All New Honda CR-V sepertinya akan mulus-mulus saja penjualannya. Dari informasi yang kami terima, sejak dilepas ke pasar di arena GIIAS 2023, tanggal 10 agustus lalu, dalam seminggu pemesanannya mencapai 840 unit. Angka tersebut dikatakan penjualan secara nasional.

Seperti biasa, perilaku konsumsi masyarakat selalu mengarah pada barang tingkatan paling tinggi. Makanya, 75 persen penjualan Honda CR-V 2023 adalah varian RS e:HEV. Alias CR-V hybrid. Jumlahnya 633 unit. Lalu 207 pelanggan memilih yang lebih konvensional, CR-V 1.5 Turbo.

Untuk yang tertarik varian CR-V turbo, dikabarkan saat ini unitnya sudah tersedia di dealer-dealer Honda. Harganya Rp 739.900.000 (OTR Jakarta). Namun kalau Anda memilih CR-V Hybrid, delivery akan dimulai pada Oktober 2023, dengan harga Rp 799.900.000. Juga harga OTR Jakarta.

Untuk diketahui, varian RS e:HEV menggunakan mesin berkapasitas 2.0-liter direct-injected 4-silinder, Atkinson cycle DOHC. Dipadu dengan motor listrik yang mengandalkan baterai lithium-ion dengan kapasitas 1,06 kWh. Motor listrik yang dominan saat mobil dioperasikan, diklaim menghasilkan performa yang lebih bertenaga sekaligus lebih hemat BBM.

Sementara varian di bawahnya, adalah All New Honda CR-V 1.5L Turbo. Tipe ini masih menggunakan mesin berkapasitas 1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC Turbo. Seperti sebelumnya, mampu menghasilkan output 187,3 hp.

Kedua varian All New Honda CR-V juga menawarkan konfigurasi 7-seater. Dan yang tidak kalah meyakinkan adalah mobil ini telah menggunakan teknologi konektivitas Honda CONNECT. Tentunya, paket fitur keselamatan Honda SENSING.

“Terima Kasih kepada para konsumen terutama para konsumen loyalis Honda yang sudah memesan varian hybrid. Bahkan sebelum mobil ini tersedia di dealer. Angka pemesanan hingga saat ini sangat baik. Bahkan sudah melebihi dari setengah alokasi CR-V untuk tahun ini. Kami berharap peluncuran model baru dan pameran besar seperti GIIAS akan kembali menyegarkan pasar otomotif di tahun ini,” kata Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor.

Hyundai Stargazer X meluncur di GIIAS 2023 setelah sekian lama ditunggu. Kehadirannya kami deteksi sejak akhir 2022 lalu, diikuti serangkaian foto-foto awal yang tidak dapat kami tampilkan karena menjaga kerahasiaan narasumber. Lalu, kami berbincang dengan Astrid Ariani Wijana, GM Marketing Department, Hyundai Motors Indonesia. Tidak hanya soal Stargazer baru, tapi juga ‘bocoran’ soal Hyundai Santa Fe.

Cukup menarik mendengar bagaimana Stargazer X dilahirkan. Menurut Astrid, mobil ini hadir dari adanya kebutuhan pasar. Demikian juga dengan kelengkapan yang ada di dalamnya. Desainnya mungkin tidak jauh beda dengan Stargazer lain. Tapi mobil ini menyuguhkan beberapa keunggulan yang tidak dimiliki kompetitor terdekatnya.

Mulai dari output mesin yang paling tinggi (113,4 hp) hingga fitur konektivitas Hyundai Bluelink. Memang, beberapa kemampuan unik seperti alat bantu kendali yang brilian, Active Yaw Control (AYC) yang ada di Xpander Cross tidak tersedia. Namun Hyundai menambalnya dengan fitur lain seperti paket driving assistant yang lengkap (ADAS).

Astrid juga mengungkapkan kalau HMID siap delivery mobil baru ini, segera. “Akhir Agustus (2023) ini rencananya sudah bisa delivery. Tidak perlu inden,” ujarnya. Hebatnya, kehadiran Stargazer X tidak mengganggu lini produksi Stargazer lain. “Mereka (pabrik) sudah memperhitungkan. Kami request (jumlah mobil yang diperlukan), mereka yang menghitung produksinya (supaya tidak inden).”

Untuk GIIAS 2023 sendiri, diklaim kalau jumlah calon konsumen yang melakukan test drive melewati angka 1.600. Sebagian besar adalah Stargazer X. Ini angka yang didapat hingga 15 Agustus.

Minat Santa Fe Melonjak

Jika biasanya Santa Fe kurang terdengar, di GIIAS ini justru SUV tujuh kursi tersebut ramai yang bertanya. “Ini agak unik. Di GIIAS ini minat terhadap Santa Fe meninggi,” kata Astrid. Mantan petinggi Mazda ini mengatakan penyebabnya, “Biasanya kalau ada kompetitor di segmen yang sama, yang mengalami perubahan, konsumen langsung melakukan perbandingan.”

Yang dimaksud kompetitor Santa Fe di sini adalah Honda CR-V terbaru yang harga tertingginya menyentuh Rp 799 jutaan (OTR Jakarta). Tentu ini berada di rentang harga yang sama yaitu Rp 700 jutaan. Santa Fe paling mahal, harganya Rp 736 jutaan.

Kalau sudah begini tentunya yang diuntungkan tentu konsumen karena diberikan lebih banyak pilihan. “Tinggal bagaimana kami ‘meramunya,” tegas Astrid. Yang ia maksud tentu bagaimana penjual memberikan pelayanan untuk memikat hati calon konsumen. Mulai dari harga menarik, after sales, garansi dan sebagainya. 

Disinggung soal pembaruan untuk Hyundai Santa Fe, Astrid tidak memberikan jawaban. “Tahun ini kami harus fokus untuk Stargazer. Setelah GIIAS ini, ada banyak pameran yang harus dijalankan. Minggu ini saja ada dua pameran di kota besar di Indonesia. Belum lagi rangkaian GIIAS masih ada di beberapa kota.”

Tim humas HMID pun senada. “Kalaupun memang masuk, tidak bisa dipastikan kapan,” kata Uria Simanjuntak, Head of Public Relation PT. HMID. Jawaban yang sebetulnya sudah kami perkirakan. Sebab, Santa Fe generasi terbaru benar-benar berbeda dari yang ada sekarang. Desainnya tidak menyisakan sedikitpun sebuah Santa Fe. Kita tunggu saja. 

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) menampilkan 6 kendaraan berat di GIIAS  2023. Diantaranya 2 produk terbaru yaitu Hino 300 Microbus 115 SDBL 4×4 dan Hino 500 – FM 280 JD R Mining Spec. 

Untuk Anda yang memerlukan kendaraan komersial, atau sekedar penggemar kendaraan berat, booth Hino adalah salah satu yang bisa didatangi, diantara sederet merek kendaraan komersial yang ada. Sayangnya, mereka tidak membawa truk rally yang sempat dipajang beberapa tahun lalu. Di bawah ini truk baru yang mereka pajang.  

Hino Microbus 115 SDBL 4×4

Bus yang diluncurkan dalam ajang GIIAS 2023 ini memiliki konfigurasi 4×4 pertama buatan APM di Indonesia. Bus berpenggerak 4×4 ini siap memberikan traksi maksimal di berbagai kondisi jalan lumpur, pasir, dan batuan.

