasi plus aksen jahitan benang warna biru. Setir sport akan lebih pas jika dipadukan dengan paket opsional jok sport BMW M dan kemasan kulit Alcantara.

BMW pun mengupgrade sistem infotaintment terpadu pada X1 dengan software iDrive Operating System 9. Pengoperasian menu dan fitur pada layar jauh lebih mudah.

Untuk konsumen di AS dapat menebus BMW X1 M35i xDrive dengan harga mulai dari $50,895. Kurang lebih sekitar Rp 762,7 jutaan (off-the road).

Jika ditambah paket fitur opsional, tentu saja biaya yang dikeluarkan pun bertambah. Namun bagi yang ingin tampil lebih, paket Premium dan M Sport Professional tentu sayang jika dilewatkan begitu saja.

BMW X1 M35i xDrive diproduksi di pabrik BMW di Regensburg, Jerman. Oleh sebab itu paling cepat unitnya baru tersedia di jaringan dealer BMW di Amerika Serikat mulai Oktober 2023 mendatang.

Terios menjadi andalan Daihatsu untuk segmen SUV (Sport Utility Vehicle) berkapasitas 7 penumpang di pasar Indonesia. Selain itu, selama 17 tahun Daihatsu Terios selalu dipercaya sebagai kendaraan untuk berpetualang dalam program Terios 7 Wonders. Hari ini (08/06/2023), PT Astra Daihatsu Motor meluncurkan New Terios yang telah mendapat aspek penyegaran.

“Dengan beragam fitur baru terkini, New Terios dapat menjadi mobil SUV pilihan yang cocok bagi mereka yang aktif dan berkarakter, yang ingin lebih mengaktualisasikan dirinya sesuai dengan tema Reflaction of You, sekaligus memberikan pengalaman berkendara seru serasa berpetualang,” ujar Sri Agung Handayani, selaku Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor.

Tampilan eksterior dapat desain baru

Daihatsu New Terios hadir dengan sejumlah aspek penyegaran utama, yaitu pada sisi eksterior, interior, tak ketinggalan fitur keamanan dan keselamatan berkendara. Pada eksteriornya, Daihatsu New Terios hadir dengan desain baru yang lebih meliputi bumper, grille, smoke headlamp, dan illuminating lamp yang membuatnya tampak lebih sporty dan adventure.

Penyematan desain aero kit pada bagian bumper depan-belakang, ditambah side stone guard, serta side body molding pada bagian bodi samping yang terdapat khusus pada varian tertinggi (R Custom), membuat Daihatsu New Terios juga tampil lebih sporty. SUV ini juga dibekali dengan beberapa jenis velg alloy, tergantung varian yang dipilih, membuat tampilan New Terios semakin tangguh dalam melewati berbagai kondisi jalanan.

Ada fitur wireless charger

Sedangkan pada bagian interior, New Terios hadirkan suasana kabin baru yang didominasi tema hitam dan dikombinasikan dengan aksen merah. Joknya pun memiliki kombinasi kulit membuatnya semakin terlihat sporty pula.

Kini ada tambahan fitur wireless charger yang terdapat pada console box. Termasuk adanya Touchscreen Audio 7 inci dan dapat terkoneksi dengan smartphone dan kompatibel dengan Android Auto dan Apple Car Play. Semua fitur pada interior ini disematkan pada New Terios varian R ke atas.

Bisa pantau visibilitas 360° sudut kendaraan

Untuk fitur keamanan dan keselamatan, ada enam SRS Airbag pada sisi bagian depan dan samping yang dapat melindungi seluruh penumpang. Fitu ini terdapat pada varian tertingginya, yakni R Custom. Fitur keamanan lainnya, seperti around view monitor yang dapat menampilkan visibilitas 360° sudut kendaraan.

Terkait pengendalian, ada fitur VSC (Vehicle Stability Control) yang dapat mencegah gejala oversteer dan understeer. Lalu ada HSA (Hill Start Assist) untuk mencegah mobil bergerak mundur saat berada di tanjakan. Sedangkan ABS (Anti-Lock Brake System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) berguna untuk untuk memaksimalkan performa pengereman.

New Terios tersedia dalam beberapa varian, mulai dari varian X, R, dan R Custom. New Terios juga tersedia dalam varian aksesoris ADS, serta memiliki 6 pilihan warna yang di antaranya memiliki 2 warna baru yakni Silver Metallic dan Greenish Gun Metal. Daihatsu memasarkan New Terios dengan harga mulai dari Rp 236 jutaan hingga Rp 303 jutaan (on the road DKI Jakarta).

Setelah dua bulan dibuat penasaran oleh selubung kamuflase yang membungkus, Range Rover Sport SV model tahun 2024 akhirnya resmi diluncurkan di Inggris.

Varian teratas dari Range Rover Sport ini merupakan pengganti dari model Range Rover Sport SVR. Hmm…apa saja yang berubah selain tanpa label huruf “R”?

Mesin Baru Yang Lebih ‘Kecil’ Namun Perkasa

Munculnya model baru tentu ada hal yang berubah dibanding versi terdahulu. Demikian pula dengan Range Rover Sport SV.

Mesin 5.0-liter V8 supercharged yang digunakan model SVR kini digantikan mesin 4.4-liter V8 twin-turbo mild hybrid yang dipasok dari BMW.

Meskipun mesin baru ini kapasitasnya lebih kecil, namun ouput performanya jauh lebih perkasa. Tenaga maksimumnya kini mencapai 626 hp dengan torsi maksimum 750 Nm. Dengan mengaktifkan Dynamic Launch Mode, sistem mild-hybrid akan memberi suplemen yang akan mendongrak torsi maksimum menjadi 800 Nm.

Memang terbukti jauh lebih perkasa dari versi SVR terdahulu yang tenaganya hanya 575 hp dengan torsi maksimum 700 Nm.

Bahkan mesin baru ini jauh lebih bertenaga dari Range Rover model 2024 yang juga bermesin 4.4-liter V8 namun hanya bertenaga 607 hp.

Untuk mencapai kecepatan 100 km/jam hanya butuh waktu 3,6 detik. Sementara top speednya mampu mencapai 288 km/jam.

Upgrade Sistem Suspensi

Untuk menghasilkan dinamika berkendara yang lebih baik, Land Rover melakukan ubahan pada sasis. Sejumlah komponen pun diupgrade, khususnya sistem suspensi.

Sistem suspensi kini menggunakan versi berteknologi 6D Dynamics yang diadopsi dari Range Rover terbaru. Ketinggian suspensi udara dan peredam hidrolik dapat diatur. Gejala body roll atau spin saat menikung maupun berakselerasi dapat diminimalisir.

Setting jarak main suspensi kini bahkan 10-25 mm lebih rendah dari model Range Rover Sport lainnya.

Offset ban pun kini berubah menjadi 285 pada roda depan dan 305 untuk roda belakang. Akselerasi lateral kini menjadi 1.1 g. Meningkat sekitar 22 persen lebih baik dibandingkan model SVR.

Bobot kendaraan pun kini mengalami diet. Satu set velg opsional 23-inci berbahan serat karbon memangkas bobot sekitar 36,5 kg. Rem cakram keramik karbon bobotnya 34 kg lebih ringan dari rem standar.

Paket Konten Yang Benar-Benar Baru

Seperti halnya model Range Rover terbaru lainnya, Range Rover Sport SV kini dibekali sistem infotaintment Pivi Pro versi terbaru.

