Ekonomi Indonesia pada akhir 80an dan awal 90an yang semakin baik mendekati era ‘Tinggal Landas’, membuat semakin banyak penduduk yang mampu membeli mobil dan bahkan memiliki kemampuan untuk membeli mobil hobi. Karena itu para pabrikan mobil mulai menawarkan versi performa tinggi alias yang lebih kencang, utamanya untuk memuaskan permintaan pasar. 

Meski saat itu aturan Indonesia yang masih melarang mobil built-up, ‘memaksa’ lini model mobil di Indonesia terbatas. Hal ini tidak membuat para pabrikan kesulitan untuk menghadirkan mobil spesial. Berikut ini adalah beberapa pilihan mobil 90an yang memiliki varian kencang di Indonesia. Kira-kira mobil mana yang menjadi favorit Anda? 

Toyota Corolla GTI 

Penggemar Toyota pasti tahu akan mesin legendaris 4A-GE yang tertanam pada Corolla Levin atau Sprinter Trueno. Nah, ada satu mobil bermesin 4A-GE yang pernah dijual di Indonesia secara resmi. Ya, Toyota Corolla Twincam GTI yang diluncurkan pada tahun 1990. 

Perbedaan utama Corolla Twincam GTI dengan Corolla biasa adalah mesin 4A-GE empat silinder 1.6 liter 16 katup DOHC EFI yang mampu menghasilkan tenaga 140 hp pada 7.200 rpm dan torsi 149 Nm pada 4.800 rpm alias naik 46 hp dibanding Corolla 1.6 SE Limited dengan mesin 4A-F karburator. 

Kemudian terdapat strut bar yang membantu mobil agar tetap kokoh dan rem cakram menjadi standar di depan. Secara tampilan hanya ada sedikit perbedaan seperti grille yang berbeda, emblem, side decal, dan velg berukuran 14 inci. Untuk bagian dalam, terdapat indikator tambahan, setir palang tiga, tuas transmisi, serta jok dengan desain berbeda. 

Mitsubishi Eterna GTI

Jika pada stage reli ada Galant VR4, maka di jalanan Indonesia ada Eterna GTI. Varian kencang dari Eterna ini mendapatkan mesin empat silinder 2.0 liter 16 valve DOHC EFI dengan kode 4G63 yang mampu menghasilkan tenaga 145 hp pada 6.500 rpm. Konon, untuk menembus 220 km/jam, hal yang sepele buat mobil ini… 

Tampilan luar Eterna GTI pun tidak kalah lantaran memiliki front spoiler serta rear wing yang mirip dengan Galant VR4 sehingga mobil ini pun semakin terlihat sebagai ‘adik’ dari Galant VR4. Jika Eterna GTI masih dianggap kurang langka, maka ada varian LeMans yang bertenaga 170 hp. Jumlahnya hanya 50 unit saja di tahun 1993. Sebagian dari komponen mesinnya menggunakan produk Ralliart, suspensi spek balap dan juga rem buatan Brembo. 

Mitsubishi Lancer GTI 

Tidak hanya Eterna yang mendapat varian GTI, rupanya Lancer juga tersedia dalam varian kencang yang diluncurkan pada tahun 1994. Jika Lancer GLXi memiliki mesin 1.6 liter SOHC, maka pada varian GTI menggunakan mesin berkode 4G93 empat silinder 1.8 liter DOHC EFI yang mampu menghasilkan tenaga 137 hp pada 6.500 rpm dan torsi 167 Nm pada 5.500 rpm.

Mobil yang berkode bodi CB5 ini memiliki beberapa identitas fisik yang membuatnya terlihat ‘agak’ seperti Lancer Evolution. Mulai dari fog lamp di bumper depan, grille sewarna bodi, velg multi spoke serta spoiler belakang. Kemudian di bagian dalam terdapat setir 3 spoke yang sporty. 

Volvo 740 Turbo Intercooler

Berkat keikutsertaannya di ajang balap touring, Volvo bermesin turbo mendapat julukan flying brick. Rupanya Indonesia juga pernah mendapat unit 740 Turbo Intercooler. Sedan asal Swedia ini dilengkapi dengan mesin empat silinder 2.3 liter dengan sistem injeksi bahan bakar Bosch LH-Jetronic yang mampu menghasilkan tenaga 168 hp dan torsi 265 Nm. Transmisi yang digunakan ialah otomatis 4-speed buatan Aisin-Warner. 

Eksteriornya memiliki ciri khas dengan grille bermotif kotak (egg-crate), kaca samping belakang dengan aksen bergaris, serta velg Draco 5-spoke. Pada kap bagasi, terdapat emblem Turbo Intercooler pada bagian kanan, menandakan kalau mobil lebih ‘kencang’ dari Volvo 740 GLE. 

Citroën BX 19 GTI

Meski identik sebagai sedan nyaman, Citroën juga bisa ‘dibeset’ ialah model BX 19 GTI. Di balik kap depan, ada mesin XU9J2 empat silinder 1.9 liter SOHC dengan sistem injeksi bahan bakar Bosch LE-Jetronic. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 121 hp dan dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatan menuju roda depan. 

Versi GTI tetap mempertahankan suspensi hydropneumatic yang menjadi andalan Citroën. Pada eksterior terdapat perbedaan dengan penambahan spoiler depan. Sedangkan di kap bagasi, bertengger spoiler yang ukurannya lebih besar. Tak ketinggalan velg alloy buatan Speedline. Interiornya pun berbeda dengan BX 16 TRS, karena BX 19 GTI punya aksen warna lebih gelap.

Fiat Uno Turbo 1.4 i.e.

Ungkapan ‘kecil-kecil cabe rawit’ mungkin tepat untuk Fiat Uno Turbo 1.4 i.e., apalagi jika warnanya merah. Fiat Uno Turbo pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 1994. Jumlahnya amat terbatas, yaitu hanya 48 unit saja. Si kecil asal Italia ini menggunakan mesin empat silinder 1.4 liter dengan sistem injeksi bahan bakar elektronis. Karena ada ‘perabotan’ turbocharger dan intercooler, maka hot-hatch ini punya tenaga 118 hp pada 5.750 rpm dan torsi 172 Nm pada 3.500 rpm. 

Fiat Uno Turbo sendiri mudah dibedakan, karena hanya tersedia dalam format bodi tiga pintu saja. Sedangkan Uno 1.4 dan Uno 1.4 Selecta i.e. berbodi lima pintu. Velg alloy yang digunakannya juga punya dengan desain unik. Masuk ke dalam kabinnya, terdapat jok bucket serta setir dari Momo.

Hari ini (01/02/2024), Mitsubishi Motors Corporation melakukan debut global Xpander dan Xpander Cross versi hybrid (Hybrid Electric Vehicle). MPV unggulan Mitsubishi ini diperkenalkan dan langsung dijual di Thailand. Keduanya diproduksi di fasilitas Laem Chabang Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd.

Xpander HEV dan Xpander Cross HEV dikatakan menghadirkan aspek elektrifikasi serta teknologi kendali pada semua roda. Sistem HEV menghadirkan pengalaman berkendara ramah lingkungan yang unik. Active Yaw Control dan teknologi pengaturan kendali, melengkapi berkendara yang aman sesuai keinginan pengemudi.

Pengendalian optimal

Mitsubishi juga menyiapkan berbagai mode berkendara memberikan pengendalian yang optimal di berbagai medan dan  cuaca. Selain itu, pengemudi dapat secara aktif memilih berkendara EV sesuai situasi.

Sistem HEV baru ini dikembangkan untuk menghadirkan fitur berkendara EV, hybrid dan dibekali sistem pengereman regeneratif. Efisiensi bahan bakar dihasilkan melalui kinerja sistem secara otomatis, karena mampu beralih ke mode berkendara optimal. Sesuai kondisi berkendara dan sisa daya baterai.