Hino Microbus 115 SDBL 4×4 dilengkapi transfer shifting, transfer case, propeller shaft depan dan differential untuk penggunaan medan berat. Dengan sistem penggerak roda 4×4 depan dan belakang sangat mendukung sisi operasional di lokasi perkebunan dan pertambangan dengan kondisi jalan Off-Road.

Hino 500 FM 280 JD Retarder Mining Spec

Model lain yang Hino luncurkan di GIIAS 2023 adalah Hino 500 FM 280 JD R Mining Spec. Truk ini dilengkapi dengan Retarder, sistem pengereman tambahan secara Electromagnetic yang mampu memperhambat laju kendaraan namun efisien dalam penggunaan kanvas rem.

Hino 500 FM 280 JD R Mining Spec memiliki mesin Euro 4 tipe J08E-WD dengan tenaga maksimal 280 PS / 2.500 rpm.

Dengan bobot 26 ton, truk ini memiliki fitur seperti ES Start. Yang siap mencegah gerak mundur saat berhenti di tanjakan. Saat bergerak maju, maka ES start system langsung melancarkan roda. Selain itu terdapat lug tire, power window, door lock dan AC yang dingin untuk kenyamanan pengemudi.

“Kami berkomitmen untuk menyajikan solusi transportasi terdepan dengan truk dan bus berkualitas  tinggi serta mendukung industri dalam negeri. Karena truk dan bus Hino dirancang dengan mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan efisiensi untuk kemajuan bisnis pelanggan kami,” ungkap Santiko Wardoyo, COO – Director HMSI.

Hino juga menampilkan 4 unit model pelayanan masyarakat. Yaitu Hino 500 – FM 340 TH ABS Ultimate Safety, Hino 300 – 136 HD Pemadam Kebakaran dan Sky Lift, serta terakhir Hino Bus GB 150 AT dengan bodi Trans Jakarta.

 

Event GIIAS 2023 di ICE BSD jadi saksi debut perdana model terbaru Hyundai STARGAZER X. Jeda waktunya tak sampai satu bulan dari peluncuran Stargazer versi facelift pada Juli 2023.

STARGAZER X menjadi pilihan baru dalam lini STARGAZER untuk konsumen, yang menginginkan kendaraan serbaguna. Baik untuk menunjang aktifitas harian maupun bersama keluarga. Lantas, ada pesan tersirat apa sebenarnya dari tagline “Unleashed The X In You” yang disematkan Hyundai pada STARGAZER X?

Tampilan Serupa Tapi Tak Sama

Saat pertamakali melihat sosoknya para pengunjung di GIIAS banyak yang terkecoh. Karena tampilan luar STARGAZER X sepintas mirip dengan saudaranya yang tanpa imbuhan “X”.

Namun ternyata terdapat sejumlah perbedaan yang menjadi ciri khas penanda pada STARGAZER X.

Tampilan eksterior STARGAZER yang stylish dan semi futuristik diberi sentuhan extra agar aura sporty mobil ini lebih mencuat. Hyundai mengemas ulang konsep desain Sleek One Box pada STARGAZER X.

Karakter huruf “X” tersemat dengan halus pada desain kap mesin, frame headlamp yang tampil kontras dengan grille model baru. Pahatan lekukan bumper depan dan belakang gaya baru plus imbuhan rear guard kian membuat tampilan bodi STARGAZER X jadi terlihat lebih kekar.

Lekukan pada panel side sill yang memanjang dari bawah pintu depan hingga fender belakang membuat tampilan samping STARGAZER X jadi nampak sexy. Aksen garnish dan spoiler pada atap terlihat sangat pas.

Dimensi Berubah

Seluruh varian STARGAZER Facelift 2023 kini dibekali pelek alloy 16-inci. Warna silver jadi ciri khas pada varian Active dan Essential. Sedangkan varian Style dan Prime menggunakan pelek model diamond cut bernuansa two-tone.

STARGAZER X juga dibekali pelek alloy model diamond cut, tapi ukurannya 17 inci dengan dibalut ban berukuran 205/50 R17.

Dari segi dimensi, STARGAZER facelift 2023 ukurannya (P×L×T) yakni 4.460 mm x 1.780 mm x 1.695 mm. Sedangkan ukuran Stargazer X yakni 4.495 mm × 1.815 mm ×1.710 mm.

Ternyata bodi STARGAZER X sedikit lebih besar dan juga lebih jangkung. Jarak ground clearance pun selisih 5 mm dari 195 mm menjadi 200 mm. Akan tetapi, jarak sumbu roda tidak berubah alias tetap 2.780 mm.

Perubahan dimensi kemungkinan besar berkaitan dengan ubahan pada bumper depan dan belakang, ukuran pelek dan ban serta setting suspensi.

Karena ketinggian bodi mobil sedikit bertambah, maka sudut visibilitas pengemudi terutama ke arah belakang pun berubah. Satu hal yang berpengaruh yakni blind spot.

Namun risiko ini dapat diminimalisir dengan adanya fitur Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) yang terdapat pada sistem keselamatan berkendara terpadu Hyundai SmartSense. Fitur tersebut menggunakan sensor radar untuk memonitor daerah titik buta di sekitar mobil sehingga menekan risiko tabrakan dengan kendaraan atau objek lain.

Pilihan Warna Variatif

Seperti halnya pada Hyundai Stargazer versi facelift, pilihan warna eksterior pada STARGAZER X pun sangat beragam.

Pilihan warna standar untuk kedua model sama yakni Titan Gray Metalic, Magnetic Silver Metallic, Creamy White Pearl, Midnight Black Pearl, Dragon Red Pearl.

Dua warna opsional baru yang ditawarkan pun sama yakni Gravity Gold Matte dan Optic White Matte. Hanya saja untuk kedua warna ini konsumen dikenakan biaya extra sebesar Rp 3,5 juta.

Jika ingin tampil beda, tersedia opsi warna two-tone dengan kombinasi atap berwarna hitam. Pemesanan kombinasi warna ini dikenakan biaya tambahan sebesar Rp 1,5 juta.

Kabin Nyaman dan Elegan

Setelah melihat area eksterior, kini kita merambah pada bagian kabin. Karena basis platformnya sama, maka kabin STARGAZER X pun lapang seperti Stargazer biasa.

Konfigurasi tempat duduknya dalam kondisi standar mampu memuat 7 penumpang. Kemasan interior terbilang mewah. Material pelapis jok berbahan kain fabric yang lembut atau kulit bergantung varian trim.

Sebagai pembeda dari interior STARGAZER biasa, pada jok terdapat aksen jahitan benang warna merah. Kami jadi teringat pada jok model sport pada Hyundai N series.

Selain itu, terdapat aksesoris tambahan berupa meja lipat yang terpasang di balik sandaran jok pengemudi dan penumpang depan. Fitur opsional ini umumnya terdapat MPV kelas premium. Meja lipat ini tentunya jadi penunjang kenyamanan penumpang baris kedua.

Jika konsumen menginginkan gaya interior yang sedikit lebih eksklusif, tersedia opsi Captain Seat pada jok baris kedua. Konfigurasi tempat duduk pun berubah menjadi model enam penumpang.