Pengaturan volume audio dan setting iklim kabin cukup dengan sentuhan jemari pada layar sentuh digital. Bahkan pengaturan fungsi dan fitur berkendara maupun sistem multimedia terpadu cukup dengan dua kali sentuhan jari pada layar head unit. Fitur voice assistant Alexa dari Amazon pun kini dibekalkan sebagai fitur standar pada Range Rover Sport.

Yup, ada hal terbaru yang untuk pertamakalinya dibekalkan pada Range Rover Sport. Tuas transmisi pada konsol tengah dan bagian tepi tuas paddle-shift pada kemudi kini menggunakan bahan keramik. Bahkan hal ini diklaim merupakan yang pertamakali di dunia!

Nah, ubahan paling dahsyat justru pada sistem audio terbarunya. Teknologi audio Body and Soul Seat (BASS) untuk pertamakalinya di dunia dibekalkan Land Rover yang dapat menganalisa daftar pilihan musik secara otomatis. Vibrasi alunan nada yang keluar dari 29 buah speaker sistem audio Meridian Hi-Fi berdaya 1.430 Watt dialirkan ke jok depan. Tubuh anda seolah tengah dipijat oleh getaran-getaran musik yang mengalun. Ini teknologi baru yang keren!

Range Rover Sport SV Edition One

Jika anda ingin meminang Range Rover Sport model terbaru, harap bersabar. Untuk produksi setahun pertama hanya tersedia Range Rover SV Edition One.

Varian ini hanya ditawarkan secara eksklusif kepada pelanggan setia Land Rover terpilih. Selain spek konten yang dibekalkan sedikit berbeda dengan ciri khas yang spesifik dibandingkan Range Rover Sport SV ‘biasa’, jumlahnya pun terbatas.

Range Rover Sport SV Edition One di Inggris dibanderol mulai dari £171,460 atau setara Rp 3,167 miliar. Apakah Anda termasuk yang beruntung untuk dapat memilikinya?

Ford Indonesia yang berada di bawah grup usaha RMA memperkenalkan dua mobil baru hari ini (8/6/2023) di Jakarta. Keduanya adalah Ford Everest dan Ranger Raptor generasi terbaru.

Ford Everest hadir dalam dua varian: Titanium dan XLT. Rp 871 juta untuk versi Titanium, sedangkan XLT harganya lebih murah yaitu Rp 778 juta . Keduanya memiliki spesifikasi serupa, mesin empat silinder 2.0 liter bi-turbo bertenaga 207 hp, gerak empat roda dengan transmisi 10-speed otomatis.

Yang membedakan adalah kelengkapan fitur. Dari luar, selain tulisan Titanium di moncongnya, varian tertinggi ini berbagai kelengkapan yang mumpuni.

Untuk mendukung hiburan, keduanya dibekali sistem infotainment yang mumpuni. Salah satu yang menonjol adalah multi-touch screen multi-function display berukuran 12 inci. Tidak ketinggalan layar berwarna 12,4 inci. Keduanya diposisikan vertikal di tengah dashboard, membentuk layar yang masif.

Fitur bantu berkendara yang ada di Titanium antara lain, Automated Active Park Assist System, Adaptive Cruise Control yang memiliki kemampuan Stop and Go.

Ford Ranger 

Untuk doubel cabin ini,  Ford Indonesia memboyong beberapa varian generasi baru Ranger, yang semuanya berpenggerak 4×4 dengan mesin diesel 2.0 liter.

Varian dan harganya bisa dilihat di bawah ini:

● FORD RANGER BASE 2.0L (4X4) M/T (Rp 481 juta)

● FORD RANGER XLT 2.0L (4X4) A/T (Rp 589 juta)

● FORD RANGER WILDTRAK 2.0L (4X4) A/T (Rp 731 juta)

● FORD RANGER RAPTOR 2.0L (4X4) A/T (Rp 1,103 milyar)

Ranger Raptor

Ini yang paling berkesan. Ford Ranger Raptor yang Anda lihat di sini dikatakan sebagai Raptor paling pintar. Hadir menggunakan mesin 2.0 liter. Juga bertenaga 207 hp dengan torsi 500 Nm.

Ini bukan sembarang mobil off road yang bisa mengangkut barang banyak di bak. Tapi merupakan double cabin performa tinggi yang siap melahap medan berat dengan kecepatan di atas rata-rata. Kami sudah buktikan kemampuannya di Vietnam pada 31 Mei lalu.

Dengan harga Rp 1,103 milyar, apa yang ditawarkannya rasanya cukup sepadan. Meski dengan harga itu, segmentasinya jadi terbatas. Ranger Raptor menawarkan kemampuan off road yang mumpuni dengan gerak empat roda dalam berbagai mode (Eco, Normal, Mud/Rut, Rock Crawl, Sand dan Baja).

Ditunjang juga dengan penggunaan suspensi double wishbone dengan shock absorber racikan FOX. Pengalaman kami dengan mobil ini, kaki-kaki ini membuat percaya diri bergerak di aspal maupun medan berat. Selain tentunya ditunjang torsi 500 Nm tadi.

DJ Simpson, Managing Director Ford Asia Pacific Distributor Markets, menegaskan, “Kami benar-benar fokus untuk menghadirkan pikap dengan performa terunggul di kelasnya melalui next-gen Ranger Raptor.”

“Ranger Raptor diciptakan dengan engineering spesifik bagi para peminat off-road, menggabungkan raw power dengan kepresisian mekanik dan teknologi untuk menciptakan Ranger yang paling canggih yang pernah ada,” tambahnya. 

Tertarik? Dengan segala kelebihan dan kekurangannya, jujur kami sangat tertarik.

PT Hyundai Motor Indonesia (HMID) merilis produk Sport Utility Vehicle (SUV) Creta pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 silam. Tak hanya itu, SUV ini juga menjadi produk pertama Hyundai yang diproduksi secara lokal. Hyundai memasarkan Creta sebagai crossover SUV berkapasitas lima penumpang dan cocok untuk penggunaan dalam kota. Akhirnya kami tergoda untuk menjajal Hyundai Creta Style.

Hyundai Creta memang mengusung tampilan serba modern, hadir dengan desain yang terkesan stylish dan futuristik. Eksteriornya dilengkapi dengan Parametric Jewel Grille yang menjadi wujud desain Hyundai, yakni Parametric Dynamics. Selain itu, bagian eksterior mobil satu ini juga dilengkapi dengan Parametric Jewel Hidden DRL yang memadukan grille dengan lampu.

Visibilitas berkendara tergolong baik

Desain kaca yang ditampilkan pada bagian depan terkesan sangat luas sehingga visibilitas pengendara pun amat baik. Pusat gravitasi dari mobil ini cukup rendah sehingga membuat tampilannya terlihat lebih lebar dan menghasilkan kestabilan berkendara. Bagian sampingnya terlihat atraktif berkat velg dan pinggiran atap beraksen two tone. Sektor buritan dihiasi oleh lampu belakang unik yang disebut Boomerang type rear light.

Melalui konsep ‘Sensuous Sportiness’, Hyundai Creta memiliki desain interior yang unik. Kemudian, di bagian setirnya juga terkesan sporty menggunakan desain D-cut. Pada beberapa bagian interior masih menggunakan material plastik yang kurang elegan. Meski begitu, SUV ini mempunyai beberapa fitur yang jarang ditemui rivalnya. Terutama penggunaan teknologi konektivitas Hyundai Blue Link yang menunjukkan kondisi maupun lokasi mobil, termasuk bantuan di jalan melalui Road Side Assistance.