Sekarang didukung mesin MIVEC 1.6 liter

Sistem HEV baru menghadirkan akselerasi mulus namun bertenaga selayaknya kendaraan listrik. Generator dan motor elektrik dengan output maksimum 85 kW (setara 113 hp). Dipadukan mesin bensin baru berteknologi MIVEC 1.6 liter DOHC Atkinson-cycle. Bersama dengan baterai penggerak yang dikembangkan secara khusus. 

Demi mencapai tingkat efisiensi pembakaran yang lebih tinggi, pertama kalinya Mitusbishi Motors menggunakan pompa air (water pump) elektris pertama pada mesin buatannya. Gunanya, menjaga dan mempercepat pencapaian suhu mesin optimal. Hal ini diklaim mampu meningkatkan penghematan bahan bakar mesin sekitar 10 persen.

Konstruksi bodi disesuaikan

Mengakomodir sistem HEV, baterai penggerak diposisikan di bawah lantai jok depan. Sehingga MPV ini tetap memiliki kabin yang lapang untuk tujuh penumpang. Lantai kompartemen mesin dan sekitar baterai telah diubah. Konstruksi crossmember depan dimodifikasi untuk memberikan untuk perlindungan serta meningkatkan kekokohan bodi. Settingan suspensi pun disesuaikan demi menghasilkan stabilitas pengendalian, sekaligus tetap memberikan kenyamanan berkendara.

Identitas HEV terlihat pada grille dan pintu bagasi. Sedangkan emblem HYBRID EV disematkan di pintu depan. Tentu saja ada aksen warna biru yang bertebaran di banyak titik eksterior. Ada warna bodi baru untuk Mitsubishi Xpander hybrid ini, yakni White Diamond. Khusus untuk Xpander Cross Hybrid tersedia juga warna Green Bronze Metallic.

Datangnya musim penghujan membuat para konsumen harus lebih ekstra dalam melakukan perawatan kendaraan. Momen ini pun dimanfaatkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dengan menghadirkan program layanan purna jual dan perawatan kendaraan Rainy Campaign.

Kampanye program Rainy Campaign ini berlangsung selama periode 1 Desember 2023 hingga 31 Januari 2024. Untuk mendapatkan layanan ini, konsumen pemilik kendaraan penumpang dan kendaraan niaga ringan Mitsubishi Motors dapat langsung mengunjungi dealer resmi berfasilitas 3S di seluruh Indonesia.

Kehadiran program Rainy Campaign diharapkan dapat memberikan rasa aman kepada pelanggan menghadapi musim hujan. Kampanye ini sekaligus mengedukasi para konsumen untuk selalu melakukan perawatan kendaraan secara berkala dan hanya menggunakan suku cadang asli.

Pastikan kondisi kendaraan tetap optimal

Aditya Wardani, Head of PR & CSR Dept. PT MMKSI menyampaikan bahwa program dan layanan ini merupakan bentuk komitmen MMKSI untuk memberi rasa aman dan nyaman saat berkendara kepada para konsumen Mitsubishi Motors.

“Kampanye Rainy Campaign hadir untuk memastikan konsumen dapat menikmati layanan perawatan kendaraan guna menjaga kendaraan selalu dalam kondisi prima dengan mudah,” kata Aditya Wardani dalam keterangan resminya, Jumat (12/1).

Dalam kampanye ini, MMKSI menyiapkan promo diskon untuk beberapa jenis suku cadang. Besaran diskon mulai dari 10 persen hingga 43-50 persen.

Berlimpah diskon

Promo pertama, penawaran diskon sebesar 10 persen untuk pembelian suku cadang pada semua model kendaraan Mitsubishi Motors. Mulai dari kampas rem cakram maupun teromol, minyak rem, wiper blade/wiper assy, dan cairan wiper (washer fluid).

Promo kedua ditujukan khusus bagi
konsumen pemilik model kendaraan Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport, Outlander Sport, Mirage, Triton, dan Colt L300.

Konsumen akan memperoleh diskon 50 persen untuk pembelian kampas rem cakram atau teromol, dan wiper. Untuk pembelian dashcam dikenakan diskon 10 persen.

Promo selanjutnya ditujukan bagi para konsumen yang ingin membeli ban baru untuk model kendaraan Xpander, Xpander Cross, dan Pajero Sport. Besaran diskonnya pun cukup besar yakni 43 persen.

Tak hanya memberi promo diskon suku cadang saja. PT MMKSI juga menghadirkan program promo layanan lainnya yakni Rainy Protection Campaign.

Terdapat 24 outlet yang siap melayani

Promo ini khusus bagi para konsumen yang ingin memanfaatkan layanan proteksi extra pada kendaraan.

Para konsumen akan memperoleh layanan gratis Quick Window Coating dan Body Water Repellent di fasilitas Bodi & Cat yang terdapat di jaringan dealer Mitsubishi Motors tertentu.

Layanan gratis ini diberikan kepada pelanggan yang melakukan perbaikan kendaraan dengan transaksi pembelian suku cadang minimal senilai Rp 2 juta.

Berikut daftar 24 dealer resmi Mitsubishi Motors yang memiliki fasilitas Bodi & Cat bagi para konsumen yang ingin memperoleh layanan gratis Quick Window Coating dan Body Water Repellent:

1. PT WICAKSANA BERLIAN MOTORS – BANDUNG – JLN. SOEKARNO HATTA NO. 849 (022) 63723458

2. PT BUDI BERLIAN MOTOR – LAMPUNG SELATAN – JLN. RAYA HAJIMENA KM. 15 (0721) 774367

3. PT SUN STAR PRIMA MOTOR – BEKASI – JLN. IR. H. JUANDA NO.35 (021) 82678081

4. PT BUMEN REDJA ABADI – DENPASAR – JLN. IMAM BONJOL 375R (0361) 483002

5. PT BOSOWA BERLIAN MOTOR – MAKASSAR – JLN. JEND URIP SUMOHARJO NO. 266 (0411) 444444 ext 8133

6. PT LAUTAN BERLIAN UTAMA MOTOR – PALEMBANG – JLN. SOEKARNO HATTA (0711) 5560888

7. PT DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF – MEDAN – JLN. SISINGAMANGARAJA KM.7 NO.34 (061) 7866868

8. PT SRIKANDI DIAMOND INDAH MOTORS – PALANGKARAYA – JLN. TJILIK RIWUT KM. 6 (0536) 3231777

9. PT TEJA BERLIAN – CIREBON – JLN. KALIJAGA NO. 144 (0231) 201651/53

10. PT BUMEN REDJA ABADI – JAKARTA SELATAN – JLN. DR. SAHARJO NO. 321 – (021) 8309256 ext 123/501

11. PT SRIKANDI DIAMOND MOTORS – TANGERANG – JLN. KH. HASYIM ASHARI NO. 197 (021) 55716888/89

12. PT BUMEN REDJA ABADI – SEMARANG – JLN. R.E. MARTADINATA F1 (024) 7605506

13. PT MANDAU BERLIAN SEJATI – BALIKPAPAN – JLN. MT. HARYONO 36 KM. 5 (0542) 875479024

14. PT SRIKANDI DIAMOND INDAH MOTORS – GRESIK – JLN. RAYA VETERAN NO. 150, (031) 875479

15. PT DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF – PEKANBARU – JLN. JEND. SUDIRMAN NO. 230 (0761) 29027

16. PT SUN STAR MOTOR – SIDOARJO – JLN. RAYA JUANDA KM. 5 (031) 99680381

17. PT BARITO BERLIAN MOTOR – BANJARBARU – JLN. A YANI KM.21 (0511) 4705800, 082128899800

18. PT SRIKANDI DIAMOND MOTORS – JAKARTA TIMUR – JLN. RAYA BEKASI KM.25 (021) 4615252 ext 422

19. PT BUMEN REDJA ABADI – SIDOARJO – JLN. RAYA CANDI NO.2 (031) 8950467

20. PT SUN STAR MOTOR – SOLO – JLN. KOLONEL SUTARTO NO.19 (0271) 7452888

21. PT PRABU PURA MOTOR – Karawang – JLN SUROTOKUNTO KM.4 RAWAGABUS (0267) 408336

22. PT Berlian Cahaya Bima – Mataram – JLN SELAPARANG NO.36, MAYURA (0370) 640777

23. PT Makassar Mandiri Putra Utama – Maros – JLN. POROS MAKASSAR – MAROS NO. 4 TOROADA (0411) 4838090

24. PT Sun Star Prima Motor – Bogor – JLN. RAYA TRANSYOGI KM.6, GUNUNG PUTRI, CIBUBUR (021) 80477742.

Spekulasi ini dimulai saat Mitsubishi Triton mulai dipasarkan di Jepang. Karena basisnya sama, tidak menutup kemungkinan Mitsubishi Pajero Sport juga akan dibawa ke negara itu.