Nah, jok model Captain Seat ini tak ubahnya seperti pada mobil MPV mewah. Memiliki sandaran lengan dan posisi duduk bisa disetel baik maju, mundur, tegak lurus, atau bersandar ke arah belakang. Mirip sofa lounge.

Untuk opsi Captain Seat dikenakan biaya tambahan sebesar Rp1 juta dan tersedia untuk semua varian.

Untuk kemasan panel interior terutama area dashboard tak berbeda dengan STARGAZER versi facelift. Selain tampil dengan warna glossy yang memberi kesan elegan, kontur dashboard dari bagian head unit ke panel instrumen dibuat melandai.

Head unit touchscreen 8-inci dan panel MID pun sejajar. Tak hanya untuk tujuan estetika, visibilitas pengemudi ke arah depan menjadi lebih lapang. Kesan mewah juga terlihat dari hadirnya lampu iluminasi yang menerangi cup holder. Jadi, saat berkendara di malam hari tak perlu repot menyalakan senter ke arah cup holder.

Hyundai STARGAZER X tak hanya menawarkan kenyamanan melalui kemasan interior saja. Fitur pemanja telinga penumpang menggunakan BOSE Premium sound system dengan 8-speaker. Output kualitas suara tak diragukan.

Harganya

Nah, masih soal kenyamanan berkendara, kabin Hyundai STARGAZER X juga dilengkapi sistem penyejuk udara Double Blower dengan sistem pengaturan otomatis Fully Automatic Temperature Control (FATC). Jadi tak perlu repot bolak balik menyetel suhu A/C, karena suhu kabin tetap terasa adem hingga bangku baris belakang.

Soal harga, Hyundai STARGAZER X Tersedia dalam dua varian trim yakni Style dan Prime. STARGAZER X Style dibanderol mulai dari Rp 325,6 juta. Sedangkan untuk Stargazer X Prime One-Tone Roof label harganya mulai dari Rp 336, 2 juta.

Harus diakui, Hyundai berhasil mengemas STARGAZER X dengan sangat baik seperti halnya Stargazer facelift. STARGAZER X jadi varian yang menambah variasi pilihan sesuai kebutuhan konsumen di Indonesia. Sesuai dengan tagline “Unleashed The X In You”. Label “X” adalah beragam hal yang diharapkan dari sebuah mobil serba guna. Dan Hyundai mencoba mewujudkannya dengan Stargazer X.

Secara keseluruhan, kami sangat suka dengan kemasan STARGAZER X. Harga sepadan dengan konten dan kemasan yang ditawarkan. Bagaimana menurut Anda? 

Informasi selengkapnya mengenai kegiatan dan produk Hyundai terkini dapat Anda temukan di laman resmi HMID atau berbagai kanal medsos HMID, seperti Instagram @HyundaiMotorIndonesia, Youtube Hyundai Motors Indonesia, Facebook Hyundai Motors Indonesia, dan Twitter @HyundaiMotorID.

Berkembangnya teknologi hybrid yang semakin populer, mendukung masyarakat mulai melirik produk Suzuki berteknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Suzuki pun terus berusaha memberikan edukasi mengenai perawatan mobil hybrid Suzuki yang, diklaim, dalam setahun terakhir pengguna mobil hybrid Suzuki juga turut bertambah.

 

Hasilnya, sebanyak 12.993 pemilik mobil Suzuki SHVS dikatakan puas dengan layanan yang diberikan oleh Bengkel Resmi Suzuki. Angka ini terhitung selama 14 bulan terakhir (Mei 2022 – Juli 2023).

Sejalan dengan komitmen PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang menawarkan produk value for money maka teknologi SHVS pun disematkan pada berbagai model, termasuk All New Ertiga, Grand Vitara, dan New XL7 Hybrid. Ketiga model ini juga tampil pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.

Hariadi, Asst. to Dept. Head Service PT Suzuki Indomobil Sales menjelaskan, “Memiliki mobil hybrid seperti yang dihadirkan oleh Suzuki sangatlah menyenangkan. Setidaknya itulah cerita pengalaman yang kami dapatkan dari pelanggan yang telah melakukan perawatan rutin di Bengkel Resmi Suzuki. Sebagai contoh saja, total biaya perawatan rutin All New Ertiga Hybrid dan New XL7 Hybrid selama 5 tahun mulai dari angka 6 jutaan Rupiah.”

Konsep Dasarnya

pada dasarnya, SHVS terbentuk dari penggunaan mesin pembakaran internal dan penyematan Integrated Starter Generator (ISG) serta Lithium-Ion Battery. ISG memiliki fungsi ganda sebagai motor dan generator. Benda ini akan memberikan bantuan akselerasi saat diperlukan. Lalu mengembalikan energi listrik secara otomatis saat deselerasi. Namun tidak dapat menggerakkan roda secara langsung.

Sementara Lithium-Ion Battery bertugas menyimpan energi listrik yang digunakan saat mesin membutuhkan dukungan tenaga maupun menjalankan berbagai perangkat kelistrikan.

Setahun setelah peluncuran, Lithium-Ion Battery pada teknologi hybrid Suzuki belum mengalami keluhan signifikan dari pelanggan.  Tapi bagaimanapun, layaknya kendaraan, harus tetap dirawat. Supaya awet dan tidak merepotkan nantinya. Berikut cara merawat SHVS agar tetap berfungsi dengan baik:

Perawatan Rutin di Bengkel Resmi Suzuki  

Perawatan berkala yang tepat tentu di bengkel resmi. Harga terjangkau, gratis jasa servis, Oli dan Part sampai 50.000 km, ditangani tenaga ahli yang memiliki sertifikasi, hingga pengecekan sebanyak Standar 23 item.

Panaskan Kendaraan Secara Rutin

Panaskan kendaraan Anda secara rutin sebelum berangkat, terutama pada pagi hari atau setelah kendaraan tidak digunakan dalam waktu yang lama. Berapa lama? Sayangnya Suzuki tidak menjelaskan. Tapi rasanya tidak perlu sampai satu menit.

Pastikan juga untuk memperhatikan indikator daya baterai yang tertera pada MID (Multi Information Display) agar Anda tetap dapat memonitor kondisinya dengan tepat.

Hindari Jalan Banjir

Hindari berkendara di daerah yang sering terkena banjir tinggi untuk menjaga sistem elektrikal tetap berfungsi dengan baik. Pasti paham, air yang merendam bagian bawah kendaraan dan komponen elektrikal dapat menyebabkan kerusakan serius dan berpotensi mengganggu kinerja kendaraan.

Dalam pameran otomotif GIIAS 2023 yang tengah berlangsung di ICE BSD, terdapat sejumlah mobil listrik dari pabrikan otomotif asal China. Salah satunya yakni mobil listrik Neta V yang mulai dipasarkan di Indonesia.

Mobil listrik ini di negara kelahirannya dipasarkan di bawah label Hozon Auto. Pangsa pasar yang besar dan potensial membuat Hozon Auto tergerak untuk berekspansi ke pasar otomotif kawasan ASEAN.

Thailand menjadi pintu masuk pertama mereka di kawasan Asia Tenggara. Perjanjian kerjasama pun ditandatangani antara Hozon Auto dengan PTT, perusahaan energi terbesar Thailand pada November 2021.