Sarat fitur modern

Fitur utama lainnya termasuk ventilated seat, speedometer digital, head unit dengan Android Auto dan Apple CarPlay, wireless charging, ambient lighting, serta sistem audio premium buatan BOSE. SUV ini sudah dilengkapi ABS, EBD, Hill Start Assist, Electronic Stability Control, kamera mundur, 6 airbags dan peranti keselamatan canggih Hyundai SmartSense.

Fitur keselamatan terakhir mencakup Lane Keep Assist, Collision Mitigation Braking System, Blind Spot Monitoring, serta Rear Cross Traffic Alert. Fitur kepraktisan lain yang mendukung keselamatan berkendara ialah Tire Pressure Monitoring System dan amat berguna untuk menginformasikan tekanan ban kendaraan secara real-time.

Tak ragu manuver di jalan sempit

Hyundai Creta Style punya dimensi panjang 4.315 mm, lebar 1.790 mm, tinggi 1.630 mm, dan wheelbase sebesar 2.610 mm. Radius putar yang sebesar 5,4 meter, cukup mendukung digunakan untuk bermanuver di jalanan yang sempit. Suspensi depan menganut MacPherson Strut dan Torsion Beam di bagian belakang. Perpaduan ini terbukti menghasilkan pengendalian yang cukup stabil dan nyaman selama berkendara.

Sedangkan sistem pengereman menggunakan tipe rem ventilated disc brake di roda depan dan belakangnya. Sistem pengereman ini dilengkapi dengan fitur elektris untuk pengoperasian rem parkir. Untuk velg ukuran 17 inci dibalut dengan ban Kumho Solus HS63 215/60 R17.

Value for Money

Hyundai Creta menggunakan mesin Smartstream G1.5 MPi (G4FL) 1.5 liter dengan tenaga 114 hp dan torsi puncak 144 Nm. Mesin ini didukung oleh empat mode berkendara yang meliputi Eco, Normal, Sport, dan Smart. Seluruh tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-speed maupun transmisi Intelligent Variable Transmission (IVT). Pada Creta Style yang kami gunakan, hanya tersedia varian transmisi IVT saja.

Dengan segala fitur yang diusung, Hyundai Creta Style sepertinya menawarkan aspek ‘value for money’ yang baik di segmen SUV Tanah Air. Walaupun harganya memang terpaut lumayan jauh dengan varian Prime yang dilengkapi panoramic sunroof, namun varian Style ini patut ditimbangkan bagi Anda yang membutuhkan kendaraan crossover untuk menunjang aktivitas.

Rival terdekat Hyundai Creta ini ialah ‘saudaranya’ sendiri yaitu Kia Seltos dan tentunya Honda HR-V. Sudah lebih dari satu tahun setelah debut perdananya, Hyundai Creta kini pun sudah cukup banyak dijual di pasar mobil bekas. Harganya di kisaran Rp 300 jutaan. Anda tidak akan mengalami kesulitan untuk mencari unitnya di bursa mobil bekas, terutama di kota-kota besar.

Bukti bahwa Chery Omoda 5 diterima secara baik oleh pasar otomotif Tanah Air ialah angka pemesanan yang sudah lebih dari 1.000 unit. Angka tersebut didapat dalam kurun waktu 50 hari sejak pengumuman pre-booking Omoda 5 pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 lalu.

Pencapaian ini, menjadi bukti nyata bahwa Omoda 5 sukses menarik antusiasme konsumen otomotif Indonesia. Sebagian besar Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) luar Jabodetabek adalah dari konsumen yang belum melihat wujud asli mobil tersebut.

“Jangankan mobil display, test drive pun mereka belum mencoba. Mayoritas konsumen luar Jabodetabek ini, mengetahui informasi dari pemberitaan media, review mobil, unggahan konten di sosial media, juga perbincangan dari banyak pihak,” kata Shawn Xu, President PT Chery Sales Indonesia (CSI).

Bahkan kini mobil display juga test drive Omoda 5 telah tiba di seluruh dealer Chery di Indonesia. Artinya, konsumen yang di wilayah tempat tinggalnya terdapat dealer Chery dapat langsung datang dan mencoba Omoda 5.

“Dengan tingginya permintaan dalam kurun waktu 50 hari ini, kami terus mempercepat produksi Omoda 5. Hal ini guna memenuhi permintaan pasar yang tinggi. PT CSI saat ini akan meningkatkan kapasitas produksi sebanyak dua kali lipat pada bulan Mei,” imbuhnya.

Ada kemungkinan besar bahwa pada Mei mendatang harga Chery Omoda 5 bakal terkoreksi. Saat ini, Omoda 5 tipe RZ dijual dengan harga Rp 399,8 juta. Sedangkan Omoda 5 tipe Z dijual dengan harga Rp 329,8 juta. Keduanya merupakan harga on-the-road DKI Jakarta.

Seiring dengan terus meningkatnya peminat kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia, maka potensi penjualan bagi komponen penunjang kendaraan tersebut pun semakin terbuka luas. PT Gajah Tunggal Tbk, selaku produsen ban GT Radial, termotivasi untuk menghadirkan generasi baru ban all terrain di tahun 2023 ini. Ban yang dinamakan GT Radial Savero A/T Pro ini dikembangkan secara mendalam selama 2 tahun terakhir dan didesain khusus menggunakan teknologi Nano-Tech compound.

Memenuhi standard ECE-R117-2

Ban GT Radial Savero A/T Pro ini dapat menjadi pilihan tepat untuk para pengendara mobil SUV yang menginginkan performa mantap di jalanan aspal maupun non-aspal, daya cengkeraman yang kuat, durabilitas penggunaan yang tinggi, tanpa harus kompromi dengan efisiensi bahan bakar melalui tingkat hambatan gulir yang rendah.

Lebih lanjut, ban GT Radial Savero A/T Pro ini telah memenuhi standard ECE-R117-2 yang mencakup Low Rolling Resistance untuk menghemat bahan bakar, tingkat kebisingan berkendara yang rendah, hingga daya cengkeram kuat di permukaan jalanan yang basah.

Pola telapak berbentuk ‘Z’

Salah satu keunikan pada ban ini ialah pola telapak berbentuk ‘Z’ dengan desain tiga dimensi, yang mampu meningkatkan traksi dan bisa meminimalisir potensi kerikil yang terselip saat mobil melaju di jalanan berbatu. Bentuk shoulder block yang lebih kokoh sehingga meningkatkan stabilitas kemudi, baik saat di jalan lurus, menikung, dan ketika pengereman pada kondisi jalan basah maupun kering.

Inovasi lain dari ban all terrain ini adalah desain alur telapak ban yang menghasilkan kebisingan rendah, dan bentuk dinding samping lebih agresif tak hanya menjadikan tampilan yang Tangguh, namun juga meningkatkan ketahanan abrasi serta potensi risiko tertusuk benda asing.

“GT Radial Savero A/T Pro dibuat untuk memenuhi pasar ban mobil dual purpose yang bisa digunakan di jalan beraspal dan berbatu. Saat ini sudah bisa didapatkan di jaringan toko retail Tirezone serta jaringan toko-toko GT Radial di seluruh Indonesia,” kata Leonard Gozali, selaku Head of Marketing Division PT Gajah Tunggal Tbk.