Menurut publikasi Jepang, Bestcar, Mitsubishi setempat memang pernah menjual Challenger, generasi pertama Pajero Sport. Namun setelah itu, mobil tersebut bagai ditelan bumi, sebelum muncul di pasar Thailand dan Asia Tenggara. Dan sukes besar.

Seiring berjalannya generasi, Pajero Sport makin dibekali dengan beragam fitur canggih, yang juga cocok untuk pasar yang ‘hight tech’ seperti di Jepang dan negara maju lainnya. Belum lagi kepraktisannya akan disukai oleh konsumen otomotif Jepang. Seperti fitur keselamatan lengkap, tenaga mumpuni, sampai daya tampung besar.

Bestcar juga menyebutkan, kalau melihat kebiasaan Pajero Sport selalu datang belakangan setelah Triton, kemungkinan SUV ini akan hadir 2025 nanti. Namun, tim pengembangan produk Mitsubishi setempat tutup mulut saat ditanya soal kemungkinan tersebut dan hanya bilang, “Kita lihat perkembangan Triton, semoga positif.” Mereka tidak menampik.

Saat ini, Mitsubishi Pajero Sport dibekali mesin turbodiesel empat silinder bertenaga 178 hp untuk dua varian teratas. Empat sisanya, punya mesin bertenaga 134 hp. Meski sama-sama dibekali turbodiesel empat silinder. Di Indonesia, mobil ini tersedia dalam enam varian dengan opsi penggerak 4WD dan 2WD. Harganya mulai dari Rp 557 jutaan hingga paling mahal Pajero Dakar 4×4 yang harganya 740 jutaan (OTR DKI).

15 Desember lalu, Honda mengumumkan mereka telah sukses melakukan perakitan mobil listrik Honda e:N1 di Thailand.  Isuzu siap menghadirkan pickup elektrik tahun 2025 nanti. Toyota sudah siap uji coba mobil komersial listrik, yang kami perkirakan bentuknya macam Hilux Champ/Rangga. Tapi itu hanya secuil kabar.

Berita besarnya adalah, empat pabrikan otomotif Jepang itu melakukan penanaman modal besar-besaran di Thailand. Total 150 milyar Baht (setara Rp 66,9 trilyun) akan mengucur dalam jangka waktu lima tahun ke depan. Ini diungkap resmi oleh pemerintah Thailand, melalui Chai Watcharong, juru bicara perdana menteri.

Menurut Chai, perdana menteri Thailand Settha Thavisin telah melakukan diskusi dengan tujuh pabrikan Jepang, saat berlangsungnya peringatan 50 tahun kerjasama Thailand-Jepang pada 14-18 Desember lalu. Dalam diskusi tersebut tujuh pabrikan berkomitmen untuk menjadikan Thailand sbeagai pusat produksi mereka.

Sementara itu, empat diantaranya berjanji akan memperluas produksi EV di negara itu. Investasi Toyota dan Honda masing-masing sebesar 50 milyar baht, Isuzu yang menguasai setengah pasar pikap di negara itu mengucurkan 30 milyar baht dan Mitsubishi menanamkan 20 milyar Baht.

“Perdana Menteri menegaskan kembali bahwa produsen mobil Jepang telah memainkan peran penting dalam pengembangan dan promosi industri kendaraan listrik di Thailand untuk menjadi pemimpin dalam produksi kendaraan listrik di kawasan ASEAN,” kata Chai Watcharong.

Investasi Toyota cs di segmen EV ini akan memuluskan jalan menuju target 750.000 kendaraan listrik di Thailand pada 2030 yang akan datang. Di Indonesia, target produksi mobil listrik adalah 600.000 unit di tahun yang sama, mulai 2024. Tentunya, di Indonesia ada syarat harus memenuhi TKDN 40 persen. Ketentuan itu harus dipenuhi oleh produsen kalau mau mendapatkan insentif pajak.

Sumber: Thaigov.go.th

Kami bersama Mitsubishi XFORCE lanjut ke etape berikutnya yakni dari Solo menuju Yogyakarta. Nah ini dia, ada kejutan apa lagi yang bakal hadir kali ini…

Jalanan berkelok dan menanjak di kawasan lereng Gunung Merapi ini sangat menyenangkan sekaligus menantang. Pada rute inilah kami bisa menjajal sederet fitur berkendara plus keunggulan yang dimiliki Mitsubishi XFORCE sesuai kodratnya sebagai SUV. Jarak ground clearance yang tinggi serta mode berkendara gravel, wet, dan mud sangat membantu melintasi kondisi trek yang tak terduga.

Sejumlah fitur keselamatan ADAS seperti Active Stability Control dan Hill Start Assist benar-benar kami rasakan manfaatnya di rute berkelok dan juga jalan naik turun khas trek pegunungan. Stabilitas berkendara saat manuver mengimbangi jalan berkelok kian sempurna berkat teknologi Active Yaw Control (AYC).

Terasa kalau goyangan body bisa diredam dan ban tidak kehilangan grip ke aspal. Fitur ini akan membuat Anda percaya diri melibas tikungan. Tentunya dengan kecepatan yang masuk akal. 

Performa mesin di berbagai rentang kecepatan berkendara pada jalur tanjakan pun tak terasa kedodoran. Penyaluran output tenaga dan torsi mesin cukup halus berkat transmisi Special Tuned CVT.  Meski karakter khas sebuah CVT masih tetap terasa. Tarikan mesin sedikit mirip dengan Xpander Cross. Jujur, dengan tenaga 103,5 hp dan torsi 141 Nm, performanya tidak terlalu istimewa, tapi sangat cukup untuk penggunaan harian. 

Sebagai pengingat, acara media test drive “XFORCE Infinite Xcitement – Media Adventure 2023“ ini berlangsung pada 10 hingga 12 Desember 2023. Rutenya kawasan Joglosemar dan dengan total jarak tempuh sekitar 700 km.

MMKSI memasarkan XFORCE dengan harga Rp 382.500.000 untuk varian Exceed. Di atasnya ada XFORCE Ultimate seharga Rp 419.100.000. Keduanya adalaha harga OTR wilayah Jakarta. 

Spesifikasi Mitsubishi XFORCE

• Mesin: 4-silinder 1,5 liter, DOHC MIVEC
• Tenaga: 103,5 hp/6.000 rpm
• Torsi: 141 Nm/4.000 rpm
• Dimensi (p x l x t mm): 4.390 x 1.810 x 1.660
• Ground Clearance: 222 mm
• Turning Radius: 5,2 meter
• Suspensi: MacPherson Strut (d), Torsion beam (b) 

Petualangan Akhir Pekan Triton Educar yang dihadirkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) tiba pada akhir petualangannya untuk tahun 2023 ini. Lokasi acara ini bertempat di Kiara Artha Park, Bandung, dan diadakan pada 25 sampai 26 November 2023.

Petualangan Akhir Pekan Triton Educar ini sarat dengan pengalaman edukasi, serta diramaikan oleh anak-anak dari panti asuhan sebagai tamu utama, bersama dengan komunitas lokal, termasuk juga pengunjung umum.

Kegiatan mengasah kreativitas

Dengan konsep utama fun-edutainment, acara ini menghadirkan pengalaman belajar yang tak terlupakan melalui ragam aktivitas menarik mulai dari papercraft, permainan interaktif, hingga demonstrasi ilmiah yang menarik yang memberikan kesempatan bagi setiap peserta untuk mengeksplor dunia pengetahuan secara menyenangkan.