Untuk dua tahun pertama, PTT akan mengimpor Neta V dalam bentuk CBU (Completely Built Unit). Nantinya PTT dan Hozon akan bekerjasama memproduksi crossover 5-seater ini. Sejak tahun lalu mobil listrik ini telah dipasarkan di Thailand. Harganya 540 ribu baht, atau sekitar Rp 237 jutaan.

Kini, Indonesia jadi langkah berikutnya. Keagenan dan distribusi di Indonesia saat ini dikelola oleh PT Neta Auto Indonesia.

Penyelenggaraan event GIIAS 2023 pun dimanfaatkan oleh PT Neta Auto Indonesia. Tak hanya diperkenalkan, namun para peminat mobil listrik Neta V sudah dapat melakukan inden.

Mobil listrik ini dibanderol seharga Rp 379 juta jika pemesanan dilakukan selama GIIAS 2023. Harga on the road Jakarta. Dengan harganya yang cukup ‘bombastis’, apakah konten mobil ini mampu meyakinkan para konsumen untuk beli?

Kemasan Tampilan Tak Terkesan Murah

Dari segi tampilan eksterior, desain mobil penghisap elektron ini cukup modern dan tak kalah dari brand dengan produk sejenis.

Wajahnya sepintas mirip mobil listrik Tesla dan Omoda 5 EV. Desain lampu depannya agresif dengan bonnet klimis dan bumper depan bergaya minimalis. Lekuk bodinya dari depan hingga ke bagian buritan terlihat aerodinamis dan cukup sexy.

Desain tampilan bagian belakang pun lebih berkarakter dan enak dilihat dibandingkan bagian depannya yang terkesan polos. Dan kami merasa pelek yang digunakan harusnya bisa lebih besar lagi. 

Dari segi dimensi, Neta V yang panjangnya 4.070 mm, lebar 1.690 mm, dan tinggi 1.555 mm. Hampir seukuran Hyundai Ioniq 5 namun sedikit lebih ringkas dari Tesla Model X yang bodinya bongsor.

Pilihan warna yang ditawarkan cukup variatif. Mulai dari Midnight Grey dan Moonlight Green yang berkesan maskulin, hingga warna Sky Blue, Sakura Pink, dan White Storm yang memberi kesan trendy.

Interior Bergaya Modern

Pada area kabin, kemasan interiornya terlihat modern namun ringkas. Kualitas material panel interior dan jok lumayan bagus. Penggarapan interior pun cukup rapi dan halus. Kami suka desain setirnya yang bergaya sporty.

Layar instrumen digital berukuran 12 inci terpampang melebar di balik setir. Layar head unit di tengah dashboard ukurannya pun cukup besar yakni 14.6 inci. Seluruh fitur berkendara diatur via layar ini. Fitur bantu seperti cruise control dan kamera parkir juga sudah dibekalkan pada Neta V.

Kabin cukup lapang dengan posisi duduk yang lumayan nyaman. Volume bagasinya pun cukup besar. Sayangnya mobil ini tak dibekali ban serep. Hal ini jadi catatan tersendiri, selain airbag-nya yang hanya ada dua.

Performa Yang Cukup Lumayan

Motor elektrik penggerak menghasilkan tenaga 95 hp dan torsi 150 Nm. Dengan baterai lithium-ion berkapasitas 38,5 kWh, daya jelajahnya diklaim mampu mencapai 401 km. Cukup untuk perjalanan antar kota maupun aktifitas harian dalam kota.

Pengisian ulang daya baterai hingga 80 persen dengan fast charger diklaim hanya butuh 30 menit. Dengan sumber listrik 240V, butuh waktu 6 -12 jam.

Seperti halnya di Thailand, Neta V rencananya juga akan dirakit secara CKD di Indonesia. Pabrik milik PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Pondok Ungu, Bekasi akan menjadi tempat perakitan mobil Neta mulai kuartal kedua 2024.

Bisa sukses? Secara sepintas, modal untuk itu sudah ada. Harganya menarik, kualitas juga cukup masuk akal. Perihal sukses atau tidaknya mobil ini di pasar otomotif Indonesia, kembali pada selera konsumen.

Kami akan lakukan review secepatnya untuk memahami seperti apa karakternya saat dikendarai. Tunggu saja. 

Wuling Motors (Wuling) melalui Wuling Finance menggelar ragam promo menarik untuk pembelian Wuling Alvez, dan Wuling Air ev selama GIIAS 2023. Uang muka ringan, cicilan rendah, serta lucky draw berhadiah logam mulia dan iPad Air, disiapkan perusahaan pembiayaan ini.

“Kolaborasi dengan Wuling Finance di GIIAS 2023 ini semakin memudahkan konsumen untuk memiliki Alvez dan Air ev,” ujar Dian Asmahani, Brand & Marketing Director Wuling Motors.

Dari DP Ringan Hingga Emas

Untuk pembelian Air ev, Wuling Finance memberikan promo uang muka rendah mulai dari Rp 48 juta atau cicilan ringan mulai dari Rp 5 juta. Kemudian, terdapat pula promo DP mulai dari Rp 26 juta atau cicilan ringan mulai dari Rp 5 juta untuk pembelian Alvez.

Dikutip dari rilis Wuling, transaksi pembelian cukup mudah. Anda hanya perlu bawa KTP, KK, dan NPWP. Proses pengajuan dan approval bisa diproses cepat di GIIAS 2023. Selama event berlangsung, Anda berkesempatan mendapatkan logam mulia mulai 0,5 gram hingga 10 gram dan iPad Air senilai Rp15 juta.

Wuling Finance juga memberikan kemudahan bagi Anda yang ingin melakukan tukar tambah mobil lama dengan Wuling Alvez. Anda dapat membawa mobil lama untuk diinspeksi langsung, agar mendapat harga terbaik dan konfirmasi penjualan di hari yang sama.

Untuk informasi, harga Wuling Alvez mulai dari Rp 209 jutaan OTR, untuk wilayah Jabodetabek. Sedangkan Air ev dihargai mulai dari Rp 243 jutaan. Belum termasuk diskon PPN untuk mobil listrik. Harga tersebut juga OTR Jabodetabek. 

Inilah Honda WR-V RS yang tampil beda lewat kolaborasi dengan rumah modifikasi The Elite di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Secara visual, Small SUV ini jauh lebih sporty, nampaknya Honda ingin menggaet para kawula muda yang menjadi pangsa pasar terbesarnya.

Garapan Honda WR-V oleh The Elite mengusung konsep Street Racing. Sporty namun tetap terlihat tangguh layaknya SUV. Gaya modifikasi pada WR-V RS ini meliputi stiker Honda berwarna merah-putih di kaca depan layaknya tampilan sebuah mobil balap, dilengkapi tambahan front diffuser.

Di bagian samping, Honda WR-V RS menggunakan pelek 7-spoke dengan suspensi yang direndahkan. Tentunya lengkap dengan side skirt serta body striping decal. Sementara di bagian belakang menampilkan penambahan body kit dengan custom rear spoiler, rear diffuser serta muffler.

Kolaborasi Sporty

Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kami menampilkan bentuk kolaborasi modifikasi untuk Honda WR-V RS dengan The Elite untuk memberikan kesan sporty untuk para pengunjung khususnya konsumen kami dimana produk ini juga dapat menjadi pilihan anak muda serta keluarga muda yang aktif”.