Sebagian besar model ban ini memiliki desain sidewall dengan OWL (Outline White Letter). Ban ini tersedia sebanyak 25 ukuran, dengan diameter velg dari 15 hingga 20 inci. Sedangkan lebar ban dari mulai dari 205 hingga 285, serta aspek rasio dari 50 sampai 75. GT Radial yakin bahwa kehadiran ban Savero A/T Pro ini mampu memenuhi kebutuhan pelanggan, khususnya pengguna kendaraan SUV di seluruh Indonesia.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan untuk pertama kalinya di Indonesia, Mitsubishi XFC Concept, sebuah mobil konsep compact Sport Utility Vehicle (SUV) pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Mitsubishi XFC Concept merupakan compact SUV generasi selanjutnya yang menawarkan desain SUV ‘Silky and Solid’ kuat dan mengesankan, interior kabin ‘Compact & Spacious’ nyaman mempertegas posisi atas di kelasnya, serta tekonologi dan performa ‘Smart & Quality Comfort’ mutakhir untuk mendukung aktivitas sehari-hari yang aman dan nyaman bagi para penggunanya.

Kehadiran Mitsubishi XFC Concept telah mendapat respons positif dari masyarakat Indonesia, terutama pengunjung IIMS 2023. Berbagai pertanyaan mengenai rencana dan waktu produksi hingga peluncuran versi produksi masal Mitsubishi XFC Concept telah diterima oleh MMKSI. Desain fisik dari Mitsubishi XFC Concept menjadi salah satu daya tarik utama.

Desain eksterior yang membentuk satu alur berkesinambungan dimulai dari logo tiga berlian di bagian depan yang kemudian memanjang ke samping hingga belakang menghasilkan generasi desain baru berbeda dari model-model sebelumnya. Kendaraan ini juga memberikan kesan bertenaga seperti yang diharapkan dari sebuah SUV pada berbagai kondisi jalan, termasuk di jalanan licin, menciptakan perpaduan yang lengkap, seperti desain yang tangguh namun sporty dan bergaya, sekaligus menarik.

Eksterior

Kabin yang lapang mengadopsi floating roof, yang mengekspresikan kesan sporty dan ringan, sekaligus menegaskan kenyamanan. Selain itu, ujung atapnya berbentuk seperti parasut yang terbentang untuk menangkap angin, mengekspresikan kelenturan juga kekuatan. Kaca yang terintegrasi dari depan hingga ke samping menciptakan profil yang sporty, sesuai dengan karakteristik perkotaan di ASEAN. Pada saat yang sama, ground clearance yang tinggi dan ban berdiameter besar menjadi identitas SUV kokoh.

Desain Depan

Identitas desain bagian depan Dynamic Shield, mengekspresikan performa dan perlindungan, kini diperbarui dengan kedalaman dimensi yang lebih terintegrasi dengan desain bagian depan. Desain lampu depan ‘T-Shape’ dilengkapi dengan lampu Daytime Running Light (DRL) bagian atas yang berpadu dengan lampu utama, bentuk kisi-kisi menegaskan kesan lebar dengan mempertahankan desain ikonik.

Desain Belakang

Identitas desain bagian belakang ‘Hexaguard Horizon’ juga diperbarui dengan desain tiga dimensi yang memberikan kesan mendalam. Dikombinasikan dengan bentuk fender belakang yang memberikan kesan kokoh, mengekspresikan kekuatan dan kedinamisan. Lampu belakang juga mengadopsi desain ‘T-Shape Horizontal. Bagian skid plate memiliki motif desain hexagonal untuk mengekspresikan performa sebuah SUV.

Interior

Pada panel interior mengadopsi tema desain horizontal untuk meningkatkan visibilitas berkendara. Desain dinamis yang terbentang luas dari panel instrumen hingga trim pintu memberikan kesan luas pada interior. Selain itu, soft pad yang memanjang memberikan kesan tertutup dan juga perlindungan untuk menciptakan interior yang aman dan nyaman. Layar monolitik yang besar mampu memadukan sistem navigasi dan infotainment.

Tidak hanya di IIMS 2023, MMKSI juga akan memperkenalkan Mitsubishi XFC Concept kepada masyarakat yang lebih luas di seluruh Indonesia, melalui kegiatan roadshow di enam kota besar di Indonesia sepanjang Maret hingga April 2023.

Menggali kekayaan Indonesia seperti tidak akan ada habisnya. Kopi, merupakan salah satu komoditi yang digandrungi oleh masyarakat global, namun tak sedikit kopi yang berasal dari Tanah Air. Bahkan merek kopi internasional pun bangga melabeli kemasan produk kopi single-origin mereka dengan nama Sumatera, Aceh, Toraja, Kintamani, Flores, dan banyak lagi.

MG termotivasi untuk memperkenalkan serta mengajak generasi muda untuk lebih kenal dan melestarikan kekayaan alam ini. Melalui program Discover Indonesia. Program tersebut merupakan kegiatan menelusuri titik-titik menarik, historis, serta menginspirasi di seluruh Indonesia.

Didukung SUV New MG ZS dan New MG HS. Wajar, karena saat ini SUV adalah salah satu kendaraan pilihan milenial dan gen Z karena bisa memenuhi gaya hidup mereka.

“Melalui program MG Discover Indonesia In a Cup of Coffee, kami mengajak anak muda untuk mengeksplor keindahan Indonesia. Serta mengetahui lebih jauh keunikan ragam hayati tanah air. Dengan menggunakan New MG ZS, petualangan untuk mencari budaya kopi terasa lebih menyenangkan. Karena menggunakan SUV yang tangguh,” kata Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG Motor Indonesia.

“Ragam budaya tersebut berhasil diungkap oleh New MG ZS di Sumatera Utara. Menjelajah kota Berastagi dan mengetahui lebih dalam kopi Mandailing. Dengan rasa dan aroma yang khas, saat ini sudah digemari konsumen lokal dan internasional,” tambahnya.

Dibina Merek Internasional

Dari perjalanan ini, MG mengetahui bahwa ada petani-petani kopi di sana yang dibina oleh salah satu merek kopi internasional. Ini akan membuka mata generasi muda untuk mulai memahami, menghargai, bahkan mulai melestarikan kekayaan alam. Tidak hanya sekadar menjadikan kegiatan ‘ngopi’ hanya sebagai gaya hidup dan kegiatan tongkrongan semata.

Julian Johan, seorang pecinta otomotif yang sering menjelajah Indonesia juga banyak mengungkapkan hal menarik saat menggunakan SUV MG. Julian Johan mengatakan fitur-fitur yang ada di New MG ZS sangat cocok untuk lifestyle milenial dan Gen Z.

“Saat berkendara menggunakan New MG ZS sangat menyenangkan dengan ground clearance yang tinggi jadi tidak takut ada genangan atau pun infrastruktur jalan yang tidak rata. Ditambah lagi dengan Electric Panoramic Sunroof yang jadi favorit para pengendara untuk update media sosial. Terlebih desain New MG ZS yang menarik, bisa membuat pengendara menjadi pusat perhatian,” tutup Julian Johan.

Pameran otomotif Chicago Auto Show kembali hadir di Hyatt-Regency-McCormick Place Convention Center, Chicago. Dihelat selama 10 hari ke depan mulai 11 Februari hingga 20 Februari 2023.

Event yang diselenggarakan oleh Chicago Automobile Trade Association tersebut tahun ini merupakan gelaran yang ke-115. Inilah salah satu event pameran otomotif terbesar dan tertua di Amerika Serikat, namun juga di dunia.

Pickup Truck Dan SUV Tetap Terfavorit

Ada kultur unik yang telah mengakar kuat di kalangan masyarakat Amerika Serikat selama hampir satu abad. Boleh percaya atau tidak, yang paling diminati di AS adalah model pickup truck dan SUV. Keduanya merupakan jenis kendaraan multiguna dan terkenal tangguh.