Ragam kegiatan yang menghibur dan dapat memperkaya pengetahuan pada acara ini termasuk dan tidak terbatas pada percobaan ilmiah yang menyenangkan, kegiatan mengasah kreativitas melalui kegiatan prakarya, serta mendorong anak-anak untuk meningkatkan minat baca melalui beragam literasi buku yang menarik.

Momen kebahagiaan tersendiri bagi PT MMKSI

Selain itu, anak-anak pun dapat merasakan menjadi seorang desainer kendaraan Mitsubishi Motors dengan mencoba langsung car design center. Untuk meningkatkan kompetitif, rasa percaya diri, dan juga kreativitas anak, MMKSI juga mengadakan kompetisi bernyanyi dan menari.

“Kami sangat senang dapat menutup perjalanan seru kami di Kota Bandung yang kaya akan budaya. Respon positif dari masyarakat memberikan kehangatan dan kebahagiaan tersendiri bagi kami,” kata Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI.

Memperkaya pengetahuan melalui aktivitas kreatif

Melihat antusiasme dan penerimaan anak-anak dalam belajar dan bermain mendorong PT MMKSI untuk terus menghadirkan pengalaman edukasi yang berkesan. Tujuannya untuk memperkaya pengetahuan melalui ragam aktivitas kreatif. Diharapkan semakin banyak anak yang semakin kaya dengan petualangan menyenangkan dan dapat menjadi bekal positif untuk menghadapi masa depan.

Ke depannya, MMKSI akan terus berusaha untuk memperluas jangkauan dari fasilitas Triton Educar ini untuk masyarakat yang jauh lebih baik. Petualangan Akhir Pekan Triton Educar di Bandung ini menjadi kota terakhir pelaksanaan pada tahun 2023.

Tak hanya dipasarkan di Indonesia, PT Mitsubishi Motor Kramayudha Indonesia (MMKI) juga memproduksi Mitsubishi Xforce untuk memenuhi permintaan pasar ekspor. Khususnya di kawasan ASEAN.

Hal tersebut diamini oleh petinggi PT MMKI bersamaan dengan acara penyerahan 50 unit Mitsubishi Xforce ke jaringan dealer yang berlangsung di Kota Deltamas, Bekasi.

“Mitsubishi Xforce rencananya akan diekspor ke Vietnam pada Februari 2024 mendatang. Perihal jumlahnya bergantung pada permintaan pasar di sana,” terang Minoru Saito, President PT MMKI.

Xforce Siap Berlaga Di Vietnam

Pernyataan Saito ternyata sealur dengan sejumlah pemberitaan yang beredar di media lokal Vietnam.

Sejumlah unit Mitsubishi Xforce telah mendarat di negara tersebut sejak sepekan lalu. Kemungkinan besar unit Mitsubishi Xforce tersebut adalah sample display yang akan disebar ke sejumlah jaringan dealer Mitsubishi di Vietnam.

Bahkan jaringan dealer Mitsubishi di Vietnam telah membuka program pemesanan Xforce sejak 1 September lalu hingga 30 November 2023.

Diprediksi label harganya berada di kisaran 650-750 juta VND. (1 Vietnam Dong = Rp 0,64). Kurang lebih sekira Rp 416 jutaan hingga Rp 480 jutaan. Harga off the road, belum termasuk pajak dan biaya lainnya.

Para konsumen yang melakukan inden akan memperoleh paket gratis biaya servis berkala selama 2 tahun atau 40.000 km (mana yang tercapai lebih dulu). Selain itu ada tambahan 1.000 poin pada akun aplikasi Mitsubishi Connect+ para konsumen.

Pengiriman unit Xforce ke Vietnam sedianya akan dilakukan PT MMKI pada Februari 2024 mendatang. Maka kemungkinan besar peluncuran resmi Xforce untuk pasar Vietnam berkisar antara akhir Desember mendatang hingga awal Januari tahun depan.

Sedangkan penyerahan unit Xforce pesanan para konsumen di negara tersebut akan dimulai menjelang perayaan Tahun Baru Imlek 2024.

Persaingan Harga Yang Ketat

Mitsubishi Xforce nampaknya bakal menghadapi persaingan yang sengit di Vietnam. Pasalnya, varian tertinggi XForce yang kemungkinan dibanderol seharga 750 juta VND hanya selisih sangat tipis dari Mazda CX-5 yang dipasarkan mulai dari 749 juta VND.

Harga jualnya yang cukup kompetitif karena Mazda CX-5 sudah dirakit secara lokal di Vietnam. Selain itu terdapat insentif potongan 50 persen untuk biaya pendaftaran surat kendaraan (BPKB dan STNK).

Label harga varian tertinggi Xforce pun tak terpaut jauh dengan model SUV dari segmen di atasnya.

Contohnya seperti Subaru Forester yang label harganya setara Mazda CX-5 yakni mulai dari 749 juta VND.

Bahkan selisih harga pun tak terpaut jauh dari Hyundai Tucson yang dipasarkan mulai dari 769 juta VND atau sekitar Rp 492 jutaan.

Senjata Andalan Xforce

Seperti halnya Xpander, Mitsubishi Xforce menggunakan platform dan mesin 1.5-liter MIVEC yang sama.

Sejak mulai dipasarkan hingga saat ini Mitsubishi Xpander terbukti sukses di pasar Vietnam. Selain itu, mobil ini memang dirancang sebagai SUV yang mampu melintasi beragam kondisi jalan.

Ground clearancenya tertinggi di kelasnya yakni 222 mm. Xforce tak ragu menerabas genangan banjir. Trek off-road seperti jalan pedesaan maupun pegunungan yang banyak terdapat di Vietnam tak jadi kendala.

Selain itu, Xforce dibekali teknologi AYC (Active Yaw Control) seperti pada Xpander Cross. Bahkan mode berkendara Mud, Wet dan Gravel yang dimiliki Xforce jadi senjata andalan dan poin keunggulan yang tak dimiliki kompetitornya.

Maka tak heran jika Mitsubishi Xforce meraih beragam penghargaan. Salah satunya yakni predikat Emas untuk kategori Best Transportation Design dalam event VMARK 2023 Award di Vietnam pada 12 Oktober 2023 lalu.

Kesuksesan di Tanah Air menjadi barometer bagi daya jual Mitsubishi Xforce di negara lainnya. Tentunya Mitsubishi Motors optimis jika Xforce dapat meraih sukses di Vietnam.

Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Motors) mengumumkan bahwa Pajero generasi pertama, telah dipilih oleh Japan Automotive Hall of Fame (JAHFA) di tahun ini. Kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) yang diluncurkan pertama kali pada tahun 1982 ini, mendapat predikat sebagai salah satu mobil bersejarah dan memiliki kontribusi besar terhadap sejarah otomotif Jepang.

Pajero pertama diluncurkan sebagai kendaraan off-road dengan sistem penggerak empat roda (4WD), namun juga memberikan kemudahan pengoperasian bagi penggunanya. Mobil ini telah mendapatkan respons positif dari konsumen Mitsubishi dan memantapkan posisinya sebagai salah satu pemimpin dalam segmen SUV dan kendaraan 4WD di Jepang.

Diekspor ke ratusan negara

Tidak kurang dari 3,2 juta Mitsubishi Pajero telah diproduksi dalam empat generasi hingga produksinya berakhir pada tahun 2021. Mitsubishi Pajero juga telah diekspor ke lebih dari 170 negara dan dicintai oleh para penggemarnya di seluruh dunia. Di pasar Jepang, Pajero menjadi salah satu seri ikonik dari Mitsubishi Motors, bahkan ada model ‘ekstra’ seperti Pajero Mini kei-car ke jajarannya pada tahun 1994, SUV ringkas Pajero Junior pada tahun 1995, dan SUV ringkas Pajero iO pada tahun 1998.