Awalnya, The Elite Indonesia adalah salah satu badan usaha yang bergerak di industri Event Organizer otomotif. Kini menambah beberapa lini bisnis baru seperti The Elite Garage, The Elite Brand, dan The Elite Production yang bergerak di bidang digital.

Berawal dari beberapa car enthusiast ingin membuat terobosan baru untuk menjadi salah satu tolak ukur dunia modifikasi di Indonesia yang bisa dikenal oleh negara lain, maka terbentuklah The Elite Showcase. Acara tahunan ini selalu mengundang juri yang berpengaruh di luar negeri dan hanya memilih mobil modifikasi terbaik agar dapat menjadi pembuktian jika modifikasi di Indonesia sudah maju.

Kini, The Elite Indonesia membuat The Elite Garage, tempat Showcase mobil mobil dari tim The Elite Indonesia dan di lengkapi showcase merchandise yang diproduksi / dijual untuk umum dengan nama Elite Brand.

 

MG Motor Indonesia meluncurkan New MG ZS X Power di ajang GIIAS 2023. Varian baru dari ZS yang diklaim memadukan desain kuat, sporty dan stylish. Dirancang untuk mengangkat gaya hidup para pengendaranya ke tingkat yang lebih tinggi.

Mengusung tema “Powerful in Design” New MG ZS X Power menawarkan imbuhan body kit sekeliling body, dengan DNA Brit Dynamic dari MG dan warna aksen mencolok.

Interior New MG ZS X Power tampil premium dengan warna two-tone dan material soft touch. Hadir juga IMAX Panoramic Sunroof, AC dengan air purifying PM 2.5. Tidak lupa konektivitas Apple Carplay dan Android Auto. Sementara fitur baru seperti Automatic Power Lift Gate menambahkan kemudahan bagi pemiliknya.

Dijual Terbatas

Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia, mengungkapkan, “New MG ZS X Power merupakan wujud nyata dari visi kami untuk menyediakan kendaraan yang memiliki karakter kuat, sporty, dan stylish. Tidak hanya memenuhi kebutuhan mobilitas, namun juga menguplift gaya hidup pengendaranya.”

Disiapkan terbatas hanya 100 unit selama GIIAS 2023. New MG ZS X di jual mulai dari Rp 315,8jt. Termasuk garansi lima tahun tanpa batasan kilometer, dan juga gratis biaya maintenance yang mencakup jasa dan juga spare parts selama empat tahun atau 50.000 kilometer.

MG juga menawarkan program Independence Deal. Mencakup, DP rendah, cicilan ringan, gratis kaca film, Voucher Thule senilai Rp 4 Juta dan booking fee with double value hingga 20 Juta Rupiah selama periode GIIAS.

Selain memajang mobil baru, CX-60, Mazda Indonesia juga memberikan promosi penjualan. Selama pameran GIIAS 2023, yang berkunjung dan beli mobil Mazda dapat menikmati penawaran cashback khusus, gratis aksesoris mobil dan juga free souvenir.

Tapi yang paling penting adalah, Mazda Indonesia memperkenalkan program leasing fleksibel dengan pilihan uang muka yang beragam. Mulai dari DP 10 persen, suku bunga kompetitif, tenor hingga tujuh tahun serta persetujuan instan. Program ini didukung oleh sejumlah leasing partner seperti Maybank, KKB BCA, BCA Finance, Clipan Finance, Adira Finance, CIMB Niaga Auto Finance, Mandiri Tunas Finance, Mega Central Finance dan BNI Multifinance.

Tidak berhenti di situ, EMI (Eurokars Motor Indonesia, APM MAzda) juga memberikan layanan purna jual yang berbeda. Ini hanya khusus selama pameran GIIAS 2023. Untuk setiap mobil Mazda yang dibeli akan mendapatkan program 2-Years Extended Warranty.

Jadi, layanan garansi yang didapat bertambah jadi lima tahun atau 150.000 KM (mana yang tercapai lebih dahulu). Ini menarik, karena biasanya Mazda memberikan warranty berlaku selama 3 tahun atau 100.000 km. Program purna jual ini merupakan hasil kemitraan antara PT EMI dan PT Sompo Insurance Indonesia.

Undangan Untuk MOC

Mazda juga memberikan benefit MYMAZDA SERVICE yang memberikan keuntungan bebas biaya perawatan berkala untuk jasa dan suku cadang selama tiga tahun atau 60.000 KM (mana yang tercapai terlebih dahulu). Lengkap dengan layanan Emergency Roadside Assistance (ERA).

Serta exclusive terdaftar sebagai member dari Mazda Owners’ Club (MOC) dan mendapatkan kartu keanggotaan khusus. Informasi lebih lanjut mengenai MYMAZDA SERVICE ada di akun resmi YouTube Mazda Indonesia.

Tidak ketinggalan, mengambil kesempatan istimewa kali ini, PT EMI juga meluncurkan 3 (tiga) aksesoris terbaru. Ada Audio Enhancement keluaran brand JBL, DVR Dashcam hingga Paint Protection Film (PPF) Myu. Semua dihadirkan dengan penawaran khusus selama pameran berlangsung. Tersedia juga Diskon Paket Aksesoris up to 78 persen, serta Special Dress-Up Package untuk Mazda CX-3.

Di event ini juga Mazda mengundang Mazda Owners’ Club (MOC) untuk mengunjungi MOC Corner di booth Mazda. Di sini, pelanggan cukup melakukan update database dengan mudah dan langsung mendapatkan hal menarik.

Ada gratisan satu liter Oli Castrol, free Brake Grease, diskon 55 persen untuk kaca film ICE-U. Ada juga diskon Rp 100.000 untuk pembelian paket service dan aksesori melalui Garasi.id. Tidak kalah penting, ada voucher bahan bakar dari SPBU BP dan merchandise eksklusif dari Mazda.

“Kami mengundang para pecinta otomotif untuk bergabung dengan Mazda Indonesia di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Dapatkan pengalaman berkendara premium yang tak terlupakan bersama Mazda. Celebrate Driving, Celebrate with Mazda Indonesia,” tutup Ricky.

 

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), APM Mitsubishi Fuso di Indonesia, menghadirkan Next Generation eCanter di GIIAS 2023. Ini adalah penampilan  perdananya di Indonesia sejak debut global September 2022 di Jepang.

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) pertama kali meluncurkan Mitsubishi eCanter pada tahun 2017. Ini adalah truk ringan bertenaga listrik pertama Mitsubishi dan telah beroperasi di Eropa, Amerika Utara, Australia dan Selandia Baru. Dengan pengalaman operasional selama lima tahun tersebut, MFTBC mengklaim berhasil mengembangkan Next Generation eCanter.

Next Generation eCanter sepenuhnya bertenaga listrik. Menurut pembuatnya, memiliki jarak tempuh yang lebih jauh dengan akselerasi yang bertenaga. Dengan teknologi yang lebih canggih membuat truk ini tidak bising saat dikendarai. Sehingga pengemudi dapat melakukan pengiriman secara efisien ramah lingkungan.

Dikatakan juga, pengembangan eCanter secara berkelanjutan adalah komitmen MFTBC menuju netralitas karbon. Kehadiran truk ini menjadi hal signifikan demi mengurangi emisi karbon dan masa depan yang berkelanjutan.