Model mobil sedan, MPV maupun wagon memang cukup populer. Namun di seantero Amerika Serikat, yang paling banyak berseliweran di jalan raya hingga pedesaan adalah pickup truck dan SUV.

Jadi jangan heran jika pada pameran otomotif di Negeri Paman Sam seperti Chicago Auto Show, yang paling ramai dikunjungi adalah booth yang memamerkan dua model tersebut berikut parts dan aksesorisnya.

Dengan areal pameran seluas 92,9 ribu meter persegi atau nyaris 10 hektar, Chicago Auto Show akan menampilkan hampir 1000 model mobil dari berbagai brand otomotif.

Model SUV terbaru seperti Toyota Grand Highlander, Hyundai Palisade, VW Atlas, Subaru Crosstrek bakal bersaing memikat hati para pengunjung.

Bertepatan dengan 20 tahun Rubicon, Jeep meluncurkan Wrangler Rubicon 4xe plug-in hybrid dan Wrangler Rubicon 392 bermesin V8 berlabel “Wrangler Rubicon 20th Anniversary Edition”.

Para pecinta mobil eksotis, supercar dan high performance bakal dimanjakan oleh beragam mobil yang dipamerkan di area “Super Car Gallery”. Beragam mobil klasik, mobil konsep hingga mobil modifikasi pun turut dipamerkan di Chicago. Ya, event ini merangkul semua kalangan masyarakat.

Tes Drive Indoor Atau Outdoor?

Salah satu tempat paling favorit di Chicago Auto Show adalah area test drive indoor. Tak hanya lima titik test drive, tapi kini bertambah menjadi tujuh!

Dua wahana baru di Chicago Auto Show tahun ini adalah area tes drive mobil listrik Chicago Drives Electric dan pusat edukasi mobil listrik EV Education Center.

Chicago Drives Electric yang diprakarsai oleh ComEd menempati areal tes drive seluas 9.290 meter persegi, tiga kali lipat lebih besar dari event tahun 2022. Para pengunjung dapat leluasa menjajal beraneka model mobil listrik terbaru yang dipamerkan. Sementara di EV Education Center para pengunjung tak hanya mendapat informasi seputar teknologi mobil listrik. Namun juga kebijakan keringanan pajak dan insentif kepemilikan mobil listrik hingga lokasi titik jaringan charging station di seantero Amerika Serikat.

Area tes drive outdoor pun tak kalah menariknya. Para pengunjung sangat menantikan untuk dapat melakukan tes drive beragam mobil terbaru melintasi ruas jalan kota Chicago. Momen yang hanya dapat mereka rasakan setahun sekali.

Aneka Ragam Acara Pendukung

Tak melulu memanjakan para calon konsumen, event pameran Chicago Auto Show juga dimeriahkan beragam agenda acara pendukung.

Salah satu acara yang cukup menarik dan dinantikan oleh anak-anak adalah Subaru Loves Pets. Event kampanye cinta satwa yang pernah diselenggarakan oleh Subaru di Jakarta pada Desember 2022 lalu ini mengajak para pengujung pameran untuk mengadopsi anabul terlantar dan menjadikannya sebagai hewan peliharaan kesayangan. Sejak digelar di AS pada tahun 2018, sebanyak 946 anabul telah diadopsi dan mendapat rumah baru.

Event lainnya yang tak kalah seru adalah lomba lari “Toyota Miles Per Hour Run” yang digelar pada Minggu, 12 Februari 2023. Di area indoor gedung McCormick Place akan disiapkan lintasan balap lari khusus. Para peserta akan berlari mengelilingi area pameran dengan rute 2,4 mil atau sekitar 3,8 km.

BMW Indonesia kembali membuat standar baru dalam hal kemewahan dengan membuka tahun 2023 dengan meluncurkan Sport Activity Vehicle (SAV) mewah, New BMW X7 yang hadir dengan berbagai peningkatan. New BMW X7 menggabungkan tampilan ekslusif, kedinamisan, kelapangan kabin mewah, dan keserbagunaan yang terdepan di kelasnya.

Direncanakan, tahun ini BMW akan menghadirkan 13 kendaraan terbarunya, di antaranya adalah New BMW X7. Tentunya mobil ini bakal memperkuat BMW di segmen kendaraan mewah. New BMW X7 hadir dengan pembaharuan paling terbesar yang pernah ada di BMW. Penampilannya lebih menonjol, lebih mewah, lebih banyak fitur digital, sekaligus lebih efisien.

Sebagai model BMW X yang terbesar, kemampuannya tetap serbaguna namun tetap anggun di jalan raya dan miliki kemampuan off-road. Modifikasi desainnya menonjolkan eksklusivitas visual model BMW X dengan lebih jelas dan bertujuan untuk mempertegas status BMW X7 terbaru sebagai salah satu model andalan. Sisi depan miliki struktur baru dan berikan desain khas BMW seperti lampu depan kembar dan kidney grille BMW.

Elemen lampu LED horizontal dipasang lebih tinggi di ujung depan. Unit LED yang terletak di bawahnya untuk lampu depan low-beam dan high-beam. Lampu depan LED matriks adaptif baru dengan high beam yang tidak menyilaukan dan distribusi cahaya adaptif kini juga menyediakan fungsionalitas lampu kabut depan secara otomatis. BMW Illuminated kidney hadir sebagai standar dan ‘Iconic Glow’ hadir sebagai opsi di BMW X7 terbaru ini.

Pada bagian belakang, gaya progresif dari unit lampu yang sangat ramping, yang kini memiliki desain dan bentuk tiga dimensi, semakin ditonjolkan. Chrome bar elegan yang menghubungkan unit lampu belakang pada BMW X7 terbungkus dalam penutup kaca yang indah. BMW X7 terbaru di Indonesia hadir dalam trim M Sport. Sebagai tambahan warna eksterior barunya adalah M Brooklyn Grey metallic. Sedangkan velg alloy ringan M berukuran 21 inci semakin menambah kesan sporty.

Kenyamanan ruang di dalam BMW X7 terbaru dapat dinikmati di keseluruhan tiga baris kursi. Baris kedua menampung dua kursi individu yang sangat nyaman dan keseluruhan enam kursi dapat dikonfigurasi personal. Kursi nyaman berpemanas disediakan sebagai standar untuk pengemudi dan penumpang depan.

Upholstery dengan trim Sensafin terbaru merupakan bahan vegan berkualitas tinggi dengan sifat seperti material kulit. Bagian headliner menggunakan Alcantara Anthracite serta Illuminated M Door entry sills dengan desain BMW M juga hadir sebagai standar di BMW X7 xDrive40i M Sport.

Panel instrumen dengan desain baru disertai  BMW Curved Display berukuran ukuran yang lebar. Gear selector lever kini juga diberi desain baru dan mutakhir, serta memiliki finishing CraftedClarity.

Selain fitur automatic climate control dengan lima zona, New BMW X7 juga dilengkapi sunroof panoramic glass Sky Lounge (diterangi oleh unit LED dan terbagi dua zona memberikan kesan lapang), Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System dan Travel & Comfort System yang baru, serta M sport leather steering wheel dengan gearshift paddle.

Mesin bensin enam silinder 3.0 liter generasi terbaru dikembangkan dengan teknologi hybrid ringan 48V modern. Output dari mesin baru adalah 381 hp, sementara torsi puncak dapat mencapai hingga 520 Nm.

Fitur yang paling penting adalah integrasi teknologi hybrid ringan 48V generasi baru. Bentuk elektrifikasi ini terdiri dari generator starter yang terintegrasi ke dalam transmisi dan menyumbangkan output ekstra 9 kW/12 hp dan torsi ekstra 200 Nm.