Di ajang motorsport, Mitsubishi Pajero generasi pertama sempat marasakan ganasnya kompetisi dalam reli Dakar. Event ini memiliki reputasi sebagai reli terberat di dunia dan Mitsubishi Pajero pertama kali ikut pada tahun 1983. Kegigihannya membuahkan hasil di event tahun 1985, yang juga menjadi kendaraan buatan Jepang pertama yang memenangkan event tersebut.

Total 12 kali menang reli Dakar

Pajero berkompetisi dalam reli sebanyak 26 kali hingga tahun 2009 dan meraih total 12 kemenangan keseluruhan, termasuk tujuh kemenangan berturut-turut. Hal ini menunjukkan bahwa Mitsubishi Pajero memiliki kapabilitas yang baik untuk penggunaan jalan raya dan mempunyai durabilitas yang sangat baik.

Pengalaman yang diperoleh dalam event motorsport dimanfaatkan untuk meningkatkan daya tarik produk Pajero dan model produksi lainnya. Teknologi sistem penggerak roda serta durabilitas kendaraan, menjadi bekal penting bagi Mitsubishi dalam mengembangkan beragam produk.

Saat ini, SUV Pajero Sport pun ikut meneruskan silsilah Pajero dan dijual di lebih dari 80 negara di seluruh dunia. Berdasarkan keandalannya yang didukung oleh beragam teknologi, Mitsubishi Motors akan terus menawarkan gaya hidup mobilitas. Termasuk tetap mendukung semangat petualang para penggunanya.

Perkenalan compact SUV XForce dari kota ke kota terus dilakukan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Kali ini XForce tampil di ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Semarang yang berlangsung pada 18 – 22 Oktober 2023.

Para pengunjung yang menyambangi perhelatan GIIAS Semarang 2023 di Marina Convention Center tampak antusias melihat penampilan dua unit XForce yang dipamerkan di booth Mitsubishi.

Aktifitas masyarakat Semarang yang aktif dan dinamis dikatakan akan cocok dengan karakter Mitsubishi XForce yang memadukan gaya petualang dengan performa, ketangguhan dan fungsionalitas khas SUV. Sosok compact SUV XForce begitu mencerminkan branding terbaru Mitsubishi yakni “Life’s Adventure”.

Bahkan kehadiran XForce semakin memperkuat lini model kendaran penumpang yang dipasarkan oleh PT MMKSI di Tanah Air, khususnya segmen SUV.

Bukan tanpa alasan mengapa PT MMKSI begitu antusias ikut serta di perhelatan GIIAS Semarang. Ibukota Provinsi Jawa Tengah yang berjuluk Kota Atlas ini memiliki potensi pangsa pasar cukup besar dan menjanjikan.

Angka penjualan kendaraan segmen compact SUV untuk area Jawa Tengah sepanjang periode Januari-September 2023, wilayah Semarang dan sekitarnya berkontribusi sebanyak 30 persen. Kurang lebihnya sekitar 6 persen untuk penjualan segmen compact SUV secara nasional. Hal tersebut dapat tercapai berkat kesuksesan XForce.

Kesuksesan tak hanya dicapai di Jabodetabek dan Jawa Tengah saja. Penampilan di sejumlah kota lainnya seperti Medan, Padang, Pekanbaru, Solo dan Surabaya pun terbilang sukses. Ganjarannya tentu saja penambahan jumlah pemesanan konsumen terhadap XForce. Sejak resmi dipasarkan, Mitsubishi XForce telah membukukan angka penjualan lebih dari 3.700 unit.

Raih Beragam Penghargaan

Desain dan inovasi teknologi yang diusung membuat Mitsubishi XForce sukses meraih sejumlah penghargaan baik di dalam negeri maupun di mancanegara.

Salah satunya yakni penghargaan emas kategori Best Transportation Design pada ajang VMARK Vietnam Design Award 2023.

Mitsubishi XForce bahkan juga meraih penghargaan Good Design Award 2023 di Jepang. Penghargaan ini diselenggarakan oleh Japan Institute of Design Promotion.

Daya Jual

Mitsubishi XForce tak sekadar tampil dengan gaya petualang yang sporty. Fitur dan teknologi yang dibekalkan, merupakan keunggulan yang jadi daya jual Mitsubishi XForce.

Perangkat keselamatan berkendara yang dibekalkan cukup lengkap. antara lain Hill Start Assist (HSA) dan Active Stability and Traction Control (ASC + TLC). Fitur berbasis ADAS seperti cruise control, Blind Spot Warning (BSW) serta Rear Cross Traffic Alert (RCTA) pun jadi fitur standar.

Penunjang stabilitas berkendara Active Yaw Control (AYC) yang terdapat pada XForce mengingatkan pada mobil rally Lancer Evolution. Fitur ini berfungsi menjaga kestabilan handling berkendara di berbagai kondisi jalan terutama saat menikung. Empat mode berkendara yang terdiri dari Normal, Wet, Mud dan Gravel turut menunjang kemampuan berkendara di berbagai kondisi jalan.

Ground clearance yang di angka 222 mm pun lebih unggul dari rivalnya, sehingga mobil dapat leluasa diajak melintasi genangan air maupun trek semi off-road.

Kemasan kabin yang cukup mewah tak kalah dari kompetitornya. Layar sentuh 12.3-inci terintegrasi dengan sistem infotaintment terpadu yang dilengkapi koneksi smartphone via Apple CarPlay dan Android Auto.

Sistem audio Dynamic Sound Yamaha Premium yang dibekalkan pun bahkan dirancang khusus oleh Mitsubishi dan Yamaha khusus untuk mobil ini.

Nah, pada perhelatan Japan Mobility Show 2023 pekan depan di Tokyo, Jepang dikabarkan Mitsubishi akan meluncurkan konsep compact SUV elektrifikasi. Hmm…apakah mobil konsep tersebut adalah XForce versi hybrid? Kita tunggu jawabannya dalam waktu dekat.

Mitsubishi XForce sukses meraih penghargaan Good Design Award 2023 yang diselenggarakan oleh Japan Institute of Design Promotion. Kabar ini disampaikan langsung oleh Mitsubishi Motors Corporation yang menyatakan jika New Triton dan New Delica Mini juga mendapat penghargaan yang sama.

Ya, ketiga model ini, XForce, Triton, dan Delica Mini, terpilih sebagai pemenang penghargaan Good Design Award karena mewujudkan nilai khas Mitsubishi Motors yang mencerminkan filosofi desain sekaligus mengekspresikan konsep desain masing-masing.

Mitsubishi XForce sukses melakukan debut World Premiere pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 di Indonesia. Angka pemesanan sudah mencapai lebih dari 2.000 unit. Selanjutnya, Mitsubishi XForce tengah diproduksi di pabrik perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) yang terletak di Bekasi, Jawa Barat. Dijadwalkan akan dipasarkan di negara-negara ASEAN lainnya, termasuk Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan juga Afrika.

Beberapa komen juri pun menyebutkan jika XForce memancarkan daya tarik sebuah Sport Utility Vehicle (SUV) canggih. Terlihat dari bagian spakbor depan dan belakang yang kuat berkesan masif, meskipun kendaraan ini berukuran kompak.

Sedangkan, alur desain terstruktur dengan baik lewat perpaduan warna, material, dan finishing (CMF) yang terampil. Penggunaan motif segi enam pada detail interior dan eksterior juga turut menambah rasa kesatuan pada desain kendaraan secara keseluruhan.

Mitsubishi XForce menawarkan kenyamanan lewat kabin yang lapang, ruang penyimpanan serba guna, ukuran bodi kompak dan siap menghadapi berbagai cuaca dan kondisi jalan. Berdasarkan konsep desain Silky & Solid, desainnya menampilkan gaya SUV autentik penuh gaya, dengan nuansa interior yang mutakhir.

Rangkaian roadshow Mitsubishi XForce berlanjut usai meluncur global di ajang Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS) 2023. Kali ini, Mitsubishi XForce sapa pengunjung Summarecon Mall Bekasi pada 21-24 September 2023, setelah Mall Kelapa Gading dan Kemang Village yang mendapat antusias tinggi dari pengunjung.