Mendukung sisi ekonomis, eCanter terbaru hadir dengan eAxle. Ini adalah teknologi canggih yang hadir dengan driveline tanpa propeller shaft. Dikutip dari rilis Mitsubishi, keunggulan teknologi ini antara lain biaya perawatan yang lebih rendah. Selain itu, mudah diservis, halus, gesit dan akselerasi yang mulus.

Next Generation eCantr dibekali tiga opsi ukuran baterai. Yaitu ukuran S, M dan L yang menghasilkan tenaga dan jarak berbeda dalam sekali pengisian. Next Generation eCanter yang dipamerkan dalam ajang GIIAS ini memiliki baterai ukuran M, yang mampu berkendara sejauh 120-150 km. Variasi baterai ini tentunya akan memudahkan konsumennya.

Selain eCanter terbaru, KTB juga menampilkan Canter ‘kepala kuning’ edisi khusus 60 tahun. Ada juga Canter Bus dalam berbagai format. 

Tiga tahun Harley Davidson tidak terdengar di pasar otomotif Indonesia. Kini di GIIAS 2023 pabrikan Amerika itu hadir lagi. Tidak tanggung, mereka menampilkan banyak model. Termasuk sepasang motor baru, Harley Davidson Pan America 1250 Special dan Breakout 117. Turut dipajang juga Sporster S, Nightster Special, Road King Special, Street Glide Special, Fatboy 114 dan Ultra Limited.

Saat ini, nama ini diageni oleh JLM Auto Indonesia, yang berada di bawah payung Inchcape Plc dan Indomobil. Dealer resminya ada lima, tersebar di berbagai kota di pulau Jawa dan Bali.

“Saya sangat bangga menjadi bagian dari peluncuran perdana Harley-Davidson Pan America 1250 Special dan Breakout 117 yang kita miliki di Indonesia,” ujar Irvino Edwardly, Sales & Marketing Director, JLM Auto Indonesia. “Serta motor lain seperti Nightster Special dan Sportster S yang menggunakan teknologi mesin terbaru Revolution Max dan telah menjadi wajah baru dari brand Harley-Davidson di pasar Indonesia serta keseluruhan di pasar global.” 

Di GIIAS 2023 Harley Davidson juga hadirkan koleksi General Merchandise Harley-Davidson edisi terbatas 120th seperti pakaian, serta aksesoris.

Pan America 1250

Agak unik melihat Harley Davidson Pan America 1250 Special yang bergenre adventure. Motor ini memang dibuat sebagai kendaraan touring adventure. Mereka yang suka jalan jauh melalui jalan yang tidak menentu akan suka.

Mesinnya mengandalkan keluarga V-Twin baru bernama Revolution Max 1250. Tenaganya diklaim mencapai 150 hp, dengan kapasitas 1.250 cc. DIrancang untuk punya bentangan tenaga (powerband) yang lebar, sehingga tenaga tetap mengisi di berbagai putaran. Terutama RPM atas.

Selain performa, Pan America 1250 Special juga punya mode berkendara yang dikontrol secara elektronik. Beragam fitur teknologi yang disematkan ini diklaim telah dirancang untuk menyesuaikan performa sepeda motor dengan traksi yang tersedia selama akselerasi, deselerasi, dan pengereman. Intinya, motor ini penurut. Belum lagi suspensinya juga pintar dan dapat disetel secara elektronik.

Harley Davidson Breakout 117

Breakout 117 yang dibawa adalah model tahun 2023, alias paling baru. Punya profil ala chpper yang cukup kental dengan stang rendah yang jadi ciri khasnya. Breakout dibekali salah satu mesin legendaris HD, Milwaukee Eight 117. Konfigurasi silindernya tetap V-Twin.

Untuk model 2023 ini, Breakout dibekali beberapa revisi yang dikatakan membuat motor lebih baik. Salah satunya stang stainless yang dibekali riser.

Tangki BBM kini mampu menampung 19 liter. Bentuknya membuat siluet motor terlihat lebih panjang. Untuk menunjang kenyamanan juga, disediakan cruise control. Berguna untuk menjelajah jarak jauh.

Salah satu merek skuter terkuat dan ikonik di Indonesia adalah Vespa. Pengembangan yang dilakukan Vespa pun membuahkan hasil. Di Ajang GIIAS 2023 ini, PT Piaggio Indonesia  resmi memperkenalkan Vespa Elettrica. Vespa ini muncul dengan berbagai keunikan serta mengusung warisan nilai skuter Italia sesungguhnya dalam bentuk kendaraan listrik.

Marco Noto La Diega, Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia, mengatakan, “Vespa Elettrica memang ideal bagi pelanggan yang menghargai perpaduan mobilitas kontemporer ramah lingkungan dengan gaya hidup premium ala Italia.”

Makin Ramah Lingkungan

Vespa Elettrica dirancang untuk berkendara dalam kota dengan kecepatan maksimum yang moderat, sekitar 67 km/jam. Mobilitas ini didukung oleh optimalisasi pada sejumlah komponen, seperti Power Unit, Vehicle Management System, hingga baterai.

Vespa Elettrica ditenagai baterai lithium-ion modern, mirip smartphone kelas atas. Daya jelajahnya sejauh 100 km dalam mode ECO, serta jarak maksimal 70 kilometer dalam mode POWER.

Vespa Elletrica ini disematkan fitur Kinetic Energy Recovery System (KERS) yang membantu efisiensi pengisian daya. Fitur ini memungkinkan pengisian ulang baterai selama fase perlambatan kecepatan saat berkendara.

Selain itu, guna mengisi daya secara optimal, Anda cukup menarik kabel dari kompartemen di bawah jok yang letaknya mirip seperti tutup bahan bakar.

Waktu standar yang dibutuhkan untuk pengisian penuh adalah setidaknya 4 hingga 8 jam (dengan tegangan 220 V dan tergantung pada kondisi sekitar serta suhu baterai saat pengisian).

Sementara Power Unit  Vespa Elettrica mampu memberikan hantaran daya sebesar 3,6 kW dan daya puncak 4 kW, dengan torsi sekitar 200 Nm.

Respon tenaga bisa langsung dirasakan saat berakselerasi, tergantung kebutuhan. Kemampuan ini juga membuat gerak manuvernya terasa gesit dan menyenangkan.

Garansi Tahan Air

Yang menarik, motor dan baterai Vespa Elettrica sepenuhnya bebas perawatan. Baterainya memberikan efisiensi hingga 1.000 siklus pengisian penuh. Bahkan setelah itu, baterai masih mempertahankan 80 persen kapasitasnya dan dapat terus digunakan dengan sempurna.

Baterainya diklaim memenuhi sertifikasi IP65, menjadikannya tahan terhadap debu dan air tekanan rendah. PT Piaggio Indonesia juga memberikan garansi baterai selama 3 tahun. Pengguna tidak perlu melakukan perawatan baterai dan motor penggerak untuk menjaga kondisi kendaraan tetap prima.

Elettrica punya dua pilihan berkendara, yakni mode Power dan ECO. Terdapat juga mode Reverse untuk memudahkan pengendalian mundur saat bermanuver atau parkir.

Motor ini sudah kompatibel dengan sistem VESPA MIA untuk menghubungkan smartphone ke kendaraan melalui Bluetooth. Didukung pula dengan panel instrumen digital dengan layar TFT berwarna ukuran 4,3-inci.