BMW X7 xDrive40i M Sport ditawarkan dengan Rp. 2.417 milyar (off-the-road) dan akan tersedia di seluruh dealer resmi BMW mulai hari ini (2/2/2023). Mobil ini hadir dengan BMW Service Inclusive, yakni program bebas biaya selama 5 tahun atau 60.000 km dan juga mencakup garansi 36 bulan tanpa batasan jarak tempuh.

PT JLM Auto Indonesia, sebagai distributor tunggal kendaraan Land Rover di Indonesia kembali meluncurkan Range Rover Sport seri terbaru. Kali ini, Range Rover hadir dengan tampilan bodi kekar bertenaga, serta beberapa desain eksterior seperti lampu, grille, dan sudut overhang pendek yang melambangkan karakter gagah.

Didukung dengan desain interior dramatis dan canggih, semakin menguatkan karakter Range Rover yang mewah dan elegan. Range Rover Sport plug-in hybrid ini akan berkontribusi dalam proses energi transisi nasional, dengan menghadirkan teknologi alternatif yang menarik bagi industri otomotif Indonesia.

“Melalui inovasi, elegance in mobility, modern sophistication, dan teknologi canggih, PT JLM Auto Indonesia berkomitmen untuk selalu konsisten menyediakan hanya yang terbaik untuk semua klien eksklusif kami di seluruh Indonesia,” ungkap Gerry Kertowidjojo, Presiden Direktur PT JLM Auto Indonesia, saat peluncuran Range Rover Sport generasi baru hari ini (17/01).

0-100 km/jam: 5,4 detik saja

Range Rover Sport memadukan desain sporty dan mewah, tersedia dalam varian yang menerapkan teknologi plug-in hybrid berkekuatan 2.0 liter namun tetap halus dan menghasilkan emisi yang rendah. Dilengkapi dengan fitur turbocharger, mesin SUV ini mampu menghasilkan tenaga mencapai 510 PS (atau 503 hp) dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 5,4 detik. Sedangkan kecepatan maksimumnya mencapai 242 km/jam.

Roda belakang bisa ikut belok 7,3 derajat

Sistem all-wheel drive yang tersedia, memberikan keseimbangan pengendalian saat kondisi jalan normal, dan mentransmisikan tenaga secara halus untuk mencegah selip saat berada di medan yang menantang. Tak hanya itu, SUV ini juga mampu melakukan manuver secara optimal dengan membelokkan roda belakang secara berlawanan searah jarum jam hingga 7,3 derajat melalui sistem all-wheel steering.

“Kami berharap dengan performa dari Range Rover Sport Hybrid ini dapat mendorong adaptasi kendaraan listrik di Indonesia dan memberikan opsi kendaraan electric hybrid bagi para pelanggan,” tambah Irvino Edwardly, Direktur Penjualan & Pemasaran PT JLM Auto Indonesia.

Range Rover Sport ini juga memiliki interior yang dilengkapi dengan leather seats premium, termasuk sistem audio berteknologi MeridianTM 3D Surround Sound System, sehingga menghasilkan kualitas suara jernih dan merata untuk setiap penumpang. Bahkan ada 18 unit speaker dan dual-channel subwoofer dengan 825W Amplifier di mobil ini.

“Saya sangat bangga dan yakin dengan keunikan fitur serta desain terbarunya, mobil ini akan menambah dimensi baru pada kategori kendaraan mewah juga menjadi salah satu pendorong kesuksesan bisnis kami di masa depan, tidak hanya di Indonesia namun juga seluruh dunia,” tukas Dean Brigham, Sales Director of Jaguar Land Rover Asia Pacific, di kesempatan yang sama.

Pesatnya pertumbuhan segmen SUV di Indonesia beberapa tahun belakangan membuat pasar mobil tinggi ini menggiurkan. MG juga tidak menutup mata dan mereka akan menghadirkan SUV baru. Tidak disebutkan, tapi kami yakin ini adalah MG Pilot. Atau di Indonesia akan jadi MG HS.

Kenapa MG Pilot? Karena dalam pengumuman yang kami terima, disebutkan mereka akan menyuguhkan produk SUV canggih. Pilot memiliki kemampuan tersebut. Selain, kami sempat bermain dengan Photoshop untuk mengulik gambar di atas. Dan memang itu mobilnya.

Apa itu MG Pilot?

SUV ini hadir pertama kali menjelang akhir 2020 di China. Sebagai penggerak, aslinya mobil ini tersedia dalam opsi mesin empat silinder 1,5 liter turbo bertenga 173 hp, torsi 273 Nm. Opsi kedua 2,0 liter yang juga diberikan turbo. Tenaganya menyenangkan dengan angka 230 hp dan momen puntir puncak sebesar 370 Nm. Rencananya juga akan ada versi plug-in hybrid yang disediakan untuk pasar global. Entah mana yang akan dibawa nanti.

Dari sisi desain, Pilot mengusung yang disebut 3^rd Design Language pada sisi eksterior, SUV ini dipercaya akan tampil lebih berkarakter serta modern. Terdapat Digital Flaming Grille pada wajahnya dan Rotating Tomahawk Alloy Wheels berhiaskan Red Caliper yang menambah kesan sporty. Sedangkan Full LED Projector Headlight SUV ini membawa teknologi terkini Intelligent High-Beam Control.

Dilengkapi iNVH (Noise, Vibration, Harshness) Luxury Quiet Space, maka pengguna MG Pilot akan merasakan berkendara yang nyaman. MG juga memberikan beberapa nuansa pada interiornya, yakni Nautical Blue Yacht Style maupun Luxurious Full Black. Keduanya menggunakan material Soft Touch Premium Leather khas kendaraan asal Inggris.

Kursi pengemudi dirancang secara teliti dengan desain bucket seat dan dilengkapi pengaturan 6 arah secara elektris. Sedangkan untuk kursi penumpang depan dapat diatur sebanyak 4 arah. Tak ketinggalan, SUV ini dilengkapi dengan Electric I-Max Panoramic Sunroof. Varian warna SUV MG baru ini hadir dalam pilihan warna atraktif seperti Metal Ash Grey, Scarlet Red, Black Knight, dan Arctic White.

MG Paham

“MG sangat memahami perkembangan dan dinamika kebutuhan masyarakat Indonesia. Sesuai komitmen MG untuk memenuhi kebutuhan akan kendaraan yang terus berinovasi mengikuti perkembangan zaman yang semakin canggih, maka dalam waktu dekat kami akan meluncurkan SUV unggulan terbaru kami,” ujar Arief Syarifudin, Marketing and PR Director MG Motor Indonesia.

“Dengan respons positif publik otomotif Indonesia terhadap model SUV terdahulu dari MG, kami yakin bahwa SUV yang kami segera luncurkan ini juga akan mendapatkan sambutan yang jauh lebih positif dari konsumen Indonesia,” tambahnya. Kita tunggu tanggal mainnya. 

Wuling resmi meluncurkan Almaz Hybrid di Indonesia pada 3 November 2022 silam. Sport Utility Vehicle (SUV) kelas medium ini sekaligus menjadi mobil Wuling hybrid pertama di Tanah Air. Sesuai nama yang diusung, SUV ini menggunakan perpaduan antara dua jenis sumber tenaga, yaitu mesin konvensional dan motor listrik.

Kombinasi sumber tenaga tersebut membuat performa berkendara Wuling Almaz Hybrid semakin mantap, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang baik, dan pastinya rendah emisi gas buang. Bahkan Wuling Almaz Hybrid mengaplikasikan teknologi Multi-mode Hybrid Performance yang terdiri dari EV Mode, Series Hybrid Mode, dan Parallel Hybrid Mode.