Pameran kali ini dimeriahkan oleh ragam program penjualan menarik. Selain itu, kehadiran Mitsubishi XForce di Bekasi ini juga menghilangkan rasa penasaran pengunjung dengan menjajal langsung unit test drive yang disediakan.

Penyempurnaan Suspensi Terbaik di Kelasnya

Mitsubishi XForce dikembangkan untuk mendukung konsep Sport Utility Vehicle (SUV) kompak. Sistem suspensi yang disematkan juga disesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan pasar Indonesia dan target pasar ekspornya.”Sebelum melakukan pengembangan, ada beberapa kompetitor yang kami tes suspensinya dan sejujurnya rasanya tidak nyaman. Jadi memang suspensi di XForce sudah kami tingkatkan,” ujar Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division PT MMKSI.

Well-Tuned Suspension yang disematkan mampu memberikan performa layaknya mobil mewah Eropa dengan bantingan yang nyaman, namun tidak lemah. Ditunjang ground clearance 222 mm, Mitsubishi XForce menjadi SUV yang tertinggi di kelasnya.

Fitur Drive Mode Bekerja Maksimal

Sejumlah pengunjung yang melakukan test drive pun mengakui kenyamanan yang ada pada Mitsubishi XForce. Terutama fitur empat mode berkendara yang ditawarkan, yakni Mode Normal, Wet, Gravel dan Mud.

“Kami sudah melakukan banyak uji coba dan menurut pendapat kami mode yang paling cocok buat masyarakat Indonesia itu Wet Mode dan kemudian Gravel Mode,” terang Hikaru Mii.

Mode berkendara Wet Mode menjadi fitur pertama yang disematkan pada model kendaraan Mitsubishi Motors. Fitur ini siap memberi kenyamanan pada kondisi jalan basah dan licin. Pada Mode Mud, kendaraan bisa dipakai ketika menemukan jalan yang berlumpur.

Kabin Luas Dan Nyaman

Tak hanya itu, kenyamanan Mitsubishi XForce juga ada pada kabinnya. Pertama, fitur Dual Zone Auto Climate Control yang bisa mengatur kendali suhu di kabin sesuai keinginan masing-masing penumpang.

AC yang disematkan pada Mitsubishi XForce juga telah dilengkapi teknologi NanoeX. Fitur ini menjadi solusi untuk mendapatkan udara sejuk di tengah polusi udara yang terus meningkat, khususnya di Jabodetabek.

Sisi Entertainment Kolaborasi Yamaha Premium

Sisi interior Mitsubishi XForce hadir dengan nuansa modern. Meski terlihat kompak, interior Mitsubishi XForce terbilang luas dan lapang dengan berbagai ruang penyimpanan.

Dilengkapi horizontal axis instrument panel dengan white melange dan mocha interior anti kotor, floating console dan ambient lighting. Sementara monitor display memiliki Smartphone-Link Display Audio (SDA) berukuran 12,3 inci dilengkapi Wireless Connectivity Android Auto dan Apple Carplay. Ditambah Digital Driver Display berukuran 8 inci dengan visual berkualitas dan unik.

Mitsubishi XForce juga didukung oleh Dynamic Sound Yamaha Premium. Kolaborasi Mitsubishi Motors – Yamaha ini menjadi salah satu fitur andalan untuk kenyamanan dalam kabin.

Sangat memudahkan, Mitsubishi XForce juga memiliki fitur Hands-free Power Liftgate dalam membuka pintu bagasi dengan sensor kaki.

Berbagai program penjualan Mitsubishi dihadirkan selama roadshow ke sejumlah wilayah di Indonesia. Mulai dari bunga rendah, Smart Cash Bunga 0 persen selama 1 tahun, gratis perawatan jasa dan suku cadang hingga 50 ribu km/4 tahun dan garansi kendaraan hingga 120.000 km/4 tahun. Mitsubishi XFORCE hadir dengan dua pilihan varian, yakni Ultimate CVT dengan harga Rp 412,9 juta dan Exceed CVT dengan harga Rp 379,9 juta (OTR DKI Jakarta).

Setelah meluncur global di GIIAS 2023, serta peluncuran lokal di berbagai kota besar di Indonesia. Kali ini Mitsubishi XForce hadir di kota Pekanbaru pada 21-24 September 2023, di Mall SKA.

Pekanbaru dipilih sebagai salah satu kota peluncuran lokal karena posisinya sebagai ibukota Riau. Salah satu provinsi yang memberikan kontribusi  signifikan penjualan kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi Motors di Indonesia.

“Pasar compact SUV di Pekanbaru dan provinsi Riau sedang tumbuh. Kami menghadirkan Mitsubishi XForce di Pekanbaru untuk menjangkau konsumen bergaya hidup aktif yang menginginkan mobil sebagai simbol prestis, dengan faktor emosional, yang sekaligus dapat memenuhi kebutuhan aktivitas sehari-hari dengan ragam fitur,” kata Tetsuhiro Tsuchida, Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI.

Penjualan Xforce

Sejak diperkenalkan dalam peluncuran global di GIIAS 2023, Mitsubishi XForce telah mencatat penjualan sebesar 1.078 unit. Dimana hasil tersebut diperoleh di ajang dan selama periode GIIAS berlangsung. Selanjutnya, Mitsubishi XForce akan diproduksi di Indonesia dan dijadwalkan untuk dipasarkan di negara-negara ASEAN lainnya, Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, termasuk juga Afrika.

Mitsubishi XForce yang dihadirkan di kota Pekanbaru ini terdiri atas dua pilihan varian, yaitu Ultimate CVT dengan harga Rp. 414,9 juta dan Exceed CVT dengan harga Rp. 382,9 juta. Selain menghadirkan Mitsubishi XForce, pada event Mitsubishi Motors Auto Show MMKSI juga menghadirkan line-up unggulan Mitsubishi Motors seperti Xpander, Xpander Cross, serta Pajero Sport. Dan juga unit test drive yang terdiri dari XForce, Xpander, dan Pajero Sport.

Dukung PERGUB No. 66 Tahun 2020 tentang emisi kendaraan bermotor, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), memberikan gratis biaya layanan Uji Emisi. Layanan ini bisa Anda dapatkan di bengkel-bengkel resmi Mitsubishi Motors di sejumlah area Jakarta dengan syarat dan ketentuan yang berlaku.

Mitsubishi Motors telah melengkapi beberapa bengkel resmi dengan peralatan uji emisi. Hal ini tentu memudahkan Anda untuk melakukan servis berkala bahkan mendapatkan pengujian emisi.

Pada periode 20 September hingga 30 November 2023, MMKSI juga memberikan layanan uji emisi gratis bagi kendaraan yang melakukan servis berkala di bengkel resmi Mitsubishi Motors. Kendaraan yang lolos uji emisi juga akan memperoleh sertifikat resmi yang sah dari Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta.

Bengkel Mitsubishi Untuk Uji Emisi

1. Mitsubishi Dwindo Radin Inten 2 Jl. Radin Inten II No.2, Jakarta Timur
2. Mitsubishi Dipo Slipi Jl. Jen. Gatot Subroto Kav. 50 -52, Jakarta Barat
3. Mitsubishi Arista Kalimalang Jl. Raya Kalimalang No.19, Duren Sawit, Jakarta Timur
4. Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor Jl. KH. M. Mansyur No.48 – 52, Jakarta Barat
5. Mitsubishi Dipo Pondok Indah Jl. Sultan Iskandar Muda No.28-29, Jakarta Selatan
6. Mitsubishi Srikandi Diamond Motor Jl. Mampang Prapatan No.21-23, Jakarta Selatan
7. Mitsubishi Srikandi Diamond Motor Jl. Danau Sunter Utara Blok B/14, Jakarta Utara
8. Mitsubishi Sun Cempaka Putih Jl. Letjen Suprapto No.78 Galur, Johar Baru, Jakarta Pusat
9. Mitsubishi Salindo Daan Mogot Jl. Daan Mogot Km.12 No.9, Jakarta Barat
10. Mitsubishi Dwindo Cakung Jl. Raya Bekasi Km.26, Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur
11. Mitsubishi Srikandi Diamond Motor Jl. Raya Lenteng Agung, No.105, Jagakarsa, Jakarta Selatan
12. Mitsubishi Srikandi Diamond Motor Jl. Raya Bekasi km.25, Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur
13. Mitsubishi Srikandi Diamond Motor Jl. Pos Pengumben Raya No.20, Jakarta Barat
14. Mitsubishi Bumen Redja Abadi Tebet Jl. Dr. Saharjo No.321, Jakarta Selatan
15. Mitsubishi Sun Fatmawati Jl. Raya Fatmawati No.58, Jakarta Selatan
16. Mitsubishi Dipo Pluit Jl. Raya Pluit Selatan No.6, Jakarta Utara
17. Mitsubishi Dipo Puri Jl. Pesanggrahan Raya No.21, Kembangan, Jakarta Barat
18. Mitsubishi Bumen Redja Abadi Latumenten Jl. Prof. Dr. Latumenten No.5
19. Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor Kebon Jeruk Jl. Panjang No.8, Kebon Jeruk
20. Mitsubishi Batavia Pulogadung Jl. Raya Bekasi Km.19, Pulo Gadung, Jakarta Timur