Vespa Elettrica 2023 mengusung livery khusus dalam warna Azzurro Elettrico. Kemudian, dekorasi ‘neck-tie’, tepi velg roda, nama ‘Elettrica’ dan trim jok dengan lapisan abu-abu futuristik pada bodi menambah kesan ikonik kendaraan ini.

Selain jaminan dan garansi, tersedia juga rangkaian aksesori Vespa Genuine khusus, meliputi: Topbox khusus, Helm Vespa Genuine VJ Special Edition Elettrica, dan penutup kendaraan khusus.

Soal harga, kabarnya vespa berjantung listrik ini ditawarkan dengan harga Rp 182 juta (on-the road). Anda tertarik?

Saat melihat langsung wujud GR Corolla di GIIAS 2023, rasanya sah sudah kalau inilah mobil idaman kami. Menggeser mobil-mobil GT Eropa dan Jepang lainnya. Bukan tanpa alasan, tapi apa yang ada di balik kulitnya sungguh memikat.

Dan tidak, ini bukan GR Yaris yang diperbesar, seperti anggapan kebanyakan para ‘car enthusiast’. GR Corolla adalah monster berbeda, untuk segmen yang juga berbeda, tapi visinya sama: Suka mobil kencang.

Desainnya digurat supaya memancarkan apa yang ada di balik kulitnya. Kap mesin, pintu belakang dan panel pintu dibuat menggunakan bahan alumunium. Kalau Anda merasa warna atapnya agak beda, itu karena menggunakan material CFRP. Material ‘kombo’ ini memangkas bobot mobil dan menurunkan titik berat (center of gravity).

Jangan lupa, bentuk body yang galak ini bukan asal dibentuk. Semua memiliki fungsi aerodinamika. Supaya performa mesin, rem dan suspensi tidak mubazir.

Yang paling asik adalah, GR Corolla mempertahankan format hatchback yang ramah. Artinya, ada empat pintu dengan bagasi yang cukup luas untuk barang bawaan. Dimensinya 4.407 x 1.851 x 1.479 mm (PxLxT). Sementara wheelbase-nya 2.640 mm. Angka yang masuk akal untuk mobil harian yang praktis. Tapi punya performa. 

Tenaga Naik Signifikan

Meski sama-sama menggunakan mesin tiga silinder turbo G16E-GTS, tapi engineer Gazoo Racing (GR) melakukan tuning ulang sehingga tenaga yang dihasilkan di Corolla menjadi 297,5 hp pada 6.000 rpm. Naik 30 hp dari versi GR Yaris, meski kapasitas mesinnya tetap 1,6 liter. Sementara torsinya naik dari 360 menjadi 370 Nm pada 3.000–5.550 rpm.

Penyaluran dayanya didukung oleh peranti GR Four 4WD. Seperti yang ada di GR Yaris, Corolla kencang ini didukung gerak empat roda. Sistem gerak ini mampu membagi daya ke roda depan atau belakang dengan tiga opsi rasio yaitu 60:40, 50:50, dan 30:70.

Differential torsen dipasang di as roda depan dan belakang untuk membantu mengatur traksi sesuai kebutuhan dan gaya berkendara.

GR Corolla diberikan transmisi manual 6-speed dengan teknologi iMT (Intelligent Manual Transmission). Lengkap dengan short-shifter pintar menyajikan perpindahan gigi yang halus dan responsif sesuai putaran mesin.

Dengan segala kelengkapan teknis itu, Toyota mengklaim GR Corolla mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam masa 5,3 detik saja. Sementara top speed dibatasi 230 km/jam saja. Untuk memberhentikan mobil dipasang rem cakram ventilasi 18 inci di depan dan 16 inci di belakang. Sementara pelek alloy ukuran 18 inci terlihat mendukung aura galak sang Corolla. Enak dilihat.

Dijual di Indonesia? TAM tidak memastikan. Namun antrian mereka yang berminat dikabarkan sudah sangat panjang. Mengingat mobil ini dipasarkan secara terbatas, sepertinya kita akan melihat fenomena saat keran pemesanan GR Yaris: Jadi bahan ‘gorengan’.

Film perdana dari Jurassic Park yang muncul di tahun 1993 silam tersebut tak hanya membangkitkan kecintaan pada Dinosaurus. Jeep Wrangler YJ Sahara berlivery Jurassic Park dalam film tersebut pun jadi trend.

Saat itu tak sedikit dari para pemilik Jeep Wrangler YJ Sahara yang memodif mobil mereka dengan gaya taman ajaib itu. Mulai dari sekadar decal logo pada cover ban serep hingga mengubah tampilan Wrangler YJ jadi nyaris seperti yang ada dalam film.

Setelah 30 tahun berlalu, Jeep kembali mengajak bernostalgia dengan meluncurkan paket aksesoris modifikasi edisi Jurasic Park. Paket aksesoris ini khusus untuk Jeep Wrangler JL dan Jeep Gladiator model tahun 2018-2024. Apa saja isi paketnya?

Tampilan Ala Jurassic Park

Bertepatan dengan perayaan 30 tahun film tersebut, Jeep meluncurkan paket aksesoris opsional ala Wrangler YJ Sahara yang menjadi bintang dalam film tersebut.

Aksesoris ini terdiri dari beragam jenis decal stiker yang akan dipasang pada panel body plus sejumlah aksesoris interior.

Untuk decal stiker pada area eksterior, mulai dari logo “Jurassic Park” berukuran besar untuk pintu depan dan decal grafis pada bagian sisi kap mesin. Kemudian terdapat decal nomor seri khusus yang ditempel pada bagian tengah kap mesin, fender depan dan handle pintu belakang. Sudah mirip dengan mobil operasional para pawang dinosaurus?

Untuk area interior, terdapat tuas shifter edisi khusus dengan imbuhan tulisan “T. rex”. Dengan sedikit biaya ekstra, anda akan memperoleh tuas shifter untuk gardan bernuansa pulau Jurassic Park.

Harganya Masuk Akal

Untuk paket pertama, cukup merogoh kocek sebesar $550 atau sekitar Rp 8,3 jutaan. Jika ingin tambahan aksesoris tuas gardan, Anda dapat menebusnya seharga $650 yang kurang lebih setara Rp 9,8 jutaan.

Meskipun harganya relatif terjangkau, namun aksesoris ini jumlahnya sangat terbatas. Jeep hanya meluncurkan sebanyak 100 paket dengan nomor seri khusus. Juga hanya bisa diperoleh melalui situs resmi Graphic Studio selaku pemegang lisensi Jurassic Park.

Jika ingin replika yang mirip mobil aslinya, ada workshop yang menggarap kit Wrangler YJ Sahara Jurassic Park, yakni Razorfly Studios. Kalau Anda pesan semua akseoris, lengkap dengan antena CB dan aksesoris lainnya, harga paketnya dijamin akan jadi sangat mahal…

Jadi, kalau mau lebih moderat, meskipun paket sstandar hanya sebatas aksesoris decal, namun sudah cukup menghibur hati fans taman suaka dinosaurus.

 

Negara bagian South Australia melakukan terobosan dengan membuat aturan SIM (Surat Izin Mengemudi) baru. SIM ini ditujukan untuk pemilik dan pengguna Ultra High Power Vehicle atau UHPV alias kendaraan supercar atau hypercar. Kenapa bisa begitu?