Selain mengimplementasikan teknologi hybrid dengan Multi-mode Hybrid Performance, Almaz Hybrid pun dibekali jajaran inovasi, mulai dari Advanced Driver Assistance System (ADAS), Internet of Vehicle (IoV) hingga Wuling Indonesian Command (WIND). Ketiga memang sudah menjadi ciri khas dari sejumlah produk Wuling yang dipasarkan di Indonesia.

Dengan kata lain, paduan mesin bensin dengan motor listrik melalui sistem hybrid pada SUV ini diklaim mampu menghadirkan rasa berkendara yang menyenangkan. Inovasi lengkap untuk mendukung kenyamanan berkendara sekaligus memberikan ketenangan dan perlindungan secara aktif turut hadir dalam Almaz Hybrid ini.

Wuling Almaz Hybrid dibekali dengan mesin bensin 4 silinder Atkinson-cycle berkapasitas 2.0 liter yang bertenaga maksimal 123 hp dan torsi sebesar 168 Nm. Selain itu, terdapat motor listrik yang mampu memproduksi tenaga setara 174 hp dan torsi 320 Nm. Tentu saja ada juga baterai ternary lithium berkapasitas 1.8 kWh. Seluruh output yang dihasilkan selanjutnya disalurkan menuju roda depan melalui Dedicated Hybrid Transmission.

Tiga mode berkendara

Sajian utama yang langsung menjadi fokus kami ialah merasakan beberapa mode berkendara yang ada pada Wuling Almaz Hybrid ini. Yang pertama ialah EV Mode, yakni ketika roda digerakkan oleh motor listrik mengambil energi listrik yang berasal dari baterai ternary lithium. SUV ini diklaim mampu melaju dengan motor listrik saja hingga kisaran kecepatan 30 km/jam.

Namun kami sempat melaju lebih cepat dan masih hanya motor listrik saja yang beroperasi, hingga kecepatan di atas 45 km/jam. Hal tersebut tentu saja terkait dengan gaya mengemudi, kondisi baterai, serta penggunaan daya listrik yang ada pada mobil.  Meski melaju senyap, torsi yang tersedia untuk melaju pun tetap melimpah.

Memasuki Series Hybrid Mode, yakni kondisi roda masih digerakkan oleh motor listrik, namun mesin bensin beroperasi mengisi daya listrik pada baterai melalui motor generator. Kami merasakan mesin bensin mulai hidup, namun output yang dihasilkan tetap halus, tanpa lonjakan seketika. Ada dua hal  yang kami rasakan saat mesin bensin mulai beroperasi, yaitu lampu bertulisan ‘HEV’ pada meter cluster TFT dan ada sedikit getaran pada lingkar setir.

Selanjutnya, untuk performa berkendara yang maksimal maka Almaz Hybrid langsung menyuguhkan Hybrid Parallel Mode. Kondisi ini ialah mesin bensin dan motor listrik beroperasi untuk menghasilkan daya penggerak roda secara bersamaan. Kami mengujinya di saat mendahului kendaraan di depan dan dalam kondisi jalan yang menanjak.

Belasan fitur di dalam ADAS

Perbedaan performa suspensi memang tidak terlalu signifikan dengan Almaz bermesin konvensional, malah terasa ayunannya yang lebih empuk. Mungkin saja hal ini karena adanya komponen motor listrik dan baterai tambahan. Saat mengendarai Almaz Hybrid, permainan pedal gas memang perlu penyesuaian selama beberapa saat. Sebab luapan torsi di kecepatan rendah memang cukup terasa, sehingga akselerasi dari posisi diam pun terasa kuat.

SUV ini adalah lini produk kedua Wuling yang mengusung fitur ADAS. Inovasi ini terbagi menjadi 4 kategori dengan total 12 fitur. Kategori pertama ialah Adaptive Cruise yang memungkinkan pengaturan kecepatan jelajah dan penyesuaikan jarak aman dengan kendaraan di depannya secara otomatis. Lalu, Lane Recognition menjaga agar kendaraan tidak keluar dari lajur jalan.

Kemudian, Safe Distance & Braking Assistance yang siaga memberikan peringatan hingga mitigasi secara aktif berupa pengereman darurat otomatis saat kendaraan menghadapi situasi yang berpotensi bahaya. Tak ketinggalan, Automatic Lamp yang membantu pengemudi berkendara di malam hari melalui pengaturan ketinggian lampu utama yang menyesuaikan pencahayaan sekitar.

Di bawah ‘angka sakral’ Rp 500 juta

Inovasi Wuling Remote Control App melalui teknologi Internet of Vehicle (IoV) menghubungkan pengguna dengan kendaraannya melalui jaringan internet yang dapat diakses melalui melalui aplikasi MyWuling+ dan Head Unit. Sedangkan Wuling Indonesian Command (WIND) dapat diakses dengan kata kunci ‘Halo Wuling’ dan perintah suara berbahasa Indonesia dengan mudah. WIND membantu pengguna untuk tetap fokus berkendara dan tetap nyaman selama perjalanan.

Dengan banderol Rp 470 juta (on the road DKI Jakarta), mobil ini berada di bawah ‘angka sakral’ Rp 500 juta di pasar otomotif Tanah Air. Wuling sendiri menyediakan program pembelian unit Almaz Hybrid melalui skema SGMW Multifinance, dengan down payment mulai dari Rp 100 jutaan, sedangkan angsurannya mulai dari Rp 8 jutaan.

Jika dilihat dari segmen dan harga jual (on-the-road DKI Jakarta), menurut kami sepertinya kompetitor terdekat SUV ini ialah Toyota All New Kijang Innova Zenix V Hybrid. Kalau saja Anda sedang menyasar produk SUV dan tertarik dengan teknologi hybrid dan sederet fitur penunjang berkendara dari Wuling, maka Almaz Hybrid bisa menjadi salah satu pilihan saat ini.

Saat ini sejumlah pabrikan otomotif dunia khususnya pada segmen SUV mewah tengah memperkenalkan model terbaru untuk tahun 2023. Sementara dari daratan Inggris, Jaguar justru telah melakukan debut perdana versi teranyar dari SUV mewah mereka yakni F-Pace untuk model tahun 2024.

Sejumlah update dan penyempurnaan pun dilakukan pada F-Pace yang kini genap berusia 7 tahun. Selain itu, Jaguar pun menyederhanakan varian trim pada jajaran F-Pace model tahun 2024 untuk memudahkan konsumen dalam menentukan pilihan.

Variant non-R-Dynamic tak lagi ada dalam daftar F-Pace model 2024, sehingga variant R-Dynamic S kini menjadi model termurah. Variant trim kemudian meningkat ke model R-Dynamic SE Black, R-Dynamic HSE Black, 400 Sport, dan yang terakhir adalah SVR sebagai variant teratas.

Update konten fitur dan tampilan

Sistem penggerak all-wheel drive (AWD) dan transmisi automatic 8-speed menjadi kelengkapan standar pada seluruh variant F-Pace.

Sebagai pengecualian, hanya variant SVR saja yang dibekali opsi mesin bensin 5.0-liter supercharged V8 bertenaga 542 HP. Variant SVR mampu melesat hingga 286 km/jam dan akselerasi 0-100 km/jam hanya butuh waktu 4 detik.