Tak hanya desain tampilannya yang unik. Sistem audio yang digunakan Mitsubishi Force ternyata berbeda dari yang digunakan pada model Mitsubishi sebelumnya. Kami pun penasaran ingin tahu lebih banyak tentang perangkat pemanja telinga yang dibekalkan pada XForce.

Yamaha Merambah Sistem Audio Otomotif

Sistem tata suara terbaru Dynamic Sound Yamaha Premium jadi pilihan Mitsubishi Motors untuk diaplikasikan pada XForce.

Alasannya karena produk lansiran Yamaha tersebut kualitas duplikasi suara alat musik yang dihasilkan nyaris sempurna dan berkarakter. Tak perlu heran, Yamaha sangat tenar di kancah industri alat musik dunia.

Ternyata ekspansi ke industri sistem audio otomotif merupakan bagian dari visi “Make Waves 2.0” produsen teknologi audio dan alat musik tersebut. Pengalaman yang dimiliki Yamaha Corp. jadi modal yang sangat penting.

Sistem Audio Adaptif

Pengaturan menu dan setting sistem audio dilakukan dari layar sentuh digital 12.3 inci pada dashboard.

Ada empat menu preset equalizer yang dapat dipilih dengan karakter output suara yang berbeda, yakni Relaxing, Lively, Signature, dan Powerful.

Untuk musik yang lebih menonjolkan kualitas vokal penyanyi, maka menu Lively sangatlah cocok.

Sedangkan menu Signature sangat pas untuk jenis musik klasik, jazz atau blues yang dominan dengan irama permainan alat musik yang memiliki karakter suara unik dan khas.

Untuk menikmati alunan menghentak seperti musik rock, hip hop dan disko, menu Powerful akan menghadirkan dentuman bass yang dominan ala konser musik.

Sementara dengan menu Relaxing, irama lagu atau musik instrumental yang kalem akan menghanyutkan suasana perjalanan jadi lebih santai.

Nah, ternyata sistem audio ini telah berteknologi audio adaptif. Volume dan kualitas suara yang dihasilkan 8 buah speakernya akan menyesuaikan dengan kecepatan kendaraan.

Fitur bernama Speed Compensated Volume atau SVC ini akan melakukan koreksi output suara secara halus pada setiap rentang frekuensi sesuai kebisingan yang dihasilkan kecepatan berkendara. Kualitas output suara yang dihasilkan pun tetap optimal.

Konstruksi Akustik Penentu Kualitas Suara

Konstruksi akustik dan perangkat speaker jadi kunci utama dalam menghasilkan kualitas suara yang optimal dan jernih. Kekedapan kabin pun turut berpengaruh pada output suara yang terdengar.

Tomokazu Hikida selaku Sound Master Yamaha Corp. menjelaskan bahwa konstruksi perangkat audio yang digunakan dirancang khusus agar dapat menghasilkan output suara yang jernih.

Perangkat tweeter penghasil suara frekuensi tinggi dilengkapi membran diafragma berbahan sutra.

Sementara pada subwoofer dirancang dapat menduplikasi suara bass dengan frekuensi hingga 2.4 kali lebih rendah dari perangkat sejenis yang ada di pasaran.

Untuk menghasilkan dentuman gema suara bass yang optimal, magnet yang digunakan ukurannya lebih besar dan tebal. Kumparan koil 4 lapis yang dipasang menggunakan kawat tembaga berukuran lebih tebal.

Kabel berkualitas terbaik

Noise atau gangguan suara akibat adanya hambatan hantaran arus listrik diantisipasi dengan kabel dan kawat tembaga berkualitas terbaik.

Demikian pula halnya dengan kualitas akustik dan kekedapan kabin pada XForce, Hiroshi Sugiyama selaku Chief Technology Engineer Mitsubishi Motors Corporation telah melakukan beberapa inovasi.

Guncangan pada speaker saat tengah melintasi trek semi off-road atau permukaan jalan yang buruk sangat berpengaruh pada output suara.

Dudukan speaker yang berada di bagian dalam rongga pintu XForce pun diperkuat untuk meredam guncangan pada speaker.

Kekedapan kabin pun ditingkatkan dengan menutup celah pada rangka pintu dan jendela. Kualitas akustik dan kekedapan kabin pun jadi lebih baik berkat penambahan lapisan peredam pada interior kabin.

Andai saja sistem audio ini tedapat pada kedua varian XForce. Bukan hanya pada varian tertinggi Ultimate CVT yang dibanderol Rp 412,9 juta.

Dalam kurun waktu dua tahun terakhir, segmen kendaraan small SUV tengah jadi trend di Tanah Air. Tak main-main, hampir semua pabrikan otomotif raksasa mulai bermain di liga ini. Lihat saja munculnya ragam model seperti Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara, Honda HR-V, Wuling Alvez, Chery Omoda 5, hingga Toyota Yaris Cross. Tak tinggal diam, kini PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKSI) secara resmi meluncurkan Mitsubishi XForce lewat gelaran World Premiere di helatan Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 pada Kamis, (10/8).

Para petinggi dari Mitsubishi Motors Corporation pun hadir. Termasuk Takao Kato, (President & CEO, Tatsuo Nakamura, (Executive Vice President), dan Hiroshi Nagaoka (Executive Vice President) hadir dalam acara tersebut.

Selain itu, hadir pula Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI, Masahiro Ito, Chief Product Specialist Product Strategy Division ASEAN Vehicle, serta Alessandro Dambrosio, Executive Design Director, Design Division Mitsubishi Motors Corporation.

Seperti apa prospek mobil ini ke depannya?

Sejak berupa XFC Concept, Mitsubishi Motors secara khusus memang terus merancang mobil SUV dengan spesifikasi khas untuk negara di kawasan ASEAN, terutama Indonesia.

“Secara spesifik mobil ini dikembangkan untuk memenuhi permintaan dan kebutuhan konsumen di negara kawasan ASEAN, khususnya di Indonesia,” ungkap President Director PT MMKSI Atsushi Kurita.

“Rencana kami saat ini mencapai target market 10 ribu unit per tahun, namun seandainya animo konsumen lebih besar maka kami akan mempertimbangkan revisi jumlah unit produksi,” ucap Kurita-san.

Sejak berupa XFC Concept, Mitsubishi Motors memang secara khusus merancang mobil SUV dengan spesifikasi khas untuk negara di kawasan ASEAN, terutama Indonesia. Meskipun resminya baru dilakukan pada pembukaan GIIAS 2023 ini, namun tak menyurutkan daya beli para konsumen yang telah melakukan pemesanan Mitsubishi Xforce sejak 31 Mei 2023 lalu.

Pihak Mitsubishi Motors Corporation juga menyatakan bahwa proses produksi sudah berjalan di fasilitas PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKSI) yang berada di Bekasi, Jawa Barat. Ditargetkan unit pesanan konsumen akan mulai siap dikirim tiga bulan setelah resmi meluncur pada ajang GIIAS 2023.