Jadi, karena banyaknya kecelakaan mobil kencang di negara itu, bahkan sampai mengakibatkan korban jiwa, legislatif South Australia mulai memperketat syarat untuk mengemudikan mobil kencang. Ditambah, pemilik mobil dilarang mematikan fitur bantu berkendara seperti traction control. Nama SIM-nya adalah U Class, mulai berlaku 24 Desember 2024 nanti.

Kategori UHPV, disebutkan situs Drive adalah mobil yang memiliki rasio tenaga/bobot 370 hp/ton. Bobot kotor (gross) mobil juga kurang dari 4,5 ton. Dengan begitu, ada lebih dari 200 model yang masuk kategori tersebut.

Selain menambahkan kategori U-Class, pemerintah setempat juga mengumumkan hukuman untuk para pelanggar. Untuk yang sengaja mematikan fitur bantu berkendara macam traction control tadi, dendanya AU $5.000. Dengan catatan, sengaja menon-aktifkan saat berkendara di jalanan umum. Lain cerita kalau sedang di sirkuit, atau terjebak di medan non-aspal.

Lebih parah lagi, kalau mengalami kecelakaan sampai menimbulkan korban jiwa. Lalu ketahuan mobil dalam mode Sport dan traction control mati. Hukumannya bisa tujuh tahun penjara serta dilarang memiliki SIM sampai tiga tahun. Sebelumnya, hukuman untuk yang pengemudi yang bersalah dalam kecelakaan sampai timbul korban jiwa adalah 12 bulan plus enam bulan dilarang punya SIM.

Keputusan ini diambil setelah kejadian tabrakan di South Australia yang melibatkan supercar Lamborghini Huracan. Pengemudinya, Alexander Campbell menabrak anak di bawah umur, Sophia Naismith (15 tahun) hingga meninggal. Kejadian tahun 2019 ini menyadarkan pemerintahnya untuk merevisi undang-undang lalu lintas di negara bagian itu.

Kalau ini diterapkan di Indonesia, apa jadinya? 

Sumber: Drive

Moris Garage, atau lebih dikenal dengan nama MG sedang berulang tahun ke-100 tahun ini. Iya, ini merek lama. Untuk merayakannya, mereka pilih tema Techvolution, yang dikatakan menunjukan kiprah MG dalam perkembangan otomotif dunia. Khusus di Indonesia mereka membawa barang baru, MG ZS EV.

Tentu, MG Indonesia tidak mengatakan itu produk yang mereka bawa. Tapi di rilis yang kami terima, ada gambarnya. “Mobil listrik terbaru dari MG merupakan mobil Compact SUV bertenaga listrik dengan performa luar biasa, desain yang sporty dan modern serta fitur-fitur kenyamanan yang memastikan pengalaman berkendara yang terbaik bagi konsumen modern Indonesia,” begitu kutipan dari rilis media masa yamg mereka kirim.

Dari foto yang tidak perlu dianalisa pun sudah terlihat jelas, MG ZS EV berada di paling depan diantara empat model yang sudah ada. Meski belum ada spesifikasi untuk pasar Indonesia, tapi di pasar global mobil ini sudah ada. Contohnya di India.

Di negara itu, ZS EV dibekali baterai berkapasitas 50,3 kWh. Baterai ini menggerakkan motor listrik dengan daya puncak setara 174,3 hp. Jarak tempuh maksimal yang bisa diraih adalah 461 km. Untuk isi baterai hingga penuh perlu 8,5 jam dengan charger 7,4 kW (AC). Kalau menggunakan pengisian arus DC 50 kW hanya makan waktu 60 menit dari kosong hingga 80 persen terisi.

Fitur di kabin antara lain pendukung hiburan berupa layar sentuh 10,1 inci. Di depan pengemudi ada layar untuk informasi berkendara dengan ukuran tujuh inci. Tidak ketinggalan pelengkap macam panoramic sunroof, serta jok elektrik untuk pengemudi.

Untuk keselamatan, perlindungan penumpang didukung enam airbag, rem ABS dan EBD. Dihadirkan juga kamera pantau 360 derajat, hill descent control dan beberapa alat ADAS. Harganya? Kalau di India setara Rp 429 jutaan. Entah berapa nanti kalau memang dijual di Indonesia. Kita tunggu saja di GIIAS 2023.

PT NETA Auto Indonesia mengatakan telah melakukan komitmen yang signifikan untuk pengembangan kendaraan listrik berkualitas tinggi di Indonesia. Dibuktikan dengan bermitra bersama perusahaan lokal, PT Handal Indonesia Motor (HIM).

Memorandum of Understanding (MOU) ditandatangani pada 26 Juli lalu, menandai awal dari kolaborasi untuk merakit kendaraan dalam bentuk CKD (Completely Knocked Down). Produksi dijadwalkan dimulai pada kuartal kedua tahun 2024.

PT HIM telah berdiri sejak tahun 1993, dipilih sebagai mitra perakitan lokal strategis bukan tanpa alasan. Perusahaan perakitan ini punya pengalaman luas, kredibilitas dan kepercayaan dari berbagai merek serta penduduk Indonesia.

Upacara penandatanganan dihadiri oleh tokoh-tokoh kunci dari kedua perusahaan. Sepert Mr. Kong Fanlong, Co-President of NETA Auto, Mr. Zhou Jiang, Vice President of NETA Auto dan Executive Vice President of NETA Overseas. Tidak ketinggalan Wang Chengjie, Assistant President of NETA Auto dan Vice President of NETA Overseas.

Dari PT HIM, hadir ‘orang lama’ seperti Deputy Main Commissioner Jongkie Sugiarto, President Director Denny Siregar dan I.G.P Rampai Surya Budhi, Deputy Director of Auto Investa.

Dukung Pemerintah RI

Mr. Wang Chengjie menyatakan komitmen NETA Auto menyediakan kendaraan yang memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia. Kolaborasi antara NETA dan PT HIM juga bertujuan untuk mendukung upaya pemerintah Indonesia dalam mendorong adopsi kendaraan listrik. 

NETA, diperkenalkan di China pada tahun 2018, kini sedang memperluas kehadirannya ke Asia dan Eropa. Kehadirannya di Indonesia, dikatakan akan menawarkan produk yang sesuai dengan preferensi konsumen otomotif Indonesia.

Ikut di GIIAS 2023

Di Indonesia, NETA menunjukkan ketegasannya dengan berpartisipasi dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023. Sementara, PT HIM mengatakan yakin akan kemampuan merek China ini untuk bersaing di industri otomotif. Sekaligus memenuhi permintaan akan kendaraan listrik yang terjangkau dan canggih untuk Indonesia.

Mr. Denny Siregar mengakui keselarasan visi dan misi antara kedua perusahaan dalam mendukung inisiatif pemerintah Indonesia. Dia menekankan bahwa komitmen PT Handal Indonesia Motor untuk berkolaborasi berasal dari pengamatan perjalanan NETA sejak didirikan, ekspansinya ke beberapa negara, hingga masuk resmi ke Indonesia. Komitmen bersama ini membawa PT HIM yakin untuk memfasilitasi perakitan produk-produk NETA untuk pasar Indonesia.