Meskipun variant R-Dynamic S merupakan model F-Pace dengan harga termurah, namun Jaguar membekalkan konten fitur yang cukup lengkap dan memikat, termasuk panel instrument TFT Digital Driver Display dan velg model baru berukuran 19-inci. Untuk variant R-Dynamic SE dan HSE dibekali dengan velg 20 dan 21-inci. Pada variant 400 SPORT kini dilengkapi dengan velg 22-inci Style 1020 berwarna Gloss Silver.

Sementara pada variant yang lebih tinggi tampil dengan plafon kabin berbahan suede dengan warna Ebony. Sementara pada eksterior didominasi aksen warna gloss black yang meliputi spion, grille, lis kaca serta emblem pada bagian buritan.

Sistem infotaintment Pivo Pro pun dibekalkan pada seluruh variant F-Pace model 2024 dengan dilengkapi fitur perintah suara Alexa, software navigasi terbaru what3words, serta koneksi nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto.

F-Pace PHEV kini menjelajah lebih jauh

Persaingan paling ketat saat ini nampaknya justru pada segmen SUV plug-in hybrid (PHEV), khususnya di sektor baterai, motor penggerak serta daya jelajah. Jaguar pun melakukan sejumlah revisi pada model F-Pace P400e PHEV.

Baterai lithium-ion baru berkapasitas daya 19.2 kWh pun kini dibekalkan pada F-Pace versi PHEV tersebut. Baterai baru ini diklaim menghasilkan daya jelajah 20 persen lebih jauh. Berdasarkan standar WLTP, daya jelajah pada mode EV kini menjadi 66 km dari sebelumnya yang hanya 53 km. Emisi CO2 pun kini tereduksi menjadi 37 g/km. Konsumsi BBM pada mode hybrid pun kini menjadi 62 km/liter.

Meski belum diungkap secara detil, namun diperkirakan F-Pace P400e PHEV tetap akan mengusung mesin bensin 4-silinder 2.0-liter dengan output daya 398 hp dengan torsi maksimum 640 Nm seperti pada model yang saat ini tengah dipasarkan. Akselerasi 0-100 km/jam dicapai dalam waktu 5,3 detik.

Meski peningkatan daya jelajah F-Pace P400e PHEV tak terlalu signifikan, namun cukup untuk pengendaraan harian dalam kota yang rata-rata hanya berkisar antara 30-45 km dengan mode EV.

Nampaknya pihak Jaguar tak mau latah mengikuti trend mobil SUV berteknologi PHEV dari sejumlah pabrikan lainnya yang memiliki daya jelajah mode EV lebih jauh, bahkan mencapai 100 km.

Perihal harga jualnya, harap sedikit bersabar. Pihak pabrikan baru akan mengumumkan daftar harga F-Pace model 2024 secara resmi saat mulai dipasarkan paling cepat pada penghujung tahun depan.

Akhirnya kami berkesempatan untuk bisa mengetes Hyundai Palisade AWD 2022 dengan rute yang agak jauh. Ya, kami mencoba melintasi tol Jawa Tengah dengan tujuan Jakarta-Salatiga-Semarang-Jakarta. Di benak kami ketika ingin berkendara atau berpergian jarak jauh, idealnya menggunakan kendaraan yang nyaman. Tidak lupa kaya akan fitur, punya kabin yang lapang, dan tenaga yang cukup untuk dapat melibas jalan bebas hambatan. Jadi, Hyundai Palisade AWD kami pilih untuk melihat, apakah mobil ini memiliki kemampuan tersebut.

Sport Utility Vehicle (SUV) besar ini sejatinya telah hadir di Indonesia sejak akhir 2020 dan mengalami facelift pada pertengahan tahun 2022. Hyundai Palisade sendiri seakan membuka kelas baru. Karena dia seperti bermain sendiri di segmen SUV bongsor dngan platform monokok. Hyundai Palisade memiliki mesin turbo diesel, dibekali captain seat, panoramic sunroof, Apple CarPlay, fitur ventilated & heated seat, dan lainnya.

Ciri khas SUV ini memang pada bentuknya yang intimidatif, terlihat jelas melalui grille berukuran besar berwarna hitam. Kabin luas disertai konfigurasi kursi yang nyaman, adanya captain seat membuat penumpang baris kedua tidak cepat merasa lelah ketika bepergian jauh. Bagasi yang super besar diperoleh ketika kursi baris ketiga dilipat untuk diisi dengan barang bawaan.

Walaupun dimensinya besar, Hyundai Palisade ternyata menyenangkan saat diajak lari-lari kecil di tol lintas Jawa. Di balik kap depan, ada mesin Smartstream D2.2 CRDi berkapasitas 2.2 liter dengan perabotan variable geometry turbocharger. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga 197 hp dan torsi 440 Nm. Output tadi disalurkan keempat rodanya melalui transmisi otomatis 8 speed ke keempat rodanya. Kenapa keempat roda, karena unit yang kami coba ini ialah varian all-wheel drive (AWD).

Untuk mode traksi, terdapat tiga pilihan yang bisa digunakan sesuai dengan kondisi jalan yang ditempuh, mulai dari Snow, Mud, serta Sand (karena ini AWD). Lebih lanjut, ada mode berkendara Eco, Comfort, Sport, dan Smart.

Fitur-fitur keselamatan juga tidak luput di Hyundai Palisade facelift ini. Ada Forward Collision Assist, Lane Keeping Assist & Lane Following Assist, Blind Spot Collision-Avoidance Warning, Driver Attention Warning dan Rear Cross Traffic Collision-Avoidance Assist. Lalu ada juga High Beam Assist, Blind Spot View Monitor, Surround View Monitor, Safe Exit Assist hingga Smart Cruise Control.

Tidak ketinggalan, Hyundai Palisade facelift ini sudah dilengkapi dengan fitur Bluelink yang terkoneksi dengan smartphone. Dengannya, kita bisa mengetahui kondisi bahan bakar, posisi mobil, menyalakan mobil, menyalakan ac mobil, sampai membuka kunci mobil hanya menggunakan smartphone yang terhubung dengan Bluelink mobil tersebut.

Hyundai Palisade 2022 juga dilengkapi TFT Color Touch Display Audio berukuran  12,3 inci dengan tampilan digital yang dapat mengakses ke gadget Anda melalui Apple Car Play atau Android Auto. Lalu disediakan juga dua port USB-C Charging di tiap baris dan ada juga wireless charging di bagian depan. Tidak ketinggalan, telinga Anda akan sangat dimanja oleh dentuman empuk yang berasal dari Infinity Premium Audio dengan 12 speaker.

Karena ini varian AWD, kami sudah punya menduga bahwa konsumsi bahan bakarnya tidak akan sebaik yang varian 4×2. Benar saja, saat kami menjajal Hyundai Palisade 4×2 pada tahun lalu dengan rute Jakarta-Semarang, kami mendapatkan konsumsi BBM rata-rata di 1 liter untuk 16 kilometer. Sedangkan untuk yang versi AWD, kami mencatat rata-rata 1 liter untuk 12 kilometer. Sebetulnya hal ini tidak terlalu mengganggu, karena dengan sistem penggerak AWD kami merasa yakin membesutnya di kecepatan tinggi.

Panjang bodinya yang nyaris 5 meter, mungkin dirasa tidak terlalu praktis untuk penggunaan dalam kota. Namun, jika Anda gunakan untuk perjalanan jarak jauh, SUV ini seolah memiliki dimensi yang jauh lebih singset. Suka SUV bongsor? Mungkin Hyundai Palisade cocok untuk mengisi garasi Anda.

Fariz ‘Ogut’

Editor: Aldi Prihaditama