“Saat ini tahap awal produksi tengah berjalan. Pengiriman ke konsumen pemesan dan jaringan dealer akan dimulai pada November,” ungkap Tetsuhiro Tsuchida, Marketing Director Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Selain itu, pihak PT MMKSI pun menambahkan bahwa sekarang masih difokuskan untuk memenuhi permintaan konsumen di Tanah Air. Untuk pasar ekspor akan menyusul kemudian. Untuk informasi, kapasitas produksi yang dimiliki oleh Mitsubishi di Indonesia sangat memadai yakni 220.000 unit per tahun. Saat ini, mereka merakit Pajero Sport, Xpander, L300 dan tidak ketinggalan Nissan Grand Livina.

Mitsubishi Motors Corporation membuka selubung mobil barunya di Jakarta kemarin (31/07). Desain New SUV Mitsubishi, begitu mobil tersebut dijuluki, sementara ini, dibekali bentuk yang memang khas pabrikan tiga berlian itu.

Desain New SUV Mitsubishi yang dibawa dikatakan sebagai ‘game changer’ bagi pasar SUV ringkas. Istilah game changer juga digemborkan Mitsubishi saat pertama kali Xpander diperkenalkan dengan desain yang menggebrak. Kala itu, sales Toyota, Daihatsu dan Honda kelabakan melihat dagangannya terancam oleh bentuk Xpander yang memikat calon konsumen. Diharapkan, SUV Mitsubishi ini juga akan bisa menghebohkan.

Itu perlu pembuktian nanti, saat GIIAS 2023 mobil ini resmi dipasarkan. Yang pasti, desain yang dibawa memang tidak jauh dari versi konsepnya. tema bentuk yang dibawa bernama Silky & Solid. Pengembangan desain dipimpin oleh Seiji Watanabe, Division General Manager, Design Division, Mitsubishi Motors Corporation.

Menurut MMC, bentuk ini merupakan desain SUV autentik yang stylish dan kokoh, juga menggabungkan keanggunan dan ketangguhan. Sehingga menghasilkan gaya yang berkesan berwibawa baik di kota besar di wilayah ASEAN (yang jadi target pemasaran) hingga alam bebas. Setuju atau tidak, kami serahkan kepada Anda. Tapi kami untuk sementara ini suka dengan bentuknya.

Meski ada saja yang bilang depannya mirip Lamborghini Urus, pinggang belakangnya ada kesan Chevrolet Trax, tapi hasilnya memang meyakinkan. Mukanya tetap membawa kesan Dynamic Shield yang kental. Tentunya dengan evolusi yang sesuai. Posturnya pas untuk sebuah SUV ringan, dengan ground clearance 222 mm. Tapi kami harus bilang, peleknya bisa punya desain yang lebih baik.

Tatanan lampu LED di depan yang membentuk T, membuat mobil terlihat lebar. Kesan ini lantas diperkuat oleh grill heksagonal yang meluas ke bawah. Memberikan asupan udara untuk radiator dan komponen lainnya.

Tanpa Sunroof

Dari samping, moncongnya terlihat tegak, selaras dengan lekukan di buritan. Lampu belakang juga dibuat serasi dengan depan dengan membentuk huruf T. Bagian samping terlihat minim lekukan tajam, membuat desain samping terlihat hampir bersih.

Kami katakan hampir karena diatas over fender ada lekukan lagi membentuk spakbor. Entah kenapa ada di lengkungan di situ. Mungkin untuk menegaskan kesan gagah. Pinggang belakangnya punya lekukan yang melebar, memberikan kesan kekar. Diimbangi dengan jarak pijak roda yang terlihat lebar. Itulah deretan kombinasi yang disebut sebagai Silky & Solid tadi. Dimensinya, punya panjang 4.390 mm, lebarnya 1.810 mm serta tinggi 1,660 mm.

Tidak ada sunroof atau panoramic roof di mobil ini. Menurut Watanabe, ini demi menghemat bobot. Kami setuju dengan absennya benda itu. Sunroof atau panoramic roof kadang fungsinya hanya sebagai aksesoris yang akan merepotkan seiring berjalannya waktu. Namun ia juga mengatakan tidak menutup kemungkinan ke depannya akan ada varian dengan atap kaca.

Informasi umum lainnya, New SUV Mitsubishi ini akan dirakit di Indonesia untuk pasar lokal dan ekspor. Mesinnya 1,5 liter seperti yang pernah kami sampaikan. Transmisi CVT akan meneruskan daya ke roda depan (FWD). Mode berkendaranya ada empat: Normal, Wet, Gravel dan Mud. Dua yang terakhir itu kami juga sangat setuju, mengingat kondisi cuaca di Indonesia yang kadang menyulitkan berkendara. Kita tunggu informasi lainnya di GIIAS 2023 nanti. Yang pasti, desain New SUV Mitsubishi ini cukup meyakinkan. 

Kemunculan wajah baru dari pickup Mitsubishi All-new Triton/L200 yang debut perdana di Thailand 26 Juli 2023 lalu memang telah dinantikan sejak lama. Mitsubishi Motors pun sangat memahami antusiasme para truckers yang tak hanya mengidamkan ubahan pada kemasan tampilan semata. Namun juga pada teknologi yang diusung.

Tak tanggung-tanggung, pada acara launching tersebut tampil 14 unit Triton dalam berbagai versi. Mulai dari spek standar, rally hingga modifikasi.

Untuk versi standar dan spek Ralliart yang bakal berlaga di ajang Asian Cross Country Rally (AXCR) 2023 telah kami ulas sebelumnya. Lalu seperti apa jadinya jika all-new Triton dimodifikasi dalam beragam gaya?

Tampil Gaul Ala Street Performance Look

Anda tentu sudah sering melihat mobil pickup truck Mitsubishi Triton dimodif dengan gaya ala mobil off-road penjelajah gurun maupun perambah hutan rimba.

Namun untuk tampilan ala Street Performance Look seperti pickup truck gaul di film Fast & Furious atau gaya low rider ala Hispanic? Hampir tidak pernah melihatnya bukan? Dan ternyata all-new Triton juga bisa dimodfikasi seperti itu.

All-new Triton memang dirancang untuk beragam gaya tampilan. Hal ini terbukti pada satu di antara all-new Triton yang dipamerkan di Thailand disulap menjadi versi wide body. Body kit konversi mulai dari bumper depan dan belakang, fender lebar, side skirt plus aksen serat karbon tak haram dipasang di Triton.

Perangkat aerokit ala mobil balap pun diimbuhkan. Mulai dari sirip splitter pada bumper depan dan sirip diffuser di buritan, fender berventilasi hingga sayap spoiler di atap kabin. Nyaris seperti pickup truck balap NASCAR.

Lowering kit dan ubahan suspensi membuat body all-new Triton jadi lebih ceper dan memperkental gaya Street Performance Look. Di balik pelek alloy model 5-spoke berbalut ban high performance lansiran Advan tersembunyi kaliper rem yang mengapit cakram rem berukuran besar.

Bagaimana? tampilan all-new Triton pun berubah drastis dan tak kalah dari pickup truck modifikasi di tongkrongan anak gaul pesisir West Coast.

Potensi Mesin Masih Bisa Diolah

Soal performa, Mitsubishi sudah membekali all-new Triton dengan spek mesin yang lebih bertenaga dari sebelumnya. Varian paling bertenaga dibekali mesin 2.4-liter turbodiesel berkode 4N16 yang beroutput 201 hp dengan torsi maksimum 470 Nm. Dengan tuning dan parts aftermarket yang tepat, potensi performanya masih bisa diolah jadi lebih greget.

Apakah kelak Mitsubishi all-new Triton varian Ralliart atau edisi khusus lainnya juga bakal hadir dalam wujud Street Performance Look? Mungkin saja. Aliran modifikasi seperti ini juga digandrungi para kaum muda di Jepang, salah satu negara tujuan baru all-new Triton di tahun 2024 mendatang. Ini benar-benar keren….